İngilizce Vikipedi'ye göre Benina, savaşlar arası dönemde askeri operasyonları desteklemek amacıyla inşa eden İtalyan Askeri Havacılık Birliği'ne (Corpo Aeronautico Militare) dayanmaktadır. 1941 yılına gelindiğinde, gece inişleri için aydınlatılmış, 1100 x 230 metre boyutlarında tek bir sağlam kil pisti, yer üstünde ve yer altında yakıt depoları ve Benina Güney adlı bir uydu pisti bulunmaktaydı. İtalyan bombardıman ve nakliye grupları, 1940-1941 yılları arasında buradan SM.79 ve SM.81 uçaklarıyla, savunma için ise CR.32 çift kanatlı uçaklarıyla uçmuştur.

Rommel'in Afrika Kolordusu geldiğinde, Luftwaffe de harekete geçti. Mart 1941'den 1942 başlarına kadar III./LG 1, III./ZG 26 ve I./JG 27 gibi birliklere ait Ju 52 nakliye uçakları, Ju 88 bombardıman uçakları ve Bf 110 ve Bf 109 avcı uçakları bu alanı kullandı ve Almanlar burayı genişletti. Cephe Sirenayka boyunca sürekli değişti; Wikipedia, Hava Mareşali Arthur Tedder'ın Ocak 1942'de ele geçirilen havaalanını her türlü onarım durumundaki uçaklarla dolu olarak tanımladığını aktarıyor.

İngiliz kuvvetleri 1942'nin sonuna doğru Bingazi bölgesini ele geçirdi ve ABD Dokuzuncu Hava Kuvvetleri Şubat 1943'te buraya geldi. İngilizce Wikipedia, 376. Bombardıman Grubu'na ait B-24 Liberator uçaklarını burada konumlandırıyor; bu grup, 1 Ağustos 1943'te Bingazi çevresindeki havaalanlarından gerçekleştirilen ve 53 B-24 uçağı ile 310 mürettebatın ölümüne veya kaybolmasına neden olan alçak irtifa baskını olan Tidal Wave Operasyonu'nun bir parçasıydı. 1944'te, Yugoslav mürettebatlı ilk savaş uçağı birlikleri olan RAF'ın 351 ve 352 numaralı filoları Benina'dan Hurricane ve Spitfire uçaklarıyla uçtu ve savaşın sonuna doğru burası Kahire-Dakar hava yolu üzerinde bir üs haline geldi.

Britanya savaştan sonra Benina'yı elinde tuttu; 1953'te Trablus, El Adem ve Benina'da hava üsleri vardı. Kaddafi'nin 1 Eylül 1969'daki darbesinden sonra, son İngiliz birlikleri Mart 1970'te ayrıldı ve havaalanı adı değiştirilen Libya Arap Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'ne geçti.

15 Nisan 1986'nın Libya saatiyle erken saatlerinde, Benina, El Dorado Kanyonu Operasyonu'nun beş hedefinden biriydi. İngilizce Wikipedia'ya göre, USS Coral Sea'den sekiz A-6E TRAM Intruder ve altı F/A-18A Hornet, saat 02:00 civarında havaalanına saldırdı. Kaynaklardaki hasar rakamları büyük ölçüde farklılık gösteriyor. Baskınla ilgili Wikipedia makalesi üç veya dört MiG, iki Mi-8 helikopteri, bir Fokker F27 nakliye uçağı ve küçük bir uçağın imha edildiğini belirtirken; Benina havaalanıyla ilgili makale iki nakliye uçağının imha edildiğini ve 12'sinin hasar gördüğünü, iki helikopterin imha edildiğini ve 10-15'inin hasar gördüğünü ve 14 kadar MiG-23'ün imha edildiğini ve pistlerin ağır hasar gördüğünü belirtiyor. Bu rakamlardan hiçbiri resmi bir savaş hasarı değerlendirmesiyle karşılaştırılamadığı için burada aralık verilmiştir.

Baskın, ABD'ye bir F-111F uçağı ve mürettebatı Kaptan Fernando Ribas-Dominicci ve Paul Lorence'e mal oldu. İngilizce Wikipedia'ya göre Libya'da yaklaşık 40 kayıp bildirildi ve toplamda 60 civarında bir tahmin var; bu rakamlar sadece Benina'yı değil, tüm hedefleri kapsıyor.

İngilizce Vikipedi'ye göre, Bingazi Şubat 2011 ayaklanmasının merkeziydi ve Benina 23 Şubat'ta isyancıların eline geçti. Burası, sözde Özgür Libya Hava Kuvvetleri'nin karargâhı haline geldi: Benina'da firar eden dört adede kadar MiG-21bi ve MiG-21UM savaş uçağı, burada ele geçirilen en az iki Mi-24 (Mi-25) helikopteri ve Tobruk ile Misrata'da ele geçirilen MiG-23'ler.

