Aiči

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Japonsko

Aiči

Aichi Kokuki KK (Aichi Aircraft Co.) · Aichi Tokei Denki Seizo KK (Aichi Watch and Electric Manufacturing) · Aichi Kikai Kogyo (Aichi Machine Industry)

Výrobce hodin a hodinek z Nagoje se stal centrem střemhlavých bombardérů Císařského námořnictva: jeho letoun Val potopil více spojeneckých válečných lodí než kterékoli jiné letadlo Osy a jeho Seiran byl postaven k útoku na Panamský průplav z ponorky.

1898Založeno
Zaniklý 1945Postavení
5Letadlo v záznamu
1Vzdušné síly létající na jeho typech
ZeměJaponskoZaloženo1898VelitelstvíNagojaPostaveníZaniklý 1945
Příběh

Aichi: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Hodiny, pak hydroplány

Společnost Aichi vznikla v roce 1898 v Nagoji jako výrobce hodin a elektrospotřebičů, Aichi Tokei Denki. V roce 1920 se pod vedením japonského císařského námořnictva obrátila k letadlům a spoléhala se na zahraniční pomoc: know-how hydroplánů od Short Brothers a především na návrhy od německé společnosti Heinkel. Toto spojení mělo i tajnou stránku. Japonský atašé v týmu Společnosti národů dohlížející na dodržování německého zákazu zbraní upozornil Heinkel před inspekcemi, takže práce na Aičiho rozkaz nebyla nikdy spatřena.

Val

Nejdůležitějším letounem společnosti Aichi byl D3A, palubní bombardér typu 99 amerického námořnictva, který Spojenci nazývali Val. Navržený týmem pod vedením Tokuhishira Goakeho, s eliptickými křídly připomínajícími Heinkel He 70 a pevným podvozkem s nástřikem prachu, poprvé vzlétl v lednu 1938. Dne 7. prosince 1941 zaútočilo 126 letounů D3A na Pearl Harbor. V roce 1942 pomohly potopit letadlové lodě Lexington, Yorktown a Hornet. tento typ potopil více spojeneckých válečných lodí než jakékoli jiné letadlo Osy. Aičiho hydroplán E13A Jake se zúčastnil průzkumu pro stejný nálet.

Seiran: bombardér v ponorce

Letecká divize byla v roce 1943 vyčleněna pod názvem Aichi Kokuki a její poslední návrhy byly nejodvážnější. M6A Seiran se složil, aby se vešel do vodotěsného hangáru obřích ponorek I-400, po třech na člun, a měl bombardovat zdymadla Gatun v Panamském průplavu. Dokončeno bylo pouze 28 kusů a když válka skončila cestou do Ulithi, posádky shodily svá letadla do moře. Také střemhlavý torpédový bombardér B7A Ryūsei přišel příliš pozdě. Po roce 1945 společnost vyráběla mikroauta Cony a stala se součástí skupiny Nissan.

Výrobce hodin a hodinek z Nagoje se stal centrem střemhlavých bombardérů Císařského námořnictva: jeho letoun Val potopil více spojeneckých válečných lodí než kterékoli jiné letadlo Osy a jeho Seiran byl postaven k útoku na Panamský průplav z ponorky.Aiči · ověřeno 2026-10-03
Na první pohled

Aiči v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1898

  • Založena v Nagoji jako Aichi Watch and Electric Manufacturing
  • Výroba letadel od roku 1920 s technologií společností Heinkel a Short Brothers
  • Letecká divize se v roce 1943 oddělila jako Aichi Kokuki
  • Poválečný nástupce Aichi Machine Industry se připojil ke skupině Nissan

Výroba

Nejznámější pro
D3A Val

  • Střemhlavý bombardér D3A Val, z Pearl Harboru do kamikadze kampaně
  • Průzkumný hydroplán E13A Jake
  • Bombardér M6A Seiran odpalovaný z ponorky, vyrobeno 28 kusů
  • Torpédový střemhlavý bombardér B7A Ryūsei, vyrobeno 105 kusů
  • Motor Atsuta, licencovaný Daimler-Benz DB 601A

Dnes

Teď
Práce na letadlech skončily v roce 1945

  • Společnost Aichi Machine Industry vyrábí motory a převodovky ve skupině Nissan.
  • Jediný dochovaný Seiran je v držení Smithsonova institutu.

