القوات الجوية لجنوب السودان
تم إنشاء القوات الجوية لجنوب السودان، وهي الذراع الجوية لقوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان، على الورق في عام 2008، وقامت بتشغيل أولى طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-17 روسية الصنع في جوبا في نهاية عام 2010، قبل ستة أشهر من الاستقلال؛ وفي الحرب الأهلية التي بدأت في ديسمبر 2013، اشترت طائرات Mi-24 الهجومية وطائرات L-39 النفاثة، ومنذ عام 2025 تم توثيق غاراتها الجوية في أعالي النيل وجونقلي من قبل الأمم المتحدة ومنظمات حقوق الإنسان والمنظمات الطبية، في حين أن الحكومة لم تنشر أبدًا ما تستخدمه.
قصة سلاح الجو في جنوب السودان: طائرات Mi-17 قبل الاستقلال، وطائرات حربية في الحرب الأهلية، وغارات جوية في أعالي النيل وجونقلي
1983–2010: جيش حرب عصابات بدون طائرات
تنحدر القوات المسلحة لجنوب السودان من جيش تحرير شعب السودان، الذي تأسس في 16 مايو 1983 عندما هاجمت الكتيبة 105 قوات الجيش السوداني في بور. ولم يُسجّل وجود أي سلاح جو تابع لجيش تحرير شعب السودان في المصادر التي تمّ الاطلاع عليها خلال سنوات الحرب الـ 22 التي تلت ذلك. أنهى اتفاق السلام الشامل، الذي وُقّع في نيروبي في 9 يناير 2005، تلك الحرب ومنح الجنوب حكومته وجيشه. بعد ثلاثة أسابيع من توليه منصب النائب الأول لرئيس السودان، قُتل قائد جيش تحرير شعب السودان، جون قرنق، في 30 يوليو 2005، مع ستة من زملائه وسبعة من أفراد الطاقم الأوغندي، عندما تحطمت مروحية الرئاسة الأوغندية من طراز Mi-172 التي كانت تقله عائدًا من رواكيتورا في جنوب السودان. كان التفسير الرسمي هو ضعف الرؤية؛ بينما أشار الرئيس موسيفيني لاحقًا إلى احتمال وجود عامل خارجي.
2010-2011: طائرات Mi-17 أمام العلم
بحسب ما ورد في ويكيبيديا، أنشأ المجلس التشريعي لجنوب السودان رسميًا قوة جوية في 24 يونيو/حزيران 2008، على الرغم من عدم امتلاكها طائرات. وفي مايو/أيار 2010، أعلن الجيش الشعبي لتحرير السودان عن إنشاء قوة جوية وبحرية "أساسية"، وفي أغسطس/آب من العام نفسه، طلب مروحيات من طراز Mi-17 من مدينة قازان الروسية، بقيمة بلغت 175 مليون دولار أمريكي. تم تسليم ثماني مروحيات إلى جوبا في ديسمبر/كانون الأول 2010، واثنتين أخريين في يناير/كانون الثاني 2011، ودشن الرئيس سلفا كير القوة الجوية في 11 يناير/كانون الثاني 2011، خلال أسبوع الاستفتاء الذي صوت فيه 98.83% لصالح الانفصال. نالت جنوب السودان استقلالها في 9 يوليو/تموز 2011. وعندما اندلعت أزمة هيجليج مع السودان في مارس/آذار 2012، كانت الحرب الجوية من جانب واحد مجدداً: إذ قصفت طائرات سودانية من طراز أنتونوف-26 وميغ-29 وسو-25 مناطق بنتيو وروبكونا وحقول النفط في الوحدة، وزعمت جنوب السودان إسقاط طائرة ميغ-29 في 4 أبريل/نيسان 2012، وهو ما نفاه السودان بشدة. ولم تُذكر أي عمليات جوية جنوب سودانية خلال تلك الأزمة في المصادر التي تم الاطلاع عليها.
2013-2016: طائرات حربية وطائرات نفاثة في حرب أهلية
حوّلت الحرب الأهلية التي اندلعت في جوبا في 15 ديسمبر/كانون الأول 2013 قوة المروحيات إلى ذراع قتالية. وأفاد فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان بأن الحكومة اشترت مروحيات هجومية من طراز Mi-24 منذ أوائل عام 2014، وفي يناير/كانون الثاني 2016، أحصت ثلاث مروحيات على الأقل جاهزة للعمل، بينما تنتظر الرابعة دفع ثمنها. وسجل الفريق هجمات شنتها مروحيات Mi-24 على مواقع الشلك حول ملكال في عام 2015، ومروحية Mi-24 متمركزة في مهبط طائرات حقل بالويش النفطي، ومروحيات Mi-24 فوق واو في أبريل/نيسان 2016، ومروحيتين Mi-24 عبرتا مسافة 6 كيلومترات تقريبًا إلى داخل جمهورية الكونغو الديمقراطية في 17 أغسطس/آب 2016 لملاحقة قوات الحركة الشعبية لتحرير السودان/الجيش الشعبي لتحرير السودان - المعارضة. واتهم مسؤولون محليون مروحية حربية مجهولة الهوية بالتسبب في مقتل 50 شخصًا في موندري الغربية في نوفمبر/تشرين الثاني 2015، وهو رقم لم يعلق عليه الجيش. كما ظهرت طائرات L-39: أعلن الجيش عن وجود طائرتين مقاتلتين فوق جوبا بمناسبة عيد الاستقلال في يوليو 2016، وقامت اللجنة بتوثيق طائرات L-39 بالصور، على الرغم من أن النائب الأول للرئيس نفى في سبتمبر 2016 أن يكون لدى جنوب السودان أي منها.
