اختر صفحة

القوات الجوية الأرجنتينية

ترتيب المعركة الأرجنتين

القوات الجوية الأرجنتينية

القوات الجوية الأرجنتينية

يعود تاريخ القوات الجوية الأرجنتينية (Fuerza Aérea Argentina) إلى مدرسة الطيران العسكري التي تأسست في إل بالومار في 10 أغسطس 1912، وأصبحت خدمة مستقلة في 4 يناير 1945، وقامت بتشغيل أولى الطائرات المقاتلة النفاثة في أمريكا اللاتينية، وبنت جسر مارامبيو الجوي إلى أنتاركتيكا، وخاضت معركة ضد الأسطول البريطاني فوق جزر فوكلاند (Islas Malvinas) في عام 1982، وبعد عقد من الزمن بدون طائرات مقاتلة أسرع من الصوت، تعيد بناء حوالي 24 طائرة F-16 دنماركية مستعملة، وصل نصفها بحلول 29 سبتمبر 2026.

علامة وطنيةحلقة خارجية زرقاء فاتحة، حلقة بيضاء، مركز أزرق فاتح.
12طائرات حربية
14قواعد جوية نشطة
1945تأسست
14الأنواع المتقاعدة
دولةالأرجنتينتأسست1945حالةنشيطالمقر الرئيسيبوينس آيرسقائدغوستافو خافيير فالفيردي
القصة

قصة القوات الجوية الأرجنتينية: أولى الطائرات النفاثة في أمريكا اللاتينية، والجسر الجوي إلى القارة القطبية الجنوبية، والحرب على جزر فوكلاند (مالفيناس)، وعقد من الزمن بدون طائرات مقاتلة

1912–1945: من إل بالومار إلى قوة جوية مستقلة

بدأ الطيران العسكري الأرجنتيني بمرسوم. ففي 10 أغسطس/آب 1912، وقّع الرئيس روكي ساينز بينيا الأمر بإنشاء مدرسة الطيران العسكري في إل بالومار، غرب بوينس آيرس، ولا يزال سلاح الجو يعتبر ذلك اليوم بدايةً له. ولثلاثة عقود، كان الطيران تابعًا للجيش: حيث أُنشئت المديرية العامة للطيران ومصنع الطائرات العسكرية في قرطبة عام 1927، ثم قيادة الطيران العامة في 11 فبراير/شباط 1944. وجاء الاستقلال في 4 يناير/كانون الثاني 1945، عندما أُنشئت أمانة الطيران، وفي تاريخ سلاح الجو نفسه، وُلدت الخدمة "كقوة عسكرية مستقلة". كانت الخدمة الجديدة طموحة. وقد قامت قرطبة ببناء طائرات I.Ae. 27 Pulqui I وI.Ae. 33 نموذجًا أوليًا من طائرات بولكي 2 النفاثة، والتي تقول ويكيبيديا إنها جعلت الأرجنتين الدولة السادسة التي تطور تكنولوجيا الطائرات المقاتلة النفاثة بمفردها، على الرغم من أن أياً منها لم يدخل مرحلة الإنتاج التسلسلي.

1947-1963: أولى الطائرات النفاثة في أمريكا اللاتينية، والقنابل على العاصمة

في مايو/أيار 1947، طلبت الأرجنتين 100 طائرة من طراز غلوستر ميتيور إف.4، 50 منها تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقًا، و50 جديدة، والتي تُعرف في ويكيبيديا بأنها أولى الطائرات المقاتلة النفاثة في أمريكا اللاتينية. تبع ذلك 30 طائرة من طراز أفرو لينكولن و15 طائرة لانكستر مستعملة. وسرعان ما تم تحويل هذه الطائرات إلى الداخل. في 16 يونيو/حزيران 1955، وفي محاولة فاشلة لاغتيال الرئيس خوان بيرون، قصفت 30 طائرة تابعة للطيران البحري وطائرات ميتيور تابعة لسلاح الجو المتمرد من مورون ساحة بلازا دي مايو. أحصى تقرير للشرطة بتاريخ 22 يونيو/حزيران 1955، 136 قتيلاً؛ بينما أحصى الأرشيف الوطني للذاكرة 308 قتلى في عام 2010، بالإضافة إلى عدد غير محدد لم يتم التعرف عليه، ونحو 800 جريح. كما شاركت طائرات ميتيور تابعة للقوات الجوية الملكية في عمليات القصف، وأسقط الملازم إرنستو أدراداس طائرة AT-6 تابعة للبحرية المتمردة، وهو ما وصفته ويكيبيديا الإسبانية بأنه أول انتصار جوي لسلاح الجو. سقط بيرون في انقلاب سبتمبر/أيلول من ذلك العام. في أبريل 1963، شنت طائرات إف-86 وميتيور وإم إس 760 الموالية تمرداً بحرياً.

1952-1973: الجسر الجوي إلى القارة القطبية الجنوبية

بدأت المهمة الأبرز والأكثر ديمومة لسلاح الجو الأمريكي عام 1952، عندما حلّقت طائرة من طراز أفرو لينكولن بقيادة نائب العميد غوستافو أ. مارامبيو إلى القارة القطبية الجنوبية. ويضيف موقع ويكيبيديا أن طائرات سي-47 بدأت رحلات الإمداد في العام نفسه. وفي 3 نوفمبر/تشرين الثاني 1965، بحسب رواية سلاح الجو، حلق طاقم أرجنتيني عبر القارة إلى قاعدة ماكموردو الأمريكية، وفي أكتوبر/تشرين الأول 1973، نفّذت عملية ترانس أنتار ما وصفه موقع ويكيبيديا بأنه أول رحلة جوية عابرة للقارة القطبية الجنوبية تربط ثلاث قارات. ويُعدّ إنجاز مارامبيو هو الإنجاز الخالد. فقد قامت أطقم سلاح الجو بتسوية مدرج في جزيرة مارامبيو (سيمور) بين 30 أغسطس/آب و25 سبتمبر/أيلول 1969؛ وفي 29 أكتوبر/تشرين الأول، هبطت طائرة فوكر إف-27 على عجلاتها، وسُمّيت القاعدة باسم أول قائد جوي في القارة القطبية الجنوبية. بحلول أبريل 1970 كان المدرج بطول 1200 متر وعرض 40 مترًا، وقد حلقت طائرات C-130 هناك منذ 11 أبريل 1970. وفي مارس 2024 هبطت طائرة Saab 340 هناك لأول مرة، وفي سبتمبر 2026 كانت لا تزال تحلق على نفس الطريق.

