Arjantin Hava Kuvvetleri

Arjantin Hava Kuvvetleri

Fuerza Aérea Argentina

Arjantin Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Argentina), kökenini 10 Ağustos 1912'de El Palomar'da kurulan Askeri Havacılık Okulu'na dayandırır, 4 Ocak 1945'te bağımsız bir kuvvet haline gelir, Latin Amerika'nın ilk jet savaş uçaklarını uçurur, Antarktika'ya Marambio hava köprüsünü inşa eder, 1982'de Falkland Adaları (Islas Malvinas) üzerinde İngiliz filosuyla savaşır ve on yıl süpersonik savaş uçakları olmadan geçirdikten sonra, yaklaşık 24 adet ikinci el Danimarka F-16'sını yeniden inşa etmektedir; bunların yarısı 29 Eylül 2026 itibarıyla gelmiştir.

Ulusal işaretlemeDış halkası açık mavi, iç halkası beyaz, ortası açık mavi.
12Savaş uçağı
14Aktif hava üsleri
1945Kurulan
14Emekli olan türler
ÜlkeArjantinKurulan1945DurumAktifMerkez OfisBuenos AiresKomutanGustavo Javier Valverde
Hikaye

Arjantin Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Latin Amerika'nın ilk jetleri, Antarktika'ya hava köprüsü, Falkland (Malvinas) Adaları üzerindeki savaş ve savaş uçaksız geçen on yıl.

1912–1945: El Palomar'dan bağımsız bir hava kuvvetine

Arjantin askeri havacılığı bir kararnameyle başladı. 10 Ağustos 1912'de Başkan Roque Sáenz Peña, Buenos Aires'in batısındaki El Palomar'da Askeri Havacılık Okulu'nun kurulması emrini imzaladı ve Hava Kuvvetleri hala o günü başlangıç günü olarak kabul ediyor. Otuz yıl boyunca havacılık orduya aitti: 1927'de Córdoba'da bir Havacılık Genel Müdürlüğü ve Askeri Uçak Fabrikası kuruldu ve 11 Şubat 1944'te bir Havacılık Başkomutanlığı oluşturuldu. Bağımsızlık 4 Ocak 1945'te geldi, bir Havacılık Sekreterliği kuruldu ve Hava Kuvvetleri'nin kendi tarihinde, hizmet "bağımsız bir ordu gücü" olarak doğdu. Yeni hizmet iddialıydı. Córdoba, I.Ae. 27 Pulqui I ve I.Ae. Wikipedia'ya göre Arjantin, bu sayede kendi başına jet savaş uçağı teknolojisi geliştiren altıncı ülke oldu; ancak bunların hiçbiri seri üretime geçmedi.

1947–1963: Latin Amerika'daki ilk jet uçakları ve başkente atılan bombalar

Mayıs 1947'de Arjantin, 50'si eski RAF'tan ve 50'si yeni olmak üzere 100 adet Gloster Meteor F.4 sipariş etti; Wikipedia'ya göre bunlar Latin Amerika'daki ilk jet savaş uçaklarıydı. Ardından 30 Avro Lincoln ve 15 ikinci el Lancaster geldi. Ancak bunlar kısa süre sonra iç cepheye çevrildi. 16 Haziran 1955'te, Başkan Juan Perón'u öldürme girişiminde başarısız olan bir girişimde, Morón'dan kalkan 30 Deniz Kuvvetleri uçağı ve isyancı Hava Kuvvetleri Meteorları Plaza de Mayo'yu bombaladı ve makineli tüfeklerle taradı. 22 Haziran 1955 tarihli bir polis raporunda 136 ölü sayıldı; Archivo Nacional de la Memoria 2010 yılında 308 ölü ve yaklaşık 800 yaralı saydı. Sadık Meteorlar da uçtu ve Teğmen Ernesto Adradas, İspanyol Wikipedia'ya göre Hava Kuvvetleri'nin ilk hava zaferi olan bir isyancı deniz AT-6'sını düşürdü. Perón, o yılın Eylül ayındaki darbede düştü. Nisan 1963'te sadık F-86'lar, Meteor'lar ve MS.760'lar donanmada bir isyan başlattı.

1952–1973: Antarktika'ya hava köprüsü

Hava Kuvvetleri'nin en kalıcı görevi, 1952'de Korgeneral Gustavo A. Marambio komutasındaki bir Avro Lincoln'ün Antarktika'ya uçmasıyla başladı; Wikipedia, aynı yıl C-47'lerin ikmal uçuşlarına başladığını ekliyor. Hava Kuvvetleri'nin kayıtlarına göre, 3 Kasım 1965'te Arjantinli bir mürettebat kıta boyunca uçarak McMurdo'daki ABD üssüne ulaştı ve Ekim 1973'te Transantar Operasyonu, Wikipedia'nın üç kıtayı birbirine bağlayan ilk trans-Antarktika uçuşu olarak adlandırdığı uçuşu gerçekleştirdi. Kalıcı başarı ise Marambio'dur. Hava Kuvvetleri ekipleri, 30 Ağustos ile 25 Eylül 1969 tarihleri arasında Marambio (Seymour) Adası'nda bir pist inşa etti; 29 Ekim'de bir Fokker F27 tekerlekleri üzerinde indi ve üs, ilk Antarktika hava komutanının adını aldı. Nisan 1970'e gelindiğinde pist 1200 metreye 40 metre boyutlarındaydı ve 11 Nisan 1970'ten beri C-130 uçakları bu piste iniş yapıyordu. Mart 2024'te ilk kez bir Saab 340 bu piste indi ve Eylül 2026'da hala bu rotada uçuyordu.

