Воздушное крыло Сил обороны Эсватини Умбутфо
Авиационное крыло Сил обороны Эсватини Умбутфо — одно из самых малочисленных военно-воздушных сил Африки: около 200 человек, три вертолета Alouette III и два бывших тайваньских вертолета UH-1H. Как сообщает Википедия, его основные задачи — перевозка короля, грузов и людей, а также поисково-спасательные операции; оба израильских транспортных вертолета Arava были потеряны в авиакатастрофах.
История авиационного крыла Эсватини: королевские силы обороны, два потерянных вертолета «Арава» и «Хьюи» с Тайваня.
1973 год: королевские силы обороны
Согласно Википедии, Силы обороны Эсватини (Umbutfo Eswatini Defence Force) были созданы в 1973 году как Королевские силы обороны Свазиленда (Royal Swaziland Defence Forces) и получили свое нынешнее название после переименования страны в Эсватини в 2018 году. Википедия описывает в их составе "относительно небольшое авиационное крыло". Ни один из проверенных источников для этой страницы не указывает дату основания самого авиационного крыла, поэтому указан год создания сил обороны; первыми известными самолетами авиационного крыла являются легкие транспортные самолеты Arava израильской компании Israel Aircraft Industries 1980-х годов. В статье Википедии об Arava Свазиленд упоминается как один из "исключений" за пределами Латинской Америки, где агрессивный маркетинг Израиля нашел покупателя.
Годы правления Аравы и две катастрофы
Самолеты Arava не просуществовали долго. В Википедии указано, что оба самолета Arava 201 из состава авиационного крыла потерпели крушение. Первый был потерян во время демонстрационного полета в 1980-х годах, погибли оба пилота. Второй был потерян в 2004 году; Википедия приводит две разные версии причины: сначала говорится, что экипаж не снял стопорный штифт системы управления полетом в плохую погоду, затем эта версия опровергается, и самолет разбился в поле сахарного тростника, не сумев выполнить разворот при взлете. Поскольку эти версии противоречат друг другу, и второй источник не найден, на этой странице приводятся обе версии, и не упоминаются имена погибших в результате аварии 2004 года. В Википедии также упоминается грузовой самолет Douglas DC-3; его статус не подтвержден.
Вертолеты для горного королевства
С тех пор авиационное крыло стало вертолетной службой. В Википедии и defenceWeb упоминаются три вертолета Aérospatiale Alouette III. В Википедии цель авиационного крыла описывается как транспортировка короля, а также грузов и персонала, обследование местности, поисково-спасательные операции и мобилизация в случае чрезвычайной ситуации национального масштаба. Это вспомогательные силы в небольшом, холмистом, не имеющем выхода к морю королевстве, а не боевая сила, и ни один из проверенных источников не упоминает об их оперативном использовании в конфликтах.
2020: Тайваньские вертолеты Huey
Тайвань, давний партнер, передал авиационному подразделению Тайваня новейшие летательные аппараты. 21 февраля 2020 года в королевском дворце Лозита заместитель министра национальной обороны Тайваня Чан Гуаньчжун передал королю Мсвати III два вертолета Bell UH-1H, сообщает defenceWeb. Тайвань вывел из эксплуатации последние вертолеты UH-1H в октябре 2019 года, заменив их на UH-60M Black Hawk, и Эсватини стал второй африканской страной после Буркина-Фасо, получившей их. Пять пилотов и пять техников авиационного подразделения прошли обучение на Тайване. Вертолеты, каждый из которых способен перевозить шесть носилок, предназначены для оказания помощи при стихийных бедствиях, медицинской эвакуации и полицейской работы. "Мы благодарны за этот жест правительства Тайваня, который не является первым", — сказал король.
2026 год: что представляет собой авиационное крыло и чем оно не является.
По данным defenceWeb, в 2026 году в составе авиационного крыла насчитывалось около 200 человек, три самолета Alouette III и два UH-1. Также упоминаются Airbus A340-300 и MD-80, статус которых неясен, но отмечается, что эти VIP-самолеты эксплуатируются национальной авиакомпанией Eswatini Air, а не вооруженными силами; на этой странице они не учитываются как самолеты авиационного крыла. Ни в одном из проверенных источников не было найдено имени командира, базы или нового приказа. База авиационного крыла не указана в проверенных источниках для этой страницы.
