从 1940 年在福内布上空进行的“角斗士”行动，到今天的北约空中警戒。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 挪威战役1940年4月和疏散挪威皇家空军 | 1940 | 德国 | 格洛斯特角斗士 | |||
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陆军和海军航空兵利用少量现代化飞机抵抗了德国的入侵，然后撤退到英国。. 1940年4月，挪威空军规模很小，多年来资金匮乏，便投入了战争。4月9日德军登陆时，挪威陆军战斗机飞行队“猎鹰”（Jagevingen）在奥斯陆郊外的福内布机场（Fornebu）拥有七架可投入战斗的格洛斯特“角斗士”（Gloster Gladiator）战斗机；从美国订购的更先进的寇蒂斯“鹰”（Curtiss Hawk）战斗机虽然已经抵达，但仍处于装箱状态或缺少武器。面对数量远超己方的德军庞大机群，“角斗士”飞行员奋战至弹药耗尽，然后迫降到任何能找到的备用机场。他们的战果存在争议：挪威方面的记载称他们击落了数架敌机，有的甚至达到五架，而英文战役史则只记录了一架容克Ju 52轰炸机在福内布机场被击落。在纳尔维克附近的北部战役一直持续到 1940 年 6 月 10 日。一些飞机和机组人员逃往英国，陆军飞行学校的传统——到 1940 年已训练了 362 名飞行员——在小挪威由奥勒·雷斯塔德领导的流亡中继续传承。. 结果 挪威于 1940 年 6 月 10 日投降；幸存的机组人员逃往英国，后来又逃往加拿大。. 对德国记录的说法存在争议；给出的范围是 4 月 9 日“角斗士”战斗机击落 1 至 5 架德国飞机。.
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| 英国皇家空军第331和332中队喷火式战斗机飞越欧洲挪威皇家空军 | 1941–1945 | 德国 | 喷火式战斗机 | 131 | ||
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两个挪威喷火战斗机中队从苏格兰和英格兰的基地起飞，在英国皇家空军服役，包括在被占领的欧洲上空执行扫荡和护航任务。. 挪威战斗机中队由逃离被占领挪威的飞行员组成，其中许多人在加拿大的小挪威接受过训练。第331中队于1941年7月21日在卡特里克皇家空军基地组建，第332中队于1942年1月16日在卡特里克组建，并于3月21日投入作战。第331中队最初在苏格兰北部和奥克尼群岛的卡斯尔敦和斯凯布雷基地服役，之后两个中队都南下至北威尔德，驾驶喷火战斗机飞越法国和低地国家；后来的基地包括曼斯顿、坦格米尔和福特。这两个中队共击落敌机180架，可能击落35架，击伤100多架，自身损失131架飞机，71名飞行员阵亡。第331中队通常被认为是英格兰南部战绩最高的战斗机中队。这两个中队都在 1945 年返回家乡——332 中队于 9 月返回韦尔内斯——而且这两个中队至今仍然存在，在厄兰空军基地驾驶 F-35 战斗机。. 结果 击落敌机180架，可能击落35架，击伤100多架。. 胜利总数即为战时积分。.
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| 第330和333中队：海战冰岛、北大西洋和挪威海岸挪威皇家空军 | 1941–1945 | 德国 | 诺斯罗普N-3PB, 桑德兰短途, 联合卡特琳娜还有1个 | |||
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两个挪威中队对被占领的挪威执行反潜巡逻、护航、海上侦察和特种作战任务。. 第 330 中队于 1941 年 4 月 25 日在冰岛成立，是一支由挪威人组成的英国皇家空军中队。1941 年 5 月，该中队接收了诺斯罗普 N-3PB 水上飞机——流亡政府订购了 24 架——并于 1941 年 6 月 23 日进行了首次作战飞行，在冰岛周围的水域巡逻。 1942年12月，该中队开始换装肖特桑德兰水上飞机，并于1943年4月17日正式投入使用。333中队由1942年2月8日成立的一个分遣队发展而来，并于1943年5月10日正式成为中队。其卡特琳娜水上飞机分队负责挪威沿岸的航运侦察、苏格兰北部的反潜巡逻以及特殊任务——例如在被占领的海岸登陆特工、运送人员和空投补给——而驻扎在卢查斯的蚊式战斗机分队则负责沿同一海岸线的快速侦察。1945年后，333中队的B分队改编为334中队，而333中队则在冷战期间继续执行海上巡逻任务。. 结果 这两个中队都在战争中幸存下来；如今，330 中队是救援直升机中队，333 中队驾驶 P-8 海神反潜巡逻机。. 所查阅的资料中没有给出部队实力和潜艇战果。.