1975–1985: Mahkemelerin kayıtlarına göre diktatörlük dönemi

1975 yılının sonlarında, Operativo Independencia (Bağımsızlık Operasyonu) kapsamında, Pucarás, Córdoba'dan Tucumán'daki ERP gerillalarına karşı hava saldırıları düzenledi. 24 Mart 1976'da Hava Kuvvetleri, Ordu ve Donanma ile birlikte iktidarı ele geçirdi ve komutanları 1983 yılına kadar iktidardaki cuntada yer aldı. Mahkemeler daha sonra onları yargıladı. Cuntaların Yargılanması davasında, federal temyiz mahkemesi 9 Aralık 1985'te Tuğgeneral Orlando Ramón Agosti'yi dört buçuk yıl hapis cezasına çarptırdı ve halefleri Omar Graffigna ve Basilio Lami Dozo'yu beraat ettirdi. CONADEP, 8.960 zorla kaybetme vakasını belgeledi. Carlos Menem'in 1989-1990 yıllarındaki af kararları daha sonra iptal edildi. Ölüm uçuşları, özellikle 29 Kasım 2017 tarihli ESMA kararında olmak üzere, mahkemeler tarafından Donanmaya ve Ordu havacılığına atfedildi; İncelenen kaynaklarda Hava Kuvvetleri aleyhine böyle bir karar kaydı bulunmamaktadır. İspanyolca Vikipedi'de, Morón yakınlarındaki Mansión Seré gözaltı merkezinin 1977-1978 yılları arasında Hava Kuvvetleri'nin yetki alanı altında faaliyet gösterdiği belirtilmiştir.

1982: Falkland (Malvinas) Adaları üzerindeki hava savaşı

2 Nisan 1982'de Arjantin, Britanya'nın Falkland Adaları, Arjantin'in ise Malvinas Adaları olarak adlandırdığı adalara çıkarma yaptı; BM Güvenlik Konseyi'nin 3 Nisan tarihli 502 sayılı Kararı "Falkland Adaları (Malvinas Adaları)" ifadesini kullandı ve geri çekilmeyi talep etti. Hava Kuvvetleri'nin savaşı 1 Mayıs'tan 14 Haziran'a kadar sürdü. Río Gallegos, San Julián, Comodoro Rivadavia, Río Grande ve ada havaalanlarından, menzillerinin sınırında ve tüm hizmetler için iki KC-130H tanker uçağıyla uçan Skyhawk, Dagger, Mirage, Canberra ve Pucará uçakları, filoya ve çıkarma bölgelerine saldırdı. İngiliz ve Wikipedia kaynakları, Hava Kuvvetleri'ne ait A-4'lerin HMS Coventry'yi batırdığını, daha sonra HMS Antelope'u imha eden bombaları kullandığını ve 8 Haziran'da 48 kişinin öldüğü Sir Galahad'a yapılan saldırıyı gerçekleştirdiğini belirtiyor; Dagger ve Donanma'ya ait A-4Q uçakları ise HMS Ardent'in batırılmasında pay sahibi oldu. Hava Kuvvetleri, 55 askerinin öldüğünü söylüyor. Wikipedia'nın özetlediği üzere, 2013'te gizliliği kaldırılan bir İngiliz operasyonel araştırma raporu, Arjantin hava kuvvetlerinin yenilmez ve savaşın sonunda hala etkili olduğunu değerlendiriyor.

2015–2026: Savaş uçakları olmadan geçen on yıl, ardından F-16.

Barış, düşüşü de beraberinde getirdi. A-4'ler ve Dagger'lar yeniden inşa edildi, 1997'den itibaren 36 adet A-4AR Fightinghawk geldi, ancak yerine koyma programları başarısız olmaya devam etti: İspanyol Mirage F1M'ler 2014'te bırakıldı ve 2019'da seçilen Kore yapımı FA-50 2020'de iptal edildi. 30 Kasım 2015'te son Mirage ve Finger'lar emekliye ayrıldı ve süpersonik önleme sona erdi. A-4AR'lar, 15 Temmuz 2024'te Villa Reynolds'da meydana gelen ölümcül bir kaza sonrasında yere indirildi ve 14 Mayıs 2026'da resmen emekliye ayrıldı. Çıkış yolu Danimarka'daydı. 16 Nisan 2024'te Arjantin, 24 adet F-16A/B MLU için sözleşme imzaladı; Danimarka ilk altı uçağı 6 Aralık 2025'te teslim etti, Arjantinli pilotlar ilk solo uçuşlarını 3 Temmuz 2026'da gerçekleştirdi ve ikinci altı uçak 29 Eylül 2026'da Río Cuarto'ya ulaştı. Zayıf nokta ise para: Ulusal Bütçe Ofisi, 2025 savunma harcamalarını GSYİH'nin %0,28'i olarak belirledi; bu, son dört yılın en düşük seviyesi ve Hercules filosunda motor ve kullanılabilir gövde eksikliği var.

Mayıs 1947'de Arjantin, 50'si eski RAF'tan ve 50'si yeni olmak üzere 100 adet Gloster Meteor F.4 sipariş etti; Wikipedia'ya göre bunlar Latin Amerika'daki ilk jet savaş uçaklarıydı. Ardından 30 adet Avro Lincoln ve 15 adet ikinci el Lancaster geldi. Ancak bunlar kısa süre sonra iç hizmete alındı.Arjantin Hava Kuvvetleri · 01.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Arjantin Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Fuerza Aérea ArgentinaResmi sitedeki adı argentina.gob.ar/fuerzaaerea; kısaltması FAA. Tek resmi dil İspanyolcadır.
Kurulan
4 Ocak 1945Havacılık Sekreterliği'nin kurulmasıyla bağımsız hizmete kavuşmuştur. Hava Kuvvetleri'nin kökeni, 10 Ağustos 1912'de kurulan Askeri Havacılık Okulu'na dayanmaktadır.
Bir parçası
Arjantin Silahlı KuvvetleriSavunma Bakanlığı ve Genelkurmay Başkanlığı'nın emrinde (Amiral Marcelo Alejandro Dalle Nogare, 2026'da)
Merkez Ofis
Buenos Aires (Edificio Cóndor)Şef, Aralık 2024'te Edificio Cóndor'da yemin etti.
Genelkurmay Başkanı
Brik. Orgeneral Gustavo Javier Valverde26 Kasım 2024 tarihli 1044/2024 sayılı Kararname ile atanmıştır.
Savunma Bakanı
Korgeneral Carlos Alberto Presti10 Aralık 2025 tarihinden beri görevde (869/2025 sayılı Kararname)

Kuvvet

Personel
13.837 asker ve 6.900 sivil (2018)Daha yeni bir resmi toplam bulunamadı. İspanyolca Vikipedi'ye göre 2017'de 3.482 kadın asker vardı; bu da ordunun yaklaşık dörtte birini oluşturuyor.
Savaş uçağı
  • F-16AM/BM Fighting Falcon — 29 Eylül 2026 itibariyle Arjantin'de 12 adet

Danimarka'dan 24 adet satın alındı, ayrıca yer eğitimi için bir adet F-16BM Block 10 da eklendi. A-4AR, Temmuz 2024'ten beri yerde bekletildikten sonra 14 Mayıs 2026'da resmen hizmetten çıkarıldı.