1975-1985: الديكتاتورية، كما سجلتها المحاكم

في أواخر عام 1975، وفي إطار عملية الاستقلال، شنّت قوات بوكاراس غارات جوية من قرطبة ضد مقاتلي حزب الشعب الثوري في توكومان. وفي 24 مارس/آذار 1976، انضمت القوات الجوية إلى الجيش والبحرية في الاستيلاء على السلطة، وجلس قادتها في المجلس العسكري الحاكم حتى عام 1983. وقد أصدرت المحاكم أحكامها عليهم لاحقًا. ففي محاكمة المجالس العسكرية، حكمت محكمة الاستئناف الفيدرالية على العميد أورلاندو رامون أغوستي بالسجن أربع سنوات ونصف في 9 ديسمبر/كانون الأول 1985، وبرأت خلفائه عمر غرافيغنا وباسيليو لامي دوزو. وكانت اللجنة الوطنية لمكافحة الاختفاء القسري (CONADEP) قد وثّقت 8960 حالة اختفاء قسري. وقد أُلغيت لاحقًا قرارات العفو التي أصدرها كارلوس منعم في الفترة 1989-1990. ونسبت المحاكم رحلات الموت إلى البحرية، لا سيما في حكم المحكمة العليا للبحرية الصادر في 29 نوفمبر/تشرين الثاني 2017، وإلى طيران الجيش. لم تُسجّل المصادر التي تمّت مراجعتها أيّ حكمٍ من هذا القبيل ضدّ القوات الجوية. وتشير ويكيبيديا الإسبانية إلى أنّ مركز احتجاز مانسيون سيريه بالقرب من مورون كان يعمل تحت سلطة القوات الجوية في الفترة 1977-1978.

1982: الحرب الجوية فوق جزر فوكلاند (مالفيناس)

في 2 أبريل 1982، أنزلت القوات الأرجنتينية قواتها على الجزر التي تُسميها بريطانيا جزر فوكلاند، بينما تُسميها الأرجنتين جزر مالفيناس. وقد استخدم قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 502 الصادر في 3 أبريل مصطلح "جزر فوكلاند (جزر مالفيناس)" وطالب بالانسحاب. استمرت الحرب الجوية من 1 مايو إلى 14 يونيو. انطلقت طائراتها من طراز سكاي هوك، وداغر، وميراج، وكانبرا، وبوكاراس من ريو غاليغوس، وسان خوليان، وكومودورو ريفادافيا، وريو غراندي، ومن مهابط الطائرات في الجزر، على حافة مداها، ومع وجود طائرتي تزويد بالوقود من طراز KC-130H لجميع القوات، وهاجمت الأسطول وعمليات الإنزال. تُنسب الروايات البريطانية وروايات ويكيبيديا إلى طائرات A-4 التابعة لسلاح الجو الأمريكي إغراق السفينة الحربية البريطانية كوفنتري، والقنابل التي دمرت لاحقًا السفينة الحربية البريطانية أنتيلوب، وهجوم 8 يونيو على السفينة الحربية سير غالاهايد، حيث لقي 48 شخصًا حتفهم؛ وشاركت طائرات داغر وطائرات A-4Q التابعة للبحرية في إغراق السفينة الحربية البريطانية أردنت. أعلنت القوات الجوية الأرجنتينية عن مقتل 55 من جنودها. وذكر تقرير بحثي بريطاني رُفعت عنه السرية عام 2013، كما لخصته ويكيبيديا، أن القوات الجوية الأرجنتينية ظلت صامدة وقادرة على المنافسة حتى النهاية.

2015-2026: عقد بدون مقاتلات، ثم طائرة إف-16

جلب السلام معه الانحدار. أُعيد بناء طائرات A-4 وDaggers، ووصلت 36 طائرة من طراز A-4AR Fightinghawks منذ عام 1997، لكن برامج الاستبدال استمرت في الفشل: تم التخلي عن طائرات Mirage F1M الإسبانية في عام 2014، وتم إلغاء طائرة FA-50 الكورية التي تم اختيارها في عام 2019 في عام 2020. في 30 نوفمبر 2015، تقاعدت آخر طائرات Mirage وFingers، منهيةً بذلك مهمة الاعتراض الأسرع من الصوت. تم إيقاف طائرات A-4ARs عن الطيران بعد حادث تحطم مميت في فيلا رينولدز في 15 يوليو 2024، وتقاعدت رسميًا في 14 مايو 2026. كان الحل الدنماركي هو الخروج من الخدمة. في 16 أبريل 2024، وقعت الأرجنتين عقدًا لشراء 24 طائرة من طراز F-16A/B MLUs. سلمت الدنمارك أول ست طائرات في 6 ديسمبر 2025، وقام الطيارون الأرجنتينيون بأولى رحلاتهم المنفردة في 3 يوليو 2026، ووصلت الطائرات الست الثانية إلى ريو كوارتو في 29 سبتمبر 2026. وتُعد الأموال نقطة الضعف: فقد حدد مكتب الميزانية الوطنية الإنفاق الدفاعي لعام 2025 بنسبة 0.28% من الناتج المحلي الإجمالي، وهو أدنى مستوى له في أربع سنوات، كما أن أسطول طائرات هيركوليز يعاني من نقص في المحركات والهياكل الصالحة للخدمة.

في مايو 1947، طلبت الأرجنتين 100 طائرة من طراز غلوستر ميتيور إف.4، 50 منها تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقاً و50 جديدة، والتي يصفها موقع ويكيبيديا بأنها أولى الطائرات المقاتلة النفاثة في أمريكا اللاتينية؛ تبعتها 30 طائرة من طراز أفرو لينكولن و15 طائرة لانكستر مستعملة. وسرعان ما تم تحويلها إلى الداخل.القوات الجوية الأرجنتينية · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

القوات الجوية الأرجنتينية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
القوات الجوية الأرجنتينيةالاسم على الموقع الرسمي argentina.gob.ar/fuerzaaerea؛ ويُختصر إلى FAA. الإسبانية هي اللغة الرسمية الوحيدة.
تأسست
4 يناير 1945خدمة مستقلة مع إنشاء أمانة الطيران. يعود تاريخ القوات الجوية إلى مدرسة الطيران العسكري، التي صدر مرسومها في 10 أغسطس 1912.
جزء من
القوات المسلحة الأرجنتينيةتحت إشراف وزارة الدفاع وهيئة الأركان المشتركة (الأدميرال مارسيلو أليخاندرو دالي نوغاري في عام 2026)
المقر الرئيسي
بوينس آيرس (إيديفيسيو كوندور)أدى الرئيس اليمين الدستورية في مبنى كوندور في ديسمبر 2024
رئيس الأركان العامة
العميد. الجنرال جوستافو خافيير فالفيرديتم تعيينه بموجب المرسوم رقم 1044/2024 الصادر في 26 نوفمبر 2024
وزير الدفاع
الفريق كارلوس ألبرتو بريستييشغل منصبه منذ 10 ديسمبر 2025 (المرسوم 869/2025)

قوة

الأفراد
13837 عسكريًا و 6900 مدنيًا (2018)لم يُعثر على إجمالي رسمي أحدث. تشير ويكيبيديا الإسبانية إلى وجود 3482 امرأة في عام 2017، أي ما يقرب من ربع القوة العاملة.
طائرات حربية
  • طائرة إف-16 إيه إم/بي إم فايتينغ فالكون - 12 طائرة في الأرجنتين في 29 سبتمبر 2026

تم شراء 24 طائرة من الدنمارك، بالإضافة إلى طائرة واحدة من طراز F-16BM Block 10 للتدريب الأرضي. أُحيلت طائرة A-4AR إلى التقاعد رسميًا في 14 مايو 2026 بعد أن ظلت متوقفة عن الطيران منذ يوليو 2024.