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| 冷战在北方战线博德、安岛和巴伦支海挪威皇家空军 | 1949–1991 | 苏联（对抗，而非战争） | F-86K、F-104G、CF-104还有另外2个 | |||
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挪威战斗机和巡逻机监视着北约与苏联的唯一边界，拦截苏联飞机并跟踪北方舰队。. 挪威于1949年作为创始成员国加入北约，并成为北约北方的哨兵：它与苏联接壤，科拉半岛驻扎着北方舰队。自1951年起，美国军事援助用于购买喷气式飞机，并在博德、安德亚、吕格等地新建军事基地。博德成为主要的北方战斗机基地，而安德亚自1963年1月起成为挪威空军第333中队海上巡逻机的永久驻地——这些飞机最初是卡特琳娜水上飞机，后来是信天翁水陆两用飞机，1969年起换装P-3猎户座——它们在挪威海和巴伦支海上空执行海上巡逻任务。这些战斗机，从F-86K到F-104和F-16，每年在挪威海上拦截500至600架苏联轰炸机和巡逻机（据维基百科估计）。这一联盟也带来了自身的风险。1960年5月1日，弗朗西斯·加里·鲍尔斯驾驶的U-2侦察机在苏联上空被击落；5月7日，赫鲁晓夫宣布其原计划降落地点是博德机场，这使得挪威成为危机的中心。冷战结束后，这种警惕并未结束：俄罗斯飞机仍然会接近挪威领空，自2022年1月以来，两架F-35战斗机一直在埃韦内斯保持警戒，随时准备在15分钟内升空。. 结果 没有开火；守卫任务于 2022 年在埃文斯移交给 F-35。. 经核查，官方并未公布拦截总数；每年 500-600 起拦截案件可视为大致数量级。.
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| 盟军行动科索沃挪威皇家空军 | 1999 | 南斯拉夫联盟共和国 | F-16A MLU | 0 | ||
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挪威的 F-16 战机参加了北约的空袭行动——这是挪威自二战以来首次参与作战行动。. 1999年对南斯拉夫的空袭是挪威皇家空军自1945年以来首次参战，与比利时、丹麦、荷兰、葡萄牙和土耳其一起，成为欧洲F-16战斗机用户之一。挪威的F-16战斗机作为北约部队的一部分参与了这场从1999年3月持续到6月的战役；据挪威官方词典（Store norske leksikon）记载，这是挪威空军自二战以来的首次作战行动。挪威在空中的贡献有限，具体细节——例如飞机数量、基地和飞行小时数——主要来自无法获取的二手资料，因此本文省略了这些信息，而非进行推测。挪威更为人所知的贡献体现在地面：挪威国防军特种部队（Forsvarets Spesialkommando）的士兵是1999年6月12日首批进入普里什蒂纳的北约部队之一，也是第一批在机场与俄军会合的部队。对于空军而言，此次行动标志着F-16远征部署新模式的开始，该模式从阿富汗一直延伸到利比亚。. 结果 南斯拉夫军队于1999年6月撤出科索沃。. 本次统计中，挪威1999年的飞机数量、基地数量和出动架次数未经核实。.
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| “持久自由行动”阿富汗挪威皇家空军 | 2002–2006 | 塔利班和基地组织 | F-16AM | 0 | ||
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挪威的F-16战机曾飞抵阿富汗，支援联军作战行动。. 2001年9月11日恐怖袭击事件发生后，挪威向阿富汗派遣了F-16战斗机，根据挪威官方词典（Store norske leksikon）的记载，这些战机于2002年至2006年间在阿富汗作战。这是挪威空军三年内的第二次作战部署，也是首次远赴海外执行任务，旨在测试经过中期升级（MLU）的F-16战机，并检验其后勤保障能力，因为后勤补给线非常漫长。详细的记录——包括基地、轮换部署、出动架次和武器投放情况——都保存在挪威官方报告中，但本文无法查阅，因此此处省略了相关数据，而是凭记忆列出。五年后，挪威空军在利比亚再次运用了这些经验，当时同样的战机和许多相同的人员执行了北约小型空军中最密集的打击行动之一。. 结果 挪威战士于 2006 年撤离阿富汗；战争一直持续到 2021 年。. 本次运行中，基地、个人轮换日期和出动次数均未经核实。.
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| 奥德赛黎明行动和统一守护者行动利比亚挪威皇家空军 | 2011 | 卡扎菲政府军 | F-16AM | 615 | 0 | |
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六架来自克里特岛苏达湾的挪威F-16战斗机执行了打击和武装侦察任务，以执行联合国安理会第1973号决议。. 2011年3月，挪威向利比亚军事行动派遣了六架F-16AM战斗机及其地勤人员，基地位于克里特岛的苏达湾。3月24日，他们被编入美国领导的“奥德赛黎明行动”；3月31日起，他们又加入北约的“统一保护者行动”。他们约四分之三的任务是打击协调和武装侦察：在广阔区域内搜寻目标，而非打击预先计划的目标。4月25日夜间，两架挪威F-16战斗机轰炸了卡扎菲位于的黎波里的住所。6月24日，挪威的F-16战斗机数量从六架减少到四架，并在7月底停止了所有飞行任务。关于投弹数量，不同的资料来源和时间段有所不同：《挪威战时手册》（Store norske leksikon）记载为583架次飞行，投掷了569枚激光制导和GPS制导炸弹；维基百科引用的数据显示，截至8月1日，北约共执行了615次任务，投掷了588枚炸弹；此外，在“奥德赛黎明”行动的32次任务中，还投掷了19枚炸弹。无论如何，一支规模较小的部队投掷了北约大部分的炸弹——维基百科报道称，到7月份，这一比例约为17%——据报道，挪威和丹麦的战机按数量计算，击中目标的数量最多。. 结果 挪威于 2011 年 7 月底结束了其参与；卡扎菲政府于同年晚些时候垮台。. 由于统计时间段不同，炸弹总数在 569 到 588 枚之间（如果加上奥德赛黎明武器，则为 607 枚）；北约炸弹的份额是行动中期的数字。.
