Aviation militaire, Nouvelles
For decades, if you wanted to put an engine in an American F-15 or F-16, you had exactly two phone numbers to call: Pratt & Whitney and GE. That cozy arrangement may be about to end. On August 4 the U.S. Air Force went public with a Request for Information —...
Monde de l'aviation, Nouvelles
For a few months, the world’s cheapest big airline flew the world’s trendiest long-haul jet. It did not last. IndiGo — India’s low-cost giant, and the largest airline in the country by a country mile — is tearing up its damp-lease deal with Norway’s Norse...
Aviation militaire, Nouvelles
Look closely at the KC-135 that touched down at RAF Mildenhall on the afternoon of August 2 and something does not add up. The fuselage wears the serial 63-8017. The tail wears a different one: 63-8002. This is one airframe stitched together from two — a flying...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On the afternoon of 24 June 1994, a 250-ton bomber wheeled around the control tower at Fairchild Air Force Base in a bank no B-52 was ever meant to hold. The left wing kept dropping — past 60 degrees, past 90 — until the giant simply stopped flying. It...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Twenty minutes out of Memphis, First Officer Jim Tucker heard a sound he had never heard on an aeroplane: a metallic ring, again and again. It was a claw hammer coming down on the skull of his flight engineer. In the next few seconds a man would try to murder all...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Le 24 novembre 1944, un bombardier, à huit kilomètres au-dessus de Tokyo, pointa son viseur sur l'usine de moteurs de Nakajima et vit ses bombes manquer leur cible d'un kilomètre. Non pas par manque de précision, mais parce qu'une force invisible avait saisi la cible en chute libre….
Monde de l'aviation, Nouvelles
Ils l'avaient fait des centaines de fois. Plonger le tuba, puiser une tonne d'eau, grimper, raser la crête en feu, relâcher l'eau et repartir pour en chercher davantage. Dimanche après-midi, au-dessus d'un front de feu balayé par le vent à l'ouest d'Athènes, deux hélicoptères bombardiers d'eau effectuaient le même vol...
Monde de l'aviation, Nouvelles
Peu après minuit dimanche, le week-end le plus chargé de l'été canadien s'est achevé dans un silence total. Environ 150 avions de WestJet, qui auraient dû transporter des vacanciers entre Vancouver, Calgary, Toronto et une longue liste de destinations ensoleillées, sont restés immobiles.
Histoire et légendes, Aviation militaire
Demandez à la RAF quel chasseur elle appréciait le plus durant la dernière année de la Seconde Guerre mondiale, et la plupart des gens répondront le Spitfire. Ils se tromperaient. L'avion que ses pilotes considéraient comme supérieur à tous les autres — plus rapide au sol qu'un Spitfire, plus redoutable contre les V-1, et….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
Tout le monde se souvient de Charles Lindbergh. Presque personne ne se souvient des trois hommes qui, un an plus tard, ont traversé l'Atlantique à la force des bras — contre le vent, d'Europe en Amérique — et ont failli y laisser leur vie. Leur avion s'appelait le Bremen, et leur histoire est tombée dans l'oubli….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Demandez à n'importe qui de citer le bombardier lourd britannique de la Seconde Guerre mondiale et il vous répondra l'Avro Lancaster, l'appareil des Dam Busters, vedette de tous les films et démonstrations aériennes. Presque personne ne mentionne le Handley Page Halifax. Pourtant, le Halifax a effectué des dizaines de….
Histoire et légendes, Aviation militaire
La plupart des avions de guerre ont la chance de ne participer qu'à un seul conflit. Le Douglas A-26 Invader, lui, en a connu trois : la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Vietnam. Il est le seul bombardier américain à avoir accompli cet exploit. Aujourd'hui, l'un de ces survivants exceptionnels a trouvé refuge au Stockton Field Aviation Museum….
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