古尔杜-莱瑟尔:这家公司及其赖以成名的飞机
一家家族企业
工程师让·勒瑟尔和他的妹夫查尔斯·古尔杜于1921年在巴黎东南部的圣莫尔德福塞创立了古尔杜-勒瑟尔公司。起初,这家工厂获得许可组装军用飞机,例如布雷盖14型,之后两位合伙人开始独立从事飞机设计。他们于1920年设计的GL.30型赛机在1923年的博蒙特杯比赛中以360公里/小时的速度飞行,并成为后来一系列飞机设计的基础。 伞翼战斗机家族. 与他们早期的大多数飞机一样,它采用了伞翼,但具有梯形平面形状和可伸缩起落架。.
阳伞战士
1925年至1928年间,该公司隶属于卢瓦尔河造船厂,因此其飞机型号前缀为LGL。LGL.32在一次军用战斗机测试中排名第二,但其优异的性能足以赢得订单:法国空军订购475架,海军订购15架,罗马尼亚订购50架,土耳其订购12架。后期型号被改装为舰载俯冲轰炸机。舰载型在机身下方装有一个叉形装置,可以将一枚50公斤重的炸弹摆离螺旋桨。该机型损耗严重,服役时间不长。.
水上飞机,然后是一场争吵
该公司还为法国军舰制造弹射式水上飞机:GL-810 HY系列,共86架,曾服役于水上飞机母舰“泰斯特司令”号和巡洋舰上,部分飞机在1939年执行过反潜巡逻任务。到那时,该公司已经不复存在。20世纪30年代,古尔杜和莱瑟尔关系破裂,公司于1934年倒闭。这些水上飞机源自1926年至1927年间研制的L-2原型机,该原型机曾飞往哥本哈根,并向多个国家进行过演示。.
古尔杜-勒瑟尔的数字
公司
- 简而言之
- 成立于1921年
- 由姻亲兄弟古尔杜和莱瑟尔创立
- 1925年至1928年归卢瓦尔造船厂所有
- 1934年关闭
生产
- 最出名的是
- LGL.32战斗机
- LGL.32:已建造超过500艘
- GL-810 HY 水上飞机:共生产 86 架
- 布雷盖14型腕表的授权组装
今天
- 现在
- 1934年关闭
- 创始人分道扬镳后结束。
这些数字
- LGL.32 订单
- 法国陆军475人,海军15人,罗马尼亚50人,土耳其12人
- GL-810/811/812/813 HY 型
- 86
每架著名的古尔杜-勒塞尔飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gourdou-Leseurre GL.30 | 竞速飞机 | 1920 | 已退休 | 在 1923 年博蒙特杯赛道上达到 360 公里/小时的速度 | |
| 古尔杜-勒瑟尔 GL.31 | 战斗机原型 | 1926 | 已退休 | 被 GL.32 取代 | |
| 古尔杜-勒瑟尔 LGL.32 | 伞翼战斗机 | 超过500 | 已退休 | 也是一种舰载俯冲轰炸机;出口到罗马尼亚和土耳其。 | |
| Gourdou-Leseurre GL-810 HY | 弹射侦察水上飞机 | 1930 | 24 | 已退休 | 第一版 |
| Gourdou-Leseurre GL-811 HY | 弹射侦察水上飞机 | 20 | 已退休 | 对于水上飞机母舰指挥官泰斯特 | |
| Gourdou-Leseurre GL-812 HY | 弹射侦察水上飞机 | 29 | 已退休 |
古尔杜-莱瑟尔建在哪里,谁领导了它,它取得了什么成就
工厂
- 圣莫尔作品 · Saint-Maur-des-Fossés,Val-de-Marne — 公司工厂建于 1921 年
人们
- 查尔斯·古尔杜 ·联合创始人、设计师——让·勒瑟尔的妹夫
- 让·勒瑟尔 · 联合创始人、设计师 — 于 1921 年联合创立公司
纪录和第一
- GL.30 在 1923 年博蒙特杯赛道上的平均速度为 360 公里/小时。
古尔杜-勒塞尔,年复一年
GL.30 赛车
Établissement Gourdou-Leseurre 在圣莫尔成立
GL.30 以 360 公里/小时的速度飞越博蒙特轿跑车
由 Ateliers et Chantiers de la Loire 接管;带有 LGL 徽章的飞机
首批LGL.32订单:5架评估机和20架预生产型飞机
卢瓦尔河谷所有权结束
首架生产型 GL-810 HY 从 Les Mureaux 的塞纳河起飞
公司因创始人不和而倒闭
人们问关于古尔杜-莱瑟尔的一切
Gourdou-Leseurre是谁创立的?
LGL.32是什么?
为什么飞机要使用LGL前缀?
Gourdou-Leseurre餐厅为何关闭?
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.