هجوم خفيف ومدربين
  • الطريق السريع IA-63 بامبا 3 — حوالي 11
  • تي-6 سي+ تكسان 2 — 12
  • إي إم بي-312 توكانو — 12
  • جروب جي 120 تي بي — 8
  • تيكنام P2002 سييرا — 8
  • IA-58 بوكارا — الرقم غير مؤكد

البيانات الواردة هنا من ويكيبيديا؛ أما وضع بوكارا لعام 2026 فلم يتم تأكيده على صفحة رسمية.

النقل والمهام الخاصة
  • سي-130 إتش هيركوليز - 5 (بما في ذلك طائرة إل-100 غير نشطة)
  • KC-130H هيركوليز — 2
  • ساب 340 — 5
  • TC-12B Huron — 10
  • ليرجيت 35A — 2
  • طائرتا إمبراير إي آر جيه-140 وبوينغ 737 — في الخدمة

تُشير ويكيبيديا إلى ذلك؛ حيث أفادت المنطقة العسكرية بخروج العديد من طائرات هيركوليز من الخدمة في فبراير 2026.

طائرات الهليكوبتر
  • بيل 212 و 412 — 13
  • MD 500D — 8
  • SA 315B لاما — 5
  • بيل 407GXi - واحدة، واثنان إضافيتان قيد الطلب
  • طائرة Mi-171E - تم شراؤها عام 2010، والعدد غير مؤكد

إحصاءات ويكيبيديا

الإنفاق الدفاعي
0.28 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي (2025)سجلت ميزانية مكتب الميزانية الوطنية لقطاع الدفاع، وفقًا لما أفادت به زونا ميليتار، أدنى مستوى لها في أربع سنوات؛ واختتم عام 2024 بمزيد من التخفيضات.

بنية تحتية

ألوية جوية
تسعةمن الأول إلى السابع والتاسع والعاشر تحت قيادة التدريب والاستعداد؛ أعيد افتتاح العاشر في ريو غاليغوس في 7 فبراير 2023
القواعد الجوية العسكرية
خمسةالقواعد الجوية العسكرية (BAM) مدرجة بشكل منفصل عن الألوية في مخطط التنظيم الرسمي
قواعد طائرات إف-16
ريو كوارتو (مؤقت)، تانديل (المنزل المخطط له)تتواجد طائرات إف-16 حاليًا في منطقة ريو كوارتو للمواد؛ أما اللواء الجوي السادس في تانديل، الذي تم اختياره كمقر له في عام 2024، فقد افتتح مركز تدريب صيانة طائرات إف-16 في مارس 2026.
أنتاركتيكا
مارامبيوتم بناؤه من قبل القوات الجوية عام 1969؛ شريط من الحصى والتربة الصقيعية بطول 1200 متر وعرض 40 متر، تستخدمه طائرات C-130 منذ عام 1970 وطائرات Saab 340 منذ عام 2024
الجماعات المقاتلة
المجموعات 4 و 5 و 6تُشير ويكيبيديا إلى مجموعات المقاتلات 4 و5 و6، ومجموعة الهجوم 3، ومجموعة النقل 1؛ وتُشغّل مجموعة المقاتلات 4 طائرات بامبا 3 في ميندوزا.

بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية الأرجنتينية

هيئة أركان عامة واحدة في بوينس آيرس تشرف على تسعة ألوية جوية - من الأول إلى السابع والتاسع والعاشر - وخمس قواعد جوية عسكرية ومدرسة الطيران العسكري في قرطبة. الطائرة F-16AM/BM الدنماركية السابقة، والتي كانت 12 من أصل 24 طائرة في الأرجنتين بحلول 29 سبتمبر 2026، هي المقاتلة الوحيدة منذ إخراج طائرة A-4AR من الخدمة في 14 مايو 2026، وهي تحلق من ريو كوارتو حتى يصبح مقرها في تانديل جاهزًا. تقوم طائرات بامبا 3 في مندوزا بتدريب الطيارين المقاتلين، بينما تقوم طائرات هرقل القديمة التابعة للواء الجوي الأول بنقل الأحمال إلى القطب الجنوبي.

جي جي

العميدغوستافو خافيير فالفيرديرئيس الأركان العامة (Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina) · في منصبه منذ عام 2024
القوات الجوية الأرجنتينيةالقوات الجوية الأرجنتينية
المقر الرئيسي

هيئة الأركان العامة للقوات الجوية الأرجنتينية

Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina
بوينس آيرس

إحدى فروع القوات المسلحة الأرجنتينية الثلاثة، التابعة لوزارة الدفاع. عُيّن العميد غوستافو خافيير فالفيردي رئيسًا للأركان العامة بموجب المرسوم رقم 1044/2024 الصادر في 26 نوفمبر 2024، وأدى اليمين الدستورية في مبنى كوندور؛ ويُظهر المخطط الرسمي تسعة ألوية جوية، من الأول إلى السابع، والتاسع والعاشر، وخمس قواعد جوية عسكرية.

خط المواجهة

Grupo 6 de Caza، اللواء الجوي السادس

ريو كوارتو (مؤقت) وتانديل

تم شراء 24 طائرة من طراز F-16AM/BM من الدنمارك بموجب عقد بتاريخ 16 أبريل 2024: تم تسليم أول ست طائرات في 6 ديسمبر 2025 ووصلت الست الثانية إلى ريو كوارتو في 29 سبتمبر 2026. تانديل هي المقر المخصص، حيث افتتحت مدرسة صيانة طائرات F-16 التابعة لشركة CICMA في 11 مارس 2026؛ وتبقى الطائرات في ريو كوارتو حتى الانتهاء من الأعمال هناك.

التدريب على القتال والهجوم الخفيف

Grupo 4 de Caza واللواءان الجويان الثالث والعاشر

ميندوزا، ريو جاليجوس وريكونكويستا

يدير السرب الأول التابع للمجموعة الرابعة للصيد دورة الطيارين المقاتلين على متن طائرة IA-63 بامبا III، والتي تم تنفيذ أولى رحلاتها المنفردة لدورة 2026 في 11 سبتمبر، ويتواجد قسم دائم من طائرات بامبا III المسلحة في ريو غاليغوس منذ عام 2022. ويطير اللواء الجوي الثالث بطائرات توكانو حديثة بدلاً من بوكارا؛ ولم يكن لدى اللواء الجوي الخامس في فيلا رينولدز أي طائرات مقاتلة منذ إخراج طائرة A-4AR من الخدمة في 14 مايو 2026.