Čísla

D3A při útoku na Pearl Harbor
1261941
Dokončeno M6A Seiran
28
Postaveno B7A Ryūsei
105 (plus 25 v námořním arzenálu Omura)
Letadlo

Každé významné letadlo Aichi

Aiči D3A (Val)Střemhlavý bombardér z palubní lodi · první let 1938

Fotografie: Americké námořnictvo · Volné dílo

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Aiči D3A (Val) střemhlavý bombardér z paluby 1938 V důchodu Potopil více spojeneckých válečných lodí než jakékoli jiné letadlo Osy
Aiči E13A (Jake) Průzkumný hydroplán s dlouhým doletem 1938 V důchodu Také postaveno společnostmi Kyushu a Hiro Naval Arsenal; používáno francouzským námořnictvem v Indočíně
Aichi M6A Seiran Útočný hydroplán odpálený z ponorky 1943 28 V důchodu Postaven pro třídu I-400; nikdy nelétal v bojové misi
Aichi B7A Ryūsei (Grace) Torpédový střemhlavý bombardér z paluby 105 V důchodu Dalších 25 bylo postaveno v 21. námořním leteckém arzenálu v Omuře.
Aichi Atsuta Letecký motor V důchodu Licencovaná kopie Daimler-Benz DB 601A
Kdo s nimi létá

Letadla Aichi ve světových vzdušných silách

1. vzdušné síly v bitevním pořadí létají nebo létaly na typech Aichi. 0 z nich stále má jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Královská thajská námořní letecká divize Aiči E13A
Místa, lidé, rekordy

Kde Aiči stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl

Továrny

  • Nagoja funguje · Nagoja, prefektura Aiči — Zasaženo americkým strategickým bombardováním a zemětřesením Tonankai v roce 1944

Lidé

  • Tokuhishiro Goake · designér — Vedl designérský tým D3A
  • Kiširo Matsuo · designér — Vedl designérský tým E13A

Rekordy a prvenství

  • D3A: potopil více spojeneckých válečných lodí než jakékoli jiné letadlo Osy
  • D3A: první japonské letadlo bombardující americké cíle ve válce v Pacifiku
Časová osa

Aiči, rok co rok

1898

V Nagoji bylo založeno odvětví výroby hodinek a elektrotechniky Aichi Watch and Electric Manufacturing.

1920

Zahájení výroby letadel

1938

První let prototypu D3A

1939

D3A první v boji nad jižní Čínou

1941

126 D3A a průzkumných E13A se účastní útoku na Pearl Harbor

1942

D3A pomohly potopit letadlové lodě Lexington, Yorktown a Hornet

1943

Letecká divize se oddělila jako Aichi Kokuki; první M6A Seiran dokončen v říjnu

1945

Seiranové na palubách I-400 a I-401 byli při kapitulaci vyhozeni z paluby

Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají o Aiči

Co byl Aichi D3A?
Hlavní střemhlavý bombardér z palubní lodi japonského císařského námořnictva za druhé světové války, Spojencům známý jako Val. Zúčastnil se útoku na Pearl Harbor.
Co byl Aichi M6A Seiran?
Skládací hydroplán určený k přepravě v hangáru ponorek třídy I-400. Dokončeno bylo 28 kusů a žádný z nich nelétal bojovou misi.
Existuje ještě Aiči?
Letecká společnost skončila s válkou. Její nástupce, Aichi Machine Industry, vyrábí motory a převodovky v rámci skupiny Nissan.
Kde můžete dnes vidět letadlo Aichi?
Jediný dochovaný M6A Seiran je uchován ve Smithsonově instituci.

Pokračujte v prohlídce

Kolem Aiči

JaponskoKawasakiLoděnice v Kóbe, která se sama naučila létat s německým lektorem, postavila jediný japonský kapalinou chlazený válečný stíhač, dala světu motorky Kawasaki a nyní vyrábí…Přečtěte si stránku o KawasakiJaponskoNakajimaPrvní japonská letecká společnost postavila Hajabusu, torpédové bombardéry pro Pearl Harbor a motor pro Zero, varovala před válkou, kterou vyvolala, a žije dál jako…Přečtěte si stránku o NakajimaIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.