莫龙位于安达卢西亚平坦的乡村地区，在塞维利亚东南约50-56公里处；西班牙语百科全书给出的距离是56公里，而美国空军则称“大约30英里”。虽然它以附近的莫龙德拉弗龙特拉镇命名，但实际上该基地位于阿拉哈尔市境内。这座最初名为巴斯克斯·萨加斯蒂萨瓦尔军用机场的设施始建于1940年，即内战结束后的第二年，并于1941年投入使用。.

它的首要任务是为新成立的空军（Ejército del Aire）训练战斗机飞行员。这支空军于1939年10月7日从战胜的国民军空军中独立出来。本页的简报要求提供该机场在内战时期的起源：但查阅的所有资料均未显示该地点在战争期间曾被用作机场，也未解释巴斯克斯·萨加斯蒂萨瓦尔（Vázquez Sagastizábal）的身份，因此这两点都未经证实。不过，所有资料都一致认为，莫隆机场是佛朗哥战后重建空军的产物。.

20世纪50年代美国军事基地的建设，如同机场的修建一样，彻底改变了这座小镇。当地史料记载，军事工程推动了城市发展和商业繁荣，也让居民们与美国人有了日常接触；随着建设工作的结束，许多工人在20世纪60年代和70年代不得不移居国外，前往马德里、加泰罗尼亚、瓦伦西亚以及法国、德国、比利时和瑞士等地。2024年，莫龙-德拉弗龙特拉的人口为27228人。.

1953年9月23日签订的《马德里条约》以美国向佛朗哥孤立政权提供军事和经济援助为条件，换取美国使用西班牙的军事基地：托雷洪、萨拉戈萨和莫隆的空军基地，以及罗塔的海军基地。在莫隆，美国海军船坞局耗时约三年建造了一座重型轰炸机基地，跑道长3596米。1957年6月1日，第3973空军基地大队正式在此成立。.

战略空军司令部利用莫隆空军基地执行“反射行动”，该行动中，B-47中型轰炸机机组人员轮换部署到海外，通常为期90天，以在更靠近苏联目标的地方保持核警戒。首批B-47轰炸机于1958年5月13日抵达；到1958年中期，战略空军司令部在每个“反射行动”地点都保持了六架轰炸机处于警戒状态。大约六周后，由查克·耶格尔指挥的第一战斗机昼间中队的F-100D“超级佩刀”战斗机也抵达了该基地。耶格尔是第一个超音速飞行的人，他的指挥时间在1957年至1960年之间。.

加油机紧随轰炸机之后。首架支援“铬穹顶”空中警戒任务的KC-135同温层加油机于1962年4月29日抵达，最后一架B-47轰炸机于1963年4月3日随着“反射”行动的结束而离开。1966年1月17日，一架从莫隆空军基地起飞的KC-135加油机在帕洛马雷斯上空加油时与一架B-52G轰炸机相撞。1月29日，西班牙禁止美国携带核武器的飞机飞越其领空。同年，莫隆空军基地从战略空军司令部移交给驻欧美国空军。.

失去轰炸机后，莫隆空军基地规模缩小。1969年，它成为备用分散基地，并被置于“改良看守状态”；资料显示，这一转变的日期分别为1969年（英文维基百科）和1971年11月（GlobalSecurity和西班牙百科全书）。1976年，即《友好合作条约》生效之年，第7473战斗支援中队被撤编，来自托雷洪的第401战术战斗机联队的一个分遣队取而代之。1983年5月生效的一项协议允许美国在此驻扎最多15架加油机。.

1984 年 3 月，美国宇航局选择莫龙作为跨洋中止着陆点，以便航天飞机在发射过程中失去发动机时可以降落。1986 年，该地安装了一套永久性微波着陆系统。莫龙是最后四个此类着陆点之一，其他三个分别是萨拉戈萨、伊斯特尔和费尔福德皇家空军基地；在航天飞机计划的历史上，中止模式从未被使用过。.

1988年12月1日在马德里签署、1989年5月6日刊登于《西班牙官方公报》（BOE）的《防务合作协议》至今仍对该基地有效。该协议授权美国使用和维护其第二附件所列基地的支援设施，但这些基地仍归西班牙所有；西班牙百科全书指出，基地内仅悬挂西班牙国旗和徽章。该协议曾于2002年4月10日和2012年10月10日通过议定书进行修订，2015年签署的第三份议定书则涉及莫龙基地。.