Авиационное крыло Сил обороны Эсватини Умбутфо в цифрах
Услуга
- Официальное название
- Воздушное крыло Сил обороны Эсватини УмбутфоФорма, используемая Википедией и defenceWeb, Umbutfo – сисвати. Отдельной официальной формы для авиационного крыла на сисвати или английском языке не найдено.
- Основан
- Дата основания авиационного крыла не найдена.Вооруженные силы были созданы в 1973 году как Королевские силы обороны Свазиленда; первыми известными самолетами являются «Арава» 1980-х годов.
- Часть
- Силы обороны Умбутфо ЭсватиниСогласно Википедии
- Роли
- Королевский транспорт, грузоперевозки, персонал, поисково-спасательные операции, чрезвычайные ситуацииВикипедия; вертолеты UH-1H 2020 года использовались для оказания помощи при стихийных бедствиях, медицинской эвакуации и поддержки полиции.
Сила
- Персонал
- Около 200defenceWeb, май 2026 г.; официальных данных нет.
- Вертолеты
-
- Алуэтт III — 3
- Вертолёт Bell UH-1H — 2 (из Тайваня, 2020 г.)
И Википедия, и defenceWeb
- VIP-самолет
-
- A340-300 — 1
- MD-80 — 1 (статус неясен)
Согласно defenceWeb, объектом обслуживания является национальная авиакомпания Eswatini Air, а не авиационное подразделение.
Инфраструктура
- Авиабазы
- В проверенных источниках не указано.Церемония передачи вертолета Huey в 2020 году состоялась в королевском дворце Лозита.
Как организовано авиационное крыло Сил обороны Эсватини Умбутфо
Небольшое авиационное подразделение Сил обороны Умбутфо Эсватини, насчитывающее, по данным defenceWeb, около 200 человек, без информации о подразделениях, командире и базе. Это вертолетная служба, располагающая тремя вертолетами Alouette III и двумя бывшими тайваньскими UH-1H, основными задачами которой, согласно Википедии, являются перевозка короля, грузов и людей, а также поисково-спасательные операции. Самолеты VIP A340-300 и MD-80 эксплуатируются национальной авиакомпанией Eswatini Air, а не авиационным крылом.
Воздушное крыло Сил обороны Эсватини Умбутфо
В Википедии это подразделение описывается как "относительно небольшое авиационное крыло" Сил обороны Умбутфо Эсватини, созданное в 1973 году как Королевские силы обороны Свазиленда; дата основания самого авиационного крыла не найдена. В defenceWeb указано около 200 человек; ни командир, ни база не названы ни в одном из проверенных источников.
Вертолеты Alouette III и UH-1H
Три вертолета Alouette III и два бывших тайваньских Bell UH-1H были переданы королю Мсвати III в королевском дворце Лозита 21 февраля 2020 года для оказания помощи при стихийных бедствиях, медицинской эвакуации и полицейской работы; пять пилотов и пять техников прошли обучение на Тайване. В Википедии указано, что основными задачами авиационного крыла являются транспортировка короля, грузов и персонала, топографическая съемка местности и поисково-спасательные операции.
ДК-3
В Википедии указан грузовой самолет Douglas DC-3 без номера; на defenceWeb его нет, и его статус не подтвержден. Оба транспортных самолета Arava 201 авиационного крыла были потеряны в результате катастроф. Согласно defenceWeb, самолеты A340-300 и MD-80 VIP эксплуатируются национальной авиакомпанией Eswatini Air, а не авиационным крылом.
Что сегодня летает авиационное крыло Сил обороны Умбутфо Эсватини
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale Alouette IIIВ эксплуатации | Легкий многоцелевой вертолет | 3 | Три, согласно Википедии и defenceWeb. | |||
| Вертолёт Bell UH-1H IroquoisВ эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 2 | 2020 | Двое бывших военнослужащих армии Китайской Республики (Тайвань). | ||
| Дуглас DC-3В эксплуатации | Грузоперевозки | Указано в Википедии без номера; отсутствует в defenceWeb. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения авиакрыла Сил обороны Эсватини Умбутфо.
