Mapa de voo de jatos de combate: todas as localizações do MiGFlug

A MiGFlug oferece voos reais em jatos de combate em 15 locais em 10 países da América do Norte, Europa, Austrália e Nova Zelândia. Passe o cursor sobre um marcador no mapa para ver a localização e, em seguida, clique para ver o jato, os preços e as datas disponíveis.

Onde você pode pilotar um jato de combate

EUA e Canadá

Europa

Austrália e Nova Zelândia

Não tem certeza de qual jato combina melhor com você? O localizador de jatos apresenta cada aeronave e o ferramenta de comparação Permite comparar todos os jatos e destinos lado a lado. Os preços atuais de cada voo estão disponíveis em [link para a página de preços]. Visão geral de voos e preços.

Perguntas frequentes

Onde posso pilotar um caça?
A MiGFlug oferece voos em jatos de combate em 15 localidades em 10 países: EUA (Los Angeles, Tampa, Centro Espacial Kennedy e Texas), Canadá, Reino Unido, Alemanha, Suíça, Itália, República Tcheca, Letônia, Austrália e Nova Zelândia. O mapa de voos da MiGFlug mostra todas as localidades, e cada marcador direciona para o jato, os preços e as datas para aquele local.
Quais jatos posso pilotar com o MiGFlug?
O L-39 Albatroz é o jato utilizado na maioria das bases da MiGFlug. Os outros jatos são os MiG-15 (República Checa), o S.211 (perto de Munique), o MB-326 (Reggio Emilia, Itália), o T-33 Estrela Cadente (Canadá), o de Havilland Vampiro (Reino Unido) e o supersônico F-104 Starfighter (Centro Espacial Kennedy, Flórida). O localizador de jatos e o ferramenta de comparação ajudar você a escolher.
Preciso de licença de piloto para pilotar um caça?
Não, com exceção do F-104 Starfighter. Para todos os outros voos do MiGFlug, não é necessária experiência de voo: você recebe instruções em solo, voa com um piloto experiente que se comunica com você pelo intercomunicador e pode assumir os controles no ar sob a supervisão do piloto. O voo supersônico do F-104 Starfighter no Centro Espacial Kennedy é reservado para pilotos licenciados.
Posso pilotar um caça nos EUA?
Sim. A MiGFlug oferece voos no L-39 Albatros em Los Angeles, Tampa (Flórida) e Texas, e voos no F-104 Starfighter no Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Os voos no L-39 não exigem experiência de voo; o voo supersônico no F-104 é reservado para pilotos licenciados. No Canadá, país vizinho, a MiGFlug opera voos com o T-33 Shooting Star a partir de Waterloo, perto de Toronto.
Onde posso pilotar um caça na Europa?
A MiGFlug oferece voos em jatos de combate em oito locais na Europa: o de Havilland Vampire no Reino Unido, o S.211 perto de Munique na Alemanha, o MiG-15 em Hradec Králové na República Tcheca, o MB-326 em Reggio Emilia na Itália e o L-39 Albatros em Sion (Suíça), Aosta (Itália), Brno (República Tcheca) e Riga (Letônia).
Posso pilotar um caça na Austrália ou na Nova Zelândia?
Sim. A MiGFlug oferece voos com o L-39 Albatros partindo do Aeroporto de Shellharbour, na costa sul de Nova Gales do Sul, ao sul de Sydney, e de Tauranga, na Baía de Plenty, na Nova Zelândia. Esses são os únicos dois destinos da MiGFlug no Hemisfério Sul.
Ainda é possível pilotar um MiG-29 na Rússia?
Não. A MiGFlug não oferece mais esse serviço. MiG-29 Fulcrum voos na Rússia, e o Caçador de Hawker Os voos na Suíça também foram descontinuados. O jato de projeto soviético que ainda pode ser pilotado com a MiGFlug é o MiG-15 em Hradec Králové, na República Tcheca, e o L-39 Albatros, de fabricação tcheca, que voava na maioria das bases da MiGFlug, era o jato de treinamento padrão da maioria das forças aéreas do Pacto de Varsóvia.
Existe limite de idade para voar em um caça?
Na maioria dos locais do MiGFlug, não há limite de idade formal. No Reino Unido, a idade mínima é 18 anos; em outros lugares, depende do desenvolvimento e da altura do hóspede, e, como regra geral, os hóspedes devem ter por volta de 14 anos ou mais, com consentimento dos pais para menores de 18 anos. Não há limite máximo de idade, desde que você esteja em boas condições gerais de saúde.

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