ينقل

الألوية الجوية الأولى والثانية والتاسعة

إل بالومار، كومودورو ريفادافيا وبارانا

تقوم اللواء الجوي الأول بتشغيل طائرات C-130H و KC-130H هيركوليز، وهي هياكل طائرات تم بناؤها بين عامي 1968 و 1979، مع خروج العديد منها من الخدمة بسبب الهيكل أو المحركات في عام 2026؛ ويقوم سرب النقل السادس التابع للواء الجوي التاسع بتشغيل طائرات Saab 340 على طرق باتاغونيا، ويقوم اللواء الجوي الثاني بتدريب طياري النقل على طائرات TC-12B Huron و Twin Otter.

أنتاركتيكا

مارامبيو و Escuadrilla Antártica de Vuelo

مارامبيو

مدرج القوات الجوية ذو العجلات إلى أنتاركتيكا منذ 29 أكتوبر 1969، يتم تزويده بطائرات هيركوليز منذ 11 أبريل 1970 وبطائرات ساب 340 منذ مارس 2024؛ عادت طائرات توين أوتر في 17 أبريل 2026 بعد حوادث في عامي 2019 و2021. تم إدراج طائرات الهليكوبتر من طراز بيل 212 وبيل 412 ومي-171إي على أنها تعمل من المحطة المشتركة.

طائرات الهليكوبتر

اللواء الجوي السابع وEscuadrón III Búsqueda y Rescate

مورينو ومندوزا

بحسب تقرير زونا ميليتار في مارس 2026، فإن اللواء الجوي السابع يقوم بتشغيل طائرات بيل 412EP وبيل 407GXi في قاعدة ميراج IIIEA السابقة التابعة للواء الجوي الثامن؛ ويقوم السرب الثالث التابع للواء الجوي الرابع بعمليات البحث والإنقاذ ويدرّب على قيادة طائرات الهليكوبتر في المناطق الجبلية العالية.

تمرين

مدرسة الطيران العسكري

مدرسة الطيران العسكري
قرطبة

تأسست في إل بالومار بموجب مرسوم في 10 أغسطس 1912، وهو التاريخ الذي يعتبره سلاح الجو بداية لها، وهي الآن في قرطبة، حيث تدير دورة الطيار العسكري الأساسية لمدة عام واحد لطلاب القوات الجوية والجيش والبحرية على طائرات Tecnam P2002 و Grob G 120TP و T-6C+ Texan II.


في الخدمة

ما الذي تطير به القوات الجوية الأرجنتينية اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
جنرال دايناميكس إف-16 إيه إم/بي إم فايتينغ فالكون (إم إل يو)في الخدمة مقاتل متعدد المهام 12 2025 12 من أصل 24 في الأرجنتين في 29 سبتمبر 2026: تم تسليم ستة منها في 6 ديسمبر 2025 وستة أخرى (أربعة ذات مقعد واحد، واثنان ذات مقعدين) تصل إلى ريو كوارتو في 29 سبتمبر 2026؛ طائرة F-16BM Block 10 إضافية هي هيكل طائرة للتدريب الأرضي.

أكثر

تم الإبلاغ عن تقسيم المقعد الواحد / المقعدين للطلب بأكمله بشكل مختلف: 18 و 6 (زونا ميليتار، 2024) أو 16 و 8 (ويكيبيديا الإسبانية).

FMA (FAdeA) IA-63 بامبا 3في الخدمة طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة 11 1988 يحصي موقع ويكيبيديا 11 منها مع أربعة قيد الطلب؛ وقد تم تحويل حافلات بامباس السابقة (18 حافلة تم بناؤها في الفترة 1988-1990 وست حافلات في الفترة 2006-2007).
FMA IA-58 بوكارافي الخدمة مكافحة التمرد والهجوم الخفيف 1975 تم بناء 110 وحدة في المجمل بين عامي 1974 و 1993؛ وتم تسليم حوالي 60 وحدة بحلول عام 1982. ولم يتم تأكيد عدد الوحدات العاملة في عام 2026.
إمبراير إي إم بي-312 توكانوفي الخدمة مدرب أساسي وهجوم خفيف 12 1987 تم شراء 30 وحدة؛ وتشير ويكيبيديا إلى أن 12 وحدة لا تزال قيد الخدمة.
بيتشكرافت تي-6 سي+ تكسان 2في الخدمة مدرب أساسي 12 2017 تم شراء 12 قطعة من شركة تكسترون للطيران.
Grob G 120TPفي الخدمة المدرب الأساسي 8 عدد صفحات ويكيبيديا.
تيكنام P2002 سييرافي الخدمة المدرب الأساسي 8 عدد صفحات ويكيبيديا.
لوكهيد سي-130 إتش هيركوليز و إل-100في الخدمة النقل التكتيكي 5 1968 يحصي موقع ويكيبيديا خمسة منها بما في ذلك طائرة واحدة من طراز L-100. وتشير تقارير زونا ميليتار إلى أن طائرة TC-61 (الأولى، 1968) قد تم سحبها لأسباب هيكلية وأن طائرة L-100 TC-100 كانت غير نشطة لسنوات.
لوكهيد كي سي-130 إتش هيركوليزفي الخدمة نقل النفط 2 عدد ويكيبيديا؛ اثنان كانا في الخدمة عام 1982.
ساب 340في الخدمة ينقل 5 2008 عدد صفحات ويكيبيديا.
بيتشكرافت تي سي-12 بي هورونفي الخدمة النقل الخفيف 10 عدد صفحات ويكيبيديا.
ليرجيت 35Aفي الخدمة الاستطلاع والحرب الإلكترونية والمسح التصويري 2 ويكيبيديا: طائرة حرب إلكترونية واحدة وطائرة استطلاع واحدة.
إمبراير إي آر جيه-140في الخدمة ينقل
بوينغ 737في الخدمة ينقل
بيل 212 وبيل 412في الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 13 يذكر موقع ويكيبيديا أن العدد 13 لكلا النوعين معًا.
بيل 407GXiفي الخدمة مروحية البحث والإنقاذ 1 ويكيبيديا: واحدة في الخدمة، واثنتان قيد الطلب.
طائرات الهليكوبتر إم دي 500 ديفي الخدمة مروحية خفيفة 8 عدد صفحات ويكيبيديا.
شركة إيروسباسيال إس إيه 315 بي لامافي الخدمة مروحية الاتصال 5 عدد صفحات ويكيبيديا.
ميل مي-171إيفي الخدمة مروحية نقل 2010 يذكر موقع ويكيبيديا هذا النوع، الذي تم شراؤه في عام 2010، دون وجود عدد حالي.
بيل 212/41213
إف-16 إيه إم/بي إم12
توكانو12
T-6C+12
بامبا11
TC-12B10
G 120TP8
P20028

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
جنرال دايناميكس إف-16 إيه إم/بي إم فايتينغ فالكون (إم إل يو)عند الطلب 12 2025 لا يزال هناك 12 من أصل 24 شحنة متبقية بعد وصول الدفعة الثانية إلى ريو كوارتو في 29 سبتمبر 2026؛ ويبلغ الجدول الزمني للدنمارك ست شحنات سنوياً حتى عام 2028. ولم تكشف الوزارة الدنماركية عن السعر.