1 типов, от IAI Arava 201 до IAI Arava 201. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IAI Arava 201 | Легкий транспортный самолет с укороченным взлетом и посадкой (STOL) | 2 | Двое погибли в авиакатастрофах. |
Откуда совершает полеты авиагруппа Сил обороны Эсватини Умбутфо
Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из перечисленных аэродромов не был закрыт. Ни один из проверенных источников не указывает на конкретную базу вертолетов авиационного крыла; Мацафа, бывший международный аэропорт недалеко от Манзини, указан как государственный и королевский аэродром, а не как подтвержденная база авиационного крыла. С тех пор как в сентябре 2014 года международные рейсы были переведены в международный аэропорт имени короля Мсвати III, аэропорт Мацафа используется для перевозки членов королевской семьи и гуманитарных рейсов. Координаты и взлетно-посадочная полоса взяты из английской Википедии, поскольку доступ к национальной базе данных AIP получить не удалось.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Аэропорт МацафаРегион Манзини, Матсафа | ФДМС | Активный | 07/252600 м |
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто где дислоцирован в составе авиационного крыла Сил обороны Эсватини в Умбутфо?
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Ни в одном из проверенных источников не упоминается ни одно подразделение авиационного крыла, и ни в одном источнике не указывается база его самолетов, поэтому ни одно подразделение не числится в Мацафе. В тех случаях, когда Википедия и defenceWeb расходятся во мнениях, как, например, в случае с DC-3, на соответствующей странице это указано.
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития авиационного крыла Сил обороны Эсватини Умбутфо, с 1914 года по настоящее время.
Созданы Королевские силы обороны Свазиленда.
Второй самолет Arava 201 потерпел крушение; Википедия приводит противоречивые причины. Первый был потерян во время демонстрационного полета в 1980-х годах (год не установлен), погибли оба пилота.
Свазиленд переименован в Эсватини; силы стали называться Силами обороны Эсватини Умбутфо.
Октябрь: Тайвань выводит из эксплуатации свои последние вертолеты UH-1H.
21 февраля: два бывших тайваньских вертолета UH-1H были переданы королю Мсвати III в королевском дворце Лозита.
По данным defenceWeb, в распоряжении подразделения около 200 военнослужащих ВВС, три вертолета Alouette III и два UH-1.
Кто создал авиапарк авиационного крыла Сил обороны Эсватини в Умбутфо?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Бывший флот
Все вопросы, которые возникают у людей по поводу авиационного крыла Сил обороны Эсватини Умбутфо.
Есть ли у Эсватини военно-воздушные силы?
Чем занимается авиационное подразделение Эсватини?
Откуда Эсватини взяла свои вертолеты Huey?
Есть ли у Эсватини истребители?
Что случилось с самолетом Arava, принадлежащим Эсватини?
Является ли самолет A340 короля Эсватини самолетом авиационного крыла?
Когда было основано авиационное крыло Эсватини?
Как называется авиационное крыло на языке сисвати?
Ознакомьтесь с типами самолетов, на которых летало авиационное крыло Сил обороны Эсватини в Умбутфо.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- defenceWeb: Вооруженные силы африканских стран – Эсватини (обновлено 28 мая 2026 г.)Около 200 человек персонала; три вертолета Alouette III, два UH-1; самолеты A340-300 и MD-80, эксплуатируемые компанией Eswatini Air; вертолет UH-1, предоставленный Тайванем.
- defenceWeb: Эсватини получила два вертолета Huey, подаренных Тайванем (27 февраля 2020 г.)Передача 21 февраля 2020 г. в Королевском дворце Лозита; Чанг Гуан Чунг; обучение; Цитата короля Мсвати III.
- Управление гражданской авиации Эсватини: аэропорт МатсафаОфициально. Международные рейсы прекращены с 30 сентября 2014 года; в настоящее время аэропорт обслуживает перелеты членов королевской семьи и рейсы милосердия; в будние дни рейсы для VIP-персон выполняются по запросу.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Дон Рами Логан / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: MKFI / Wikimedia Commons (общественное достояние)