Hafif saldırı ve eğitmenler
  • IA-63 Pampa III — yaklaşık 11
  • T-6C+ Texas II — 12
  • EMB-312 Tucano — 12
  • Grob G 120TP — 8
  • Tecnam P2002 Sierra — 8
  • IA-58 Pucará - sayı doğrulanmadı

Sayımlar Vikipedi'ye aittir; Pucará'nın 2026 yılındaki durumu resmi bir sayfada doğrulanmamıştır.

Ulaşım ve özel görevler
  • C-130H Hercules — 5 adet (aktif olmayan bir L-100 dahil)
  • KC-130H Hercules — 2
  • Saab 340 — 5
  • TC-12B Huron — 10
  • Learjet 35A — 2
  • Embraer ERJ-140 ve Boeing 737 — hizmette

Wikipedia'nın verilerine göre; Zona Militar'ın raporuna göre Şubat 2026'da birkaç Hercules uçağı hizmet dışı kalacak.

Helikopterler
  • Bell 212 ve 412 — 13
  • MD 500D — 8
  • SA 315B Lama — 5
  • Bell 407GXi — 1 adet, iki adet daha sipariş verildi.
  • Mi-171E — 2010 yılında satın alındı, numarası teyit edilmedi.

Wikipedia sayımı

Savunma harcamaları
GSYİH'nin %0,28'i (2025)Zona Militar'ın bildirdiğine göre, Ulusal Bütçe Ofisi'nin savunma fonksiyonuna ilişkin rakamı son dört yılın en düşük seviyesinde; 2024 yılı ise daha fazla kesintiyle kapanıyor.

Altyapı

Hava tugayları
DokuzI ila VII, IX ve X numaralı tesisler Eğitim ve Hazırlık Komutanlığı'na bağlıdır; Río Gallegos'taki X numaralı tesis 7 Şubat 2023'te yeniden açılmıştır.
Askeri hava üsleri
BeşResmi teşkilat şemasında tugaylardan ayrı olarak listelenen askeri hava üsleri (BAM)
F-16 üsleri
Río Cuarto (geçici), Tandil (planlanan ev)F-16'lar şu an için Área Material Río Cuarto'da bulunuyor; 2024'te ana üs olarak belirlenen Tandil'deki VI Hava Tugayı, Mart 2026'da F-16 bakım eğitim merkezini açtı.
Antarktika
Marambio1969'da Hava Kuvvetleri tarafından inşa edilen, 1200 x 40 metrelik çakıl ve donmuş toprak şeridi, 1970'ten beri C-130'lar ve 2024'ten beri Saab 340'lar tarafından kullanılmaktadır.
Savaşçı grupları
4, 5 ve 6. GruplarVikipedi'ye göre Avcı Grupları 4, 5 ve 6, Saldırı Grubu 3 ve Nakliye Grubu 1'dir; Avcı Grubu 4, Mendoza'da Pampa III uçağını kullanmaktadır.

Yapı

Arjantin Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Buenos Aires'te bulunan bir Genelkurmay Başkanlığı, I'den VII'ye, IX'dan X'e kadar dokuz hava tugayı, beş askeri hava üssü ve Córdoba'daki Askeri Havacılık Okulu'nu yönetiyordu. Eski Danimarka yapımı F-16AM/BM, 29 Eylül 2026 itibarıyla Arjantin'deki 24 uçaktan 12'si olacak ve 14 Mayıs 2026'da A-4AR'ın emekliye ayrılmasından bu yana Arjantin'deki tek savaş uçağı olma özelliğini taşıyor. Bu uçak, Tandil'deki üssü hazır olana kadar Río Cuarto'dan uçuş yapacak. Mendoza'daki Pampa III uçakları savaş pilotlarını eğitiyor, I. Hava Tugayı'nın yaşlanan Hercules uçakları ise nakliye ve Antarktika yükünü taşıyor.

GJ

TuğgeneralGustavo Javier ValverdeGenelkurmay Başkanı (Jefe del Estado Belediye Başkanı General de la Fuerza Aérea Arjantin) · 2024'ten beri görevde
Arjantin Hava KuvvetleriFuerza Aérea Argentina
Merkez Ofis

Arjantin Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı

Estado Belediye Başkanı General de la Fuerza Aérea Arjantin
Buenos Aires

Arjantin Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri olan ve Savunma Bakanlığına bağlı Hava Kuvvetleri. Tuğgeneral Gustavo Javier Valverde, 26 Kasım 2024 tarihli 1044/2024 sayılı Kararname ile Genelkurmay Başkanı olarak atandı ve Edificio Cóndor'da yemin etti; resmi şemada I'den VII'ye, IX'dan X'e kadar dokuz hava tugayı ve beş askeri hava üssü listelenmektedir.

Ön cephe

Grupo 6 de Caza, VI Hava Tugayı

Río Cuarto (geçici) ve Tandil

16 Nisan 2024 tarihli sözleşme kapsamında Danimarka'dan satın alınan 24 adet F-16AM/BM uçağından ilk altısı 6 Aralık 2025'te, ikinci altısı ise 29 Eylül 2026'da Río Cuarto'ya teslim edildi. Tandil, 11 Mart 2026'da CICMA F-16 bakım okulunun açıldığı belirlenmiş üs olarak belirlendi; uçan uçaklar, oradaki çalışmalar tamamlanana kadar Río Cuarto'da kalacak.

Dövüşçü eğitimi ve hafif saldırı

Grupo 4 de Caza ve III ve X Hava Tugayları

Mendoza, Río Gallegos ve Reconquista

Grupo 4 de Caza'nın Escuadrón I'i, 2026 kursunun ilk solo uçuşlarının 11 Eylül'de gerçekleştirildiği IA-63 Pampa III ile muharebe pilotu kursunu yürütüyor ve 2022'den beri Río Gallegos'ta silahlı Pampa III'lerden oluşan kalıcı bir birlik bulunuyor. III Hava Tugayı, Pucará yerine modernize edilmiş Tucano uçaklarını kullanıyor; Villa Reynolds'daki V Hava Tugayı, A-4AR'nin 14 Mayıs 2026'da emekliye ayrılmasından bu yana hiçbir muharebe uçağına sahip değil.