Wikipedia, uçuşa yasak bölge yürürlüğe girmeden önce, Mart 2011'de isyancı jet ve helikopterler tarafından gerçekleştirilen 38 muharebe görevini sayıyor; bunlar arasında 15 ve 16 Mart'ta Brega ve Ajdabiya yakınlarındaki sadık birliklere yapılan saldırılar da bulunuyor. 19 Mart'ta, Bingazi'nin ikinci muharebesi sırasında, bir isyancı MiG-23 uçağı şehir üzerinde düşürüldü; BBC ertesi gün bunun dost ateşiyle vurulduğunu bildirdi ve Wikipedia pilotun Albay Muhammed Mbarak el-Okaili olduğunu, ancak çok geç fırlatma yaptığını belirtiyor.

Wikipedia'ya göre, sadakatçi güçler Mart 2011'de havaalanını bombaladı ancak tesislere zarar vermedi; 19 Mart'tan itibaren Fransız, İngiliz ve Amerikan hava harekatı Benghazi üzerindeki tehdidi ortadan kaldırdı.

Mayıs 2014'te eski bir ordu generali olan Halife Haftar, Libya'nın doğusundaki İslamcı gruplara karşı "Onur Operasyonu" adını verdiği bir operasyon başlattı; İnsan Hakları İzleme Örgütü, Haftar'ın bu operasyonun amacını terörizmi ortadan kaldırmak olarak tanımladığını bildirdi. Benina Hava Kuvvetleri de onun yanında yer aldı. Havaalanı 16 Mayıs 2014'te sivil trafiğe kapatıldı ve uluslararası uçuşlar Ağustos ayına kadar askıya alındı.

Bingazi'nin büyük bir kısmı Ansar el-Şeria tarafından desteklenen Bingazi Devrimcileri Şura Konseyi'nin eline geçince, havaalanı Haftar güçlerinin elinde kalan son bölgelerden biri oldu. İngilizce Vikipedi, Benina havaalanı savaşını 1 Ağustos - 15 Ekim 2014 tarihleri arasında tarihlendiriyor: Saldırganlar Ağustos başında tam bir taarruz başlattı, Eylül ayındaki bir intihar saldırısında 12 asker öldü ve Ekim ayına gelindiğinde Haftar güçleri Sidi Faraj köprüsünü ele geçirerek saldırganları şehir merkezine geri püskürttü. Vikipedi, komutanlar arasında Saqr Geroushi'nin adını da veriyor; kendisi Ocak 2015'te LNA hava kuvvetlerinin başına yeniden getirildi. Vikipedi'nin bilgi kutusundaki toplam kayıp sayıları doğrulanmış bir kaynağa bağlanamadığı için burada verilmemiştir.

Bingazi savaşı 2017 yılına kadar sürdü. Wikipedia'ya göre, Şubat 2016'da kamuoyuna açıklanan bilgilere göre, Benina'da konuşlanmış bir Fransız özel kuvvetleri ve DGSE birliği LNA'ya destek verdi ve Geroushi, üste Amerika Birleşik Devletleri, Fransa ve Birleşik Krallık'tan 20 askerin konuşlandırıldığını söyledi. Bunlar onun ve gazetecilerin açıklamalarıdır; ilgili hükümetler üs detaylarını yayınlamadı. Sivil havaalanı 15 Temmuz 2017'de sınırlı uçuşlar için yeniden açıldı.

Nisan 2019'da LNA (Libya Ulusal Ordusu) Trablus'a yürüdüğünde, Benina onların arka üssüydü. 13 Nisan 2019'da Trablus yanlısı bir yayın organı olan Libya Observer, Abu Dabi'den gelen iki kargo uçağının Benina'ya indiğini ve uçaklarda insansız hava araçları kullanma konusunda uzmanlaşmış BAE subaylarının askeri teçhizat taşıdığını bildirdi; haberde askeri kaynaklara ve hava trafiği izleme sitelerine atıfta bulunuldu. Kontrol edilen kaynaklarda BAE bu uçuşları doğrulamadı.

Trablus Savaşı sırasında Benina'daki sivil uçuşlar yaklaşık 18 ay süreyle askıya alınmış ve ateşkesin ardından Ekim 2020'de yeniden başlamıştır. Bugün pistler Benina Uluslararası Havalimanı ve LNA tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır. Ne LNA ne de herhangi bir hükümet burada hangi uçakların konuşlandırıldığını yayınlamamaktadır ve bu sayfada da herhangi bir bilgi yer almamaktadır.