جناح الطيران التابع لقوات الدفاع الإسواتينية في أومبوتفو
يُعد جناح القوات الجوية التابع لقوة الدفاع في إسواتيني (أومبوتفو إسواتيني) أحد أصغر الجيوش الجوية في إفريقيا - حوالي 200 شخص، وثلاث طائرات من طراز ألوت 3، وطائرتي هليكوبتر من طراز UH-1H تايوانيتين سابقتين - وتتمثل مهامه الرئيسية، وفقًا لموقع ويكيبيديا، في نقل الملك، ونقل البضائع والأفراد، والبحث والإنقاذ؛ وقد فُقدت كلتا طائرتي النقل الإسرائيليتين من طراز أرافا في حوادث تحطم.
قصة جناح إسواتيني الجوي: قوة دفاع ملكية، وطائرتان مفقودتان من طراز أرافا وهيوي من تايوان
1973: قوة دفاع ملكية
تأسست قوة دفاع أومبوتفو إسواتيني عام 1973 باسم قوة دفاع سوازيلاند الملكية، وفقًا لموقع ويكيبيديا، واتخذت اسمها الحالي بعد تغيير اسم البلاد إلى إسواتيني عام 2018. ويصف موقع ويكيبيديا "جناحًا جويًا صغيرًا نسبيًا" بأنه جزء منها. لم يذكر أي مصدر تم التحقق منه لهذه الصفحة تاريخ تأسيس الجناح الجوي نفسه، لذا فإن السنة المذكورة هي سنة تأسيس قوة الدفاع؛ وأولى الطائرات المعروفة للجناح الجوي هي طائرات النقل الخفيفة "أرافا" من إنتاج صناعات الطائرات الإسرائيلية في ثمانينيات القرن الماضي. ويشير مقال ويكيبيديا عن طائرات "أرافا" إلى سوازيلاند ضمن "الاستثناءات" خارج أمريكا اللاتينية حيث وجدت استراتيجية التسويق الإسرائيلية المكثفة سوقًا رائجة.
سنوات عربة وحادثا تحطم
لم يدم وجود طائرات أرافا طويلاً. تشير ويكيبيديا إلى تحطم طائرتي أرافا 201 التابعتين لجناح الطيران. فُقدت الأولى خلال رحلة استعراضية في ثمانينيات القرن الماضي، ما أسفر عن مقتل الطيارين. أما الثانية، فقد فُقدت عام 2004؛ وتقدم ويكيبيديا روايتين مختلفتين للسبب، الأولى تقول إن الطاقم لم يقم بإزالة دبوس قفل نظام التحكم في الطيران بسبب سوء الأحوال الجوية، ثم تقول إن هذا الادعاء دُحض لاحقًا، وأن الطائرة تحطمت في حقل قصب سكر بعد فشلها في الدوران أثناء الإقلاع. ونظرًا لتضارب الروايتين وعدم وجود مصدر ثانٍ، تُشير هذه الصفحة إلى كلتيهما دون ذكر أي ضحايا لحادث 2004. كما تُدرج ويكيبيديا طائرة شحن من طراز دوغلاس دي سي-3؛ إلا أن وضعها غير مؤكد.
طائرات هليكوبتر لمملكة جبلية
منذ ذلك الحين، أصبح الجناح الجوي وحدةً متخصصةً في طائرات الهليكوبتر. تُدرج كلٌ من ويكيبيديا وموقع DefenceWeb ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Aérospatiale Alouette III. تُلخص ويكيبيديا غرض الجناح الجوي بنقل الملك، بالإضافة إلى البضائع والأفراد، ومسح الأراضي، وعمليات البحث والإنقاذ، والتعبئة في حالات الطوارئ الوطنية. إنه قوةٌ متعددة المهام في مملكةٍ صغيرةٍ جبليةٍ غير ساحلية، وليس قوةً قتالية، ولم تُسجل أيٌ من المصادر التي تم فحصها أي استخدامٍ عملياتيٍّ له في النزاعات.