Ulaşım

I, II ve IX Hava Tugayları

El Palomar, Comodoro Rivadavia ve Paraná

I. Hava Tugayı, 1968 ile 1979 yılları arasında üretilen ve birçoğu 2026 yılında yapısal veya motor arızaları nedeniyle hizmet dışı kalacak olan C-130H ve KC-130H Hercules uçaklarını kullanmaktadır; IX. Hava Tugayı'nın Escuadrón VI de Transporte'si Patagonya rotalarında Saab 340 uçaklarını kullanırken, II. Hava Tugayı ise TC-12B Huron ve Twin Otter uçaklarında nakliye pilotlarını eğitmektedir.

Antarktika

Marambio ve Escuadrilla Antártica de Vuelo

Marambio

Hava Kuvvetleri'nin 29 Ekim 1969'dan beri Antarktika'ya uzanan tekerlekli pisti, 11 Nisan 1970'ten beri Hercules ve Mart 2024'ten beri Saab 340 uçakları tarafından kullanılmaktadır; Twin Otter uçakları ise 2019 ve 2021'deki kazaların ardından 17 Nisan 2026'da geri döndü. Ortak istasyondan Bell 212, Bell 412 ve Mi-171E helikopterlerinin de faaliyet gösterdiği belirtilmektedir.

Helikopterler

VII Hava Tugayı ve Escuadrón III Búsqueda y Rescate

Moreno ve Mendoza

Zona Militar'ın Mart 2026'daki açıklamasına göre, VII. Hava Tugayı, VIII. Hava Tugayı'nın eski Mirage IIIEA üssünde Bell 412EP ve Bell 407GXi helikopterlerini kullanmaktadır; IV. Hava Tugayı'nın III. Filosu ise arama kurtarma görevleri yürütmekte ve yüksek dağlarda helikopter uçuşu eğitimi vermektedir.

Eğitim

Askeri Havacılık Okulu

Escuela de Aviación Militar
Córdoba

10 Ağustos 1912'de El Palomar'da bir kararnameyle kurulan ve Hava Kuvvetleri'nin kuruluş tarihi olarak kabul ettiği kurum, şu anda Córdoba'da Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri öğrencileri için Tecnam P2002, Grob G 120TP ve T-6C+ Texan II uçaklarında bir yıllık temel askeri pilot kursu yürütmektedir.


Hizmette

Arjantin Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
General Dynamics F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU)Hizmette Çok amaçlı savaş uçağı 12 2025 29 Eylül 2026 itibarıyla Arjantin'de 24 uçaktan 12'si bulunuyor: altısı 6 Aralık 2025'te teslim edildi ve altısı (dört tek kişilik, iki çift kişilik) 29 Eylül 2026'da Río Cuarto'ya ulaşacak; bir adet fazladan F-16BM Block 10 ise yer eğitimi uçağı olarak kullanılacak.

Daha

Siparişin tamamının tekli/çiftli koltuk dağılımı farklı şekillerde rapor ediliyor: 18 ve 6 (Zona Militar, 2024) veya 16 ve 8 (İspanyolca Vikipedi).

FMA (FAdeA) IA-63 Pampa IIIHizmette Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı 11 1988 Wikipedia'ya göre şu anda 11 adet Pampa gemisi bulunuyor ve dördü de sipariş aşamasında; daha önceki Pampa gemileri (1988-1990 yılları arasında 18 adet ve 2006-2007 yılları arasında altı adet inşa edilmiş) dönüştürülmüştür.
FMA IA-58 PucaráHizmette İsyanla mücadele ve hafif saldırı 1975 1974 ile 1993 yılları arasında toplam 110 adet üretildi; 1982 yılına kadar yaklaşık 60 adedi teslim edilmişti. 2026 yılında aktif olanların sayısı teyit edilmedi.
Embraer EMB-312 TucanoHizmette Temel eğitim ve hafif saldırı 12 1987 30 adet satın alındı; Wikipedia'ya göre 12 tanesi kullanımda.
Beechcraft T-6C+ Texan IIHizmette Temel eğitmen 12 2017 Textron Aviation'dan 12 adet satın alındı.
Grob G 120TPHizmette Baş eğitmen 8 Wikipedia sayısı.
Tecnam P2002 SierraHizmette Baş eğitmen 8 Wikipedia sayısı.
Lockheed C-130H Hercules ve L-100Hizmette Taktiksel ulaşım 5 1968 Wikipedia'da biri L-100 olmak üzere beş tane sayılıyor. Zona Militar, TC-61'in (ilki, 1968) yapısal nedenlerle hizmetten çekildiğini ve L-100'ün yıllardır aktif olmadığını bildiriyor.
Lockheed KC-130H HerculesHizmette Tanker taşımacılığı 2 Wikipedia verilerine göre, 1982'de iki tanesi hizmetteydi.
Saab 340Hizmette Ulaşım 5 2008 Wikipedia sayısı.
Beechcraft TC-12B HuronHizmette Hafif ulaşım 10 Wikipedia sayısı.
Learjet 35AHizmette Keşif, elektronik savaş ve fotoğraf araştırması 2 Vikipedi: bir elektronik savaş uçağı ve bir keşif uçağı.
Embraer ERJ-140Hizmette Ulaşım
Boeing 737Hizmette Ulaşım
Bell 212 ve Bell 412Hizmette Çok amaçlı helikopter 13 Wikipedia her iki tür için birlikte 13 veriyor.
Bell 407GXiHizmette Arama kurtarma helikopteri 1 Vikipedi: biri hizmette, ikisi siparişte.
MD Helikopterleri MD 500DHizmette Hafif helikopter 8 Wikipedia sayısı.
Aérospatiale SA 315B LamaHizmette İrtibat helikopteri 5 Wikipedia sayısı.
Mil Mi-171EHizmette Nakliye helikopteri 2010 Wikipedia'da 2010 yılında satın alınan bu türün güncel sayısı belirtilmemiş.
Bell 212/41213
F-16AM/BM12
Tucano12
T-6C+12
Pampa11
TC-12B10
G 120TP8
P20028

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
General Dynamics F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU)Sipariş üzerine 12 2025 İkinci parti 29 Eylül 2026'da Río Cuarto'ya ulaştıktan sonra, 24 gemiden 12'si henüz gelmedi; Danimarka'nın takvimine göre 2028'e kadar yılda altı gemi gönderilecek. Danimarka bakanlığı fiyatı açıklamadı.