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| 北约空中警戒冰岛和波罗的海挪威皇家空军 | 2008年至今 | F-16AM, F-35A | 0 | |||
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挪威与其盟友轮流保卫冰岛和波罗的海空域，最近一次是使用 F-35 战斗机。. 冰岛没有空军，因此自2008年以来，北约盟国轮流向凯夫拉维克部署战斗机，通常每年三次，每次持续三到四周。挪威已进行了八次此类部署。早期部署使用的是F-16战斗机；2020年的冰岛任务是挪威F-35战斗机首次在海外执行作战部署，挪威分别于2021年、2023年以及2024年1月和2月再次部署，当时共派出四架F-35战斗机，其中两架保持24小时警戒。2015年，挪威的F-16战斗机还从立陶宛执行了北约波罗的海空中警戒任务。这些部署并非作战行动，但却是挪威空军最频繁的海外行动，并且与F-35分遣队在埃韦内斯空军基地执行的快速反应警戒任务（即两架战机随时待命）一样，后者负责拦截接近挪威领空的俄罗斯飞机。这些照片还展示了F-35战机在海外执行任务的情况，空军认为这是其在北方地区威慑作用的重要组成部分。. 结果 到 2024 年，挪威将有 8 个轮换部队前往冰岛，自 2020 年以来一直使用 F-35 战机。. 除俄罗斯国防部给出的轮换日期外，其他轮换日期均不予列出。. |
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每个数字都经过核实
- 挪威商店：Luftforsvaret（Ole Jørgen Maaø、Forsvarets høgskole；更新于 2026 年 8 月 7 日）成立于1944年11月10日； 1912 年以来的前辈；流放中队； 1953 年更名为 Flyvåpnet，1959 年更名为 Luftforsvaret；略超过 3,500 名人员；自 2024 年 8 月起担任首席少将 Øivind Gunnerud； 52 架 F-35、5 架 P-8、16 架 AW101、4 架 C-130J、18 架贝尔 412； 2026年空军预算接近100亿挪威克朗；五个机翼
- Store norske leksikon: F-16共交付74架：1980年至1984年间交付60架F-16A和12架F-16B，1987年交付2架F-16B；1975年选定；1999年参与科索沃战争，2002年至2006年参与阿富汗战争；在利比亚执行583架次任务，投掷569枚炸弹；于2022年1月退役。
- 挪威商店：P-3 Orion1968年交付5架P-3B，1980年交付2架；1989年2架改装为P-3N，5架售出，1989年至1990年4架改装为P-3C；1990年起6架；第333中队服役时间：1969年至2023年；于2023年6月底退役。
- 挪威零售店：Hærens Flyvåpen1912年在凯勒创建，1913年经挪威议会正式批准；1940年4月9日，七架可投入战斗的“角斗士”战斗机在福内布交付；到1940年，共训练了362名飞行员；1944年11月10日合并。
- 挪威商店：小挪威1940年11月10日在多伦多岛成立；1942年5月在马斯科卡成立；任何时候都有大约700名员工和学员；1944年秋季在德文郡温克利进行飞行员培训；1940年11月至1945年8月
- 挪威 Leksikon 商店：330 skvadron1941年4月25日于冰岛组建；N-3PB型水上飞机，1941年6月23日首次执行作战任务；桑德兰水上飞机于1943年4月17日投入使用；1973年4月25日重组，装备海王直升机；海王直升机服役至2023年11月；AW101型水上飞机部署于六个基地；司法部拥有16架AW101型水上飞机。
- Forsvaret：冰岛空中警务挪威八次部署；2024年1月至2月在凯夫拉维克部署四架F-35战斗机；2020年首次F-35轮换部署；2015年向立陶宛部署F-16战斗机；自2008年起参与北约在冰岛的空中警戒任务。
- Forsvaret: Evenes flystasjon第133航空联队；五架P-8反潜巡逻机；快速反应警戒任务于2022年1月从博德接管，两架F-35战斗机在15分钟内升空。
- Teknisk Ukeblad: Fra sovende i senga til supersonisk på et kvarterQRA 从 2022 年新年起从博德迁至埃文斯；15 分钟准备时间
- 美国对外关系史 1958–1960，第十卷第一部分，文件147赫鲁晓夫1960年5月7日讲话：鲍尔斯的着陆目的地是博德机场
- 挪威商店: Andøya Flystasjon始建于1952年；1963年1月起隶属于第333中队；P-3型，服役至2023年6月30日；2016年11月投票决定关闭。
数据已于2026年9月28日核实。. 回到挪威皇家空军.