洛纳飞机公司：这家公司及其赖以成名的飞机
皇帝的马车
洛纳公司始建于1821年，最初是维也纳的一家马车制造厂，由马车制造商海因里希·洛纳和马鞍匠路德维希·劳伦齐共同创立。在海因里希的儿子雅各布的领导下，公司发展成为享誉世界的马车制造商，并为皇室提供马车。下一代路德维希·洛纳则将目光投向了自行式车辆，并于1898年雇佣了…… 一位名叫费迪南德·保时捷的年轻工程师. 他们的电池驱动的 Lohner-Porsche 汽车，电机安装在轮毂内，在 1900 年巴黎世界博览会上引起了轰动，该公司随后又推出了汽油-电力混合动力汽车。.
飞行器和水上飞机
1909年，洛纳公司转向飞机制造，并迅速成为奥匈帝国的主要飞机制造商之一。从1912年左右开始，该公司生产了36架改进型的埃特里希·陶贝单翼飞机，随后又生产了自主研发的后掠翼“箭式”飞机，以及一系列海军水上飞机。到第一次世界大战结束时，洛纳公司已生产了…… 685架陆上飞机和水上飞机. 当意大利军队在波尔图科西尼附近缴获完好的 L 型水上飞机 L.40 时，马基公司对其进行了仿制，并在一个月内就制造出了自己的 L.1 型水上飞机。.
电车、摩托车和庞巴迪
《圣日耳曼条约》禁止德属奥地利制造飞机，洛纳公司转而生产有轨电车和汽车车身。德奥合并后，该公司又重新开始生产飞机机翼。1945年后，该公司又推出了L 125和Sissy轻便摩托车等踏板车。 1959年与发动机制造商Rotax合并, 1970年，该公司被加拿大庞巴迪公司收购。弗洛里茨多夫工厂一直生产有轨电车，直到2008年；如今，Rotax发动机为世界上很大一部分轻型飞机提供动力。.
洛纳-韦克公司数据
公司
- 简而言之
- 成立于1821年
- 由海因里希·洛纳和路德维希·劳伦齐创立的维也纳马车制造厂
- 皇家宫廷马车制造商
- 从1900年开始制造Lohner-Porsche电动汽车
生产
- 最出名的是
- 到1918年，共有685架飞机。
- 36 改进的埃特里希·陶布
- Pfeilflieger 后掠翼双翼飞机
- L型及其他海军水上飞机，共建造了100多架L型飞机。
今天
- 现在
- 1970年被庞巴迪公司收购
- 1959年与Rotax合并
- 铁路工程于2021年移交给庞巴迪公司，后又移交给阿尔斯通公司。
复兴后的 Lohnerwerke 公司在 2010 年至 2022 年间生产电动自行车，之后被清算。.
这些数字
- 1918年以前制造的飞机
- 685架陆地和海上飞机
- 埃特里希·陶布建造
- 36
- 1873年之前制造的车辆
- 10,000
洛纳-韦尔克所有著名的飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 洛纳·埃特里希·陶布 | 单翼飞机、教练机和侦察机 | 36 | 已退休 | 伊戈·埃特里希设计的改进版 | |
| 洛纳·普菲尔夫利格 | 侦察双翼机 | 已退休 | 后掠翼箭式飞行器；也供应给西班牙 | ||
| 洛纳L型 | 侦察水上飞机 | 大约1915年 | 超过100 | 已退休 | UFAG 和汉莎-勃兰登堡也曾生产过该机型；马基公司仿制了该机型，命名为 L.1。 |
| Lohner BI 和 AA 型 | 侦察/实验 | 已退休 | 1914-1915 年的陆军类型 |
洛纳工厂在哪里建造，谁领导了它，它取得了哪些成就
工厂
- 弗洛里茨多夫作品 ·维也纳-弗洛里茨多夫——占地30000平方米；最初是飞机起降场，之后是电车，直到2008年。
人们
- 路德维希·洛纳 · 所有者（1887–1925 年）——将公司业务拓展至汽车和飞机领域
- 费迪南德·保时捷 ·工程师（1898–1905）——设计了洛纳-保时捷电动汽车
纪录和第一
- 1900 年的 Lohner-Porsche 是最早的汽油-电动汽车混合动力车之一。
Lohner-Werke，逐年
海因里希·洛纳和路德维希·劳伦齐在维也纳创办了一家马车制造厂。
被授予皇家宫廷马车制造商的称号
费迪南德·保时捷加入公司
在巴黎世界博览会上展出的Lohner-Porsche电动汽车
飞机制造开始
马基公司仿制的缴获的L.40型水上飞机
战争结束时共制造了685架飞机；此后飞机制造工作被禁止。
与发动机制造商Rotax合并
庞巴迪收购控股权；更名为庞巴迪-罗塔克斯
人们问的关于洛纳-韦尔克的一切
洛纳制造了什么飞机？
洛纳一共制造了多少架飞机？
费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 为洛纳 (Lohner) 工作过吗？
Lohner-Werke公司发生了什么事？