من قام بنقلهم جواً، ومن دفع ثمن ذلك: نتائج لجنة الأمم المتحدة
تختلف الروايات حول كيفية شراء الطائرات وهوية طياريها. فقد خلصت لجنة الأمم المتحدة إلى أن طائرات Mi-24 جاءت من شركة Motor Sich الأوكرانية مقابل 42.8 مليون دولار أمريكي، بموجب ترخيص تصدير أوكراني، مع دفعة أولى قدرها 21 مليون دولار أمريكي تم تحويلها عبر وزارة البترول والتعدين. كما وجدت اللجنة طائرة استطلاع من طراز Diamond 42 تعمل من مطار جوبا العسكري منذ يوليو 2015، وحظيرتين للمروحيات تم التعاقد عليهما مقابل 16.4 مليون دولار أمريكي. ويذكر الصحفي بيتر مارتيل، كما هو ملخص على ويكيبيديا، أن إريك برينس باع لجنوب السودان ثلاث طائرات Mi-24 وطائرتين من طراز L-39، مع طيارين مرتزقة مجريين، مقابل 43 مليون دولار أمريكي. ولم يتم التوصل إلى تطابق بين الروايتين في أي من المصادر التي تم الوصول إليها. ولم تنشر الحكومة روايتها الخاصة بهذه المشتريات، وفي ردودها على اللجنة عام 2016، نفت امتلاكها طائرات L-39 على الإطلاق.
2018-2024: اتفاق السلام وأسطول هادئ
انتهت الحرب رسميًا بموجب الاتفاقية المُنشّطة في 12 سبتمبر/أيلول 2018، وأُعيد تسمية الجيش إلى قوات الدفاع الشعبية لجنوب السودان في الشهر نفسه، بعد الإعلان عن تغيير الاسم لأول مرة في 16 مايو/أيار 2017. وشُكّلت حكومة وحدة وطنية في 22 فبراير/شباط 2020، وفي يونيو/حزيران 2020 عُيّن اللواء سامسون مابيور قائدًا للقوات الجوية. وخلال السنوات الأربع التالية، نادرًا ما ورد ذكر القوات الجوية في الأخبار. وواصلت لجنة خبراء الأمم المتحدة تقديم تقاريرها عن مشتريات الأسلحة، لكن تقريرها النهائي لعام 2023 تناول المركبات المدرعة والزوارق، وليس الطائرات. ولم تنشر الحكومة قط أي معلومات عن الأسطول. يسرد جدول ويكيبيديا ست طائرات من طراز Mi-24/Mi-35، وسبع طائرات من طراز Mi-17، وطائرتين من طراز An-26، وطائرتين من طراز L-410، وطائرتين من طراز AW109، وطائرة بوينغ 727، لكن دليل FlightGlobal لعام 2025، كما هو مقروء، لا يحتوي على أي مدخل لجنوب السودان، ولم يكن من الممكن التحقق من أي من هذه الأرقام مقابل رقم رسمي أو رقم المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية.
2025-2026: عودة القصف إلى أعالي النيل وجونقلي
أدت المعارك في ناصر في مارس/آذار 2025، والتي شهدت هجومًا على مروحية تابعة للأمم المتحدة كانت تُجلي جنودًا من قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان في 7 مارس/آذار، إلى عودة القوة الجوية. أرسلت أوغندا قوات بناءً على طلب جوبا، واتهم مسؤولون محليون وشهود عيان كلاً من قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان وأوغندا بشن غارات على ناصر، والتي أفادت مصادر إذاعة تمازج أنها أسفرت عن مقتل 21 شخصًا على الأقل في 16-17 مارس/آذار. وخلصت منظمة هيومن رايتس ووتش إلى أن الأسلحة الحارقة الحكومية قتلت 58 شخصًا على الأقل في ناصر ولونجتشوك وأولانغ في أوائل مارس/آذار، وأن قصفًا وقع في 3 مايو/أيار 2025 على مدينة أولد فانجاك، بما في ذلك مستشفى أطباء بلا حدود، أسفر عن مقتل سبعة أشخاص. وتلت ذلك غارات في واراب وجونقلي؛ كما استُهدفت مرافق أطباء بلا حدود في بييري ولانكين في ديسمبر/كانون الأول 2025 وفبراير/شباط 2026، وأغلقت المنظمة مستشفى لانكين، مشيرةً إلى أن القوات الحكومية يُعتقد أنها الطرف الوحيد القادر على القصف من الجو. صرح حاكم أعالي النيل في ديسمبر/كانون الأول 2025 بأن المناطق التي تهاجم القوات الحكومية "ستُقصف". ولم تنشر قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان روايتها الخاصة عن هذه العمليات.
القوات الجوية لجنوب السودان بالأرقام
خدمة
- الاسم الرسمي
- القوات الجوية لجنوب السودانالاسم المستخدم في ويكيبيديا وفي هيكل قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان لعام 2018 (القوات البرية، والقوات الجوية، وقوات الدفاع الجوي، والحرس الرئاسي). وقد تحدث المتحدث باسم الجيش الشعبي لتحرير السودان عن "القوات الجوية للجيش الشعبي لتحرير السودان" في عام 2016. لم يتسنَّ الوصول إلى موقع إلكتروني رسمي لقوات الدفاع الشعبي لتحرير السودان؛ واللغة الإنجليزية هي اللغة الرسمية.
- تأسست
- 24 يونيو 2008 (على الورق)؛ تم إطلاقه في 11 يناير 2011أُنشئت هذه الطائرات من قبل المجلس التشريعي لجنوب السودان دون طائرات؛ وتم تسليم أولى طائرات Mi-17 في ديسمبر 2010؛ وأطلقها الرئيس سلفا كير في يناير 2011. هذه التواريخ مأخوذة من ويكيبيديا؛ ولم يتسنَّ الاطلاع على مصدرها الأصلي (صفحة أخبار طيران مؤرشفة).
