MiG-15 Fagot – a lenda do caça a jato soviético
Mikoyan MiG-15 Fagot: O clássico dos jatos
O "Corredor dos MiG" não é apenas conhecido no mundo da aviação. Trata-se de uma área de 150 km de extensão ao longo do rio Yalu, entre a Coreia do Norte e a China (também chamada de Amrok ou Amrok-kang em coreano). É o berço dos combates aéreos entre jatos. Depois que os norte-coreanos foram repelidos pelas forças da ONU, mais poderosas, os líderes da URSS decidiram fornecer caças Mikoyan MiG-15 Fagot, muito modernos, aos coreanos e chineses. O contra-ataque começou em 1º de novembro de 1950. Inicialmente, um avião de guerra americano P-51 Mustang foi abatido por um MiG-15 Fagot. Nesse mesmo dia, ocorreu a primeira vitória aérea entre jatos, quando um MiG-15 Fagot, pilotado por Semyon Jominich, abateu o F-80C americano de Frank Van Sickle.
Dados técnicos – MiG-15 Fagot
MiG-15 Fagot – Avião de caça a jato soviético clássico
- Teto de serviço: 15.200 m
- Velocidade máxima: 1050 km/h
- Taxa de subida: 42 m/s
- Peso máximo de decolagem: 5260 kg
- Vão: 10,08 m
- Comprimento: 10,10 m
MiG-Alley: MiG-15 Fagot superior às aeronaves ocidentais
Do lado da ONU, os combates aéreos foram travados principalmente com o North American F-86 Sabre, enquanto do lado norte-coreano, com o MiG-15 Fagot. Antes da introdução do F-86 pelos EUA, o MiG-15 Fagot era superior às aeronaves utilizadas pelas forças da ONU. Além disso, os americanos precisavam voar por distâncias maiores para chegar à área onde os combates aéreos ocorriam, uma grande desvantagem para eles. Os MiG-15 não eram pilotados apenas por pilotos de caça norte-coreanos, mas também por pilotos chineses e soviéticos – porém, ostentando emblemas/insígnias nacionais norte-coreanas. Os russos nunca admitiram participação direta, até os dias atuais. Contudo, entre outras informações obtidas por meio de transmissões de rádio em russo, não há dúvidas de que pilotos soviéticos pilotavam MiG-15. A pressão exercida pelos bem-sucedidos caças MiG-15 Fagot tornou-se tão grande que os americanos finalmente evacuaram suas aeronaves de combate da Coreia do Sul para o Japão. Após isso, as forças norte-coreanas obtiveram grandes avanços e conquistaram Seul. Aliás, a força aérea norte-coreana ainda opera o MiG-15 Fagot atualmente, 65 anos depois.
