Каждая война, в которой участвовали ВВС Кении
Война Шифта включена в список, поскольку она совпала с созданием военно-воздушных сил, хотя в проверенных источниках роль авиации не задокументирована. Число жертв попытки государственного переворота 1982 года оспаривается: президент Мои назвал 129 погибших, в то время как другие оценки были выше. В ходе операции «Линда Нчи» местные чиновники, цитируемые «Голосом Америки», заявили, что в результате авиаудара по Джилибу 30 октября 2011 года погибло по меньшей мере десять человек, в то время как Кения заявила, что гибель мирных жителей была вызвана взрывом автомобиля «Аш-Шабаб»; данные о жертвах среди боевиков являются заявлениями Кении. Там, где в официальных документах имеется сводная информация о вылете или потерях, она приводится здесь; в случаях, когда данные расходятся, указывается диапазон и обозначается расхождение. Пустые ячейки пусты, потому что ни одна цифра не могла быть подтверждена, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От войны Шифта 1960-х годов до Сомали и восточной части ДР Конго.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Война Шифтасеверо-восточное повстанческое движениеВоенно-воздушные силы Кении (с июня 1964 г.) | 1963–1967 | Сомалийские сепаратистские повстанцы (шифта) | ||||
|
Нет документальных подтверждений. Военно-воздушные силы были сформированы во время войны, но в проверенных источниках нет записей о воздушных операциях. Восстание сомалийских сепаратистов на северо-востоке Кении началось примерно в ноябре 1963 года, за несколько недель до обретения независимости, и закончилось прекращением огня 23 октября 1967 года. Оно совпало с созданием ВВС Кении в июне 1964 года и первыми годами их службы с использованием самолетов Beaver и Chipmunk. Вполне вероятно, что новые ВВС выполняли связные, снабженческие или разведывательные вылеты на северо-востоке, но это не было задокументировано ни в одном из проверенных источников, поэтому в этой записи война описывается без признания роли ВВС в ней. Исход Соглашение о прекращении огня было подписано 23 октября 1967 года. Роль в ВВС НЕ ПОДТВЕРЖДЕНА; включена в список, поскольку война совпала с основанием этого рода войск.
|
||||||
| Попытка государственного переворота 1982 годамятеж в военно-воздушных силах 1 августа 1982 годаВВС Кении (сотрудники повстанцев) | 1982 | Кенийская армия и военизированная полиция | F-5E Tiger II, Страйкмастер | |||
|
Младшие военнослужащие ВВС пытались свергнуть президента Мои; повстанцы в Лайкипии пытались отправить истребители F-5E и Strikemaster для бомбардировки Найроби. Восстание началось в 3 часа утра 1 августа 1982 года с захвата Истли, а затем Эмбакаси. В 6 часов утра старший рядовой Хезекия Очука и сержант Панкрас Отейо Окуму передали по радио «Голос Кении» сообщение о том, что военные захватили власть от имени «Народного совета спасения», как сообщила газета Washington Post. Повстанцы удерживали студию, но не передатчики, и не имели поддержки армии. В Лайкипии, как позже стало известно на заседании военного суда, капрал Брэмвелл Ньереман, 27-летний техник по вооружению, приказал подготовить ракеты и под дулом пистолета заставил пилота совершить бомбардировочный вылет; согласно сообщению Википедии, основанному на репортажах Daily Nation, пилоты сбросили оружие в лесу на горе Кения. К ноябрю 1982 года 656 военнослужащих были осуждены за мятеж; двенадцать человек были приговорены к смертной казни, а четверо были повешены 10 июля 1985 года. Исход Разгромленные в течение нескольких часов армией и военизированной полицией, военно-воздушные силы были расформированы и реорганизованы под контролем армии как 82-я воздушная армия. Данные о жертвах оспариваются; правительственные данные являются самыми низкими. Причастность авиации к инциденту подтверждается отчетами военного трибунала и более поздними газетными сообщениями.
|
||||||
| Операция Линда НчиВмешательство Кении в ситуацию на юге СомалиВВС Кении | 2011–2012 | аль-Шабааб | F-5E/F Tiger II, Z-9 | 1 | ||
|
Истребители F-5 наносят удары по позициям «Аль-Шабааб», обеспечивают непосредственную поддержку и транспортировку наземных сил Кении с вертолетов. Кенийские войска пересекли границу Сомали 16 октября 2011 года. Истребители F-5 ВВС Кисмайо атаковали цели в окрестностях города и других населенных пунктах; телеканал «Аль-Джазира» сообщил о нанесении авиаудара по Кисмайо 24 октября, который, по утверждению «Аш-Шабаб», не привел к жертвам. 30 октября в результате авиаудара по Джилибу погибли по меньшей мере десять человек и 45 получили ранения, согласно сообщениям местных чиновников, цитируемых «Голосом Америки», которые заявили, что это были, предположительно, кенийские истребители F-5. Кения признала факт рейда; премьер-министр Раила Одиинга заявил, что горящий технический самолет «Аш-Шабаб» врезался в гражданский комплекс и взорвался, что привело к жертвам среди гражданского населения. Операция официально завершилась в 2012 году, когда Кения присоединилась к AMISOM. Исход Кенийские войска были включены в состав AMISOM в июне 2012 года. Данные о жертвах среди гражданского населения в Джилибе предоставлены местными чиновниками; позиция Кении заключается в том, что гибель людей произошла в результате взрыва автомобиля боевиков «Аш-Шабааб». Данные о жертвах среди боевиков являются заявлениями Кении.
