Любитель тюнинга автомобилей Beechcraft

Эд Суэринген не начинал с чистого листа. Его компания, основанная в 1959 году в Сан-Антонио, штат Техас, прославилась модификацией самолетов других производителей, и ее первый собственный тип, SA26 Merlin, был построен на основе Beechcraft: герметичная кабина была установлена на уже существующих деталях. Прототип Merlin IIA совершил свой первый полет 13 апреля 1965 года с турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6, примерно через пятнадцать месяцев после конкурирующего с ним King Air от Beech, а за ним последовал Merlin IIB с двигателями Garrett.

Метро и деньги

Главной ставкой стал Metro, удлиненный 19-местный пассажирский самолет, совершивший свой первый полет 26 августа 1969 года. Разработка этого самолета истощила финансовые ресурсы Суэрингена, и в конце 1971 года компания Fairchild выкупила 90 процентов акций, переименовав ее в Swearingen Aviation Corporation в 1972 году, где Эд Суэринген стал председателем совета директоров и 10-процентным акционером. На деньги Fairchild самолет Metro был введен в эксплуатацию в 1972 году и стал... конкурент Beechcraft 1900 На рынке 19-местных самолетов одна только Австралия совершила около пятой части всех рейсов мирового авиапарка.

Имя, которое не хотело умирать

Производство самолетов Metro продолжалось до 2001 года, было выпущено 703 самолета Metro с удлиненным фюзеляжем, Expediter, Merlin IV и военных C-26, а также около 350 самолетов Merlin с укороченным фюзеляжем — всего около 1050 самолетов. Эд Суэринген ушел из Fairchild 1 мая 1982 года и вернул себе свое название. Бизнес-джет SJ30 его нового предприятия получил сертификацию в 1996 году и прошел через Sino Swearingen и Emivest, прежде чем существовать под нынешним названием SyberJet.

Заводы

• Завод в Сан-Антонио • Сан-Антонио, Техас — производство Merlin и Metro перешло к Fairchild.

Люди

• Эд Суэринген • Основатель — председатель совета директоров при Фэрчайлде с 1972 года; ушел в отставку 1 мая 1982 года и вернул себе название Swearingen.