2020: طائرات هيوي التايوانية
قدمت تايوان، الشريك التاريخي، أحدث طائراتها لسلاح الجو الإسواتي. ففي 21 فبراير/شباط 2020، في قصر لوزيثا الملكي، سلم نائب وزير الدفاع التايواني، تشانغ غوان تشونغ، مروحيتين من طراز بيل يو إتش-1 إتش إلى الملك مسواتي الثالث، وفقًا لما ذكره موقع ديفنس ويب. وكانت تايوان قد أحالت آخر طائراتها من طراز يو إتش-1 إتش إلى التقاعد في أكتوبر/تشرين الأول 2019، واستبدلتها بطائرات يو إتش-60 إم بلاك هوك، وكانت إسواتيني ثاني دولة أفريقية، بعد بوركينا فاسو، تتسلمها. وقد تلقى خمسة طيارين وخمسة فنيين من سلاح الجو تدريبهم في تايوان. وتتسع كل مروحية لستة نقالات، وهي مخصصة للإغاثة في حالات الكوارث، والإخلاء الطبي، والعمل الشرطي. وقال الملك: "نحن ممتنون لهذه اللفتة الكريمة من حكومة تايوان، وهي ليست الأولى من نوعها".
2026: ما هو الجناح الجوي، وما ليس هو
في عام 2026، أحصى موقع DefenceWeb حوالي 200 فرد من الجناح الجوي، وثلاث طائرات من طراز Alouette III، وطائرتين من طراز UH-1. كما أدرج الموقع طائرة من طراز Airbus A340-300 وطائرة من طراز MD-80 ذات وضع غير واضح، لكنه أشار إلى أن هاتين الطائرتين المخصصتين لكبار الشخصيات تُشغلهما شركة الطيران الوطنية، Eswatini Air، وليس القوات المسلحة؛ لذا لا تُدرجهما هذه الصفحة ضمن طائرات الجناح الجوي. لم يُعثر على اسم القائد أو القاعدة أو أي أوامر جديدة في أي من المصادر التي تم فحصها. كما لم يُذكر اسم قاعدة الجناح الجوي في المصادر التي تم فحصها لهذه الصفحة.
جناح الطيران التابع لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني بالأرقام
خدمة
- الاسم الرسمي
- جناح الطيران التابع لقوات الدفاع الإسواتينية في أومبوتفوالصيغة المستخدمة في ويكيبيديا وموقع DefenceWeb، وهي Umbutfo، هي صيغة سيسواتي. لم يتم العثور على أي صيغة رسمية منفصلة باللغة السيسواتي أو الإنجليزية خاصة بالجناح الجوي.
- تأسست
- لم يتم العثور على تاريخ تأسيس الجناح الجويتأسست قوة الدفاع في عام 1973 باسم قوة الدفاع الملكية في سوازيلاند؛ وأولى طائراتها المعروفة هي طائرات أرافا التي تعود إلى ثمانينيات القرن العشرين.
- جزء من
- قوة دفاع أومبوتفو إيسواتينيبحسب ويكيبيديا
- الأدوار
- النقل الملكي، الشحن، الأفراد، البحث والإنقاذ، حالات الطوارئويكيبيديا؛ كانت طائرات UH-1H لعام 2020 مخصصة للإغاثة في حالات الكوارث والإخلاء الطبي ودعم الشرطة
قوة
- الأفراد
- حوالي 200موقع DefenceWeb، مايو 2026؛ لا يوجد رقم رسمي
- طائرات الهليكوبتر
-
- ألوات 3 - 3
- بيل يو إتش-1 إتش — 2 (من تايوان، 2020)
كل من ويكيبيديا وموقع الدفاع
- طائرة كبار الشخصيات
-
- A340-300 — 1
- MD-80 — 1 (الحالة غير واضحة)
بحسب موقع defenseWeb، فإن شركة الطيران الوطنية إسواتيني إير هي التي تشغل هذه الطائرة، وليس الجناح الجوي.
