ויקטה
מלך מכסחות הדשא של אוסטרליה, שהתחיל עם פחית אפרסקים כמיכל דלק, הכניס מטוס קל מתוצרת בית לייצור ובנה 168 מטוסים לפני שקנברה סירבה להגן עליו.
ויקטה: החברה והמטוס שבנו לה שם
מכסחת פח האפרסק
חברת Victa החלה את דרכה בחצר אחורית בסידני. באוגוסט 1952 בנה מרווין ויקטור ריצ'רדסון מכסחת דשא סיבובית בקונקורד, ניו סאות' ויילס, מגרוטאות מתכת עם מיכל דלק של פחית אפרסק. היא הייתה זולה וקלה יותר ממתחרותיה, הביקוש התפוצץ, ובשנת 1958 החברה, שנקראה על שם שמו האמצעי, העסיקה 3,000 עובדים בבניין מילפרה. 143,000 מכסחות דשא בשנה עבור 28 מדינות.
יצרן מכסחות דשא ממריא לאוויר
ריצ'רדסון אהב מטוסים, והיה לו כסף לבזבז. בשנת 1960 ויקטה התחייב לבנות את ה-Airtourer, מטוס קל דו-מושבי שעוצב על ידי הנרי מיליסר, האווירודינמיקאי הראשי של מפעלי המטוסים הממשלתיים, שזכה בתחרות עיצוב של מועדון האוויר המלכותי בשנת 1953. אב טיפוס מעץ שנבנה על ידי חובבים טס לראשונה במוראבין ב-31 במרץ 1959; חטיבת התעופה החדשה של ויקטה במילפרה ייצרה את גרסאות המתכת כולה בהספק 100 ו-115 כוחות סוס משנת 1961, שנמכרו בתשלומים שהפכה אותן לפופולריות מאוד.
אין עזרה מקנברה
ויקטה אישרה גם את מטוס האיירקרוזר בעל ארבעת המושבים של מיליסר והטיסה את אב הטיפוס R-2 בשנת 1961, אך ממשלת אוסטרליה סירבה להגנת מכסים או סובסידיות כנגד מטוסים מיובאים. ויקטה עצרה את ייצור ה-Airtourer בפברואר 1966 וסגרה את חטיבת התעופה ב-20 בינואר 1967. חברת AESL הניו זילנדית רכשה את הזכויות, בנתה 80 מטוסי איירקרוזר נוספים והפכה את ה-Aircruiser ל-CT/4 Airtrainer. ויקטה עצמה עדיין מייצרת ציוד גינון.
ויקטה במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1952
- נוסד על ידי מרווין ויקטור ריצ'רדסון בסידני
- 3,000 עובדים עד 1958
- חטיבת התעופה במילפרה, 1960–1967
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- ויקטה איירטור
- איירטורר: 168 שנבנו על ידי ויקטה (172 לפי חלק מהספירות)
- מטוס איירקרוזר מוסמך משנת 1967, לא מיוצר על ידי Victa
- אב טיפוס של R-2 בעל ארבעה מושבים, 1961
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- אקטיבי (ציוד גינון)
- חטיבת התעופה נסגרה ב-1967
- זכויות הטיסה של Airtourer נמכרו ל-AESL, ניו זילנד
עיצוב האיירקרוזר הפך לבסיס של ה-CT/4 איירטריינר.
המספרים
- מטוסי איירטור שנבנו על ידי Victa
- 168 (172 לפי ספירה אחרת)1961–1966
- מטוסי איירטור שנבנו על ידי AESL
- 801967–1973
- מכסחות בשנה
- 143,0001958
- עובדים
- 3,0001958
כל מטוס ויקטה בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ויקטה איירטורר 100/115 | מטוס קל דו-מושבי | 1959 | 168 | בְּדִימוּס | עוצב על ידי הנרי מיליסר; הייצור נמשך על ידי AESL |
| ויקטה R-2 | אב טיפוס של מטוס קל בעל ארבעה מושבים | 1961 | 1 | בְּדִימוּס | |
| ויקטה איירקרוזר | מטוס קל בעל ארבעה מושבים | בְּדִימוּס | מוסמך בשנת 1967; הבסיס למטוס ה-CT/4 Airtrainer | ||
| גירופלן ויקטה | ג'ירופליין | בְּדִימוּס |
היכן ויקטה בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות מילפרה מילפרה, ניו סאות' ויילס - מפעל מכסחות דשא משנת 1958 וביתו של חטיבת התעופה
אֲנָשִׁים
- מרווין ויקטור ריצ'רדסון · מייסד, יו"ר - ממציא מכסחת הדשא Victa
- הנרי מיליסר · מעצב — איירטור ואיירקרוזר
- גארי ריצ'רדסון · יו"ר משנת 1965
ויקטה, שנה אחר שנה
ריצ'רדסון בונה את אב הטיפוס של מכסחת הדשא העשויה מפח אפרסק
עיצוב Airtourer זוכה בתחרות של מועדון האוויר המלכותי
עובר למילפרה; 143,000 מכסחות דשא בשנה
אב טיפוס של איירטורר מעץ טס במוראבין
ויקטה לוקחת על עצמה את ייצור ה-Airtourer
זבובי Airtourer סטנדרטיים לייצור מתכת כולה
ייצור איירטורר הושעה
חטיבת התעופה נסגרה
מוסמך ב-Aircruiser
כל מה שאנשים שואלים על ויקטה
האם חברת מכסחות הדשא ויקטה באמת בנתה מטוסים?
מי עיצב את ה-Victa Airtourer?
למה ויקטה הפסיקה לבנות מטוסים?
מה קרה לאיירטורר אחרי הוויקטה?
סביב ויקטה