מפעלי מטוסים ממשלתיים
חברת התעופה הממשלתית, שנולדה כאשר אוסטרליה בקושי יכלה לבנות מטוס דו-כנפי מעץ, בנתה את מטוסי הבופורט יחד עם סדנאות רכבת, אחר כך את הרחפן ג'ינדוויק ואת המטוס נומד, שבסופו של דבר הגיעה לבואינג.
מפעלי מטוסים ממשלתיים: החברה והמטוס שבנו לה שם
מפציץ למדינה ללא תעשיית מטוסים
באמצע 1939 בנתה אוסטרליה, לפי הערכה אחת, פחות ממאה מטוסים בכל ההיסטוריה שלה, רובם מעץ ובד. לאחר מכן, הממשלה, מחשש שהאספקה הבריטית תתייבש במלחמה, החליטה לבנות בריסטול בופורט, מפציץ גדול דו-מנועי עשוי כולו מתכת. ענף בניית מטוסים הוקם ב-1 ביולי 1939 והזמנה ראשונית של 180 מטוסים הוגשה באותו חודש. שום דבר לא הגיע בקלות. מטוסי הבופור האוסטרליים נזקקו למנועי פראט אנד וויטני האמריקאיים, בריטניה הטילה אמברגו על חלקים לאחר נפילת צרפת, ולא היו מיסבים כדוריים שיוצרו באוסטרליה, ולכן היה צורך למצוא תחליף מקומי. מטוס הבופור האוסטרלי הראשון טס באוגוסט 1941.
סדנאות רכבת והבופייטר
הבופור היה מאמץ לאומי. יותר מ-600 חברות וארגונים תרמו, ואסיפות גדולות הגיעו מ... סדנאות הרכבת בצ'ולורה בסידני, ניופורט במלבורן ואיסלינגטון באדלייד, ומג'נרל מוטורס הולדן בוודוויל; ההרכבה הסופית התקיימה בפישרמנס בנד ובמסקוט. עד לסיום הייצור באוגוסט 1944, נבנו 700 מטוסי בופורט, סך הכל מעל המטוסים שיוצרו באוסטרליה רק הוויראוויי והטייגר מות'. אותה רשת בנתה לאחר מכן את בריסטול בופייטר: הראשון טס ב-26 במאי 1944 ו-365 הושלמו לפני שסוף המלחמה ביטל את השאר.
לינקולנים, קנברס והנרדף
שלום קיצץ את כוח העבודה של התעופה האוסטרלי ב-90 אחוזים, ומחלקת ייצור המטוסים אורגנה מחדש ושמה שונה למפעלי מטוסים ממשלתיים. GAF בנתה 73 מטוסי לינקולן מדגם Avro עם אף מוארך עבור מכ"ם, הראשון טס ב-17 במרץ 1946, ומשנת 1953, 48 מטוסי מפציץ סילון מדגם English Electric Canberra, שרבים מהם לחמו בווייטנאם. העיצוב שלה היה ה-Jindivik, רחפן סילוני שנולד מעסקה אנגלו-אוסטרלית שנתנה לבריטניה את טווח ה-Woomera לניסויי טילים. שמו הוא מילה אבוריג'ינית עבור... הניצוד; הוא טס לראשונה באוגוסט 1952 ו-502 מטוסים נבנו עד 1986 עבור אוסטרליה, בריטניה, שבדיה וצי ארה"ב.
