Heredar el despacho de Bartini

Vladimir Yermolayev, graduado en 1931 de la Universidad Estatal de Moscú, trabajó bajo las órdenes del diseñador de origen italiano Roberto Bartini en el Stal-7, un avión de pasajeros rápido bimotor. Cuando Bartini fue arrestado en las purgas de Stalin, Yermolayev se hizo cargo de su estudio de diseño. En la planta n.º 89 de la flota aérea civil, se terminó de transformar el Stal-7 en el bombardero de largo alcance DB-240. La estructura del avión fue rediseñada casi por completo, con la cabina del piloto desplazada hacia babor para una mejor visibilidad. Realizó su primer vuelo el 14 de mayo de 1940 y entró en producción como Yer-2 en marzo de 1941.

El Yer-2 sobre Berlín

El Yer-2 tenía poca potencia, era más lento de lo prometido y carecía de cañones defensivos, pero transportaba una carga pesada a larga distancia. En la noche del 10 de agosto de 1941, los Yer-2 del 420.º Regimiento de Bombarderos de Largo Alcance, junto con los Pe-8, partieron de Pushkino, cerca de Leningrado, hacia Bombardeo de Berlín; La pista era tan corta que solo tres Yer-2 completamente cargados pudieron despegar. La producción se detuvo ese mes tras fabricar 128 aviones, para liberar la fábrica para el Il-2, y los supervivientes fueron enviados a costosas misiones de ataque terrestre en la Batalla de Moscú.

Motores diésel, tifus y Sukhoi

La oficina fue evacuada a Irkutsk, y en 1942 Yermolayev se hizo cargo de la planta experimental n.° 134 en Moscú. El trabajo en los motores diésel Charomskiy de bajo consumo de combustible produjo el Yer-2/ACh-30B, que volvió a entrar en producción a finales de 1943 y voló de nuevo en misiones de combate en abril de 1945, permaneciendo en Aviación de Largo Alcance hasta la llegada del Tu-4. Yermolayev, para entonces mayor general del servicio de ingeniería, Falleció de tifus el 31 de diciembre de 1944., de 36 años. Su oficina pasó a manos de Pavel Sukhoi.

Fábricas

• Planta nº 89 · Moscú — Antigua oficina de la flota aérea civil de Bartini
• Planta nº 39 • Irkutsk: Evacuación en tiempos de guerra y producción del Yer-2
• Planta n.º 134 • Moscú — Planta experimental dirigida por Yermolayev desde 1942.

Gente

• Vladimir Yermolayev · Diseñador jefe (1908–1944) — Mayor general del servicio de ingeniería aeronáutica desde agosto de 1944
• Roberto Bartini · Mentor: Diseñador del Stal-7; arrestado antes de que se completara el DB-240.