- جزء من
- قوات الدفاع الشعبية لجنوب السودانتم تغيير اسم الجيش الشعبي لتحرير السودان إلى قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان في سبتمبر 2018، بعد أن أُعلن عن تغيير اسمه إلى قوات الدفاع في جنوب السودان في 16 مايو 2017. ويعود تاريخ الجيش الشعبي لتحرير السودان نفسه إلى 16 مايو 1983.
- المقر الرئيسي
- جوبايُستخدم مطار جوبا الدولي (HJJJ) بشكل مشترك بين حركة المرور المدنية والجيش وبعثة الأمم المتحدة في جنوب السودان (UNMISS)؛ وتطلق لجنة الأمم المتحدة على الجانب العسكري اسم مطار جوبا العسكري.
- قائد
- اللواء سامسون مابيور (تم تعيينه في يونيو 2020)لم يتم التأكد من استمراره في منصبه عام 2026؛ تشير ويكيبيديا إلى أن جيمس كونغ كونغ كان يشغل المنصب منذ ديسمبر 2017.
- القائد الأعلى
- الرئيس سلفا كير ميارديتالقائد العام لقوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان؛ نالت جنوب السودان استقلالها في 9 يوليو 2011
قوة
- الأفراد
- تصف ويكيبيديا "عددًا غير معروف من الأفراد"؛ ولم يتم التوصل إلى أي شخصية من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية أو أي جهة حكومية.
- طائرات الهليكوبتر الهجومية
-
- ميل مي-24/مي-35 — 3–6
تتباين المصادر: فقد أحصت لجنة الأمم المتحدة ثلاث طائرات حربية عاملة على الأقل في يناير 2016، وواحدة أخرى قيد الانتظار؛ بينما يذكر بيتر مارتيل (عبر ويكيبيديا) ثلاث طائرات؛ ويشير سجل ويكيبيديا إلى ست طائرات. وتشير التقارير المحلية إلى استمرار تحليقها في الفترة 2024-2026، وذلك استنادًا إلى طلعات جوية وغارات جوية لطائرات حربية.
- طائرات الهليكوبتر للنقل
-
- ميل مي-17، مي-172 ومي-17في-5 - حوالي 7 (ويكيبيديا)
- أغستاوستلاند AW109 — 2 (ويكيبيديا)
تم تسليم عشر سيارات في ديسمبر 2010 ويناير 2011؛ بينما تُدرج قائمة ويكيبيديا سبع سيارات، إحداها مخصصة لنقل الشخصيات المهمة. لا يوجد إحصاء رسمي.
- طائرة ثابتة الجناح
-
- أنتونوف أن-26 — 2
- دع توربوليت L-410 — 2
- بوينغ 727 (VIP) — 1
جميع الإحصاءات مأخوذة من ويكيبيديا؛ ولم يتسنَّ التحقق من أي منها بمقارنتها بإحصاءات رسمية أو صادرة عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. ولا يتضمن دليل فلايت جلوبال لعام 2025، كما هو مُقرَّب، أي مدخل لجنوب السودان.
- الطائرات النفاثة
- L-39: الوضع محل نزاعطائرتان من طراز L-39 وفقًا لشركة مارتيل (عبر ويكيبيديا)؛ وثّقتها لجنة الأمم المتحدة في عام 2016، ونفتها الحكومة. تشير مقالة الخدمة في ويكيبيديا إلى أن هذا الطراز قد أُخرج من الخدمة، بينما تشير مقالة L-39 إلى أنه لا يزال في الخدمة.
- الطائرات بدون طيار
- تم الإبلاغ عن ذلك، النوع غير معروفكانت طائرة بدون طيار من بين الطائرات التي وصفها مفوض فانجاك في 3 مايو 2025، وأشار نائب الرئيس إلى الطائرات بدون طيار في 8 مايو 2025. ولم يُنشر أي نوع أو عدد أو مورد لها.
بنية تحتية
- القاعدة الرئيسية
- مطار جوبا الدوليالمدرج 13/31، طوله 3100 متر، وارتفاعه 461 مترًا (ويكيبيديا، وليس دليل معلومات الطيران). تم التعاقد على حظيرتين للمروحيات بقيمة 16.4 مليون دولار أمريكي وفقًا للجنة الأمم المتحدة.
- مهابط طائرات أمامية
-
- بالويش (أعالي النيل) - طائرة Mi-24 كانت موجودة هناك في عام 2015 (لجنة الأمم المتحدة)
- بور - توقف سفينة حربية، أكتوبر 2024
- مالاكال - عمليات الطائرات الحربية 2015 و2024
تم ذكر المطارات في المصادر التي تم الوصول إليها فيما يتعلق بطائرات القوات الجوية؛ ولا يوجد أي منها قاعدة جوية مخصصة.
- رصد الأسلحة من قبل الأمم المتحدة
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودانأفادت اللجنة بشراء طائرات Mi-24 وL-39 وDiamond 42 في الفترة 2016-2017؛ ولم يسجل تقريرها النهائي لعام 2023 أي طائرات.
- الدعم الجوي الأجنبي
- أوغندانشرت القوات الأوغندية قواتها بناءً على طلب جنوب السودان في مارس/آذار 2025 (هيومن رايتس ووتش)؛ وقامت القوات الجوية الأوغندية التابعة لسلاح الجو بإنزال مساعدات جوية إلى ناصر في مايو/أيار 2025، ونسب مسؤولون محليون بعض الغارات الجوية التي وقعت في مارس/آذار 2025 إلى طائرات أوغندية.
