维克塔：这家公司及其赖以成名的飞机
桃罐割草机
Victa公司起源于悉尼的一个后院。1952年8月，默文·维克多·理查森（Mervyn Victor Richardson）在新南威尔士州康科德用废金属和桃子罐头盒自制了一台旋转式割草机。这款割草机比同类产品更便宜、更轻便，需求量迅速增长。到1958年，这家以他中间名命名的公司在米尔佩拉大厦已拥有3000名员工。 每年14.3万台割草机 适用于28个国家。.
一家割草机制造商飞上了天空
理查森热爱飞机，而且财力雄厚。1960年，维克塔公司着手建造“空中旅行者”（Airtourer）轻型双座飞机。该机由政府飞机制造厂首席空气动力学家亨利·米利瑟设计，并于1953年赢得了皇家航空俱乐部的设计竞赛。1959年3月31日，由爱好者建造的木制原型机在穆拉宾机场首飞；维克塔公司位于米尔佩拉的新航空部门从1961年开始生产全金属结构的100马力和115马力版本，并采用分期付款方式销售，使其广受欢迎。.
堪培拉方面没有提供任何帮助
维克塔公司也获得了米利瑟四座Aircruiser飞机的认证，并于1961年试飞了R-2原型机，但澳大利亚政府拒绝给予进口飞机关税保护或补贴。维克塔公司于1966年2月停止了Airtourer飞机的生产，并于1967年1月20日关闭了航空部门。新西兰AESL公司收购了Airtourer的生产权，又生产了80架，并将Aircruiser飞机改造为CT/4 Airtrainer教练机。维克塔公司目前仍在生产园艺设备。.
Victa 的数据
公司
- 简而言之
- 成立于1952年
- 由默文·维克多·理查森在悉尼创立
- 到1958年，员工人数达到3000人。
- 米尔佩拉航空部，1960-1967年
生产
- 最出名的是
- 维克塔空中旅行车
- Airtourer：维克塔公司生产了168架（一些统计数字为172架）
- Aircruiser 于 1967 年获得认证，但并非由 Victa 生产。
- R-2 四座原型车，1961年
今天
- 现在
- 活跃的（园艺设备）
- 航空部门于1967年关闭。
- Airtourer的运营权已出售给新西兰AESL公司。
Aircruiser 的设计成为了 CT/4 空中教练机的基础。.
这些数字
- Victa制造的Airtourers
- 168（另据统计为172）1961–1966
- AESL制造的Airtourer飞机
- 801967–1973
- 每年割草机数量
- 143,0001958
- 雇员
- 3,0001958
每一款著名的维克塔飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| Victa Airtourer 100/115 | 双座轻型飞机 | 1959 | 168 | 已退休 | 由亨利·米利瑟设计；由AESL继续生产 |
| 维克塔 R-2 | 四座轻型飞机原型 | 1961 | 1 | 已退休 | |
| 维克塔空中巡航者 | 四座轻型飞机 | 已退休 | 1967年获得认证；CT/4空中教练机的基础机型 | ||
| 维克塔旋翼机 | 旋翼机 | 已退休 |
Victa 在哪里建设，谁领导了它，它取得了哪些成就
工厂
- 米尔佩拉工厂 · 新南威尔士州米尔佩拉——始建于1958年的割草机工厂，也是航空部门的所在地
人们
- 默文·维克多·理查森 ·创始人、董事长——维克塔割草机的发明者
- 亨利·米利瑟 · 设计师 — Airtourer 和 Aircruiser
- 加里·理查森 · 1965年起担任主席
Victa，逐年
理查森制造了桃罐原型割草机
Airtourer设计赢得皇家航空俱乐部比赛
迁至米尔佩拉；年产割草机14.3万台
木制空中旅行机原型机在穆拉宾机场试飞
Victa公司承接Airtourer的生产业务
全金属量产标准型Airtourer飞机
Airtourer的生产已暂停
航空部门关闭
Aircruiser认证
人们问到的所有关于维克塔的问题
维克塔（Victa）这家生产割草机的公司真的制造过飞机吗？
Victa Airtourer 的设计者是谁？
维克塔公司为何停止制造飞机？
Victa之后，Airtourer发生了什么？