Daha

Eylül 2026'da 105,6 milyon ABD doları değerinde bir AMRAAM (Amerikan Hava Üssü) sözleşmesi duyuruldu.

FAdeA IA-63 Pampa IIISipariş üzerine 4 Wikipedia'da dört adet siparişin verildiği belirtiliyor; teslimat tarihleri henüz kesinleşmedi.
Bell 407GXiSipariş üzerine 2 Wikipedia'da Hava Kuvvetleri için sipariş edilen iki uçak daha olduğu belirtiliyor.

Daha önce işletiliyordu

Arjantin Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür

Gloster Meteor F.4'ten Lockheed Martin A-4AR ve OA-4AR Fightinghawk'a kadar 14 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Lockheed Martin A-4AR ve OA-4AR Fightinghawk Saldırı uçağı 36 1997–2026 F-16AM/BM 36 tanesi ABD Deniz Piyadeleri'ne ait A-4M uçaklarından yeniden inşa edildi; Zona Militar'ın 2024 envanterinde yaklaşık 20 adet bulunuyordu.
Dassault Mirage IIIEA ve IIIDA Önleyici 19 1972–2015 F-16AM/BM (2025'ten itibaren) 1972-1973 yıllarında 17 adet IIIEA ve iki adet IIIDA teslim edildi; daha sonraki eklemeler incelenen kaynaklarda doğrulanmadı.
IAI Hançer ve Parmak (Nesher) Avcı-bombardıman uçağı 39 1978–2015 1978'de 26, 1980'de ise 13 adet teslim edildi (35'i tek kişilik, dördü çift kişilik).
Dassault Mirage 5P Mara Avcı-bombardıman uçağı 10 1982–2015 1982'de Peru tarafından 10 adet satıldı.
English Electric Canberra B.62 ve T.64 Bombacı 12 1967'de 10 adet B.62 bombardıman uçağı ve iki adet T.64 eğitim uçağı satın alındı.
Douglas A-4B (A-4P) ve A-4C Skyhawk Saldırı uçağı 75 1966–1999 A-4AR Fightinghawk 1966'da 25 adet A-4B, 1970'te 25 adet ve 1976'da 25 adet A-4C siparişi verildi.
Gloster Meteor F.4 Jet savaş uçağı 100 1947–1970 F-86F Sabre Mayıs 1947'de 100 adet sipariş verildi: 50'si eski RAF mensubu, 50'si yeni.
Avro Lincoln Ağır bombardıman uçağı 30 1947–1967 18 yeni ve 12 eski RAF mensubu.
Avro Lancaster Ağır bombardıman uçağı 15 15 adet ikinci el uçak.
Kuzey Amerika F-86F Sabre Jet savaş uçağı 1960– A-4C Skyhawk
Morane-Saulnier MS.760 Paris Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı EMB-312 Tucano
Douglas C-47 Ulaşım 1952– C-130 Herkül
Boeing 707 Stratejik ulaşım ve keşif Üçü 1982'de keşif uçuşu yaptı.
Fokker F27 Dostluk ve F28 Kardeşlik Ulaşım

Hava üsleri

Arjantin Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer

Siyah pimler aktif tabanlardır. Tugaylar, askeri uçuşların 1912'de başladığı El Palomar'dan Patagonya'daki Río Gallegos'a kadar uzanır ve Hava Kuvvetleri ayrıca Arjantin'in hak iddia ettiği sektörde, 1969'dan beri Antarktika'daki tekerlekli pisti olan Marambio'ya da uçuşlar gerçekleştirir; Antarktika Antlaşması uyarınca hak iddiaları askıya alınmıştır. Arjantin'in 2 Nisan - 14 Haziran 1982 tarihleri arasında Malvinas Askeri Hava Üssü olarak kullandığı San Julián ve Stanley havaalanları, yalnızca o savaş için listelenmiştir; Falkland Adaları'nın (Islas Malvinas) egemenliği Arjantin ve Birleşik Krallık arasında tartışmalıdır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin kodu içermez.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.

Arjantin

Yukarıdaki 16 üsten 2'si Arjantin dışında bulunuyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye çekilmek zorunda. Aynı işaretler, denizaşırı üsler hariç, tekrar kullanılıyor.

Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
CórdobaAskeri Havacılık OkuluCórdoba Eyaleti SACO Aktif
Kimyasal AskeriLa Rioja Eyaleti SACT Aktif
Komodoro RivadaviaIX Hava TugayıChubut Eyaleti SAVC Aktif
  • Escuadrón VI de Transporte: Saab 340B
El Palomar1. Hava TugayıBuenos Aires Eyaleti (Büyük Buenos Aires) SADP Aktif 17/352.110 m
Marambio ÜssüMarambio (Seymour) Adası, Antarktika Yarımadası (Arjantin'in hak iddia ettiği sektör içinde; hak iddiaları Antarktika Antlaşması uyarınca askıya alınmıştır) Aktif 05/231.200 mdonmuş toprak
  • Escuadrilla Antártica de Vuelo: DHC-6 İkiz Su Samuru
  • Antarktika helikopter birliği: Bell 212, Bell 412, Mi-171E
MendozaIV Hava Tugayı, El PlumerilloMendoza Eyaleti AYNI Aktif
  • Grupo 4 de Caza, Escuadrón I: IA-63 Pampa III
  • Escuadrón III Búsqueda y Rescate y Tareas Especiales: Bell 407GXi
Morón AskeriBuenos Aires Eyaleti (Büyük Buenos Aires) SADM Aktif
MorenoVII Hava TugayıBuenos Aires Eyaleti (José C. Paz) SADJ Aktif
  • VII Brigada Aérea helikopter filoları: Bell 412EP, Bell 407GXi
  • Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea): Mirage IIIEA/DA
ParanáII Hava TugayıEntre Ríos Eyaleti SAAP Aktif
Río CuartoÁrea Material Río CuartoCórdoba Eyaleti SAOC Aktif
Río GallegosX Hava TugayıSanta Cruz Eyaleti SAWG Aktif
  • Pampa III bölümü: IA-63 Pampa III
  • X Brigada Aérea İkiz Su Samuru öğesi: DHC-6 İkiz Su Samuru
ReconquistaIII Hava TugayıSanta Fe Eyaleti SATR Aktif
TandilVI Hava TugayıBuenos Aires Eyaleti SAZT Aktif 01/192.550 m
Villa ReynoldsV Hava TugayıSan Luis Eyaleti SAOR Aktif

