C-Astral
Originária de uma pequena cidade no vale do rio Vipava, na Eslovênia, a C-Astral constrói drones lançados manualmente, batizados em homenagem a um inseto escavador, que agora servem para reconhecimento militar desde a Ucrânia até Bangladesh e para mapeamento de plantações para agricultores.
C-Astral: a empresa e a aeronave que lhe deram nome.
O grilo-toupeira
A aeronave mais conhecida da C-Astral tem o nome de um inseto: o Bramor recebe seu nome do grilo-toupeira europeu, Gryllotalpa gryllotalpa. A empresa, sediada em Ajdovščina, no oeste da Eslovênia, constrói pequenos drones de asa fixa lançados por catapulta ou bungee jumping e recuperados por paraquedas. O Bramor C4EYE militar pesa menos de 5 kg, possui uma câmera diurna estabilizada, câmera infravermelha e iluminador a laser, transmite vídeo criptografado por meio de uma rede de rádio mesh e permanece acordado por cerca de três horas e meia, com um raio de atuação de 42 km.
Soldados e topógrafos
A mesma estrutura de aeronave também tem uma vida civil. O Bramor ppX é um drone de mapeamento topográfico capaz de produzir resolução de solo subcentimétrica, e o Bramor aGX é voltado para agricultura de precisão, mapeando solos e plantações para orientar a fertilização. O Atlas AS90X, menor, com cerca de 3 kg, cabe em uma mochila para equipes de resposta a emergências e forças especiais. O C4EYE está em serviço de combate desde meados da década de 2010, e a Wikipédia o lista. Eslovênia, Itália, Chipre, Montenegro, Camarões, Ucrânia e o Exército de Bangladesh entre seus operadores.
Além da linha de visão
A C-Astral também tem atuado na vanguarda da regulamentação de voos de drones. A empresa afirma que seus sistemas possibilitaram o primeiro voo de asa fixa além da linha de visão (BVLS) no Canadá, em fevereiro de 2017, que participou de três consórcios europeus de pesquisa de tráfego aéreo SESAR e que suas aeronaves foram avaliadas pelo Comando de Operações Especiais dos EUA. Em 2025, apresentou o SQA eVTOL, um drone de decolagem vertical com três horas de autonomia, e um drone de entrega furtivo. A empresa alega ter mais de 120.000 horas de voo em mais de 70 países.
C-Astral em números
A empresa
- Resumidamente
- Ajdovščina, Eslovênia
- Projeta e constrói drones de pequeno porte, tanto de asa fixa quanto de decolagem e pouso vertical (VTOL).
- O grupo C-Astral também inclui um serviço de mapeamento e uma empresa de topografia.
- Divisão de projetos avançados X-WORKS
Produção
- Mais conhecido por
- Bramor C4EYE
- UAS de reconhecimento militar Bramor C4EYE
- Pesquisa Bramor ppX e versões agrícolas Bramor aGX
- Mochila Atlas AS90X UAS
- SQA eVTOL UAS multiuso
Hoje
- Agora
- Ativo
- A empresa afirma ter usuários em mais de 70 países em seis continentes.
- Mais de 10 operadores governamentais e 200 operadores comerciais e científicos (dados da empresa)
Os números
- Horas de voo
- mais de 120.000 (número da empresa)
- Países de operação
- mais de 70 (dados da empresa)
- Bramor C4EYE resistência
- 3,5 horas
- Peso máximo de decolagem do Bramor C4EYE
- 4,7 kg
Todas as aeronaves C-Astral notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| C-Astral Bramor C4EYE | Mini UAS de reconhecimento tático | Em produção | Classe 1 da OTAN; em serviço desde meados da década de 2010. | ||
| C-Astral Bramor ppX | Levantamento e mapeamento por drones | Em produção | PPK GNSS; até 3 horas | ||
| C-Astral Bramor aGX | Agricultura de precisão com drones | Em produção | |||
| C-Astral Atlas AS90X | Mochila UAS | Em produção | Para crianças com menos de 3 kg, até 1,5 horas. | ||
| C-Astral SQA eVTOL | UAS VTOL multiuso | Em produção | Até 3 horas; SQA2 apresentado em 2025 |
Aeronaves C-Astral nas forças aéreas do mundo
1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo C-Astral. Um deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea e Defesa Aérea da Eslovênia | C-Astral Bramor e Belin |
Onde a C-Astral foi fundada, quem a liderou e o que ela alcançou.
Fábricas
- Sede e fábrica · Ajdovščina, Eslovênia
Recordes e pioneirismos
- Viabilizou o primeiro voo de UAS de asa fixa além da linha de visão no Canadá, em fevereiro de 2017 (segundo a empresa).
C-Astral, ano após ano
O míssil Bramor C4EYE entrou em serviço operacional em meados da década de 2010.
Primeiro voo BVLOS canadense de asa fixa com sistemas C-Astral (segundo a empresa)
Drone de entrega MWT e eVTOL SQA2 apresentados na AUVSI Xponential
Tudo o que as pessoas perguntam sobre C-Astral
Onde fica localizada a C-Astral?
O que é o Bramor C4EYE?
Quem usa drones C-Astral?
Por que se chama Bramor?
Em torno de C-Astral
Todos os fatos foram verificados.
Verificado em 03/10/2026.