叶尔莫拉耶夫
一位年轻的工程师继承了被捕的导师巴蒂尼的设计局，将一架客机改装成远程轰炸机，于 1941 年轰炸了柏林，36 岁时死于斑疹伤寒，并将他的设计局留给了苏霍伊。.
叶尔莫拉耶夫：这家公司和令其声名鹊起的飞机
继承巴蒂尼的办公室
弗拉基米尔·叶尔莫拉耶夫，1931年毕业于莫斯科国立大学，曾在意大利裔设计师罗伯托·巴蒂尼的指导下参与设计Stal-7型高速双引擎客机。巴蒂尼在斯大林的大清洗中被捕后，, 叶尔莫拉耶夫接管了他的设计局 在民用航空舰队第89号工厂，他完成了将Stal-7改装成远程轰炸机DB-240的工作。机身几乎完全重新设计，飞行员座舱向左偏移以获得更好的视野。该机于1940年5月14日首飞，并于1941年3月投入生产，型号为Yer-2。.
柏林上空的Yer-2
Yer-2 动力不足，速度比预期慢，防御火力也不够，但它能携带重型载荷长途飞行。1941年8月10日晚，第420远程轰炸机团的Yer-2飞机与Pe-8轰炸机一起，从列宁格勒附近的普希金诺起飞。 柏林炸弹袭击; 跑道太短，只有三架满载的Yer-2飞机成功起飞。当月生产了128架飞机后，生产就停止了，以便腾出工厂生产伊尔-2，而剩余的Yer-2飞机则被投入到莫斯科战役中代价惨重的对地攻击任务中。.
柴油机、斑疹伤寒和苏霍伊
该局被疏散到伊尔库茨克，1942年，叶尔莫拉耶夫接管了莫斯科的134号实验工厂。在那里，他研发出了燃油效率高的查罗姆斯基柴油发动机，即Yer-2/ACh-30B型发动机。该发动机于1943年底重新投入生产，并于1945年4月再次执行作战任务，一直服役于远程航空部队，直到图-4轰炸机到来。当时已晋升为工程兵少将的叶尔莫拉耶夫，, 1944年12月31日死于斑疹伤寒, 时年36岁。他的办公室传给了帕维尔·苏霍伊。.
叶尔莫拉耶夫的数字
公司
- 简而言之
- OKB 由 Bartini 的事务所组建而成。
- 巴蒂尼被捕后接管了他的办公室。
- 战时被疏散到伊尔库茨克第39号工厂
- 莫斯科第134号工厂，始建于1942年
生产
- 最出名的是
- Yer-2轰炸机
- Yer-2 在两批生产中大约制造了 360-370 架。
- 在1941年8月停产前共生产了128辆。
- 1943年末的柴油发动机Yer-2/ACh-30B
今天
- 现在
- 1945年移交给苏霍伊
- 叶尔莫拉耶夫去世后，该局移交给了帕维尔·苏霍伊。
这些数字
- Yer-2 制造（所有版本）
- 大约360-370
- Yer-2 在首批生产中制造
- 1281941
- Yer-2 于 1941 年 10 月 1 日投入使用
- 63座，其中34座正在运行。
每一架著名的叶尔莫拉耶夫飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 叶尔莫拉耶夫 DB-240 | 远程轰炸机原型机 | 1940 | 2 | 已退休 | 源自巴蒂尼的Stal-7客机 |
| 叶尔莫拉耶夫 Yer-2 (M-105) | 远程轰炸机 | 128 | 已退休 | 1941年8月，突袭柏林 | |
| 叶尔莫拉耶夫 Yer-2 (AM-37) | 重新加装发动机的原型车 | 1941 | 已退休 | 在海拔6000米处达到505公里/小时的速度 | |
| 叶尔莫拉耶夫 Yer-2/ACh-30B | 柴油远程轰炸机 | 已退休 | 并排驾驶的飞行员；1945年4月开始战斗 |
叶尔莫拉耶夫在哪里建造了它，谁领导了它，它取得了什么成就
工厂
- 89号工厂 · 莫斯科——巴尔蒂尼的前民用航空机队局
- 39号工厂 · 伊尔库茨克——战时疏散和Yer-2生产
- 134号工厂 · 莫斯科——由叶尔莫拉耶夫于1942年领导的实验工厂
人们
- 弗拉基米尔·叶尔莫拉耶夫 ·总设计师（1908–1944）—1944年8月起晋升为工程航空兵少将
- 罗伯托·巴蒂尼 ·导师——Stal-7的设计者；在DB-240完成前被捕
叶尔莫拉耶夫，年复一年
叶尔莫拉耶夫毕业于莫斯科国立大学
DB-240初步设计完成；原型机于7月开始制造。
DB-240 首飞
Yer-2的生产开始
Yer-2 试图从普希金诺轰炸柏林
生产128架飞机后停止。
叶尔莫拉耶夫接管莫斯科134号工厂
柴油机 Yer-2/ACh-30B 投入生产
叶尔莫拉耶夫死于斑疹伤寒；局长一职移交给苏霍伊。
Yer-2重返战场
人们问关于叶尔莫拉耶夫的一切
什么是耶尔莫拉耶夫Yer-2？
Yer-2轰炸机轰炸了柏林吗？
Yer-2 共生产了多少架？
叶尔莫拉耶夫办公室发生了什么事？