珠穆朗玛峰之后

1933年4月，两位年轻的苏格兰飞行员，大卫·麦金泰尔和克莱兹代尔侯爵，驾驶着敞篷式韦斯特兰双翼飞机飞越珠穆朗玛峰顶，成为有史以来第一批完成此壮举的人。他们凯旋而归，名声大噪，雄心勃勃。1935年8月9日，他们成立了苏格兰航空有限公司，并制定了一项如同珠峰般宏伟的使命宣言： 在苏格兰建立航空业的各个分支. 他们在艾尔郡海岸的普雷斯蒂克购买了 157 英亩平坦的土地，另有 190 英亩土地预留用于扩张，并开始建造机场。.

试点工厂

飞行训练始于1936年2月，随着战争临近，该公司逐渐转型为飞行员培训基地，而非飞机制造基地。据航空媒体报道，到1941年，拥有超过120架训练飞机的苏格兰航空公司已培训了1334名飞行员、1994名空中观察员和约1200名无线电操作员。, 是其他任何一家英国公司的五倍. 普雷斯蒂克机场无雾记录使其成为英国皇家空军跨大西洋转场航班的终点站，战后，美国海外航空公司于 1945 年开通了从那里到纽约的定期航班。.

一座宫殿般的机库

这家公司的工厂曾有过辉煌的过去。它的主楼是1938年格拉斯哥贝拉霍斯顿公园帝国博览会的工程宫，博览会结束后被拆除。 在普雷斯蒂克重新竖立, 它至今仍屹立于此。二战期间，苏格兰航空自1938年起承担起飞机维修工作，为战争提供飞机的维护和改装服务，其中包括飞越大西洋的康索利德解放者轰炸机。麦金泰尔还在战后创办了苏格兰航空公司。.

短条赛车的先驱者

随后，该公司开始进行设计。普雷斯蒂克先锋（Prestwick Pioneer）于1947年首飞，换装520马力的阿尔维斯·莱昂尼德斯（Alvis Leonides）发动机后，起飞滑跑距离可达225英尺，着陆距离可达200英尺。英国皇家空军曾使用先锋飞机在马来亚、亚丁和塞浦路斯进行伤员撤离。更大的双先锋（Twin Pioneer）于1955年6月25日首飞，但在1957年，由于疲劳失效，两架飞机发生致命坠机事故，机翼脱落。第二次坠机事故发生在1957年12月7日，地点在利比亚费赞附近，机上六人全部遇难，其中包括…… 大卫·麦金泰尔本人. 1958 年 11 月，该公司宣布裁员，影响到其 2500 名员工中的近 800 人。.

斗牛犬和喷气流

苏格兰航空集团靠着收购“孤儿”企业而生存下来。当比格尔飞机公司倒闭后，它接手了“斗牛犬”教练机项目，并获得瑞典78架的订单；1972年，英国皇家空军又订购了130架，“斗牛犬”教练机训练了一代又一代的大学空军学员。当汉德利·佩奇公司破产后，它又接手了“捷流”涡轮螺旋桨飞机项目，并在普雷斯蒂克工厂生产，其中包括为英国皇家空军生产的导航训练机。1964年至1966年间，它甚至还设计了一款小型电动汽车——“小流浪者”。1977年，该公司被国有化。 英国宇航公司, 该公司在普雷斯蒂克开发了 Jetstream 31。.

工厂

• 普雷斯蒂克工厂（原工程宫） ·艾尔郡普雷斯蒂克机场——该建筑原为1938年格拉斯哥贝拉霍斯顿公园帝国博览会的场馆。

人们

• 大卫·福勒·麦金泰尔 · 联合创始人——出生于格拉斯哥戈万；1933年登顶珠穆朗玛峰；1957年12月7日在利比亚因双先锋飞机坠毁身亡
• 道格拉斯·道格拉斯-汉密尔顿 · 联合创始人——克莱兹代尔侯爵，后来的第十四代汉密尔顿公爵；1933年珠穆朗玛峰飞行任务的首席飞行员；1941年收到鲁道夫·赫斯的和平提议

纪录和第一

• 创始人于1933年首次飞越珠穆朗玛峰。
• 到1941年，该公司训练的机组人员数量是其他任何英国公司的五倍。