C-Astral

C-Astral

C-Astral doo · C-Astral Aerospace Ltd

Slovenya'nın Vipava vadisindeki küçük bir kasabadan çıkan C-Astral, adını toprağa gömülen bir böcekten alan, elle fırlatılan insansız hava araçları üretiyor; bu araçlar artık Ukrayna'dan Bangladeş'e kadar ordular için keşif yapıyor ve çiftçiler için tarlaların haritasını çıkarıyor.

AktifDurum
5Kayıtlardaki uçaklar
1Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
Fotoğraf: İtalyan Ordusu / Wikimedia Commons (CC BY 2.5)
ÜlkeSlovenyaMerkez OfisAjdovščinaDurumAktif
Hikaye

C-Astral: Adını duyuran şirket ve uçağı

Köstebek cırcırı

C-Astral'ın en bilinen uçağı bir böceğin adını taşıyor: Bramor, adını Avrupa köstebek cırcırı Gryllotalpa gryllotalpa'dan alıyor. Batı Slovenya'daki Ajdovščina'da bulunan şirket, mancınık veya bungee ile fırlatılan ve paraşütle geri alınan küçük sabit kanatlı dronlar üretiyor. Askeri Bramor C4EYE 5 kg'ın altında ağırlığa sahip, stabilize edilmiş gündüz, kızılötesi ve lazer aydınlatıcı kamera taşıyor, şifreli videoyu ağ radyo ağı üzerinden gönderiyor ve yaklaşık üç buçuk saat boyunca uyanık kalıyor, 42 km'lik bir çalışma yarıçapıyla.

Askerler ve haritacılar

Aynı gövde sivil hayatta da kullanılıyor. Bramor ppX, santimetre altı çözünürlükte yer tespiti yapabilen, hassas tarım için tasarlanmış bir haritalama dronudur; Bramor aGX ise toprağı ve mahsulleri haritalayarak gübrelemeyi yönlendirmek için kullanılır. Yaklaşık 3 kg ağırlığındaki daha küçük Atlas AS90X, ilk müdahale ekipleri ve özel kuvvetler için sırt çantasına sığar. C4EYE, 2010'ların ortalarından beri muharebe hizmetinde kullanılıyor ve Wikipedia'da listeleniyor. Slovenya, İtalya, Kıbrıs, Karadağ, Kamerun, Ukrayna ve Bangladeş Ordusu operatörleri arasında.

Görüş hattının ötesinde

C-Astral ayrıca insansız hava aracı uçuşunun düzenleyici sınırlarında da çalışmalar yürütmüştür. Şirket, sistemlerinin Şubat 2017'de Kanada'da görüş hattının ötesinde gerçekleştirilen ilk sabit kanatlı uçuşu mümkün kıldığını, üç Avrupa SESAR hava trafik araştırma konsorsiyumunda yer aldığını ve uçaklarının ABD Özel Harekat Komutanlığı tarafından değerlendirildiğini belirtiyor. 2025 yılında, üç saatlik uçuş süresine sahip dikey kalkış yapabilen bir insansız hava aracı olan SQA eVTOL'ü ve gizli bir teslimat insansız hava aracını sergiledi. Şirket, 70'ten fazla ülkede 120.000'den fazla uçuş saati gerçekleştirdiğini iddia ediyor.

Slovenya'nın Vipava vadisindeki küçük bir kasabadan çıkan C-Astral, adını toprağa gömülen bir böcekten alan, elle fırlatılan insansız hava araçları üretiyor; bu araçlar artık Ukrayna'dan Bangladeş'e kadar ordular için keşif yapıyor ve çiftçiler için tarlaların haritasını çıkarıyor.C-Astral · 03.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

C-Astral rakamlarla

Şirket

Kısacası
Ajdovščina, Slovenya

  • Küçük sabit kanatlı ve dikey kalkış ve iniş yapabilen insansız hava araçları tasarlıyor ve üretiyor.
  • C-Astral grubu ayrıca bir haritalama hizmeti ve bir arazi ölçme firmasını da bünyesinde barındırmaktadır.
  • X-WORKS ileri projeler bölümü