أكثر

تم الإعلان عن عقد بقيمة 105.6 مليون دولار أمريكي لصواريخ AMRAAM في سبتمبر 2026.

FAdeA IA-63 بامبا 3عند الطلب 4 يذكر موقع ويكيبيديا أن أربعة منها قيد الطلب؛ ولم يتم تأكيد مواعيد التسليم.
بيل 407GXiعند الطلب 2 تذكر ويكيبيديا طلبيتين إضافيتين للقوات الجوية.

كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية الأرجنتينية بإخراجها من الخدمة

14 نوعًا، من Gloster Meteor F.4 إلى Lockheed Martin A-4AR و OA-4AR Fightinghawk. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
لوكهيد مارتن A-4AR وOA-4AR Fightinghawk طائرات الهجوم 36 1997–2026 إف-16 إيه إم/بي إم 36 طائرة تم إعادة بنائها من طراز A-4M التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية؛ أحصت المنطقة العسكرية حوالي 20 طائرة في المخزون في عام 2024.
داسو ميراج IIIEA و IIIDA المعترض 19 1972–2015 F-16AM/BM (من عام 2025) تم تسليم 17 وحدة من طراز IIIEA ووحدتين من طراز IIIDA في الفترة 1972-1973؛ ولم يتم تأكيد الإضافات اللاحقة في المصادر التي تم فحصها.
خنجر وإصبع من شركة IAI (نيشر) مقاتلة قاذفة 39 1978–2015 تم تسليم 26 سيارة في عام 1978 و 13 سيارة في عام 1980 (35 سيارة بمقعد واحد، وأربع سيارات بمقعدين).
داسو ميراج 5P مارا مقاتلة قاذفة 10 1982–2015 تم بيع 10 منها من قبل بيرو في عام 1982.
طائرتا إنجلش إلكتريك كانبرا B.62 و T.64 قاذفة قنابل 12 تم شراء 10 قاذفات من طراز B.62 وطائرتين تدريبيتين من طراز T.64 في عام 1967.
دوغلاس A-4B (A-4P) و A-4C سكاي هوك طائرات الهجوم 75 1966–1999 طائرة إيه-4 إيه آر فايتينغ هوك تم طلب 25 طائرة من طراز A-4B في عام 1966، و25 طائرة في عام 1970، و25 طائرة من طراز A-4C في عام 1976.
غلوستر ميتيور إف.4 مقاتلة نفاثة 100 1947–1970 طائرة إف-86 إف سابر تم طلب 100 طائرة في مايو 1947: 50 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقًا و50 طائرة جديدة.
أفرو لينكولن قاذفة قنابل ثقيلة 30 1947–1967 18 طائرة جديدة و 12 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقاً.
أفرو لانكستر قاذفة قنابل ثقيلة 15 15 طائرة مستعملة.
طائرة نورث أمريكان إف-86 إف سابر مقاتلة نفاثة 1960– طائرة سكاي هوك A-4C
موران-سولنييه MS.760 باريس طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة إي إم بي-312 توكانو
دوغلاس سي-47 ينقل 1952– سي-130 هيركوليز
بوينغ 707 النقل والاستطلاع الاستراتيجي ثلاثة منها قامت برحلات استطلاعية في عام 1982.
فوكر إف 27 فريندشيب وإف 28 فيلوشيب ينقل

القواعد الجوية

من أين تحلق القوات الجوية الأرجنتينية

الدبابيس السوداء هي قواعد نشطة. تمتد الألوية من إل بالومار، حيث بدأ الطيران العسكري في عام 1912، إلى ريو غاليغوس في باتاغونيا، كما تقوم القوات الجوية بالتحليق إلى مارامبيو، وهو مدرجها ذو العجلات في أنتاركتيكا منذ عام 1969، في القطاع الذي تطالب به الأرجنتين؛ وبموجب معاهدة أنتاركتيكا، يتم تعليق المطالبات. مطارا سان جوليان وستانلي، اللذان استضافتهما الأرجنتين كقاعدة جوية عسكرية في جزر فوكلاند (جزر مالفيناس) من 2 أبريل إلى 14 يونيو 1982، مُدرجان لتلك الحرب فقط؛ إذ أن سيادة جزر فوكلاند (جزر مالفيناس) محل نزاع بين الأرجنتين والمملكة المتحدة. ولا تحمل البيانات المنشورة للمطارات أي رمز.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية

الأرجنتين

تقع قاعدتان من القواعد الست عشرة المذكورة أعلاه خارج الأرجنتين، لذا يجب توسيع نطاق الخريطة العالمية حتى يتعذر التمييز بين المطارات المحلية. وتظهر نفس العلامات مرة أخرى، ولكن بدون القواعد الخارجية.

قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
قرطبةمدرسة الطيران العسكريمقاطعة قرطبة ساكو نشيط
المواد الكيميائية العسكريةمقاطعة لا ريوخا ساك نشيط
كومودورو ريفادافيااللواء الجوي التاسعمحافظة تشوبوت SAVC نشيط
  • السرب السادس للنقل: ساب 340B
إل بالوماراللواء الجوي الأولمقاطعة بوينس آيرس (بوينس آيرس الكبرى) برنامج التنمية الزراعية المستدامة نشيط 17/352110 متر
قاعدة مارامبيوجزيرة مارامبيو (سيمور)، شبه جزيرة أنتاركتيكا (داخل القطاع الذي تطالب به الأرجنتين؛ وتُعلق المطالبات بموجب معاهدة أنتاركتيكا) نشيط 05/231200 مترأرض متجمدة
  • إسكوادريلا أنتارتيكا دي فويلو: DHC-6 توين أوتر
  • وحدة طائرات الهليكوبتر في القطب الجنوبي: بيل 212، بيل 412،, Mi-171E
ميندوزااللواء الجوي الرابع، إل بلوميريلومقاطعة مندوزا نفس نشيط
  • Grupo 4 de Caza, Escuadrón I: IA-63 بامبا 3
  • Escuadrón III Búsqueda y Rescate و Tareas Especiales: بيل 407GXi
مورون العسكريةمقاطعة بوينس آيرس (بوينس آيرس الكبرى) سادم نشيط
مورينواللواء الجوي السابعمقاطعة بوينس آيرس (خوسيه سي. باز) سادج نشيط
  • أسراب طائرات الهليكوبتر السابعة من Brigada Aérea: بيل 412EP، بيل 407GXi
  • Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea): ميراج 3EA/DA
بارانااللواء الجوي الثانيمقاطعة إنتري ريوس ساب نشيط
  • التدريب على النقل من الدرجة الثانية Brigada Aérea: بيتشكرافت تي سي-12 بي هورون، دي إتش سي-6 توين أوتر
  • Grupo 2 de Bombardeo: إنجلش إلكتريك كانبرا B.62/T.64
ريو كوارتومنطقة المواد ريو كوارتومقاطعة قرطبة الكتيبة السعودية نشيط
ريو غاليغوساللواء الجوي إكسمقاطعة سانتا كروز SAWG نشيط
  • قسم بامبا الثالث: IA-63 بامبا 3
  • عنصر X Brigada Aérea Twin Otter: DHC-6 توين أوتر
الاسترداداللواء الجوي الثالثمقاطعة سانتا فيه ستر نشيط
تانديلاللواء الجوي السادسمقاطعة بوينس آيرس سازت نشيط 01/192550 متراً
فيلا رينولدزاللواء الجوي الخامسمقاطعة سان لويس ساور نشيط

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.


