Во всех войнах, в которых участвовала российская морская авиация.
Данные о Второй мировой войне в значительной степени основаны на заявлениях советской эпохи, и два сообщения в Википедии о первом налете на Берлин расходятся. Цифры по сирийскому походу 2016–2017 годов являются российскими и неподтвержденными. В ходе российского вторжения в Украину почти все потери морской авиации являются заявлениями Украины или оценками из открытых источников, которые Россия редко подтверждает; каждая цифра указана с указанием стороны, которая ее выдвигает, а статус Крыма указан так, как его заявляют Россия, Украина и Генеральная Ассамблея ООН. Там, где в официальных данных существуют сводные данные о вылете или потерях, они приводятся здесь; там, где данные расходятся, указан диапазон и обозначено расхождение. Пустые ячейки пусты, потому что ни одна цифра не могла быть подтверждена, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От налетов на Берлин в 1941 году до вторжения России в Украину.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вторая мировая война (Великая Отечественная война)Война против Германии и её союзников, 1941–1945 годы.Советская морская авиация (воздушные силы Северного, Балтийского и Черноморского флотов) | 1941–1945 | Германия, Финляндия и Румыния | ДБ-3/ДБ-3Т и Ил-4, I-16, Хокер Харрикейни еще 1 | |||
|
Противовоздушная оборона флота, торпедные и минные атаки на суда, бомбардировки портов и Берлина в 1941 году, прикрытие конвоев в Арктике. 22 июня 1941 года советские флоты, за исключением Тихоокеанского флота, насчитывали в общей сложности 1445 самолетов. Самая известная операция произошла в начале года: с аэродрома Кагуль на Сааремаа самолеты ДБ-3 Балтийского флота бомбили Берлин в ночь с 7 на 8 августа 1941 года, а по данным Википедии, 57 морских и 27 армейских самолетов ДБ-3/ДБ-3Ф совершили десять налетов до 5 сентября, 50 из них достигли города с примерно 30 тоннами бомб. В Арктике ВВС Северного флота защищали Мурманск и союзные конвои из Ваэнги, куда в 1941 году прибыло 151-е крыло Королевских ВВС с истребителями «Харрикейн», которые затем были переданы. Борис Сафонов, чья эскадрилья летала на И-16, по данным российских историков Симонова и Бодрихина, одержал 20 одиночных и пять совместных побед, получил британский Крест за выдающиеся заслуги в авиации в марте 1942 года и погиб над морем на P-40E 30 мая 1942 года, прикрывая конвой PQ-16; его вторая награда Героем Советского Союза была присуждена посмертно. Википедия утверждает, что морская авиация потопила в два с половиной раза больше вражеских кораблей и экипажей, чем любой другой род войск, — утверждение советской эпохи, не проверенное здесь независимо. Исход Победа союзников в Европе 9 мая 1945 года; по данным Википедии, 17 военно-морских авиационных подразделений были удостоены звания гвардейцев, а 241 военнослужащий морской авиации стал Героем Советского Союза. Первый налет на Берлин описан по-разному в двух статьях Википедии (десять ДБ-3, из которых пять достигли Берлина, или пятнадцать ДБ-3Т). Оценка заслуг Сафонова в победе различается в зависимости от того, идет ли речь о российских или западных самолетах. Заявления Советского Союза о потопленных кораблях не были проверены по немецким данным.
|
||||||
| Советско-японская войнаКампания августа 1945 года в Маньчжурии, Корее, Сахалине и на Курилах.Советская морская авиация (ВВС Тихоокеанского флота и Амурская флотилия) | 1945 | Япония | Самолеты Тихоокеанского флота (типы, не указанные в проверенных источниках) | |||
|
Поддержка высадки десанта Тихоокеанского флота и атак на японские суда и порты. Тихоокеанский флот, который до этого оставался вне войны с Германией, вступил в войну против Японии в августе 1945 года, имея в своем распоряжении 1549 самолетов, согласно английской Википедии; у Амурской флотилии было еще около 70 самолетов. Авиация флота поддерживала высадку десанта на корейском побережье, Сахалине и Курилах. Исход Япония капитулировала 2 сентября 1945 года. Проверенные источники содержат данные о численности флота, но отсутствуют сведения о количестве вылетов морской авиации, заявленных потерях или убытках; описание задач носит общий характер.
