Benoïst

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigde Staten

Benoïst

Benoist Aircraft Company · Aeronautic Supply Co

Een pionier uit St. Louis wiens kleine watervliegtuigen in 1914 de passagiers vervoerden van 's werelds eerste lijnvlucht met een zwaarder-dan-lucht-vliegtuig, van St. Petersburg naar Tampa.

1912Opgericht
Opgeheven sinds 1917Status
6Vliegtuigen geregistreerd
Foto: FlugKerl2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
LandVerenigde StatenOpgericht1912OprichtersThomas W. BenoistHoofdkwartierSt. Louis, MissouriStatusOpgeheven sinds 1917
Het verhaal

Benoist: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.

Een onderdelenhandelaar wordt een bouwer.

Thomas W. Benoist begon in 1908 met de Aeronautic Supply Co., de eerste leverancier van vliegtuigonderdelen. In oktober 1911 verwoestte een brand de fabriek en alle archiefstukken. Hij hergroepeerde zich en richtte in 1912 de Benoist Aircraft Company op in St. Louis, Missouri. In de daaropvolgende vijf jaar bouwde het bedrijf 106 vliegtuigen, van landtractoren tot watervliegtuigen, en vanaf 1913 verhuisde de productie naar de fabriek van de St. Louis Car Company, geleid door E.B. Meissner.

De eerste luchtvaartmaatschappij

De faam van Benoist berust op één type. Op 1 januari 1914 opende een Benoist XIV-vliegboot de St. Petersburg-Tampa-vliegbootlijn. eerste geplande luchtvaartdienst met een zwaarder-dan-lucht-vliegtuig Overal ter wereld, met Tony Jannus als piloot. Andere XIV's toerden door Amerika voor demonstraties en pleziervluchten. Het jaar ervoor was Benoist van plan om met drie vliegtuigen deel te nemen aan de Great Lakes Reliability Tour; één vliegtuig verongelukte vóór de race, en de XIV bestuurd door Jannus brak zijn propeller en zonk tijdens het slepen naar de wal.

Een abrupt einde

Benoist droomde groter. De tweemotorige Type XV-vliegboot was bedoeld voor Britse onderzeebootbestrijding, met een publiciteitstournee rond de wereld en een fusie met Meissner om er duizend te bouwen. De oorlog gooide echter roet in het eten. Het bedrijf verhuisde in 1917 naar Sandusky, Ohio, en werd na Benoists tragische dood datzelfde jaar ontbonden; Meissner ging verder als de St. Louis Aircraft Corporation. De erfenis van het bedrijf bestaat uit 106 vliegtuigen die in slechts vijf jaar tijd werden gebouwd.

Een pionier uit St. Louis wiens kleine watervliegtuigen in 1914 de passagiers vervoerden van 's werelds eerste lijnvlucht met een zwaarder-dan-lucht-vliegtuig, van St. Petersburg naar Tampa.Benoist · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Benoïst in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1912

  • Opgericht in St. Louis door Thomas W. Benoist
  • Ontstaan uit de Aeronautic Supply Co. uit 1908.
  • Ontbonden in 1917

Productie

Het meest bekend om
Benoïst XIV

  • 106 vliegtuigen gebouwd in vijf jaar.
  • Het XIV-vliegboot vervoerde de eerste lijnvlucht.
  • Tweemotorige XV-vliegboot

Vandaag

Nu
Ontbonden in 1917

  • Het eindigde met de dood van de oprichter.

De cijfers

Vliegtuigen gebouwd
1061912–1917

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Benoist-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Benoist zonder hoofd Tweedekker 1910 1 Gepensioneerd
Benoist landtractor type XII Tweedekker 1912 5 Gepensioneerd
Benoïst XIV Vliegende boot passagiersvliegtuig 1913 2 tot 5+ Gepensioneerd Vloog de eerste lijnvlucht, op 1 januari 1914.
Benoist C Tweemotorig watervliegtuig 1915 1 Gepensioneerd
Benoïst XV Tweemotorige watervliegtuig 1915 1 Gepensioneerd Voorgesteld aan Groot-Brittannië voor anti-onderzeebootpatrouilles
Benoïst XVII Toerbiplane 1916 1 Gepensioneerd

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Benoist bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • St. Louis werkt • St. Louis, Missouri — De productie verhuisde in 1913 naar de fabriek van de St. Louis Car Company.
  • Sandusky werkt • Sandusky, Ohio — De activiteiten werden hier in 1917 naartoe verplaatst

Mensen

  • Thomas W. Benoist • oprichter — Richtte Aeronautic Supply Co op in 1908 en het vliegtuigbedrijf in 1912; overleed in 1917
  • Tony Jannus • Piloot — Vloog met de Benoist XIV tijdens de eerste reguliere lijndienst.
  • EB Meissner • Industrieel ondernemer — Leidde de St. Louis Car Company; zette deze later voort als St. Louis Aircraft Corporation

Records en primeurs

  • Eerste geplande lijndienst met een vliegtuig zwaarder dan lucht, St. Petersburg naar Tampa, 1 januari 1914.
  • Aeronautic Supply Co was de eerste leverancier van vliegtuigonderdelen.

Tijdlijn

Benoist, jaar na jaar

1908

Benoist richt de Aeronautic Supply Co op.

1911

Fabriek en archiefstukken door brand verwoest.

1912

Benoist Aircraft Company werd opgericht in St. Louis.

1913

De productie wordt verplaatst naar de fabriek van de St. Louis Car Company.

1913

De Great Lakes Reliability Tour toont Benoist-watervliegtuigen.

1914

Benoïst XIV opent de luchtbootlijn tussen St. Petersburg en Tampa.

1915

Tweemotorige Type XV-vliegboot vliegt

1917

Verhuizing naar Sandusky, Ohio; het bedrijf werd ontbonden na de dood van Benoist.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Benoist

Wat was het eerste vliegtuig van een passagiersmaatschappij?
Een Benoist XIV-vliegboot, waarmee op 1 januari 1914 de luchtbootlijn tussen St. Petersburg en Tampa werd geopend.
Hoeveel vliegtuigen heeft Benoist gebouwd?
106 tussen 1912 en 1917.
Waar was Benoist gevestigd?
Afkomstig uit St. Louis, Missouri, en verhuisd naar Sandusky, Ohio, in 1917.
Wat is er met Benoist gebeurd?
Het bedrijf werd ontbonden na de onverwachte dood van Thomas Benoist in 1917.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.