מיראז'ים, צרעות והנווד
חיל האוויר המלכותי (GAF) הרכיב 114 מטוסי קרב מדגם דאסו מיראז' IIIO עבור חיל האוויר המלכותי הרפובליקני (RAAF) משנת 1963, ומאוחר יותר 73 מטוסי F/A-18 הורנט מחלקי מקדונל דאגלס. הפרויקט האזרחי השאפתני ביותר שלה היה ה-Nomad, מטוס STOL בעל שני טורבו-פרופים, שטס לראשונה ב-23 ביולי 1971. הוא סבל מטרגדיה: ביוני 1976, התרסקות מטוס Nomad בקוטה קינבאלו נהרגה מהשר הראשי של סבאח, טון פואד סטפנס, ובאוגוסט 1976, מטוס N24 מתוח התרסק במהלך ניסוי, והרג את טייס הניסוי הראשי סטיוארט פירס, אביו של השחקן גיא פירס, ואת מעצב המבנים הראשי דיוויד הופר. רק 172 נבנו עד 1985, פחות מ-200 הנדרשו כדי להגיע לנקודת איזון, וחיל האוויר המלכותי הרפובליקני והצבא הוציאו את שלהם עד 1995 עקב חששות בנוגע לכשירות האווירית.
מ-GAF לבואינג
בשנת 1987 עברה GAF ארגון מחדש ושמה נקרא Aerospace Technologies of Australia. ASTA הופרטה ביוני 1995, והחזירה 40 מיליון דולר לחבר העמים הבריטי, ונרכשה על ידי Rockwell International, אותה רכשה בואינג בתורה. מפעלי הממשלה הישנים בפישרמנס בנד הפכו... הגרעין של בואינג אירוסטרקטורקס אוסטרליה. תעודת הסוג של Nomad עברה לחברת GippsAero בשנת 2008, שתכננה להחיות אותה כ-GA18 לפני שהפרויקט הופסק.
מפעלי מטוסים ממשלתיים במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1939
- ענף בניית המטוסים הוקם ב-1 ביולי 1939 לבניית הבופור
- מחלקת ייצור המטוסים מיוני 1941; חיל האוויר המלכותי לאחר המלחמה
- מפעל ראשי בפישרמנס בנד, מלבורן
- שונה שם ASTA ב-1987; הופרטה ב-1995; כיום חלק מבואינג
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- בופור, ג'ינדוויק, נווד
- בריסטול בופורט: 700
- רחפן מטרה של ג'ינדוויק: 502
- בריסטול בופייטר: 365
- נווד GAF: 172
- מיראז' IIIO: 114; F/A-18 Hornet: 73 מורכבים
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- חלק מבואינג אוסטרליה
- פישרמנס בנד הפכה לבואינג אירוסטרקטורקס אוסטרליה
- תמיכת נוודים ממשיכה דרך GippsAero
נווד: 32 תאונות אובדן גוף ו-76 מקרי מוות עד מאי 2007.
המספרים
- בופורט בנוי
- 7001941–1944
- בופייטרים בנו
- 3651944–1945
- יינדוויקים בנו
- 5021952–1986
- נוודים בנו
- 1721975–1985
- הפסדי גוף נוודים
- 32, עם 76 מקרי מוותעד 2007
- הכנסות מהפרטה (ASTA)
- 40 מיליון דולר1995
כל מטוס בולט של מפעלי מטוסים ממשלתיים
תמונות: ג'ונתן ראביט / ויקימדיה קומונס (CC BY 3.0); חיל הים האמריקאי · נחלת הכלל
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| בריסטול בופורט (DAP) | מפציץ טורפדו (רישיון) | 1941 | 700 | בְּדִימוּס | מנועי פראט אנד וויטני R-1830 |
| בריסטול בופייטר (DAP) | לוחם תקיפה (רישיון) | 1944 | 365 | בְּדִימוּס | |
| אברו לינקולן B.30 | רישיון לסיור ימי ומפציץ | 1946 | 73 | בְּדִימוּס | חמישה מורכבים מחלקי Avro, 68 נבנו במלואם על ידי GAF |
| GAF פיקה | מטוס ניסוי רחפנים מאויש | 1950 | 2 | בְּדִימוּס | |
