Monde de l'aviation, Histoire et légendes
It was a calm, clear night over the Indian Ocean on 24 June 1982 when the passengers of British Airways Flight 9 noticed something strange: a glow along the wings, and puffs of smoke curling into the cabin that smelled of sulphur. Up front, the crew watched St...
Histoire et légendes, Aviation militaire
A German fighter pilot once emptied his guns into an American P-47, then pulled up alongside to watch it fall out of the sky. It did not fall. Baffled, he flew wing-to-wing with the shredded aircraft, stared at the damage, shook his head, and peeled away. The P-47...
Histoire et légendes, Aviation militaire
In 1940, as the Battle of Britain raged, the de Havilland company was quietly building a bomber the Air Ministry had not asked for and did not want — and it was making it out of wood. Officials scoffed. Within two years, that wooden aeroplane was the fastest...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Aux Jeux olympiques de Berlin de 1936, un adolescent écossais fut emmené en vol par un as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. À l'atterrissage, l'Allemand lui dit deux choses : apprendre à piloter et apprendre l'allemand. Le garçon fit les deux et, devenu adulte, il pilota plus d'avions différents que quiconque.
Histoire et légendes, Aviation militaire
Dans le film Captain America, le méchant s'échappe à bord d'une aile volante profilée et sans queue. On croirait voir de la science-fiction. Ce n'est pas une invention : sa conception est presque directement inspirée d'un véritable avion allemand ayant volé durant le dernier hiver de la Seconde Guerre mondiale….
Histoire et légendes, Aviation militaire
In 1939 the U.S. Army Air Corps did something unusual: it asked American industry to forget everything it knew about what a fighter should look like. The result included one of the strangest warplanes the country ever flew — a fighter with its engine at the...
Histoire et légendes, Aviation militaire
L'après-midi du 12 septembre 1943, une série de planeurs en contreplaqué de fortune atterrirent en raclant un plateau rocailleux des Apennins italiens, juste devant un hôtel de montagne. Des parachutistes allemands et des commandos SS en sortirent. En quelques minutes….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
At 27,000 feet over Germany, the air was minus 60 degrees and Charlie Brown’s bomber was dying. Half its engines were gone or failing. The nose was blown open to the wind. The tail gunner was dead, other crewmen were bleeding on the freezing deck, and the young pilot...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Au premier abord, ce petit avion semble avoir été assemblé avec des pièces détachées mal rangées. Il possède une aile à l'avant et une aile à l'arrière, une hélice à l'envers et un pilote perché tout en haut du nez. Il ressemble moins à un chasseur qu'à un….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Au milieu des années 1950, un avion français élancé, doté de réacteurs en bout d'aile et d'un moteur-fusée sous le fuselage, s'est frayé un chemin jusqu'aux confins de l'espace, atteignant près de deux fois la vitesse du son et établissant des records de vitesse ascensionnelle pour un avion à réaction. Et puis….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Durant l'hiver 1946, la Grande-Bretagne était peut-être à six mois de devenir la première nation à franchir le mur du son. Dans un hangar gardé se trouvait un petit jet profilé, le Miles M.52, quasiment achevé : son pilote d'essai avait été choisi et ses essais supersoniques étaient programmés….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Imagine a fighter aircraft that cannot take off. It has no way to move under its own power on the runway, no way to build up speed, no way to leave the ground at all. To fly it, you must bolt it to the roof of an airliner, haul it up to altitude, and drop it — and...
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