كيف يتم تنظيم القوات الجوية لجنوب السودان
يقع مقر وقاعدة القوات الجوية التابعة لقوات الدفاع الشعبية لجنوب السودان، وهي واحدة من أربعة فروع إلى جانب القوات البرية وقوات الدفاع الجوي والحرس الرئاسي، في مطار جوبا الدولي. طائرات Mi-24 الهجومية، من ثلاث إلى ست طائرات حسب المصدر، هي طائراتها القتالية، إلى جانب حوالي سبع طائرات هليكوبتر نقل من طراز Mi-17؛ أما طائرات L-39 النفاثة التي وثقها فريق خبراء الأمم المتحدة في عام 2016 فقد رفضتها الحكومة، ووضعها محل نزاع. لم تنشر الحكومة مطلقاً أسطولها أو وحداتها أو مواقع الطائرات المتمركزة فيها.
القوات الجوية لجنوب السودان
القوات الجوية التابعة لقوات الدفاع الشعبية لجنوب السودان، أُنشئت رسميًا في 24 يونيو 2008، ودشّنها الرئيس سلفا كير في 11 يناير 2011، ومقرها جوبا. عُيّن اللواء سامسون مابيور قائدًا للقوات الجوية في يونيو 2020؛ ولم يُعثر على أي تعيين لاحق، لذا فإن استمراره في منصبه حتى عام 2026 غير مؤكد. الرئيس هو القائد الأعلى للقوات المسلحة.
طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-24
بحسب فريق خبراء الأمم المتحدة، الذي تتبع عملية الشراء إلى شركة موتور سيش الأوكرانية مقابل 142.8 مليون دولار أمريكي، تم شراء هذه الطائرات في أوائل عام 2014. ويشير بيتر مارتيل، كما ورد في ويكيبيديا، إلى أن إريك برينس باع ثلاث طائرات من طراز Mi-24 وطائرتين من طراز L-39 مع طيارين مجريين مقابل 143 مليون دولار أمريكي. وتتراوح الأعداد بين ثلاث وست طائرات، دون وجود أي تقدير رسمي. وقد عثر الفريق على طائرة واحدة محفوظة في حقل بالويتش النفطي عام 2015. كما وردت تقارير عن غارات جوية شنتها طائرات حربية مرة أخرى في الفترة من 2024 إلى 2026، دون تحديد أنواع الطائرات.
طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-17 و AW109
أولى طائرات القوات الجوية: عشر طائرات من طراز Mi-17 تم طلبها من كازان في أغسطس 2010 وتم تسليمها إلى جوبا في ديسمبر 2010 ويناير 2011. يسرد جرد ويكيبيديا حوالي سبع طائرات، واحدة تستخدم لنقل الشخصيات المهمة، وطائرتين من طراز AW109؛ لا يوجد أي من هذه الأعداد رسميًا.
طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة
يسرد مخزون ويكيبيديا طائرتين من طراز An-26 وطائرتين من طراز L-410 وطائرة بوينغ 727 لكبار الشخصيات. لم يتم نشر تواريخ التسليم، ولم يكن من الممكن التحقق من أي من الأرقام مقابل رقم رسمي أو رقم صادر عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما أن دليل FlightGlobal لعام 2025، كما هو مقروء، لا يحتوي على أي مدخل لجنوب السودان.
طائرات إل-39
الوضع محل خلاف. وثّقت لجنة الأمم المتحدة وجود طائرات من طراز L-39 بالصور عام 2016، اثنتان منها وفقًا لمارتيل، وأعلن الجيش عن امتلاكه طائرتين مقاتلتين نفاثتين لعرض جوي بمناسبة عيد الاستقلال في يوليو من ذلك العام؛ إلا أن النائب الأول للرئيس نفى في 28 سبتمبر 2016 امتلاك جنوب السودان أي طائرات من هذا الطراز. وتشير ويكيبيديا إلى أن هذا الطراز مُتقاعد في إحدى المقالات، وفي أخرى لا يزال في الخدمة.
طائرة دايموند DA42 والطائرات بدون طيار
رصدت لجنة الأمم المتحدة طائرة من طراز دايموند 42 في مطار جوبا العسكري منذ يوليو/تموز 2015، "تُوفر قدرات استطلاع جوي متكاملة ومتطورة وتحديد أهداف دقيقة"؛ ولم يُعرف ما إذا كانت لا تزال تعمل. وذكر مفوض فانجاك أن طائرة مسيّرة كانت من بين الطائرات التي ضربت فانجاك القديمة في 3 مايو/أيار 2025، لكن لم يُنشر أي نوع أو عدد أو مُورّد لها.
ما الذي تحلق به القوات الجوية لجنوب السودان اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ميل مي-24 / مي-35في الخدمة | مروحية هجومية | 2014 | 3-6.