ترتيب المعركة

من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الأرجنتينية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. الوحدات القتالية الأرجنتينية هي مجموعات مرقمة حسب لواءها - Grupo 4 de Caza في اللواء الجوي الرابع، و Grupo 5 في اللواء الخامس، و Grupo 6 في اللواء السادس - مع أسراب (escuadrones) تابعة لها. تم إدراج الوحدات التابعة لعام 1982 في سان جوليان وستانلي مع مجموعاتها الأصلية. وفي حال عدم تأكيد تسمية السرب من مصدر رسمي، يُذكر ذلك في السجل.

Grupo 6 de Caza (عنصر F-16)مجموعة مقاتلة · نشطة
إف-16 إيه إم/بي إم فايتنج فالكون (MLU)
Grupo 6 de Caza (عنصر بامبا)مجموعة مقاتلة (معدات تدريب مؤقتة) · نشطة
IA-63 بامبا 2
Grupo 6 de Caza (الخنجر والإصبع)1978–2015
خنجر IAI / إصبع
سرب ميراج 3EA/DA
ميراج 3EA/DA
وحدات غلوستر ميتيور
غلوستر ميتيور إف.4
قاعدة مارامبيو · قاعدة أنتاركتيكا كونجونتا مارامبيو؛ رحلات جوية للقوات الجوية الأرجنتينية
إسكوادريلا أنتارتيكا دي فويلورحلة جوية إلى القطب الجنوبي · مشتركة
DHC-6 توين أوتر
وحدة طائرات الهليكوبتر في القطب الجنوبيانفصال المروحية · مفصل
بيل 212، بيل 412،, Mi-171E
قاعدة بالومار الجوية (اللواء الجوي الأول) · برنامج التنمية المستدامةاللواء الجوي الأول
أنا سرب بريجادا إيريا هرقلسرب النقل والتزود بالوقود · نشط
سي-130 إتش هيركوليز, طائرة كي سي-130 إتش هيركوليز
I Brigada Aérea النقل النفاثسرب النقل · نشط
امبراير ERJ-140، زمالة فوكر F28
ريو كوارتو (منطقة المواد ريو كوارتو) · ش.م.ع.ممنطقة المواد ريو الرابع، قيادة العتاد
سرب الطائرات إف-16سرب مقاتل (منفصل) · نشط
إف-16 إيه إم/بي إم فايتنج فالكون (MLU)
فيلا رينولدز (اللواء الجوي الخامس) · SAORاللواء الخامس الجوي
Grupo 5 de Caza1966–2026
A-4B (A-4P) سكاي هوك، A-4C سكاي هوك، A-4AR فايتينج هوك
ميندوزا (اللواء الجوي الرابع، إل بلوميريلو) · نفس الشيءاللواء الجوي الرابع
Grupo 4 de Caza, Escuadrón Iسرب تدريب المقاتلات · نشط
IA-63 بامبا 3
Escuadrón III Búsqueda y Rescate و Tareas Especialesسرب طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشط
بيل 407GXi
بارانا (اللواء الجوي الثاني) · SAAPاللواء الجوي الثاني
التدريب على النقل من الدرجة الثانية Brigada Aéreaالنقل والتدريب · نشط
بيتشكرافت تي سي-12 بي هورون، دي إتش سي-6 توين أوتر
Grupo 2 de Bombardeo
إنجلش إلكتريك كانبرا B.62/T.64
Reconquista (اللواء الجوي الثالث) · SATRاللواء الجوي الثالث
سرب العميد الجوي الثالث توكانوهجوم خفيف وتدريب · نشط
إي إم بي-312 توكانو (محدثة)
Grupo 3 de Ataque
FMA IA-58 بوكارا
مورينو (اللواء الجوي السابع) · SADJاللواء الجوي السابع
أسراب طائرات الهليكوبتر السابعة من Brigada Aéreaجناح مروحية · نشط
بيل 412EP، بيل 407GXi
Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea)1972–
ميراج 3EA/DA
كومودورو ريفادافيا (اللواء الجوي التاسع) · SAVCاللواء التاسع الجوي
السرب السادس للنقلسرب النقل · نشط
ساب 340B
ريو جاليجوس (اللواء الجوي العاشر) · SAWGاللواء الجوي العاشر
قسم بامبا الثالثفصيلة هجوم خفيف · نشطة
IA-63 بامبا 3
عنصر X Brigada Aérea Twin Otterالنقل الخفيف · نشط
DHC-6 توين أوتر
قرطبة (مدرسة الطيران العسكري) · ساكومدرسة الطيران العسكري؛ منطقة لوجستيكا قرطبة
مدرسة الطيران العسكريمدرسة تدريب الطيران · نشطة
تكنام P2002 سييرا، جروب جي 120TP،, بيتشكرافت تي-6 سي+ تكسان 2

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.


الجدول الزمني

معالم بارزة في سلاح الجو الأرجنتيني، من عام 1914 حتى اليوم

1912

10 أغسطس: أصدر الرئيس روكي ساينز بينيا مرسومًا بإنشاء مدرسة الطيران العسكري في إل بالومار.

1945

4 يناير: يصبح سلاح الجو خدمة مستقلة تابعة لأمانة الطيران.

1947

مايو: تم طلب 100 طائرة من طراز غلوستر ميتيور إف.4؛ وستبدأ عمليات التسليم في يوليو. تليها طائرات لينكولن ولانكستر.

1952

طائرة أفرو لينكولن بقيادة نائب العميد غوستافو أ. مارامبيو تحلق إلى القارة القطبية الجنوبية.

1955

١٦ يونيو: قصف طائرات تابعة للبحرية وقوات جوية تابعة للمتمردين ساحة مايو؛ وحققت طائرة ميتيور تابعة للحزب الموالي أول انتصار جوي للقوات الجوية. سبتمبر: الإطاحة ببيرون.

1963

أبريل: طائرات إف-86 وميتيور وإم إس 760 الموالية تضرب التمرد البحري.

1966

تم تسليم أول 25 طائرة من طراز A-4B سكاي هوك.

