Victa
El rey australiano de las cortadoras de césped, que empezó utilizando una lata de melocotones como depósito de combustible, puso en producción un avión ligero de fabricación nacional y construyó 168 unidades antes de que Canberra se negara a protegerlo.
Victa: la compañía y el avión que la hicieron famosa
La cortadora de césped de lata de melocotón
Victa comenzó en el patio trasero de una casa en Sídney. En agosto de 1952, Mervyn Victor Richardson construyó una cortadora de césped rotativa en Concord, Nueva Gales del Sur, con chatarra y una lata de durazno como tanque de combustible. Era más barata y ligera que sus rivales, la demanda se disparó y, para 1958, la compañía, que llevaba el nombre de su segundo nombre, tenía 3000 empleados en el edificio de Milperra. 143.000 cortadoras de césped al año para 28 países.
Un fabricante de cortadoras de césped se lanza al aire.
A Richardson le encantaban los aviones y tenía dinero para gastar. En 1960, Victa se comprometió a construir el Airtourer, un ligero biplaza diseñado por Henry Millicer, jefe de aerodinámica de las Fábricas de Aeronaves del Gobierno, que había ganado un concurso de diseño del Royal Aero Club en 1953. Un prototipo de madera construido por aficionados realizó su primer vuelo en Moorabbin el 31 de marzo de 1959; la nueva División de Aviación de Victa en Milperra produjo las versiones totalmente metálicas de 100 hp y 115 hp a partir de 1961, vendidas con un plan de pagos a plazos que las hizo muy populares.
Sin ayuda de Canberra
Victa también certificó el Aircruiser de cuatro plazas de Millicer y realizó el vuelo del prototipo R-2 en 1961, pero el gobierno australiano rechazó la protección arancelaria y las subvenciones para la importación de aeronaves. Victa interrumpió la producción del Airtourer en febrero de 1966 y cerró la División de Aviación el 20 de enero de 1967. La empresa neozelandesa AESL adquirió los derechos, construyó 80 Airtourers más y transformó el Aircruiser en el CT/4 Airtrainer. Victa aún fabrica equipos de jardinería.
Victa en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1952
- Fundada por Mervyn Victor Richardson en Sídney.
- 3.000 empleados en 1958
- División de Aviación en Milperra, 1960–1967
Producción
- Más conocido por
- Victa Airtourer
- Airtourer: Victa fabricó 168 unidades (según algunos recuentos, 172).
- Aircruiser certificado en 1967, no producido por Victa.
- Prototipo R-2 de cuatro plazas, 1961
Hoy
- Ahora
- Activo (equipos de jardinería)
- La División de Aviación cerró en 1967.
- Los derechos de Airtourer se han vendido a AESL, Nueva Zelanda.
El diseño del Aircruiser se convirtió en la base del CT/4 Airtrainer.
Los números
- Airtourers construidos por Victa
- 168 (172 según otro recuento)1961–1966
- Airtourers fabricados por AESL
- 801967–1973
- Cortadoras de césped por año
- 143,0001958
- Empleados
- 3,0001958
Todos los aviones Victa destacados
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Victa Airtourer 100/115 | Avión ligero de dos plazas | 1959 | 168 | Jubilado | Diseñado por Henry Millicer; la producción continúa a cargo de AESL. |
| Victa R-2 | Prototipo de avión ligero de cuatro plazas | 1961 | 1 | Jubilado | |
| Victa Aircruiser | Avión ligero de cuatro plazas | Jubilado | Certificado en 1967; base del CT/4 Airtrainer. | ||
| Giroplano Victa | Giroplano | Jubilado |
Dónde construyó Victa, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Obras de Milperra • Milperra, Nueva Gales del Sur — Fábrica de segadoras desde 1958 y sede de la División de Aviación.
Gente
- Mervyn Victor Richardson Fundador, presidente — Inventor de la cortadora de césped Victa
- Henry Millicer · Diseñador: Airtourer y Aircruiser
- Garry Richardson Presidente desde 1965
Victa, año tras año
Richardson construye el prototipo de cortacésped con forma de lata de melocotón.
El diseño del Airtourer gana un concurso del Royal Aero Club.
Traslado a Milperra; 143.000 cortadoras de césped al año.
El prototipo de avión de madera para turismo realiza su primer vuelo en Moorabbin.
Victa emprende la producción del Airtourer
El Airtourer de producción estándar totalmente metálico vuela
Se suspende la producción del Airtourer.
La división de aviación cerró.
Certificado por Aircruiser
Todo lo que la gente pregunta sobre Victa
¿De verdad la empresa de cortacéspedes Victa fabricaba aviones?
¿Quién diseñó el Victa Airtourer?
¿Por qué Victa dejó de fabricar aviones?
¿Qué sucedió con el Airtourer después de Victa?
Alrededor de Victa
Todos los datos, verificados
Verificado el 3 de octubre de 2026.