أكثرأحصت لجنة الأمم المتحدة ثلاث طائرات على الأقل عاملة في يناير 2016، مع انتظار الرابعة للدفع؛ ويذكر بيتر مارتيل (عبر ويكيبيديا) ثلاث طائرات؛ ويذكر جرد ويكيبيديا ست طائرات، من طراز Mi-35؛ وتقول مقالة ويكيبيديا عن قوات الدفاع الذاتي الشعبية في جنوب المحيط الهادئ إن أربع طائرات تم شراؤها من أوكرانيا في عام 2015. لا يوجد رقم رسمي. |
|||
| ميل مي-17، مي-172 ومي-17في-5في الخدمة | طائرة نقل وطائرة هليكوبتر لكبار الشخصيات | 7 | 2010 | بحسب بيانات ويكيبيديا، تم تسليم عشر وحدات في الفترة 2010-2011. لم يتم تأكيد ذلك من قبل مصدر رسمي أو من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. | ||
| أغوستا ويستلاند AW109في الخدمة | طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض | 2 | بيانات الجرد الواردة في ويكيبيديا؛ لم يتم التحقق منها. | |||
| أنتونوف أن-26في الخدمة | ينقل | 2 | بيانات الجرد الواردة في ويكيبيديا؛ لم يتم التحقق منها. | |||
| دع طائرة L-410 توربوليتفي الخدمة | النقل الخفيف | 2 | بيانات الجرد الواردة في ويكيبيديا؛ لم يتم التحقق منها. | |||
| بوينغ 727في الخدمة | نقل الشخصيات المهمة | 1 | بيانات الجرد الواردة في ويكيبيديا؛ لم يتم التحقق منها. | |||
| دايموند DA42في الخدمة | الاستطلاع والاستهداف | 2015 | لم يتم تحديد الرقم؛ تمت مشاهدته منذ يوليو 2015. |
جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية لجنوب السودان بإخراجها من الخدمة
نوعان، من Aero L-39 Albatros إلى Aero L-39 Albatros. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| طائرة إيرو إل-39 ألباتروس | طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة | 2 | 2016– | بحسب بيتر مارتيل (عبر ويكيبيديا)؛ أعلن الجيش عن طائرتين مقاتلتين نفاثتين للاستعراض الجوي بمناسبة عيد الاستقلال في يوليو 2016. | ||
| بيتشكرافت 1900 | النقل الخفيف | الرقم غير موجود. |
من أين تقلع رحلات القوات الجوية لجنوب السودان
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. مطار جوبا الدولي، حيث تم تسليم أولى طائرات Mi-17 في ديسمبر 2010، هو القاعدة الوحيدة التي تصفها المصادر، حيث يتشارك الجانب العسكري منه مدرجًا واحدًا مع الطائرات المدنية وبعثة الأمم المتحدة. ملكال، بالويش، وبور هي مهابط طائرات مدنية أو تابعة لحقول النفط، ورد ذكرها في تقارير عن طائرات حربية تابعة لسلاح الجو؛ وقد وجدت لجنة الأمم المتحدة طائرة من طراز Mi-24 متمركزة في بالويش عام 2015 لحماية المنشآت النفطية. تم الحصول على الإحداثيات من ويكيبيديا، حيث تعذر الوصول إلى موقع جنوب السودان الجوي.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| مطار بورجونغلي | HSBR | نشيط | 01/191280 متراًتراب | |
| مطار جوبا الدوليالاستوائية الوسطى | هههه | نشيط | 13/313100 متر | |
| مطار ملكالأعالي النيل | HSSM | نشيط | 05/232000 متر | |
| مطار بالويتشأعالي النيل (مقاطعة ملوط) | HSFA | نشيط | 01/192500 متر |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية لجنوب السودان؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لا تنشر جنوب السودان أي ترتيب للمعركة: لا تظهر أسماء الأسراب أو أعداد الطائرات حسب القاعدة في المصادر، لذلك يتم إدراج القوات الجوية في جوبا على أنها مقر واحد وقوة طائرات هليكوبتر. تم إدراج وحدة طائرات Mi-24 التي عثرت عليها لجنة الأمم المتحدة في بالويش عام 2015 على أنها سابقة لأنه لم يتم العثور على أي تقرير لاحق عنها.
- وحدة مي-24 التابعة للجيش الشعبي لتحرير السودان2015–
- ميل مي-24
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
إنجازات القوات الجوية لجنوب السودان، من عام 1914 حتى اليوم
16 مايو: تأسس جيش تحرير السودان الشعبي عندما هاجمت الكتيبة 105 قوات الجيش السوداني في بور. لم يُسجل وجود أي سلاح جوي تابع لجيش تحرير السودان الشعبي خلال حرب 1983-2005.
9 يناير: توقيع اتفاقية السلام الشاملة في نيروبي. 30 يوليو: مقتل جون قرنق مع 13 آخرين في حادث تحطم طائرة الرئاسة الأوغندية من طراز Mi-172.
24 يونيو: المجلس التشريعي لجنوب السودان ينشئ رسمياً قوة جوية، لا تزال بدون طائرات (ويكيبيديا).
مايو: أعلن الجيش الشعبي لتحرير السودان عن تشكيل قوة جوية نواة. أغسطس: طلب طائرات Mi-17 من قازان، بتكلفة بلغت 175 مليون دولار أمريكي. ديسمبر: تسليم ثماني طائرات إلى جوبا.
يناير: وصول طائرتين إضافيتين من طراز Mi-17؛ الرئيس كير يُدشّن القوات الجوية في 11 يناير خلال استفتاء الاستقلال. 9 يوليو: الاستقلال.
أزمة هيجليج مع السودان: طائرات سودانية تقصف بنتيو وروبكونا؛ جنوب السودان يدعي إسقاط طائرة ميج-29 في 4 أبريل، وهو ما ينفيه السودان.
15 ديسمبر: اندلاع الحرب الأهلية في جوبا. 27 ديسمبر: رياك مشار يتهم الطائرات الأوغندية بقصف قواته في بور.
بدأت الحكومة بشراء طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-24، وفقًا لفريق خبراء الأمم المتحدة.
شنت طائرات Mi-24 غارات على مواقع المعارضة حول ملكال؛ 18 مايو: نفت الحكومة مزاعم المعارضة بإسقاط إحدى هذه الطائرات. يوليو: بدأت طائرة Diamond 42 رحلاتها من جوبا. نوفمبر: أفادت التقارير بمقتل 50 شخصًا في هجوم بطائرة حربية في موندري الغربية.
