Herdar o escritório de Bartini

Vladimir Yermolayev, formado em 1931 pela Universidade Estatal de Moscou, trabalhou com o projetista italiano Roberto Bartini no Stal-7, um avião comercial bimotor de alta velocidade. Quando Bartini foi preso durante os expurgos de Stalin, Yermolayev assumiu o comando de seu escritório de design. Na fábrica nº 89 da frota aérea civil, a transformação do Stal-7 em um bombardeiro de longo alcance, o DB-240, foi concluída. A estrutura da aeronave foi quase totalmente redesenhada, com a cabine do piloto deslocada para a esquerda para melhor visibilidade. O primeiro voo ocorreu em 14 de maio de 1940 e a produção em série começou em março de 1941, com o nome de Yer-2.

O Yer-2 sobre Berlim

O Yer-2 era pouco potente, mais lento do que o prometido e com poucas armas defensivas, mas carregava uma carga pesada por longas distâncias. Na noite de 10 de agosto de 1941, Yer-2s do 420º Regimento de Bombardeiros de Longo Alcance, acompanhados por caças Pe-8, partiram de Pushkino, perto de Leningrado, para bomba Berlim; A pista era tão curta que apenas três Yer-2 totalmente carregados conseguiram decolar. A produção foi interrompida naquele mês, após 128 aeronaves, para liberar a fábrica para o Il-2, e os sobreviventes foram enviados para custosas missões de ataque ao solo na Batalha de Moscou.

Motores a diesel, tifo e Sukhoi

O departamento foi evacuado para Irkutsk e, em 1942, Yermolayev assumiu o comando da Fábrica Experimental nº 134 em Moscou. O trabalho com motores a diesel Charomskiy, mais eficientes em termos de consumo de combustível, resultou no Yer-2/ACh-30B, que voltou à produção no final de 1943 e realizou missões de combate novamente em abril de 1945, permanecendo na Aviação de Longo Alcance até a chegada do Tu-4. Yermolayev, então major-general do serviço de engenharia, morreu de tifo em 31 de dezembro de 1944., com 36 anos. Seu escritório passou para Pavel Sukhoi.

Fábricas

• Planta nº 89 • Moscou — Antigo escritório da frota aérea civil de Bartini
• Planta nº 39 • Irkutsk — Evacuação em tempos de guerra e produção do Yer-2
• Planta nº 134 • Moscou — Fábrica experimental liderada por Yermolayev a partir de 1942

Pessoas

• Vladimir Yermolayev • projetista-chefe (1908–1944) — Major-general do serviço de engenharia de aviação a partir de agosto de 1944
• Roberto Bartini • Mentor — Designer do Stal-7; preso antes da conclusão do DB-240