|
||||||
| AMISOM, ATMIS и AUSSOM в Сомалимиссии Африканского союзаВоенно-воздушные силы Кении (совместно с армией и военно-морским флотом Кении) | 2012 – настоящее время | аль-Шабааб | F-5E/F Tiger II, UH-1H Huey II, MD 530Fи еще 1 | |||
|
Авиационная поддержка, вертолетные и транспортные рейсы для кенийского контингента миссии Африканского союза. Кения присоединилась к AMISOM в июне 2012 года, и её силы, включая военно-воздушные силы, принимали участие в захвате Кисмайо в период с 28 сентября по 1 октября 2012 года. Операция была описана как операция, проведённая кенийскими военно-морскими, военно-воздушными и наземными силами Африканского союза; представитель AMISOM, полковник Сайрус Огуна, заявил, что ни один союзный солдат не погиб. Кения оставалась в составе миссии при каждой смене мандата. Финансируемые США вертолёты MD 530F, поставленные в 2019 году, были приобретены специально для AMISOM и пограничных операций против «Аль-Шабаб», и газеты Daily Nation и Somaliland Standard сообщали о потерях кенийской авиации в Сомали. Сообщалось о кенийских авиаударах во время миссии, но в проверенных источниках не было найдено официальных или независимых данных о потерях. Исход Продолжается. ATMIS заменила AMISOM 1 апреля 2022 года, а AUSSOM заменила ATMIS 1 января 2025 года в соответствии с резолюцией 2767 (2024) Совета Безопасности ООН. В официальных или независимых источниках, прошедших проверку, не удалось найти данные о количестве авиаударов и жертвах в результате воздушных операций кенийских войск в Сомали с 2012 года.
|
||||||
| Региональные силы Восточноафриканского сообщества в восточной части Демократической Республики Конговоздушные перевозки для сил Восточноафриканского сообществаВВС Кении | 2023 | C-27J Спартан | 0 | |||
|
Воздушные перевозки: самолеты C-27J доставляли войска и осуществляли материально-техническое обеспечение для Региональных сил Восточноафриканского сообщества. В апреле 2023 года два самолета C-27J Spartan ВВС Кении доставили передовой отряд военнослужащих Сил обороны Южного Судана и их материально-техническое обеспечение в Гому, откуда они переместились в Румангабо для размещения совместно с кенийским контингентом. DefenceWeb описал это как заключительный этап развертывания Региональных сил Восточноафриканского сообщества (ВАС), санкционированный внеочередным саммитом ВАС в феврале 2023 года. Исход Только транспортная поддержка; боевые полеты не предусмотрены. В проверенных источниках задокументирована только эта воздушная перевозка; даты развертывания кенийского контингента не подтверждены.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Министерство обороны Кении: Операция Линда Нчи (книга)Книга Министерства обороны об операции 2011–2012 годов; оперативные данные на странице отсутствуют.
- UPI: Президент Кении заявил о 129 убитых в ходе попытки государственного переворота (5 августа 1982 г.)Мои назвал цифру в 129 погибших; арестовано более 2000 военнослужащих ВВС; руководство операции осуществляли младшие офицеры ВВС.
- UPI: Военные приговорили участника заговора к смертной казни (24 ноября 1982 г.)Капрал Брэмвелл Ньереман, техник по вооружению, был приговорен к смертной казни; его обвинили в том, что он под дулом пистолета заставил пилота совершать бомбардировочные вылеты; к тому времени 656 военнослужащих были признаны виновными в мятеже.
- Washington Post: Как кенийские повстанцы провалили свой переворот (9 августа 1982 г.)Повстанцы захватили радиостанцию, но не передатчики; армейской поддержки не было; большая часть военно-воздушных сил была задержана.
- Голос Америки: Кенийские истребители бомбят южную Сомали, 10 погибших (30 октября 2011 г.)Местные власти: по меньшей мере 10 человек погибли, 45 получили ранения в Джилибе; предположительно, это были кенийские истребители F-5.
- Аль-Джазира: Истребитель нацелился на южный сомалийский порт (24 октября 2011 г.)Авиаудар по Кисмайо; «Аль-Шабааб» заявил об отсутствии жертв; воздушное и наземное наступление Кении началось на предыдущей неделе.
- Hiiraan Online: AUSSOM берет на себя операции по обеспечению безопасности в Сомали (январь 2025 г.)АВССОМ с 1 января 2025 года в соответствии с резолюцией 2767 (2024) Совета Безопасности ООН.
- Somaliland Standard: Кенийский вертолет потерпел крушение в районе Нижней Джуббы (25 февраля 2025 г.)Крушение в Кунья-Барроу; трое членов экипажа выжили; официального заявления нет; тип самолета не назван.
- defenceWeb: Кенийская воздушная перевозка перебросила южносуданцев в ДР Конго (6 апреля 2023 г.)Два самолета C-27J ВВС Кении доставили передовой отряд из Южного Судана в Гому для участия в Региональных силах Восточноафриканского сообщества.
- defenceWeb: Кения ввела в эксплуатацию вертолеты MD 530F (24 января 2020 г.)Шесть вертолетов MD 530F, финансируемых США, были поставлены в декабре 2019 года и введены в эксплуатацию 23 января 2020 года в Объединенном вертолетном командовании в Эмбакаси для армии Кении.
- Daily Nation: Силы обороны Кении отказались от китайского военного самолета в пользу американского (21 апреля 2021 г.)Аварии с участием самолетов Y-12 произошли в 2006, 2014, 2020 годах и 12 января 2021 года; шесть самолетов Y-12 были приобретены в 1997 году и шесть — в 2000 году.
Данные проверены 01.10.2026. Возвращаемся к ВВС Кении.