Üretme

En çok bilinen yönü
Bramor C4EYE

  • Bramor C4EYE askeri keşif İHA'sı
  • Bramor ppX anket ve Bramor aGX tarım versiyonları
  • Atlas AS90X sırt çantası UAS
  • SQA eVTOL çok amaçlı İHA

Bugün

Şimdi
Aktif

  • Şirket, altı kıtada 70'ten fazla ülkede kullanıcıları olduğunu iddia ediyor.
  • 10'dan fazla devlet kurumu ve 200'den fazla ticari ve bilimsel işletme (şirket rakamı)

Sayılar

Uçuş saatleri
120.000'den fazla (şirket verisi)
Faaliyet gösterilen ülkeler
70'ten fazla (şirket rakamı)
Bramor C4EYE dayanıklılık
3,5 saat
Bramor C4EYE maksimum kalkış ağırlığı
4,7 kg

uçak

C-Astral tipi tüm önemli uçaklar

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
C-Astral Bramor C4EYE Mini taktik keşif İHA'sı Üretim aşamasında NATO sınıfı 1; 2010'ların ortalarından beri hizmette.
C-Astral Bramor ppX Araştırma ve haritalama İHA'ları Üretim aşamasında PPK GNSS; 3 saate kadar
C-Astral Bramor aGX Hassas tarım İHA'ları Üretim aşamasında
C-Astral Atlas AS90X Sırt Çantası UAS Üretim aşamasında 3 kg'ın altında, 1,5 saate kadar
C-Astral SQA eVTOL Çok Amaçlı VTOL İHA Üretim aşamasında En fazla 3 saat; SQA2 2025'te gösterildi

Onları kim uçuruyor?

Dünya hava kuvvetlerinde C-Astral uçakları

Savaş düzeninde 1 hava kuvveti C-Astral tipi uçaklarla uçuyordu veya uçmuş durumda. Bunlardan birinin hala bir tanesi hizmette.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
Sloven Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması C-Astral Bramor ve Belin

Yerler, insanlar, kayıtlar

C-Astral nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Merkez ofis ve fabrika · Ajdovščina, Slovenya

Rekorlar ve ilkler

  • Şubat 2017'de Kanada'da görüş hattının ötesinde sabit kanatlı insansız hava aracıyla yapılan ilk uçuşu mümkün kıldı (şirket iddiası).

Zaman çizelgesi

C-Astral, yıl yıl

2015

Bramor C4EYE, 2010'ların ortalarında operasyonel hizmete girmişti.

2017

C-Astral sistemleriyle gerçekleştirilen ilk Kanadalı görüş hattı ötesi sabit kanatlı uçuş (şirket iddiası)

2025

AUVSI Xponential'da MWT teslimat dronu ve SQA2 eVTOL tanıtıldı.


Sorular ve Cevaplar

İnsanların C-Astral hakkında sorduğu her şey

C-Astral nerede bulunuyor?
Ajdovščina, batı Slovenya'da.
Bramor C4EYE nedir?
Yaklaşık 3,5 saat uçuş süresine ve bir günlük görüntü yakalama kapasitesine sahip, 5 kg'dan hafif, elle fırlatılan küçük bir askeri keşif dronu; ayrıca kızılötesi ve lazer kamerası da bulunmaktadır.
C-Astral dronlarını kimler kullanıyor?
Bramor C4EYE'nin kullanıcıları arasında Slovenya, İtalya, Kıbrıs, Karadağ, Kamerun, Ukrayna ve Bangladeş silahlı kuvvetlerinin yanı sıra birçok sivil ölçüm kullanıcısı da bulunmaktadır.
Neden Bramor deniyor?
Adını Avrupa köstebek cırcır böceğinden almıştır.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-03.