فريق سيبرز عام 1962

في عام 1961، أمرت القوات الجوية الأرجنتينية وحداتها بتشكيل فرق استعراض جوي، وفي أوائل عام 1962، شُكِّل سرب "كروز ديل سور" (الصليب الجنوبي) بست طائرات من طراز نورث أمريكان إف-86 إف سابر تابعة للواء الجوي الرابع في مندوزا. ووفقًا لموقع ويكيبيديا الإنجليزي، تم حل السرب في ديسمبر 1962، واستمر استخدام طائرات السابر في العروض الجوية بشكل متقطع حتى عام 1985؛ بينما تعتبر المقالة الإسبانية الفترة من 1962 إلى 1985 فترة أولى متصلة.

فريق سوخوي

أُعيد تشكيل الفريق عام 1997 على متن سبع طائرات استعراضية من طراز سوخوي سو-29 إيه آر ذات مقعد واحد في إل بلوميريلو، مندوزا، بطلاء أزرق فاتح وأبيض. فريق استعراضي يعمل بمحرك مكبسي بدلاً من طائرة نفاثة. أدت مشاكل الصيانة وقطع الغيار إلى إيقاف الفريق في عام 2006، على الرغم من أن طائرتين استمرتا في تقديم عروض جوية حتى عام 2010.

إحياء لم ينجح أبداً

في عام 2013، أعلنت القوات الجوية عن إعادة إطلاق فريقها في قاعدة مورون بست طائرات من طراز FMA IA-63 Pampa II المصنعة محلياً، وذلك ضمن تصميم جديد. ونظراً لمحدودية الميزانية، لم يُخصص سوى طائرة واحدة، وهي E-820؛ وقد حملت ألوان الفريق والرقم 1 لفترة من الزمن قبل إعادة طلائها باللون الرمادي القياسي منخفض الوضوح، ولم يعد الفريق للمشاركة في عروض الطيران.