İmparator için arabalar

Lohner, 1821 yılında Viyana'da, araba yapımcısı Heinrich Lohner ve saraç Ludwig Laurenzi tarafından kurulan bir araba atölyesi olarak başladı. Heinrich'in oğlu Jacob'ın yönetiminde, dünya çapında üne sahip bir araba üreticisi ve imparatorluk sarayının tedarikçisi haline geldi. Bir sonraki nesil olan Ludwig Lohner, kendinden tahrikli araçlara yatırım yaptı ve 1898'de bir ekip kurdu. Ferdinand Porsche adında genç bir mühendis. Tekerlek göbeklerinde motor bulunan, batarya ile çalışan Lohner-Porsche modelleri, 1900 Paris Dünya Fuarı'nda büyük yankı uyandırdı ve firma daha sonra benzinli-elektrikli hibrit araçlar üretmeye başladı.

Pfeilflieger ve uçan botlar

1909'da Lohner uçak üretimine yöneldi ve kısa sürede Avusturya-Macaristan'ın önde gelen üreticilerinden biri oldu. Yaklaşık 1912'den itibaren 36 adet geliştirilmiş Etrich Taube tek kanatlı uçak, ardından kendi ok kanatlı Pfeilflieger (okçu uçağı) ve donanma için bir dizi deniz uçağı üretti. Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar Lohner, birçok uçak inşa etmişti. 685 kara uçağı ve deniz uçağı. İtalyan kuvvetleri Porto Corsini yakınlarında L.40 tipi deniz uçağını sağlam bir şekilde ele geçirdiğinde, Macchi onu kopyaladı ve bir ay içinde kendi L.1 modelini uçurdu.

Tramvaylar, scooterlar ve Bombardier

Saint-Germain Antlaşması, Alman Avusturyası'nda uçak üretimini yasakladı ve Lohner tramvay ve otomobil gövdelerine yöneldi. Anschluss sırasında tekrar uçak kanatları üretmeye başladı. 1945'ten sonra L 125 ve Sissy moped gibi scooter'lar üretmeye başladı. 1959'da motor üreticisi Rotax ile birleşme, 1970'te ise Kanada'nın Bombardier şirketi tarafından devralındı. Floridsdorf fabrikası 2008 yılına kadar tramvay üretti; Rotax motorları günümüzde dünyanın hafif uçaklarının büyük bir bölümüne güç veriyor.

Fabrikalar

• Floridsdorf çalışmaları · Viyana-Floridsdorf — 30.000 metrekarelik alan; önce uçak, ardından 2008 yılına kadar tramvay hattı olarak kullanıldı.

İnsanlar

• Ludwig Lohner • Sahibi 1887–1925 — Şirketi otomobil ve uçak sektörüne soktu.
• Ferdinand Porsche • Mühendis (1898–1905) — Lohner-Porsche elektrikli otomobilini tasarladı.

Rekorlar ve ilkler

• 1900'lü yıllarda üretilen Lohner-Porsche, ilk hibrit benzinli-elektrikli otomobiller arasındaydı.