بنية تحتية
- القواعد الجوية
- لم يُذكر اسمه في المصادر التي تم التحقق منهاتم تسليم طائرات هيوي لعام 2020 في القصر الملكي لوزيتا
كيف يتم تنظيم الجناح الجوي لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
جناح جوي صغير تابع لقوات الدفاع في إسواتيني، يضم حوالي 200 شخص وفقًا لموقع defenseWeb، بدون وحدات معلنة، ولا قائد معين، ولا قاعدة مؤكدة. إنها خدمة طائرات هليكوبتر، تضم ثلاث طائرات من طراز Alouette III وطائرتين من طراز UH-1H كانتا تابعتين لتايوان، وتتمثل مهامهما الرئيسية، وفقًا لموقع ويكيبيديا، في نقل الملك، ونقل البضائع والأشخاص، والبحث والإنقاذ. يتم تشغيل طائرات كبار الشخصيات من طراز A340-300 و MD-80 بواسطة شركة الطيران الوطنية، إسواتيني إير، وليس بواسطة الجناح الجوي.
جناح الطيران التابع لقوات الدفاع الإسواتينية في أومبوتفو
وصفتها ويكيبيديا بأنها "جناح جوي صغير نسبيًا" تابع لقوات الدفاع في إسواتيني، التي تأسست عام 1973 باسم قوات الدفاع الملكية في سوازيلاند؛ ولم يُعثر على تاريخ تأسيس الجناح الجوي نفسه. ويُحصي موقع defenseWeb حوالي 200 فرد؛ ولم يُذكر اسم قائد أو قاعدة في أي مصدر تم فحصه.
طائرات ألوت 3 و يو إتش-1 إتش
تم تسليم ثلاث طائرات من طراز ألوت III وطائرتين من طراز بيل UH-1H، كانتا تابعتين لتايوان، إلى الملك مسواتي الثالث في قصر لوزيثا الملكي في 21 فبراير 2020، وذلك لأغراض الإغاثة في حالات الكوارث والإجلاء الطبي والعمل الشرطي. وقد تلقى خمسة طيارين وخمسة فنيين تدريبهم في تايوان. وتشير ويكيبيديا إلى أن المهام الرئيسية لجناح الطيران هي نقل الملك والبضائع والأفراد، ومسح الأراضي، وعمليات البحث والإنقاذ.
دي سي-3
تُدرج ويكيبيديا طائرة شحن من طراز دوغلاس دي سي-3 بدون رقم، بينما لا يُدرجها موقع defenseWeb، وحالتها غير مؤكدة. وقد فُقدت كلتا طائرتي النقل من طراز أرافا 201 التابعتين للجناح الجوي في حادثي تحطم. أما طائرتا كبار الشخصيات من طراز إيرباص A340-300 وإم دي-80، فتُشغلهما شركة الطيران الوطنية، إسواتيني إير، وليس الجناح الجوي، وفقًا لموقع defenseWeb.
ما الذي يحلق به جناح الطيران التابع لقوات الدفاع الإسواتينية في أومبوتفو اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| إيروسباسيال ألوت 3في الخدمة | طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض | 3 | ثلاثة، وفقًا لموقع ويكيبيديا وموقع defenseWeb. | |||
| بيل يو إتش-1 إتش إيروكوافي الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 2 | 2020 | اثنان، من الجيش السابق لجمهورية الصين (تايوان). | ||
| دوغلاس دي سي-3في الخدمة | نقل البضائع | مدرج في ويكيبيديا بدون رقم؛ غير مدرج في موقع defenseWeb. |
جميع أنواع الطائرات التي تقاعدت من الخدمة في جناح الطيران التابع لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
1 أنواع، من IAI Arava 201 إلى IAI Arava 201. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IAI Arava 201 | نقل خفيف قصير المدى | 2 | اثنان، كلاهما لقيا حتفهما في حوادث تحطم. |
من أين تحلق الجناح الجوي لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. لم يذكر أي مصدر تم التحقق منه قاعدة لمروحيات الجناح الجوي؛ تم إدراج ماتسابا، المطار الدولي السابق بالقرب من مانزيني، كمطار حكومي وملكي، وليس كقاعدة مؤكدة للجناح الجوي. منذ تحويل حركة النقل الجوي الدولي إلى مطار الملك مسواتي الثالث الدولي في سبتمبر 2014، أصبح مطار ماتسابا يخدم الرحلات الملكية ورحلات الإغاثة. تم الحصول على الإحداثيات ومعلومات المدرج من ويكيبيديا الإنجليزية، حيث تعذر الوصول إلى معلومات الطيران الوطنية.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| مطار ماتسابامنطقة مانزيني، ماتسابا | FDMS | نشيط | 07/252600 متر |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من يتمركز في أي مكان في جناح الطيران التابع لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لم يتم ذكر أي وحدة من وحدات الجناح الجوي في أي مصدر تم فحصه، ولم يذكر أي مصدر وجود طائراتها في قاعدة، لذلك لم يتم إدراج أي وحدة في ماتسابا. في الحالات التي يختلف فيها موقع ويكيبيديا وموقع ديفنس ويب، كما هو الحال فيما يتعلق بطائرة DC-3، فإن الصفحة توضح ذلك.