1969

29 أكتوبر: يفتتح معرض مارامبيو بأول هبوط بعجلات في القارة القطبية الجنوبية، بواسطة طائرة فوكر إف 27.

1972

تم تسليم طائرات الاعتراض من طراز ميراج IIIEA (17 طائرة بالإضافة إلى طائرتين من طراز IIIDA بحلول عام 1973).

1975

مايو: تم تسليم بوكاراس لأول مرة. أواخر عام 1975: ضربات بوكارا في توكومان تحت قيادة عملية الاستقلال.

1976

24 مارس: انضمت القوات الجوية إلى الانقلاب؛ وجلس قادتها في المجلس العسكري حتى عام 1983.

1982

1 مايو - 14 يونيو: حرب جوية فوق جزر فوكلاند (مالفيناس)؛ سجل سلاح الجو 55 قتيلاً.

1985

9 ديسمبر: محاكمة المجلس العسكري؛ الحكم على العميد أورلاندو أغوستي بالسجن أربع سنوات ونصف.

1997

أولى طائرات A-4AR فايتينغ هوكس، التي أعيد بناؤها من طائرات A-4M التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية.

2015

30 نوفمبر: خروج آخر طائرات ميراج وفينجرز من الخدمة؛ انتهاء عمليات الاعتراض الأسرع من الصوت.

2024

16 أبريل: عقد لشراء 24 طائرة من طراز إف-16 كانت تابعة للدنمارك. 15 يوليو: تحطم طائرة إيه-4 إيه آر مميت في فيلا رينولدز يؤدي إلى إيقاف الأسطول عن العمل.

2025

6 ديسمبر: الدنمارك تسلم أول ست طائرات من طراز إف-16.

2026

١١ مارس: افتتاح مدرسة صيانة طائرات إف-١٦ في تانديل. ١٤ مايو: إخراج طائرات إيه-٤ إيه آر من الخدمة رسميًا. ٣ يوليو: أولى الرحلات الفردية الأرجنتينية بطائرات إف-١٦. ٢٩ سبتمبر: وصول ست طائرات إف-١٦ ثانية إلى ريو كوارتو.


سجل القتال

كل حرب وعمل مسلح للقوات الجوية الأرجنتينية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

5الصراعات
1951أولاً
62طائرة مفقودة
55قُتل
  • محاولتا الانقلاب عامي 1951 و1955 وتفجير ساحة مايو 1951–1955 انضمت طائرات سلاح الجو المتمرد إلى الطيران البحري في قصف ساحة مايو في 16 يونيو 1955؛ وقاتلتها طائرات ميتيور الموالية.
  • Azules وكولورادس والثورة البحرية عام 1963 1962–1963 شنت الطائرات الموالية هجمات على مواقع المتمردين في سبتمبر 1962 وضربت التمرد البحري في أبريل 1963
  • استقلالية العمليات 1975 شنّت شركة بوكاراس غارات جوية لمكافحة التمرد من قرطبة ضد مقاتلي حزب الشعب الثوري.
  • حرب الفوكلاند (حرب مالفيناس) 1982 شنت هجمات على الأسطول البريطاني وقوات الإنزال من قواعد البر الرئيسي والجزر؛ وقامت بمهام نقل وتزويد بالوقود واستطلاع.
  • حفظ السلام التابع للأمم المتحدة 1994– قدمت الشركة أفراداً لقوات الأمم المتحدة في قبرص منذ عام 1994 ومروحيات من طراز بيل 212 في هايتي منذ عام 2005

افتح سجل القتال الكامل



الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية الأرجنتينية؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.


من المجلة

أخبار القوات الجوية الأرجنتينية من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية الأرجنتينية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

بولكي 2: طائرة كورت تانك النفاثة ذات الأجنحة المائلة للأرجنتينفي عام 1947، نزل رجل ألماني يحمل جواز سفر مزور من سفينة في بوينس آيرس. كان الاسم المكتوب على الوثيقة بيدرو ماتيس. لكن الرجل كان كورت...اقرأ القصةالأرجنتين تُنهي برنامج "سوبر إيتنداندرز" بسبب حظر المملكة المتحدة لمقاعد الطرد.اشترت الأرجنتين خمس طائرات من طراز سوبر إيتندارد من فرنسا في عام 2018. ولم تقم هذه الطائرات بأي طلعة جوية، لأن بريطانيا لم تسمح بتركيب مقاعد القذف...اقرأ القصةالطائرة التوربينية الصغيرة التي حققت الضربة الجوية الوحيدة للأرجنتينوسط طائرات الميراج والسكاي هوك والسوبر إيتندارد التي شاركت في حرب الفوكلاند عام 1982، كانت أكثر الطائرات الأرجنتينية بدائيةً طائرة قصيرة...اقرأ القصةطائرات هارير البحرية في جزر فوكلاند: 20 طائرة، 20 إسقاطاً، بدون خسائرأبحرت عشرون طائرة من طراز "سي هارير" جنوبًا مع قوة المهام التابعة للبحرية الملكية في أبريل 1982. كان من المفترض ألا تنجو أي منها. القوات الجوية الأرجنتينية...اقرأ القصةطائرة إف-16 الحمراء الشهيرة التابعة للدنمارك تتجه إلى الأرجنتينسحبت الدنمارك طائرتها الشهيرة ذات اللونين الأحمر والأبيض من طراز "دانيبروغ" إف-16 لنقلها إلى الأرجنتين - وهي واحدة من 24 طائرة نفاثة دنماركية سابقة...اقرأ القصةعندما قتلت مروحية غواصة: الهجوم على سفينة الأبحاث "آرا سانتا فيه" في جزر فوكلاندفي 25 أبريل 1982، قامت مجموعة من المروحيات البريطانية بعمل لم يحدث منذ الحرب العالمية الثانية: لقد وضعوا غواصة...اقرأ القصة