أبريل: طائرات Mi-24 تحلق فوق واو. 7-9 يوليو: طائرتان تحلقان فوق جوبا احتفالاً بيوم الاستقلال. 17 أغسطس: طائرتان Mi-24 تعبران إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية. 28 سبتمبر: النائب الأول للرئيس ينفي امتلاك جنوب السودان طائرات L-39.
16 مايو: تم الإعلان عن تغيير الاسم إلى قوات الدفاع في جنوب السودان.
١٢ سبتمبر: ينهي الاتفاق المُنشّط الحرب الأهلية. سبتمبر: يتحول الجيش إلى قوات الدفاع الشعبية لجنوب السودان.
٢٢ فبراير: تشكيل حكومة وحدة وطنية. يونيو: تعيين اللواء سامسون مابيور قائداً للقوات الجوية.
يوليو: نائب برلماني من أعالي النيل يشكو من تحليق طائرات حربية يومياً فوق مدينة ناصر. 20 أكتوبر: طائرة حربية تهبط اضطرارياً في بور؛ وينفي الجيش ذلك.
مارس: اشتباكات في ناصر، وهجوم على مروحية تابعة للأمم المتحدة في 7 مارس، وغارات جوية على أعالي النيل؛ ونشر القوات الأوغندية. 3 مايو: قصف مدينة فانجاك القديمة ومستشفى أطباء بلا حدود التابع لها. ديسمبر: غارات على بيري ولانكين.
3 فبراير: قنبلة تصيب مستودع مستشفى أطباء بلا حدود في لانكين؛ وتغلق المنظمة المستشفى في أبريل. يونيو: مراقبو وقف إطلاق النار يحققون في بلاغات عن تفجير في بانييجار.
كل حرب خاضتها القوات الجوية لجنوب السودان
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- أزمة هيجليج 2012 لم تُذكر أي عمليات جوية جنوب سودانية في المصادر التي تم الوصول إليها؛ فقد تولت السودان شن الحرب الجوية.
- الحرب الأهلية في جنوب السودان 2013–2018 وردت أنباء عن دعم جوي قريب وهجوم من طائرات Mi-24 الهجومية، بالإضافة إلى طائرات L-39 النفاثة وطائرة استطلاع من طراز Diamond 42؛ وطائرة نقل من طراز Mi-17
- قتال بين أعالي النيل وجونقلي 2025– شنت طائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات ذات الأجنحة الثابتة غارات جوية على المناطق التي تسيطر عليها المعارضة، مع ورود أنباء عن استخدام طائرات بدون طيار.
Who built the South Sudan Air Force fleet
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
ميل, أغوستا ويستلاند, أنتونوف, بوينغ, طائرة دايموند, دع كونوفيتش
الأسطول السابق
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية لجنوب السودان
هل يمتلك جنوب السودان قوة جوية؟
ما هو الاسم الرسمي للقوات الجوية لجنوب السودان؟
ما هي الطائرات التي تستخدمها جنوب السودان؟
هل تمتلك جنوب السودان طائرات مقاتلة؟
من أين حصلت جنوب السودان على طائراتها الحربية من طراز Mi-24؟
هل شاركت القوات الجوية في الحرب الأهلية التي دارت رحاها بين عامي 2013 و2018؟
هل قصفت جنوب السودان المستشفيات؟
هل تقوم أوغندا بتنفيذ مهام قتالية في جنوب السودان؟
من يقود القوات الجوية لجنوب السودان؟
أين تتمركز القوات الجوية لجنوب السودان؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تستخدمها القوات الجوية لجنوب السودان
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان: التقرير النهائي، S/2016/70 (يناير 2016)الفقرات 52، 55، 75، 78-79: هجمات طائرات Mi-24 بالقرب من ملكال في عام 2015؛ طائرة Mi-24 محفوظة في بالويتش تحت سيطرة مقر قيادة الجيش الشعبي لتحرير السودان؛ ثلاث طائرات Mi-24 عاملة على الأقل وواحدة أخرى قيد الانتظار، تم شراؤها من شركة موتور سيش الأوكرانية مقابل $42.8 مليون، تم دفع القسط الأول البالغ $21 مليون من خلال وزارة البترول والتعدين؛ طائرة استطلاع من طراز Diamond 42 في مطار جوبا العسكري منذ يوليو 2015؛ تم التعاقد على حظيرتين للمروحيات مقابل $16.4 مليون.
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان: التقرير S/2016/963 (15 نوفمبر 2016)الفقرة 49: تم توثيق طائرات L-39 بالصور وشهادات شهود العيان؛ ونفى النائب الأول للرئيس تابان دينق غاي وجودها في 28 سبتمبر 2016. الفقرة 12: عبرت طائرتان من طراز Mi-24 مسافة حوالي 6 كيلومترات داخل جمهورية الكونغو الديمقراطية في 17 أغسطس 2016، وهاجمتا مواقع الحركة الشعبية لتحرير السودان/الجيش الشعبي لتحرير السودان - المعارضة.
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان: التقرير النهائي S/2017/326 (أبريل 2017)الفقرة 43: الهجمات المدعومة بمروحيات الهجوم Mi-24 "التي اشترتها الحكومة منذ أوائل عام 2014". تتضمن الفقرة قسماً بعنوان "اقتناء طائرات L-39 النفاثة"، والذي لم يكن نصه واضحاً في النسخة التي تم الحصول عليها.
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان: التقرير المؤقت S/2017/979 (20 نوفمبر 2017)الفقرة 36: تم نشر طائرات Mi-24 في بلدة واو في أبريل 2016؛ وخلصت اللجنة إلى أن هذا لم يكن ليحدث بدون موافقة كبار المسؤولين بمن فيهم رئيس الأركان العامة آنذاك، بول مالونج.
- فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بجنوب السودان: التقرير النهائي S/2023/294 (26 أبريل 2023)اقرأ عن الطائرات: يتناول فصل شراء الأسلحة المركبات المدرعة والقوارب؛ ولا يتم مناقشة الطائرات أو الضربات الجوية في النص الذي تم الوصول إليه.
- إذاعة آي راديو: القوات الجوية للجيش الشعبي لتحرير السودان ستجري عرضاً جوياً (7 يوليو 2016)أعلن المتحدث باسم الجيش الشعبي لتحرير السودان، العميد لول رواي كوانغ، أن طائرتين مقاتلتين ستحلقان فوق جوبا في الفترة من 7 إلى 9 يوليو 2016 بمناسبة الذكرى الخامسة للاستقلال، وطلب من الجمهور "عدم الذعر".
- إذاعة آي راديو: مروحية تابعة لقوات الدفاع الذاتي الشعبية تعود إلى جوبا بعد هبوط اضطراري في بور؛ الجيش ينفي التقرير (21 أكتوبر 2024)هبطت طائرة حربية قادمة من ملكال إلى جوبا على طريق بايديت في بور في 20 أكتوبر 2024 في طقس سيئ، وغادرت من مطار بور في 21 أكتوبر؛ أكد ذلك وزير الإعلام في جونقلي، ونفاه المتحدث باسم قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان بعد التشاور مع "قائد القوات الجوية لدينا".
- إذاعة آي راديو: سكان ناصر في حالة ذعر بسبب الدوريات اليومية لطائرات الهليكوبتر التابعة لقوات الدفاع الذاتي الشعبية: نائب برلماني (18 يوليو 2024)النائب جاتويتش لام بوش يتحدث عن طائرات حربية فوق ناصر؛ ووصفها المتحدث باسم قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان بأنها رحلات جوية روتينية.
- راديو تمازج: تحديث: غارة جوية تقتل 21 مدنياً في ناصر (17 مارس 2025)قُتل ما لا يقل عن 21 مدنياً وفقاً لمسؤولين محليين وسكان؛ وألقى شهود عيان باللوم على قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان والجيش الأوغندي؛ ولم يتسنَّ الوصول إلى قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان.
- إذاعة آي راديو: غارة جوية متجددة في ناصر تُسفر عن إصابة امرأة وطفل، حسبما أكد المفوض (19 مارس 2025)أفاد المفوض ناصر، جيمس جاتلواك ليو، بوقوع 11 قنبلة في حوالي الساعة 3:30 صباحًا يوم 19 مارس 2025 من طائرة أنتونوف قادمة من أوغندا، ما أسفر عن إصابة امرأة وطفل يبلغ من العمر عامين. ولم يرد أي تعليق من الجيش في المقال.
- إذاعة آي راديو: الأمم المتحدة تُفيد بمقتل قائد قوات الدفاع الذاتي لجنوب السودان، وعدد من الجنود، وموظفين من الأمم المتحدة في هجوم بمروحية ناصر (7 مارس 2025)بيان صادر عن بعثة الأمم المتحدة في جنوب السودان (UNMISS) بقلم نيكولاس هايسوم بشأن الهجوم على مروحية تابعة للأمم المتحدة كانت تقوم بإجلاء جنود قوات الدفاع الشعبي السوري من مدينة ناصر.
- إذاعة آي: تبادل الاتهامات بين قوات الدفاع الشعبي السودانية والجيش الشعبي لتحرير السودان - المعارضة بشأن غارة ووناليت الجوية وانسحاب نياميني (25 مارس 2025)اتهم المتحدث باسم الحركة الشعبية لتحرير السودان - المعارضة، العقيد لام بول غابرييل، قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان بقصف موقع معسكر ووناليت بالقرب من جوبا مساء يوم 24 مارس 2025؛ وقال المتحدث باسم قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان إنه كان يجمع المعلومات.
- راديو العين: مقتل 4 أشخاص وإصابة 25 آخرين في غارات جوية على فانجاك، بينهم طفل يبلغ من العمر 9 أشهر — رسمي (3 مايو 2025)قال مفوض فانجاك بيل بوتروس بيل: إن طائرتين حربيتين وطائرة مسيرة وطائرة ثابتة الجناح ضربت فانجاك القديمة حوالي الساعة 04:00 في 3 مايو 2025؛ مما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة 25 آخرين؛ وحرق صيدلية منظمة أطباء بلا حدود؛ وقال المتحدث باسم قوات الدفاع الذاتي لجنوب السودان إنه سيرد عند الحصول على إذن بذلك.
- هيومن رايتس ووتش: التقرير العالمي 2026، جنوب السوداننتائج هيومن رايتس ووتش لعام 2025: قصف جوي حكومي عشوائي للمناطق التي تسيطر عليها المعارضة؛ مقتل ما لا يقل عن 58 شخصًا وإصابة 17 آخرين بحروق بالغة جراء استخدام الأسلحة الحارقة الحكومية في ناصر ولونجتشوك وأولانج في أوائل مارس؛ مقتل سبعة أشخاص وإصابة ما لا يقل عن 20 آخرين في قصف مستشفى وسوق منظمة أطباء بلا حدود في أولد فانجاك في 3 مايو؛ نشر القوات الأوغندية بناءً على طلب جنوب السودان.
- إذاعة آي راديو: تعرض منشأة منظمة أطباء بلا حدود في جونقلي لغارة جوية (4 ديسمبر 2025)أطلقت مروحية حربية النار على بييري صباح يوم 3 ديسمبر 2025، وأصابت منشأة أطباء بلا حدود دون وقوع إصابات؛ كما وردت أنباء عن غارات في لانكين.