|
||||||
| Российская интервенция в Сирии: круиз адмирала Кузнецоваразвертывание авианосцев в 2016–2017 годахРоссийская морская авиация (279-й и 100-й корабельные истребительные полки, корабельные вертолеты) | 2016–2017 | Исламское государство, Фронт ан-Нусра и другие сирийские вооруженные оппозиционные группировки | Су-33, МиГ-29КР/КУБР, Ка-27и еще 1 | 420 | 2 | |
|
Удары по целям вооруженной оппозиции и Исламского государства наносились с авианосца, а после декабря 2016 года — с авиабазы Хмеймим. Адмирал Кузнецов покинул авианосец 15 октября 2016 года, взяв с собой Су-33 279-го полка и четыре новых МиГ-29КР/КУБР 100-го полка. Википедия утверждает, что авиация авианосца с 15 ноября 2016 года принимала участие в крупномасштабной операции против Исламского государства и Аль-Нусры, как её описывала Россия. Проблемы авиагруппы возникли на палубе, а не над Сирией. Один МиГ-29К упал в море, когда у экипажа закончилось топливо, пока ремонтировался оборванный тормозной трос; 3 декабря Су-33 вылетел за борт, когда тормозное устройство не выдержало нагрузки. После второй потери большая часть авиагруппы перебазировалась на берег в Хмеймиме близ Латакии и продолжила полёт оттуда. Российские данные, цитируемые Википедией, приписывают самолётам авианосца 420 боевых вылетов и 1252 поражения целей. Это была первая боевая операция России с авианосца, и пока единственная. Исход Авианосец вернулся на север 9 февраля 2017 года; с тех пор он не участвовал в оперативных развертываниях. Данные источников расходятся относительно даты и варианта первой потери: 13 ноября 2016 года и МиГ-29КУБР (статья о МиГ-29К) или 14 ноября и МиГ-29К (статья о Кузнецове). Данные о вылетах и целях являются российскими и неподтвержденными.
|
||||||
| Российское вторжение в УкраинуВойна на Украине с 24 февраля 2022 годаРоссийская морская авиация (в основном авиация Черноморского флота в Крыму) | 2022– | Украина | Су-30СМ, Су-24М/МР, Бе-12и еще 5 | |||
|
Ударная и разведывательная деятельность над южной Украиной и Черным морем; патрулирование против украинских морских беспилотников; противолодочные и транспортные вертолеты. Война морской авиации велась в основном из Крыма, который Россия контролирует с 2014 года и который Украина и резолюция Генеральной Ассамблеи ООН 68/262 считают территорией Украины. Английская Википедия сообщает о сбитом 5 марта 2022 года палубном истребителе Су-30СМ недалеко от Баштанки. 9 августа 2022 года взрывы в Саках разрушили взлетно-посадочную полосу 43-го полка: Министерство обороны России заявило о детонации боеприпасов, одном погибшем и отсутствии повреждений самолетов; Генеральный штаб Украины заявил об уничтожении девяти самолетов, а его главнокомандующий Валерий Залужный 7 сентября заявил, что это был ракетный удар Украины; западный чиновник оценил, что более половины палубных боевых самолетов Черноморского флота были выведены из строя. Саки подвергся повторному удару в сентябре 2023 года и январе 2024 года. С 2024 года Украина перенесла войну на военно-морские базы и в воздушное пространство над морем: 31 декабря 2024 года ХУР заявила о сбитом беспилотником с ракетами Ми-8, а 2 мая 2025 года — о двух Су-30СМ к западу от Новороссийска, причем последнее заявление было сделано после того, как российские источники сообщили о спасении экипажа грузовым судном. Последовали атаки беспилотников на Ейск и Качу. 21 июня 2024 года над Крымом был потерян Ка-29, который, как сообщается, был сбит российским «Панцирем», в результате чего погибли четыре человека. Исход Непрерывный. Практически все потери здесь — это заявления Украины или оценки из открытых источников; Россия редко подтверждает потери самолетов. Несколько заявлений (Таганрог, Ейск 2025–2026) основаны на кратких изложениях сообщений СМИ в Википедии и не были проверены по первоисточникам. Некоторые потери нельзя с уверенностью отнести к морской авиации, а не к Воздушно-космическим силам.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Цифровая библиотека ООН: A/RES/68/262 Территориальная целостность УкраиныПринято 27 марта 2014 года: 100 голосов «за», 11 «против», 58 воздержавшихся, 24 не участвовавших в голосовании.
Данные проверены 01.10.2026. Вернемся к российской морской авиации.