جميع القصص في مجلة Afterburner


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية الأرجنتينية

ما هو اسم القوات الجوية الأرجنتينية باللغة الإسبانية؟
القوات الجوية الأرجنتينية، ويُختصر اسمها إلى FAA؛ هذا هو الاسم المُستخدم على الموقع الرسمي للخدمة على الرابط argentina.gob.ar/fuerzaaerea. اللغة الإسبانية هي اللغة الرسمية الوحيدة في الأرجنتين، لذا لا يوجد اسم رسمي آخر.
ما هي الطائرات المقاتلة التي سيستخدمها سلاح الجو الأرجنتيني في عام 2026؟
مقاتلها الوحيد هو إف-16 إيه إم/بي إم فايتينغ فالكون, تم شراء 12 من أصل 24 سفينة مستعملة من الدنمارك، ووصلت إلى الأرجنتين بعد وصول الدفعة الثانية إلى ميناء ريو كوارتو في 29 سبتمبر 2026. طائرة إيه-4 إيه آر فايتينغ هوك تم إخراجها من الخدمة رسميًا في 14 مايو 2026. تستخدم طائرات التدريب النفاثة والهجوم الخفيف طراز IA-63 بامبا 3، وطراز IA-58 بوكارا. إي إم بي-312 توكانو لا تزال الطائرات التوربينية المروحية تعمل بكامل طاقتها.
لماذا اشترت الأرجنتين طائرات إف-16 من الدنمارك؟
لأن جميع المحاولات السابقة لاستبدال طائرات الميراج باءت بالفشل. فقد تم التخلي عن طائرات الميراج F1M الإسبانية في عام 2014، وتم إلغاء صفقة طائرات FA-50 الكورية التي اختيرت في عام 2019 في عام 2020. وكانت الدنمارك بصدد إخراج طائراتها من طراز F-16 من الخدمة لصالح طائرات F-35، ووقعت الأرجنتين عقدًا لشراء 24 طائرة في 16 أبريل 2024 بعد موافقة الولايات المتحدة على الصفقة. سلمت الدنمارك أول ست طائرات في 6 ديسمبر 2025، وتخطط لتسليم ست طائرات سنويًا حتى عام 2028.
هل حقاً لم تكن الأرجنتين تمتلك طائرات مقاتلة لمدة عشر سنوات؟
ليس تمامًا. انتهى اعتراض الطائرات الأسرع من الصوت عندما انتهى آخر سراب وتقاعدت طائرات فينجر المقاتلة في 30 نوفمبر 2015، لكن طائرات الهجوم A-4AR دون سرعة الصوت استمرت في التحليق حتى تحطمها المميت في فيلا رينولدز في 15 يوليو 2024، مما أدى إلى إيقاف الأسطول. وتم تسليم أولى طائرات F-16 في ديسمبر 2025، وبذلك ظلت الأرجنتين نحو عشر سنوات دون امتلاك طائرة مقاتلة أسرع من الصوت.
ماذا فعلت القوات الجوية الأرجنتينية في حرب جزر فوكلاند (حرب مالفيناس)؟
بين 1 مايو و14 يونيو 1982، هاجمت القوات الجوية البريطانية الأسطول وقوات الإنزال من قواعدها في البر الرئيسي على أقصى مدى لها. (مقتبس من ويكيبيديا الإنجليزية، نقلاً عن سلاح الجو) سكاي هوكس مع غرق السفينة الحربية البريطانية كوفنتري، والقنابل التي دمرت السفينة الحربية البريطانية أنتيلوب، والهجوم على السير جالاها، و الخناجر مع مساهمة في غرق السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس أردنت". وسجل سلاح الجو مقتل 55 من رجاله. وتطلق بريطانيا على الجزر اسم جزر فوكلاند، بينما تطلق الأرجنتين عليها اسم جزر مالفيناس؛ ولا يزال النزاع على السيادة قائماً.
كم عدد الطائرات التي خسرتها القوات الجوية الأرجنتينية في عام 1982؟
تُشير ويكيبيديا إلى 62 طائرة، تشمل 19 طائرة من طراز A-4، و24 طائرة من طراز بوكارا، و11 طائرة من طراز داغر، وطائرتين من طراز ميراج 3، وطائرتين من طراز كانبرا. يشمل هذا الرقم الطائرات التي دُمرت على الأرض والتي تم الاستيلاء عليها أثناء الاستسلام، ولذلك فهو أعلى بكثير من الخسائر في المعارك الجوية؛ إذ تُشير مقالة بوكارا إلى 12 طائرة فقط دُمرت في العمليات. يُشير نص ويكيبيديا الإسبانية إلى 47 طائرة، بينما يصل مجموعها في قائمتها إلى 62 طائرة، لذا يجب اعتبار هذا الرقم نطاقًا تقريبيًا.
ما هي قاعدة مارامبيو؟
مارامبيو هي محطة أرجنتينية في القطب الجنوبي أنشأتها القوات الجوية على جزيرة مارامبيو (سيمور) عام 1969. وفي 29 أكتوبر 1969، قامت طائرة فوكر إف 27 بأول هبوط بعجلات في القطب الجنوبي هناك، و سي-130 هيركوليز تهبط الطائرات هناك منذ 11 أبريل 1970 على مدرج طوله 1200 متر وعرضه 40 متراً. وهبطت طائرة ساب 340 تابعة للواء الجوي التاسع هناك لأول مرة في مارس 2024.
هل شاركت القوات الجوية في قصف ساحة مايو عام 1955؟
مؤيدون ومعارضون. معظم الطائرات الثلاثين التي هاجمت في 16 يونيو 1955 كانت تابعة للطيران البحري، لكن القوات الجوية المتمردة... النيازك انضم إليهم أفراد من مورون، بينما دافعت قوات ميتيور الموالية عن الحكومة وأسقطت طائرة AT-6 تابعة للمتمردين. أحصى تقرير للشرطة في يونيو 1955 عدد القتلى بـ 136 شخصًا؛ بينما أحصى الأرشيف الوطني للذاكرة 308 قتلى في عام 2010.
ما هو الدور الذي لعبه سلاح الجو في فترة الديكتاتورية التي امتدت من عام 1976 إلى عام 1983؟
كانت إحدى القوات المسلحة الثلاث التي استولت على السلطة في 24 مارس 1976، وجلس قادتها في المجلس العسكري. وفي محاكمة المجالس العسكرية في 9 ديسمبر 1985، حُكم على العميد أورلاندو أغوستي بالسجن أربع سنوات ونصف، بينما بُرئ عمر غرافيغنا وباسيليو لامي دوزو. وقد نسبت المحاكم عمليات الاغتيال إلى سلاحَي الطيران البحري والبري؛ وتشير موسوعة ويكيبيديا الإسبانية إلى أن مركز احتجاز مانسيون سيريه كان يعمل تحت إشراف القوات الجوية في الفترة 1977-1978.
من يقود القوات الجوية الأرجنتينية؟
العميد غوستافو خافيير فالفيردي، رئيس الأركان العامة، تم تعيينه بموجب المرسوم 1044/2024 الصادر في 26 نوفمبر 2024 وأدى اليمين الدستورية في 4 ديسمبر 2024. وهو مسؤول أمام وزير الدفاع، الفريق كارلوس ألبرتو بريستي، الذي يشغل منصبه منذ 10 ديسمبر 2025.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: صورة: صورة من سلاح الجو الأمريكي التقطها الرقيب الفني. روبرت م. تروخيو / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: كين غريفيث / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: كارلوس إي. بيريز إس إل / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: ماتي بلوم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: لوكوزاد / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: كيتماستر بلوك / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: ماركوس إيغينهير / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Chme82 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: VynedJ / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: كريس لوفتينغ / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA ٤.٠) · صورة: الرقيب الفني جيسون ليك / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · سلاح الجو الملكي لانكستر. ذا ووب / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: د. ميلر من ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: آلان ويلسون من ستيلتون، بيتربورو، كامبريدجشير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: إيكو فيكتور / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: سفارة الولايات المتحدة الأمريكية في الأرجنتين / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: كين فيلدينغ / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: بيتر ناث / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)