莫隆空军基地的长跑道在海湾战争中再次发挥了重要作用。1990年8月，22架KC-135和KC-10加油机部署到该基地参与“沙漠盾牌”行动；1991年1月，第801轰炸机联队（临时）成立，配备24架B-52轰炸机、3架KC-135加油机和2800多名人员。B-52轰炸机在帕洛马雷斯空难后被禁飞，于1983年11月首次重返该基地。.

1995年12月14日，该基地被重新指定为有限用途基地，第496空军基地中队接管了美军的支援任务。1999年科索沃空战期间，莫隆空军基地驻扎了第92远征航空联队，该联队拥有37架加油机和约800名人员。2001年，该基地为阿富汗战争提供了创纪录的战斗机轮换部署；2003年，它作为伊拉克战争的运输枢纽；2011年，它成为北约在利比亚开展的“统一保护者行动”的主要加油基地。.

第496联队没有自己的飞机；它负责基地美方区域的运作，接待来访部队。2019年4月1日，该联队从拉姆施泰因的第86作战大队调往亚速尔群岛拉杰斯机场的第65空军基地大队。美国空军驻欧部队（USAFE）称，此举使其处于连接美国东海岸与欧洲和非洲的“北大西洋桥梁”位置。该联队的空军人员将他们的工作描述为负责为所有来访部队提供餐饮、住宿和交通联络服务。.

2012年9月美国驻班加西使团遇袭后，美国请求西班牙向莫隆临时部署500名海军陆战队员和8架飞机，为期一年，以应对北非和西非的危机。这支名为“非洲危机应对特种用途海军陆战队空地特遣部队”的部队于2013年4月21日正式成立，并于2013年4月27日携MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机和KC-130J“大力神”加油机自行部署至莫隆。早期报告显示，该部队兵力约为550名海军陆战队员。.

这支部队曾被使用。2014年1月，它从恩德培起飞，撤离了驻扎在南苏丹的美国工作人员；同年10月，海军陆战队员从达喀尔前往利比里亚参与埃博拉疫情应对工作。2014年3月，西班牙续签了授权，将海军陆战队员人数上限提高到850人，轮换期间可达1100人，并配备17架飞机，同时将任务范围扩大到欧洲和非洲的训练和演习。.

2015年5月29日，西班牙部长会议批准了1988年协议的第三项修正案，使部署永久化，取代了之前的年度续约。关于部署上限，各方说法不一：英文报道称最多可部署3000名人员和40架飞机，高于此前14架的限制；而西班牙百科全书则称最多可部署2200名军人和500名平民，以及26架飞机。本页所引用的政府摘要未提供具体数字，因此此处同时列出两种说法。.

2021年11月，《国家报》（El País）报道称，美国正将其非洲危机应对部队从莫龙基地转移至意大利。英文维基百科显示，该任务于2021年移交给了美国陆军南欧特遣部队（非洲）。目前尚无法确认美国海军陆战队是否仍会在2026年轮换驻扎在莫龙基地。本页面所引用的所有资料中均未发现有关美国在2023年扩大在莫龙基地驻军规模的报道。.

第11联队起源于瓦伦西亚附近的马尼塞斯，在那里服役幻影III战斗机长达22年；马尼塞斯军事基地于1999年7月29日关闭。据一位爱好者的资料显示，在莫龙，第11大队的F/A-18“大黄蜂”战斗机被调往位于加那利群岛甘多的第46联队，以便为新型欧洲战斗机腾出空间。但本文查阅的官方资料并未证实这一调动。.

首批台风战斗机于2004年5月抵达莫隆空军基地，该机型在西班牙空军的编号为C.16，并于2004年10月由西班牙首个接收该型战机的部队——第11联队（Ala 11）正式服役。该联队下辖两个已确认的中队：第111中队（Escuadrón），负责防空和攻击；以及第113中队（Escuadrón），即作战转换训练中队，西班牙台风战斗机飞行员在此接受训练。英文维基百科列出了第三个中队——第112中队，但尚未得到证实。第11联队于2008年获得了快速反应警戒（Quick Reaction Alert）资格。.

莫隆空军基地的机队规模并未正式公布。爱好者网站Aeronaves Militares Españolas称其拥有约38架飞机，而英文维基百科则称其拥有约48架飞机，分布在三个中队，页面显示的数量范围为38至48架。莫隆空军基地也曾接待过沙特飞行员进行训练：2010年8月发生的致命坠机事故涉及一名沙特皇家空军飞行员和一名西班牙教官。西班牙百科全书还列出了驻扎在该基地的第221中队（装备P-3“猎户座”海上巡逻机）、一个海关监察分队和一个军事应急部队营。.