| GAF Jindivik | רחפן מטרה סילוני | 1952 | 502 | בְּדִימוּס | בשימוש אוסטרליה, בריטניה, שבדיה וחיל הים האמריקאי |
| אינגליש אלקטריק קנברה B.20 | מפציץ סילון (רישיון) | 48 | בְּדִימוּס | שירת בווייטנאם | |
| דאסו מיראז' IIIO | לוחם (הרכבת רישיון) | 114 | בְּדִימוּס | חיל האוויר המלכותי המלכותי עד 1988; ניצולים נמכרו לפקיסטן | |
| GAF Nomad N22 ו-N24 | טורבו-פרופ שירות STOL | 1971 | 172 | בְּדִימוּס | שירות הרופאים המעופפים המלכותי, צבא, מכס |
| מקדונל דאגלס F/A-18 הורנטה | לוחם (הרכבה) | 73 התאספו | בְּדִימוּס | מחלקי מקדונל דאגלס | |
| איקרה | טיל נגד צוללות | בְּדִימוּס |
מטוסי מפעלי מטוסים ממשלתיים בחיל האוויר העולמי
6 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו על סוגי מטוסי מפעלי ממשלה. לאחד מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| תעופה ימית אינדונזית (Puspenerbal) | GAF Nomad | |
| תעופה של צבא אוסטרליה | GAF N22B ו-N24A נומד | |
| זרוע האוויר של הצי (הצי המלכותי האוסטרלי) | GAF Jindivik ו-BAE Kalkara מכוונים לרחפנים | |
| כנף התובלה האווירית של חיל ההגנה של פפואה גינאה החדשה | GAF N22B Nomad ו-N22SB Searchmaster | |
| חיל האוויר המלכותי האוסטרלי | GAF קנברה ב' 20 | |
| חטיבת האוויר של חיל הים המלכותי התאילנדי | GAF N.24A נווד |
היכן בנו מפעלי מטוסים ממשלתיים, מי הוביל אותם, מה הם השיגים
מפעלים
- פישרמנס בנד מלבורן, ויקטוריה - מפעל ראשי; מאוחר יותר בואינג אירוסטרקטורס אוסטרליה
- קָמִיעַ סידני, ניו סאות' ויילס - קו ההרכבה הסופי השני של בופורט
- סדנאות רכבת (קבלן משנה) · צ'ולורה, ניופורט ואיסלינגטון - אסיפות גדולות של בופורט ובופייטר
אֲנָשִׁים
- סטיוארט פירס טייס ניסוי ראשי - נהרג בהתרסקות ניסוי N24 Nomad, אוגוסט 1976
- דיוויד הופר · מתכנן מבנים ראשי - נהרג באותה התרסקות
שיאים וראשונות
- בופור: השלישי במספר המטוסים האוסטרליים שיוצרו אחרי הוויראוויי והטייגר מות'
מפעלי מטוסים ממשלתיים, שנה אחר שנה
הוקם ענף בניית מטוסים; הזמנת בופורט הונחה באותו חודש
מחלקת ייצור המטוסים הוקמה
טיסות בופור הראשונות שיוצרו באוסטרליה
מטוס ה-DAP Beaufighter הראשון עף
ייצור בופור מסתיים ב-700
טיסת לינקולן האוסטרלית הראשונה
הטיסה הראשונה של Jindivik Mk.1
תחילת ייצור ברישיון קנברה
מטוסי מיראז' IIIO טסים; הרכבה באוסטרליה מתחילה
הטיסה הראשונה של נווד
התרסקות ניסוי N24 נומד נהרגה על ידי טייס הניסוי הראשי סטיוארט פירס
הפקת נוודים מסתיימת ב-172
שינוי שם לטכנולוגיות האווירונאוטיקה של אוסטרליה
ASTA הופרטה
כל מה שאנשים שואלים על מפעלי מטוסים ממשלתיים
מה היו מפעלי המטוסים הממשלתיים?
כמה מטוסי GAF Nomads נבנו?
מה המשמעות של ג'ינדוויק?
מה קרה ל-GAF?
האם אביו של גיא פירס היה טייס ניסוי?
סביב מפעלי מטוסים ממשלתיים
כל עובדה, נבדקה
- מפעלי מטוסים ממשלתיים, ויקיפדיה
- GAF Nomad, ויקיפדיה
- GAF Jindivik, ויקיפדיה
- דאסו מיראז' השלישי, ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.