اختر صفحة

مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية

مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية

ЦКБ по СPC имени R. إ. Алексеева · مكتب التصميم المركزي للقوارب المائية

قام مكتب متخصص في تصميم القوارب المائية على نهر الفولغا ببناء "وحش بحر قزوين"، وهي مركبة تعمل بتأثير الأرض تزن 544 طنًا، وكانت أثقل طائرة في العالم لمدة عقدين من الزمن، وأثارت حيرة محللي الأقمار الصناعية التجسسية الأمريكية.

1951تأسست
نشيطحالة
4الطائرات المسجلة
الصورة: فياتشيسلاف بوخاروف / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)
دولةروسياتأسست1951-04-17المؤسسونروستيسلاف أليكسييفالمقر الرئيسينيجني نوفغورودحالةنشيط
القصة

مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

أجنحة مائية من مصنع خزانات

كان روستيسلاف أليكسييف خريجًا في بناء السفن، أُرسل إلى مصانع كراسنوي سورموفو في غوركي عام 1941، حيث عمل خلال الحرب في بناء الدبابات. نشأ حوله مختبر صغير للقوارب المائية، وفي 17 أبريل 1951 تحوّل إلى مكتب التصميم الذي يحمل اسمه اليوم. كان قارب "راكيتا" الذي صممه عام 1957 أول قارب مائي سوفيتي تجاري يُنتج لنقل الركاب؛ تبعه قاربا "ميتيور" و"كوميتا"، ويقول المكتب إنه تم بناء أكثر من 4000 قارب مائي وفقًا لتصاميمه.

وحش بحر قزوين

في ستينيات القرن الماضي، اتجه المكتب إلى طائرة الإكرانوبلان، وهي مركبة تحلق على ارتفاع بضعة أمتار فوق الماء مستفيدة من تأثير الأرض. كم, تم نقل طائرة يبلغ طولها 92 متراً ووزنها 544 طناً عبر نهر الفولغا ليلاً تحت تمويه، وحلقت لأول مرة في 16 أكتوبر 1966 بقيادة أليكسييف نفسه. كانت أثقل طائرة في العالم حتى عام 1988، وقد حيرت صور الأقمار الصناعية التي التقطتها لها كاسبيسك المحللين الأمريكيين.

صواريخ تحلق فوق الأمواج

حلّقت طائرة النقل A-90 أورليونوك عام 1972 وانضمت إلى البحرية السوفيتية عام 1979. أما طائرة لون، التي بُنيت عام 1987 وتحمل ستة صواريخ موسكيت المضادة للسفن، فهي المركبة الوحيدة ذات التأثير الأرضي التي نُشرت كسفينة حربية. أُصيب أليكسييف أثناء اختبار طائرة إيكرانوبلان جديدة في يناير 1980 وتوفي بعد أسابيع. لا يزال المكتب يُصمّم الزوارق المائية وطائرات الإيكرانوبلان، وهو خاضع لعقوبات غربية.

قام مكتب متخصص في تصميم القوارب المائية على نهر الفولغا ببناء "وحش بحر قزوين"، وهي مركبة تعمل بتأثير الأرض تزن 544 طنًا، وكانت أثقل طائرة في العالم لمدة عقدين من الزمن، وأثارت حيرة محللي الأقمار الصناعية التجسسية الأمريكية.مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية · تم التحقق بتاريخ 3 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية بالأرقام

الشركة

باختصار
تأسست عام 1951

  • تم زراعته من مختبر اليكسييف للوقود المحلق في كراسنوي سورموفو
  • مقرها في نيجني نوفغورود (غوركي سابقاً)
  • أكثر من 40 مشروعًا من مشاريع إيكرانوبلان، تم بناء أكثر من 30 منها

إنتاج

اشتهر بـ
كم، لون، أورليونوك

  • وحش بحر قزوين، 1966
  • طائرة النقل العسكري A-90 أورليونوك
  • طائرة إكرانوبلان الصاروخية من فئة لون
  • القارب المحلق راكيتا وميتور وكوميتا

اليوم

الآن
نشيط

  • تطوير أجنحة مائية جديدة لنقل الركاب
  • في ظل العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة

الأرقام

أجنحة مائية مصممة وفقًا لتصميماتها
أكثر من 4000
تم بناء إكرانوبلان
أكثر من 30
أقصى وزن للإقلاع (كيلومتر)
544 طنًا

الطائرة

كل طائرة بارزة من تصميم مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
كي إم (وحش بحر قزوين) إكرانوبلان تجريبي 16 أكتوبر 1966 1 متقاعد أثقل طائرة في العالم 1966-1988؛ تحطمت عام 1980
أورليونوك A-90 طائرة النقل العسكرية إيكرانوبلان 1972 4 (اختبار ثابت واحد) متقاعد واحدة محفوظة في موسكو
فئة لون (المشروع 903) MD-160 طائرة إكرانوبلان مسلحة بالصواريخ 1987 1 متقاعد السفينة الحربية الوحيدة التي تعمل بتقنية التأثير الأرضي والتي تم نشرها على الإطلاق؛ وهي الآن قطعة متحفية في ديربنت
سباساتيل إنقاذ إيكرانوبلان متقاعد الهيكل الثاني لسفينة لون، لم يكتمل أبداً

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين تم بناء مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية، ومن قاده، وماذا حقق؟

المصانع

  • كراسنوي سورموفو نيجني نوفغورود - حيث بدأ المكتب وتم بناء الكي إم

الناس

  • روستيسلاف أليكسييف المؤسس وكبير المصممين - 1916-1980؛ جائزة لينين 1962
  • ف. إيفيموف • كبير المهندسين في إدارة المعرفة

الأرقام القياسية والأولويات

  • KM: أكبر وأثقل طائرة في العالم، 1966-1988
  • لون: المركبة الوحيدة ذات التأثير الأرضي التي تم نشرها كسفينة حربية

الجدول الزمني

مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية، عاماً بعد عام

1943

أول قارب ذي جناح مائي يتم اختباره في مختبر أليكسييف

1951

تأسس مكتب التصميم

1957

بدأ إنتاج قارب راكيتا المائي

1966

أول رحلة طيران لشركة KM على بحر قزوين

1972

أول رحلة طيران لطائرة A-90 أورليونوك

1979

أورليونوك التي طلبتها البحرية السوفيتية

1980

وفاة أليكسييف إثر حادث تحطم أثناء اختبار

1980

فُقدت كيلومترات في حادث تحطم

1987

دخلت طائرة لون إم دي-160 الخدمة في أسطول بحر قزوين


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن مكتب أليكسييف المركزي لتصميم الأجنحة المائية

ما هو وحش بحر قزوين؟
KM، وهي مركبة سوفيتية تجريبية تعمل بتأثير الأرض تزن 544 طنًا، صممها مكتب روستيسلاف أليكسييف عام 1966.
هل الإكرانوبلان طائرة أم سفينة؟
إنها تطير مثل الطائرات ولكن على ارتفاع بضعة أمتار فقط فوق سطح الأرض؛ وقد صنفتها الحكومة السوفيتية على أنها سفن.
أين طائرة لون إيكرانوبلان الآن؟
جنحت في دربنت في داغستان، ويجري ترميمها لتصبح معروضة في متحف.
هل لا يزال مكتب أليكسييف موجوداً؟
نعم، في نيجني نوفغورود، تصميم الأجنحة المائية والقوارب ذات الأجنحة الدوارة.