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Arjantin Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Arjantin muharebe birlikleri, bağlı oldukları tugayların adıyla numaralandırılan gruplardır; IV. Hava Tugayı'nda Grupo 4 de Caza, V. Tugay'da Grupo 5, VI. Tugay'da Grupo 6 gibi. Bu grupların altında ise filolar (escuadrones) bulunur. 1982'de San Julián ve Stanley'deki birlikler, bağlı oldukları gruplarla birlikte listelenmiştir. Bir filonun adının resmi bir kaynaktan teyit edilmediği durumlarda, bu durum belirtilmiştir.

Grupo 6 de Caza (F-16 elemanı)Savaşçı grubu · aktif
F-16AM/BM Savaşan Şahin (MLU)
Grupo 6 de Caza (Pampa öğesi)Savaş uçağı grubu (geçici eğitim ekipmanı) · aktif
IA-63 Pampa II
Grupo 6 de Caza (Hançer ve Parmak)1978–2015
IAI Hançer / Parmak
Mirage IIIEA/DA filosu
Mirage IIIEA/DA
Gloster Meteor üniteleri
Gloster Meteor F.4
Marambio Üssü · Antártica Conjunta Marambio Üssü; Arjantin Hava Kuvvetleri'nin uçuşları
Escuadrilla Antártica de VueloAntarktika uçuşu · ortak
DHC-6 İkiz Su Samuru
Antarktika helikopter birliğiHelikopter birliği · ortak
Bell 212, Bell 412, Mi-171E
Ben Brigada Aérea Hercules filosuNakliye ve tanker filosu · aktif
C-130H Herkül, KC-130H Herkül
I Brigada Aérea jet taşımacılığıUlaştırma filosu · aktif
Embraer ERJ-140, Fokker F28 Bursu
Río Cuarto (Área Material Río Cuarto) · SAOCÁrea de Material Río IV, Matériel Komutanlığı
Escuadrón Aeromóvil F-16Savaş uçağı filosu (bağımsız) · aktif
F-16AM/BM Savaşan Şahin (MLU)
Villa Reynolds (V Hava Tugayı) · SAORV Brigada Aérea
Grupo 5 de Caza1966–2026
A-4B (A-4P) Skyhawk, A-4C Skyhawk, A-4AR Fightinghawk
Mendoza (IV Hava Tugayı, El Plumerillo) · AYNIIV Hava Tugayı
Grupo 4 de Caza, Escuadrón ISavaş uçağı eğitim filosu · aktif
IA-63 Pampa III
Escuadrón III Búsqueda y Rescate y Tareas EspecialesArama ve kurtarma helikopter filosu · aktif
Bell 407GXi
Paraná (II Hava Tugayı) · SAAPII Hava Tugayı
II Brigada Aérea ulaştırma eğitimiUlaşım ve eğitim · aktif
Beechcraft TC-12B Huron, DHC-6 Twin Otter
Grupo 2 de Bombardeo
English Electric Canberra B.62/T.64
Reconquista (III Hava Tugayı) · SATRIII Hava Tugayı
III Tugada Aérea Tucano filosuHafif saldırı ve eğitim · aktif
EMB-312 Tucano (modernleştirilmiş)
Grupo 3 de Ataque
FMA IA-58 Pucará
Moreno (VII Hava Tugayı) · SADJVII. Hava Tugayı
VII Brigada Aérea helikopter filolarıHelikopter kanadı · aktif
Bell 412EP, Bell 407GXi
Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea)1972–
Mirage IIIEA/DA
Comodoro Rivadavia (IX Hava Tugayı) · SAVCIX. Hava Tugayı
Escuadrón VI de TransporteUlaştırma filosu · aktif
Saab 340B
Río Gallegos (X Hava Tugayı) · SAWGX Brigada Aérea
Pampa III bölümüHafif saldırı birliği · aktif
IA-63 Pampa III
X Brigada Aérea İkiz Su Samuru öğesiHafif ulaşım · aktif
DHC-6 İkiz Su Samuru
Córdoba (Askeri Havacılık Okulu) · SACOEscuela de Aviación Militar; Área Logística Córdoba
Escuela de Aviación MilitarUçuş eğitim okulu · aktif
Tecnam P2002 Sierra, Grob G 120TP, Beechcraft T-6C+ Texan II

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Arjantin Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1912

10 Ağustos: Başkan Roque Sáenz Peña, El Palomar'da Escuela de Aviación Militar'ı ilan etti.

1945

4 Ocak: Hava Kuvvetleri, Havacılık Bakanlığı'na bağlı bağımsız bir hizmet birimi haline gelir.

1947

Mayıs: 100 adet Gloster Meteor F.4 siparişi verildi; teslimatlar Temmuz ayından itibaren başlayacak. Lincoln ve Lancaster modelleri de takip edecek.

1952

Komodor Yardımcısı Gustavo A. Marambio komutasındaki bir Avro Lincoln uçağı Antarktika'ya uçuyor.

1955

16 Haziran: Plaza de Mayo, donanma ve isyancı Hava Kuvvetleri uçakları tarafından bombalandı; sadık bir Meteor uçağı, Hava Kuvvetlerinin ilk hava zaferini kazandı. Eylül: Perón devrildi.

1963

Nisan: Sadık F-86'lar, Meteor'lar ve MS.760'lar deniz isyanını bastırdı.

1966

İlk 25 adet A-4B Skyhawk teslim edildi.

1969

29 Ekim: Marambio, bir Fokker F27'nin Antarktika'ya yaptığı ilk tekerlekli inişle açılıyor.

1972

Mirage IIIEA önleme uçakları teslim edildi (1973'e kadar 17 adet IIIDA ve iki adet IIIDA).

