Начало, приводимое в движение педалями.

Альфред Ренар, родившийся в Андерлехте в 1895 году, в 17 лет попытался выиграть приз Peugeot за полет с использованием мускульной силы, создав вместе со своим братом Жоржем велосипед с крыльями. Попытка провалилась, но он стал авиационным инженером, стал соучредителем учебного партнерства Stampe et Vertongen (аббревиатура RSV в его конструкции означала Renard-Stampe-Vertongen), а в 1925 году основал собственную компанию в Брюсселе по производству авиационных двигателей мощностью от 100 до 240 л.с. Один из двигателей Renard использовался во второй версии... Первый вертолет Бельгии, Построенный Николя Флорином. В 1928 году к фирме присоединился Жорж, и она стала называться Constructions Aéronautiques G. Renard.

Р.31: бельгийский военный самолет.

Самым известным самолетом Ренара был R.31, разведывательный моноплан с двигателем Kestrel, совершивший свой первый полет из Эвере 16 октября 1932 года. В 1934 году бельгийские ВВС заказали 28 таких самолетов: шесть у Ренара, а остальные у SABCA. Пилотам не нравилась его склонность к штопору, а выполнение фигур высшего пилотажа было запрещено, тем не менее, в мае 1940 года оставшиеся в живых пилоты совершили 54 разведывательных вылета против немецкого вторжения. Единственный действующий военный самолет времен Второй мировой войны, полностью разработанный и построенный в Бельгии..

Истребители и пассажирский самолет, опередившие свое время.

Ренар также ставил перед собой высокие цели. Трехмоторный R.35, герметизированный 20-местный пассажирский самолет для маршрутов SABENA в Конго, неожиданно взлетел во время демонстрации руления в Эвере 1 апреля 1938 года и разбился, в результате чего погиб пилот Жорж Ван Дамм. Истребитель R.36, совершивший свой первый полет 5 ноября 1937 года, получил предварительный заказ на 40 экземпляров, но после крушения прототипа в январе 1939 года Бельгия предпочла вместо этого лицензионное производство Hawker Hurricane. R.38 с двигателем Merlin достиг скорости 545 км/ч до того, как Немецкое вторжение положило конец Ренару.. Впоследствии Альфред руководил компанией Stampe et Renard до 1970 года.

Заводы

• Эвере • Аэродром Эвере, Брюссель — Летные испытания самолетов R.31 и R.35

Люди

• Альфред Ренар • Основатель и главный конструктор (1895–1988) — Также главный инженер министерства обороны Бельгии.
• Жорж Ренар • соучредитель с 1928 года
• Жорж Ван Дамм • Летчик-испытатель — погиб в авиакатастрофе самолета Р.35 в 1938 году.

Рекорды и первые достижения

• Единственный действующий военный самолет времен Второй мировой войны, полностью разработанный и построенный в Бельгии: R.31.