- إذاعة آي راديو: منظمات المجتمع المدني في جونقلي تدين غارة جوية أسفرت عن مقتل 26 مدنياً في نيرول (30 ديسمبر 2025)أفادت شبكة جونقلي المدنية الحكومية بمقتل 26 مدنياً، بينهم 11 طفلاً و10 نساء، في غارة على لانكين في 29 ديسمبر 2025، وألقت باللوم على قوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان، التي لم ترد.
- إذاعة آي راديو: الحاكم دولار يدافع عن عمليات القصف، ويرفض مزاعم الاستهداف العرقي (7 ديسمبر 2025)قال حاكم أعالي النيل جاكوب دولار روت: "سيتم قصف الأماكن التي تهاجم القوات الحكومية"؛ ولم يستهدف القصف أي مجتمع بعينه.
- إذاعة آي راديو: غارة جوية لقوات الدفاع الذاتي الشعبية تستهدف مستشفى أطباء بلا حدود في لانكين بولاية جونقلي (4 فبراير 2026)دمرت غارة جوية في وقت متأخر من يوم 3 فبراير 2026 مستودع مستشفى منظمة أطباء بلا حدود في لانكين؛ وقالت منظمة أطباء بلا حدود إن القوات الحكومية هي الطرف المسلح الوحيد القادر على تنفيذ هجمات جوية؛ ولم يصدر أي تعليق حكومي.
- إذاعة آي راديو: منظمة أطباء بلا حدود تغلق مستشفى لانكين في جونقلي بشكل دائم بعد غارة جوية في فبراير (29 أبريل 2026)أغلقت منظمة أطباء بلا حدود مستشفى لانكين بعد 31 عامًا؛ ولم تتمكن من تأكيد المسؤولية بشكل مستقل، لكنها قالت إن القوات الحكومية يُعتقد أنها الجهة الوحيدة التي تمتلك القدرة على القصف الجوي في المنطقة؛ وقد أثرت 12 حادثة عنف على الأقل على منظمة أطباء بلا حدود منذ بداية عام 2025، وتم إغلاق أربعة مستشفيات.
- إذاعة آي راديو: أفادت منظمة CTSAM-VM بمقتل ستة مدنيين على الأقل في انتهاكات وقف إطلاق النار الأخيرة (23 يونيو 2026).لا تزال هيئة مراقبة وقف إطلاق النار تحقق في مزاعم القصف الجوي في مقاطعة بانييجار بولاية الوحدة.
- إذاعة آي راديو: الحكومة تنفي إسقاط طائرتها الحربية (18 مايو 2015)زعمت قوات المعارضة إسقاط طائرة حربية حكومية في ملكال؛ ونفى وزير الإعلام في أعالي النيل والمتحدث باسم الجيش الشعبي لتحرير السودان ذلك.
- إذاعة آي راديو: مقتل 50 شخصاً في هجوم بطائرة حربية في موندري (28 نوفمبر 2015)وزير الإعلام في غرب الاستوائية دانيال إيزبون: 50 قتيلاً وأكثر من 100 جريح في هجوم بطائرة حربية في مقاطعة موندري الغربية؛ ولم يتم تحديد هوية الطائرة الحربية ولم يصدر الجيش أي تعليق.
- إذاعة آي راديو: كير يُجري تعديلات على كبار قادة قوات الدفاع الشعبي السودانية، ويُعيّن جنرالاً سابقاً في الجيش الشعبي السوداني - المعارضة (12 يونيو 2020)تم تعيين اللواء سامسون مابيور قائداً للقوات الجوية؛ وتم تعيين الفريق تشول ثون بالوك نائباً لرئيس أركان القوات المسلحة.
- إذاعة آي راديو: نائب الرئيس تابان يحذر من يعرقلون السلام قائلاً: "ستأتي إليكم الطائرات الحربية والطائرات المسيرة" (9 مايو 2025)حذر نائب الرئيس تابان دينغ غاي في أويريال، بولاية البحيرات، في 8 مايو 2025، من أنه سيتم استخدام الطائرات الحربية والطائرات بدون طيار ضد المهاجمين.
- آي راديو: القوات الجوية الأوغندية تقدم مساعدات في عملية طوارئ مشتركة في ناصر وأولانغ (30 مايو 2025)قامت القوات الجوية التابعة لسلاح الجو التابع لجيش الدفاع الشعبي الأوغندي بإسقاط مساعدات غذائية جواً إلى ناصر في الفترة من 24 إلى 25 مايو 2025؛ ولم يتم ذكر أي طائرة تابعة لجنوب السودان.
- إذاعة آي راديو: قوات الدفاع الذاتي لجنوب السودان تشن غارات جوية مع تصاعد التوترات في ولاية واراب (5 يونيو 2025)أطلقت مروحية تابعة لقوات الدفاع الشعبي لجنوب السودان النار على مجموعة من الشباب المسلحين في تونج الشمالية وجوجريال الشرقية في 5 يونيو 2025، مما أسفر عن إصابة رجل واحد؛ ووصف وزير الإعلام في واراب، مامر باك، ذلك بأنه ترهيب طلبته حكومة الولاية.
- فلايت جلوبال: القوات الجوية العالمية 2025تم التحقق من جنوب السودان: لم يتم العثور على أي مدخل لجنوب السودان في النص الذي تم الوصول إليه، لذلك لم يتم استخدام أي عدد من FlightGlobal.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور الفوتوغرافية: الصورة: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Airwolfhound من هيرتفوردشاير، المملكة المتحدة / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Daniel Hernández / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Anil Öztas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Articseahorse / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: روني ماكدونالد من تشيلمسفورد ولارجس، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0)