1975

Mayıs: İlk Pucarás teslim edildi. 1975 sonu: Pucará, Operativo Independencia yönetiminde Tucumán'da grev yaptı.

1976

24 Mart: Hava Kuvvetleri darbeye katıldı; komutanları 1983'e kadar cunta yönetiminde yer aldı.

1982

1 Mayıs–14 Haziran: Falkland (Malvinas) Adaları üzerinde hava savaşı; Hava Kuvvetleri 55 ölü kaydetti.

1985

9 Aralık: Cunta yargılanması; Tuğgeneral Orlando Agosti dört buçuk yıl hapis cezasına çarptırıldı.

1997

İlk A-4AR Fightinghawk uçakları, ABD Deniz Piyadeleri'nin A-4M uçaklarından yeniden inşa edildi.

2015

30 Kasım: Son Mirage ve Finger uçakları emekliye ayrılıyor; süpersonik önleme sona eriyor.

2024

16 Nisan: Eski Danimarka F-16'larından 24 tanesi için sözleşme imzalandı. 15 Temmuz: Villa Reynolds'da meydana gelen ölümcül A-4AR kazası nedeniyle filo yere indirildi.

2025

6 Aralık: Danimarka ilk altı F-16 uçağını teslim etti.

2026

11 Mart: Tandil'de F-16 bakım okulu açıldı. 14 Mayıs: A-4AR resmen hizmetten çıkarıldı. 3 Temmuz: İlk Arjantin F-16'sı solo uçuş yaptı. 29 Eylül: İkinci altı F-16, Río Cuarto'ya ulaştı.


Savaş kaydı

Arjantin Hava Kuvvetlerinin her savaşı ve silahlı harekatı

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

5çatışmalar
1951Birinci
62Uçak kayboldu
55Öldürüldü
  • 1951 ve 1955 darbe girişimleri ve Plaza de Mayo'nun bombalanması 1951–1955 16 Haziran 1955'te, isyancı Hava Kuvvetlerine ait uçaklar, Deniz Havacılığına katılarak Plaza de Mayo'yu bombaladı; sadık Meteor uçakları ise onlarla savaştı.
  • Azules ve Colorados ve 1963 deniz isyanı 1962–1963 Sadık güçlere ait uçaklar Eylül 1962'de isyancı mevzilerine saldırdı ve Nisan 1963'te deniz isyanını vurdu.
  • Operativo Independencia 1975 Pucarás, Córdoba'dan ERP gerillalarına karşı isyan bastırma operasyonları düzenledi.
  • Falkland Savaşı (Guerra de Malvinas) 1982 Anakaradaki üslerden ve adalardan İngiliz filosuna ve çıkarma birliklerine saldırdı; nakliye, tanker ve keşif görevleri uçurdu.
  • Birleşmiş Milletler barış gücü 1994– 1994'ten itibaren Kıbrıs'taki BM gücüne personel, 2005'ten itibaren ise Haiti'ye Bell 212 helikopterleri sağladı.

Tüm savaş kaydını açın.



üreticiler

Arjantin Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.


Dergiden

Afterburner'dan Arjantin Hava Kuvvetleri haberleri.

MiGFlug dergisinin Arjantin Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.

Pulqui II: Kurt Tank'ın Arjantin için tasarladığı geriye doğru eğimli kanatlı jet uçağı1947'de sahte pasaportlu bir Alman, Buenos Aires'te bir gemiden indi. Belgedeki isim Pedro Matthies'ti. Adam Kurt'tu...Hikayeyi okuyunArjantin, İngiltere'nin fırlatma koltuğu yasağı nedeniyle yere indirilen Super Etentard uçaklarını hizmetten çekti.Arjantin, 2018'de Fransa'dan beş adet Super Etendard uçağı satın aldı. Ancak İngiltere fırlatma koltuğunu teslim etmediği için bu uçaklar hiç uçuş yapmadı...Hikayeyi okuyunArjantin'in Tek Hava Zaferini Elde Eden Küçük Turboprop Uçak1982 Falkland Savaşı'ndaki Mirage'lar, Skyhawk'lar ve Super Étendard'lar arasında, Arjantin'in en mücadeleci uçağı, kısa gövdeli bir uçaktı...Hikayeyi okuyunFalkland Denizi Şahinleri: 20 Jet, 20 Zafer, Sıfır KayıpNisan 1982'de Kraliyet Donanması görev gücüyle birlikte yirmi adet Sea Harrier uçağı güneye doğru yola çıktı. Hiçbirinin hayatta kalmaması gerekiyordu. Arjantin Hava Kuvvetleri…Hikayeyi okuyunDanimarka'nın Ünlü Kırmızı F-16 Uçağı Arjantin'e Doğru Yola ÇıktıDanimarka, ünlü kırmızı-beyaz 'Dannebrog' F-16 uçağını Arjantin'e devretmek üzere hizmetten çekti; bu, Danimarka'ya ait 24 eski jetten biri...Hikayeyi okuyunBir Helikopter Bir Denizaltıyı Vurduğunda: Falkland Adaları'ndaki ARA Santa Fe'ye Yapılan Saldırı25 Nisan 1982'de bir grup İngiliz helikopteri, İkinci Dünya Savaşı'ndan beri yapılmamış bir şey yaptı: bir denizaltıyı havadan vurdular...Hikayeyi okuyun

