Alacakaranlıkta uçmak, kanuna aykırı.

1980'lerde Yugoslavya'da her türlü özel uçuş fiilen yasa dışıydı, bu yüzden Ivo Boscarol ve arkadaşları ev yapımı motorlu yamaç paraşütlerini gizlice, alacakaranlık ile gece karanlığı arasında uçuruyorlardı. Zamanlama ve üçgen kanatları onlara "yarasalar" lakabını kazandırdı ve Boscarol bu hobiyi bir işe dönüştürdüğünde, adını İtalyanca'da yarasa anlamına gelen kelimeden aldı., pipistrello. 1956'da doğan ve Ljubljana Üniversitesi'nde ekonomi eğitimi alan Pipistrel, küçük bir askeri havaalanının yakınındaki Ajdovščina'da büyüdü. Seri üretilen ilk üç tekerlekli araç olan Basic, Pipistrel'in başlangıç yılı olarak kabul ettiği 1989 yılında piyasaya çıktı ve 32 adet satıldı.

Üç tekerlekli bisikletlerden kompozit motorlu planörlere

Slovenya Vikipedisi, Pipistrel'i Yugoslavya'daki ilk ve tek özel uçak üreticisi olarak tanımlıyor. 18 Kasım 1992'de Pipistrel doo olarak tescil edilen şirket, ilk on yılında 30'dan fazla ülkeye yaklaşık 600 üç tekerlekli uçak gönderdi. 1990'ların ortalarında kompozit malzemelerin yaygınlaşmasıyla şirket, gerçek uçaklara yöneldi: 16 Ekim 1996'da ilk uçuşunu gerçekleştiren Sinus motorlu planör, kompozit malzemelerden üretilen ilk seri üretim ultra hafif uçaktı ve 10 Ağustos 1999'da Virus onu takip etti. 2004 yılında Matevž Lenarčič tarafından uçurulan bir Sinus, ... oldu. Dünyayı dolaşan ilk ultra hafif uçak, Ve Taurus, yan yana iki kişilik, kendi kendine havalanabilen ilk planör oldu.

NASA'nın zorluklarını aşmak

Pipistrel, verimlilik konusunda herkesi geride bırakarak Amerika'da adını duyurdu. Modifiye edilmiş bir Virus, NASA'nın 2007 Kişisel Hava Araçları Yüzüncü Yıl Yarışması'nda çoğu kategoride birincilik kazandı, bir Pipistrel ekibi 2008'de tekrar birinci oldu ve 2011'de dört koltuklu elektrikli Taurus G4, CAFE/NASA Yeşil Uçuş Yarışması'nı kazandı. Aralık 2007'de Taurus Electro, dünyanın ilk iki koltuklu tamamen elektrikli uçağı olarak uçtu. 2015 yılında Hindistan Savunma Bakanlığı, 194 adet Virus SW 80 eğitim uçağı tedarik etmesi için Pipistrel'i seçti. Bazı aksilikler de oldu: 2012'de FAA, müfettişlerin şirketin İtalya'daki fabrikasını Google Earth'te bulamaması nedeniyle bazı ithalatları kısa süreliğine yasakladı.

Elektrikli uçağa sertifika veren ilk kişi

Elektrik alanındaki çalışmalar 10 Haziran 2020'de meyvesini verdi ve EASA, Virus SW 121'in elektrikli bir versiyonu olan Velis Electro'ya onay verdi., dünyada elektrikli uçak için verilen ilk tip sertifikası. İlki 16 Temmuz 2020'de İsviçreli bir müşteriye teslim edildi. Özellikle eğitim amaçlı tasarlanan bu uçak, havaalanında tekrarlanan kalkış ve inişler için kullanıldı. Pipistrel ayrıca 2016'da HY4 hidrojen yakıt hücreli dört kişilik uçağın uçuşuna yardımcı oldu, bir Panthera prototipinde 200 kW'lık hibrit güç aktarma sistemini test etti ve 2019'da elektrikli bir VTOL tasarımı için Pipistrel Vertical Solutions'ı kurdu.

Textron tarafından satın alındı.

Mart 2019 itibarıyla Pipistrel, Sinus ve Virus ailesinin 1000. uçağı da dahil olmak üzere 2000'den fazla uçak üretmişti ve Haziran 2020'de 250 kişiyi istihdam ediyordu. Mart 2022'de Cessna ve Beechcraft'ın sahibi Textron, yeni bir elektrikli havacılık bölümü olan Textron eAviation'ı kurmak için şirketi satın almayı kabul etti; anlaşma Nisan 2022'de, İngilizce Wikipedia'ya göre 235 milyon TP4T ve Slovence Wikipedia'ya göre 218 milyon TP4T fiyatıyla tamamlandı. Boscarol azınlık hissedarı ve onursal başkan olarak görevine devam etti ve Pipistrel, İtalya'daki Ajdovščina'daki genel merkezini ve Gorizia yakınlarındaki fabrikasını korudu.

Fabrikalar

• Ajdovščina eserleri • Ajdovščina, Slovenya — Havaalanının yanında 2003 yılında inşa edilmiş özel tesis.
• Gorizia'nın çalışmaları • İtalya'nın Gorizia kenti yakınlarında — Kısmen İtalya'nın ABD ile yaptığı anlaşmalardan faydalanmak amacıyla açıldı.

İnsanlar

• Ivo Boscarol • Kurucu (doğum 1956) — Slovenya Altın Liyakat Nişanı, 2011; Textron satışından sonra onursal başkan
• Vida Lorbek · Pipistrel doo'nun ilk yöneticisi, 1992
• Matevž Lenarčič · Pilot — 2004 yılında Sinus uçağıyla dünya turu yaptı.

Rekorlar ve ilkler

• Dünyayı dolaşan ilk ultra hafif uçak, Sinus, 2004
• Dünyanın ilk iki koltuklu tamamen elektrikli uçağı Taurus Electro, Aralık 2007.
• Dünyanın ilk elektrikli uçağı Velis Electro için tip sertifikası, 10 Haziran 2020.
• Aarohi Pandit, hafif spor uçağıyla Atlantik ve Pasifik okyanuslarını tek başına geçen ilk kadın, Sinus, 2019