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة لجناح الطيران التابع لقوات الدفاع الإسواتينية، من عام 1914 حتى اليوم
تم تأسيس قوة الدفاع الملكية في سوازيلاند.
تحطمت طائرة أرافا 201 الثانية؛ وتقدم ويكيبيديا أسباباً متضاربة. أما الأولى فقد فُقدت خلال رحلة تجريبية في ثمانينيات القرن الماضي (لم يُعثر على السنة)، مما أسفر عن مقتل الطيارين.
تم تغيير اسم سوازيلاند إلى إسواتيني؛ وأصبحت القوة قوة الدفاع أومبوتفو إسواتيني.
أكتوبر: تايوان تُخرج آخر طائراتها من طراز UH-1H من الخدمة.
21 فبراير: تم تسليم طائرتين من طراز UH-1H كانتا تابعتين لتايوان إلى الملك مسواتي الثالث في قصر لوزيثا الملكي.
يحصي موقع defenseWeb حوالي 200 فرد من أفراد الجناح الجوي، وثلاث طائرات من طراز Alouette III وطائرتين من طراز UH-1.
من قام ببناء أسطول الجناح الجوي لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
الأسطول السابق
كل ما يسأله الناس عن جناح الطيران التابع لقوات الدفاع في أومبوتفو إسواتيني
هل تمتلك إسواتيني قوة جوية؟
ما هي مهام الجناح الجوي في إسواتيني؟
من أين حصلت إسواتيني على طائرات الهليكوبتر من طراز هيوي؟
هل تمتلك إسواتيني طائرات مقاتلة؟
ماذا حدث لطائرة أرافا التابعة لإسواتيني؟
هل طائرة الملك إسواتيني من طراز A340 تابعة لجناح جوي؟
متى تأسس الجناح الجوي في إسواتيني؟
ما هو اسم الجناح الجوي في لغة سيسواتي؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تحلق بها الجناح الجوي لقوات الدفاع الإسواتينية أومبوتفو
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- موقع defenseWeb: الجيوش الأفريقية – إسواتيني (تم التحديث في 28 مايو 2026)حوالي 200 فرد؛ ثلاث طائرات من طراز ألوت III، وطائرتان من طراز UH-1؛ طائرات من طراز A340-300 وMD-80 تشغلها شركة إسواتيني للطيران؛ تبرع بطائرة UH-1 من تايوان.
- موقع defenseWeb: إسواتيني تتسلم طائرتين من طراز هيوي تبرعت بهما تايوان (27 فبراير 2020)التسليم في 21 فبراير 2020 في قصر لوزيتا الملكي؛ تشانغ جوان تشونغ؛ تمرين؛ اقتباسات الملك مسواتي الثالث.
- هيئة الطيران المدني في إيسواتيني: مطار ماتسافارسمي. توقفت حركة المرور الدولية اعتبارًا من 30 سبتمبر 2014؛ ويخدم المطار الآن تحركات العائلات المالكة ورحلات الإغاثة؛ ساعات العمل خلال أيام الأسبوع، ورحلات كبار الشخصيات عند الطلب.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: دون رامي لوغان / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: MKFI / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)