Afterburner'daki tüm hikayeler


Sorular ve Cevaplar

İnsanların Arjantin Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey

Arjantin Hava Kuvvetleri'nin İspanyolca adı nedir?
Arjantin Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Argentina), kısaltması FAA; bu, servisin resmi sitesinde (argentina.gob.ar/fuerzaaerea) yer alan isimdir. İspanyolca, Arjantin'in tek resmi dilidir, bu nedenle ikinci bir resmi adı yoktur.
Arjantin Hava Kuvvetleri 2026 yılında hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Tek savaşçısı odur. F-16AM/BM Fighting Falcon, Danimarka'dan ikinci el olarak satın alınan 24 uçaktan 12'si, ikinci partinin 29 Eylül 2026'da Río Cuarto'ya inmesinin ardından Arjantin'deydi. A-4AR Fightinghawk 14 Mayıs 2026'da resmen hizmetten çıkarıldı. Jet eğitimi ve hafif saldırı uçakları olarak IA-63 Pampa III ve IA-58 Pucará kullanılmaktadır. EMB-312 Tucano Turboprop uçakların gücü devam ediyor.
Arjantin neden Danimarka'dan F-16 uçakları satın aldı?
Çünkü Mirage'ların yerine geçme yönündeki önceki tüm girişimler başarısız oldu. İspanyol Mirage F1M'leri 2014'te hizmetten çıkarıldı ve 2019'da seçilen Kore FA-50'leri 2020'de iptal edildi. Danimarka, F-16'larını F-35'lerle değiştiriyordu ve Arjantin, ABD'nin transferi onaylamasının ardından 16 Nisan 2024'te 24 adet F-35 siparişi verdi. Danimarka, ilk altı uçağı 6 Aralık 2025'te teslim etti ve 2028'e kadar yılda altı uçak teslim etmeyi planlıyor.
Arjantin gerçekten de on yıl boyunca hiç savaş uçağına sahip değil miydi?
Tam olarak değil. Süpersonik önleme, sonuncusu sona erdiğinde bitti. Serap Finger tipi savaş uçakları 30 Kasım 2015'te hizmetten çekildi, ancak ses altı hızda uçan A-4AR saldırı jetleri, 15 Temmuz 2024'te Villa Reynolds'da meydana gelen ölümcül bir kaza sonucu filonun uçuşları durdurulana kadar uçmaya devam etti. İlk F-16'lar Aralık 2025'te teslim edildi, böylece Arjantin yaklaşık on yıl boyunca süpersonik bir savaş uçağına sahip olamadı.
Arjantin Hava Kuvvetleri Falkland Savaşı'nda (Guerra de Malvinas) ne yaptı?
1 Mayıs ile 14 Haziran 1982 tarihleri arasında, menzilinin sınırındaki anakara üslerinden İngiliz filosuna ve çıkarma kuvvetlerine saldırdı. (İngilizce Vikipedi, Hava Kuvvetleri'ne atıfta bulunuyor) Gökyüzü Şahinleri HMS Coventry'nin batırılması, HMS Antelope'u yok eden bombalar ve Sir Galahad'a yapılan saldırı ile birlikte, Hançerler HMS Ardent'in batırılmasında pay sahibidirler. Hava Kuvvetleri, 55 askerinin öldüğünü kaydetmiştir. Britanya adaları Falkland Adaları, Arjantin ise Malvinas Adaları olarak adlandırmaktadır; egemenlik anlaşmazlığı çözüme kavuşmamıştır.
Arjantin Hava Kuvvetleri 1982'de kaç uçak kaybetti?
Vikipedi, 19 A-4, 24 Pucará, 11 Dagger, iki Mirage III ve iki Canberra dahil olmak üzere 62 rakamını veriyor. Bu rakam, yerde imha edilen ve teslimiyet sırasında ele geçirilen uçakları da kapsıyor; bu nedenle hava muharebesindeki kayıplardan çok daha yüksek. Pucará makalesinde ise sadece 12 uçak savaşta imha ediliyor. İspanyolca Vikipedi'nin metni 47 rakamını verirken, kendi listesi 62'ye ulaşıyor, bu nedenle bu sayı bir aralık olarak okunmalıdır.
Marambio Base nedir?
Marambio, Arjantin Hava Kuvvetleri'nin 1969'da Marambio (Seymour) Adası'nda kurduğu Antarktika üssüdür. 29 Ekim 1969'da bir Fokker F27, Antarktika'ya ilk tekerlekli inişini burada gerçekleştirmiştir. C-130 Herkül 11 Nisan 1970'ten beri 1200 x 40 metrelik bir piste uçuşlar düzenleniyor. IX. Hava Tugayı'na ait bir Saab 340, ilk kez Mart 2024'te buraya iniş yaptı.
Hava Kuvvetleri 1955'teki Plaza de Mayo bombalamasına katıldı mı?
Hem lehte hem de aleyhte görüşler vardı. 16 Haziran 1955'teki 30 saldırı uçağının çoğu Deniz Kuvvetleri Havacılığına aitti, ancak isyancı Hava Kuvvetleri de bu uçaklardan bazılarını kullanıyordu. Meteorlar Morón'dan gelenler de onlara katılırken, sadık Meteorlar hükümeti savundu ve bir isyancı AT-6'yı düşürdü. Haziran 1955 tarihli bir polis raporunda 136 ölü sayılmıştı; Archivo Nacional de la Memoria ise 2010 yılında 308 ölü sayısını kaydetti.
1976-1983 yılları arasındaki diktatörlük döneminde Hava Kuvvetleri hangi rolü oynadı?
24 Mart 1976'da iktidarı ele geçiren üç kuvvetten biriydi ve komutanları cunta içinde yer alıyordu. 9 Aralık 1985'teki Cunta Yargılaması'nda Tuğgeneral Orlando Agosti dört buçuk yıl hapis cezasına çarptırıldı; Omar Graffigna ve Basilio Lami Dozo beraat etti. Mahkemeler, ölümcül uçuşları Deniz Kuvvetleri ve Kara Kuvvetleri havacılığına atfetti; İspanyolca Vikipedi'ye göre Mansión Seré gözaltı merkezi 1977-1978 yıllarında Hava Kuvvetleri'nin yetki alanında faaliyet gösteriyordu.
Arjantin Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Tuğgeneral Gustavo Javier Valverde, 26 Kasım 2024 tarihli 1044/2024 sayılı Kararname ile Genelkurmay Başkanı olarak atanmış ve 4 Aralık 2024 tarihinde yemin etmiştir. Kendisi, 10 Aralık 2025 tarihinden itibaren görevde olan Savunma Bakanı Korgeneral Carlos Alberto Presti'ye bağlıdır.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Teknik Çavuş tarafından çekilmiştir. Robert M. Trujillo / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Ken Griffiths / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Markus Eigenheer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Chris Lofting / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Teknik Çavuş Jason Lake / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Kraliyet Hava Kuvvetleri Lancaster. Wub / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: D. Miller, MI, ABD / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: EcoVictor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ABD'nin Arjantin Büyükelçiliği / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Ken Fielding / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Peter Nath / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)