Aichi

Aichi

Aichi Kokuki KK (Aichi Aircraft Co.) · Aichi Tokei Denki Seizo KK (Aichi Watch and Electric Manufacturing) · Aichi Kikai Kogyo (Aichi Machine Industry)

Un fabricante de relojes de Nagoya se convirtió en el proveedor de bombarderos en picado de la Armada Imperial: su modelo Val hundió más buques de guerra aliados que cualquier otro avión del Eje, y su modelo Seiran fue construido para atacar el Canal de Panamá desde un submarino.

1898Fundado
Desaparecida en 1945Estado
5Aeronaves registradas
1Fuerzas aéreas que vuelan sus tipos
PaísJapónFundado1898SedeNagoyaEstadoDesaparecida en 1945
La historia

Aichi: la compañía y el avión que le dieron su nombre

Primero los relojes, luego los hidroaviones.

Aichi comenzó en Nagoya en 1898 como fabricante de relojes y artículos eléctricos, Aichi Tokei Denki. En 1920, impulsada por la Armada Imperial Japonesa, se dedicó a la fabricación de aviones y contó con ayuda extranjera: los conocimientos técnicos sobre hidroaviones de Short Brothers y, sobre todo, los diseños de Heinkel en Alemania. Esta relación tenía un lado oscuro y turbio. Un agregado japonés formaba parte del equipo de la Sociedad de Naciones que supervisaba la prohibición de armas de Alemania. Heinkel avisó antes de las inspecciones., Por lo tanto, nunca se detectó que se estuviera trabajando bajo las órdenes de Aichi.

El Val

El avión más importante de Aichi fue el D3A, el bombardero embarcado Tipo 99 de la Armada que los Aliados llamaban Val. Diseñado por un equipo bajo el mando de Tokuhishiro Goake, con alas elípticas que recordaban al Heinkel He 70 y un tren de aterrizaje fijo con carenado, realizó su primer vuelo en enero de 1938. El 7 de diciembre de 1941, 126 D3A atacaron Pearl Harbor. En 1942 ayudaron a hundir los portaaviones Lexington, Yorktown y Hornet, y Este tipo de avión hundió más buques de guerra aliados que cualquier otro avión del Eje.. El hidroavión E13A Jake de Aichi realizó labores de reconocimiento para la misma incursión.

Seiran: un bombardero en un submarino

La división de aeronaves se independizó como Aichi Kokuki en 1943, y sus últimos diseños fueron los más audaces. El M6A Seiran se plegaba para caber en el hangar estanco de los gigantescos submarinos I-400 (tres por barco) y estaba destinado a bombardear las esclusas de Gatún del Canal de Panamá. Solo se completaron 28, y cuando la guerra terminó de camino a Ulithi, las tripulaciones arrojaron sus aviones al mar. El bombardero torpedero en picado B7A Ryūsei también llegó demasiado tarde. Después de 1945, la compañía fabricó microcoches Cony y pasó a formar parte del grupo Nissan.

Un fabricante de relojes de Nagoya se convirtió en el proveedor de bombarderos en picado de la Armada Imperial: su modelo Val hundió más buques de guerra aliados que cualquier otro avión del Eje, y su modelo Seiran fue construido para atacar el Canal de Panamá desde un submarino.Aichi · verificado 03/10/2026

De un vistazo

Aichi en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1898

  • Fundada en Nagoya como Aichi Watch and Electric Manufacturing.
  • Producción de aeronaves desde 1920, con tecnología de Heinkel y Short Brothers.
  • La división de aeronaves se independizó y pasó a llamarse Aichi Kokuki en 1943.
  • Tras la guerra, la empresa sucesora Aichi Machine Industry se unió al grupo Nissan.

Producción

Más conocido por
Val D3A

  • El bombardero en picado D3A Val, desde Pearl Harbor hasta la campaña kamikaze.
  • Hidroavión de reconocimiento E13A Jake
  • Bombardero submarino M6A Seiran, 28 unidades construidas
  • Bombardero torpedero en picado B7A Ryūsei, 105 unidades construidas
  • Motor Atsuta, un Daimler-Benz DB 601A con licencia.

Hoy

Ahora
El trabajo en la construcción de aeronaves finalizó en 1945.

  • Aichi Machine Industry fabrica motores y transmisiones para el grupo Nissan.
  • El único ejemplar superviviente de Seiran se encuentra en posesión del Instituto Smithsoniano.

Los números

D3A en el ataque a Pearl Harbor
1261941
M6A Seiran completado
28
B7A Ryūsei construido
105 (más 25 en el Arsenal Naval de Omura)

El avión

Todos los aviones notables de Aichi

Fotos: Marina de los EE. UU. · Dominio público

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Aichi D3A (Val) bombardero en picado embarcado 1938 Jubilado Hundió más buques de guerra aliados que cualquier otro avión del Eje.
Aichi E13A (Jake) Hidroavión de reconocimiento de largo alcance 1938 Jubilado También construida por Kyushu y el Arsenal Naval de Hiro; utilizada por la Armada francesa en Indochina.
Aichi M6A Seiran Hidroavión de ataque lanzado desde submarino 1943 28 Jubilado Construido para la clase I-400; nunca voló en una misión de combate.
Aichi B7A Ryūsei (Gracia) bombardero torpedero embarcado 105 Jubilado Otros 25 fueron construidos en el 21.º Arsenal Aéreo Naval, Omura.
Aichi Atsuta Motor aeronáutico Jubilado Copia con licencia del Daimler-Benz DB 601A

¿Quién los pilota?

Aviones Aichi en las fuerzas aéreas del mundo

1 fuerza aérea en el Orden de Batalla vuela o voló tipos Aichi. Ninguno de ellos todavía tiene uno en servicio.

Fuerzas aéreas En servicio Anteriormente volado
División Aérea Naval Real Tailandesa Aichi E13A

Lugares, personas, registros

Dónde construyó Aichi, quién la dirigió, qué logró

Fábricas

  • Obras de Nagoya Nagoya, prefectura de Aichi: afectada por los bombardeos estratégicos estadounidenses y el terremoto de Tonankai de 1944.

Gente

  • Tokuhishiro Goake • Diseñador: Dirigió el equipo de diseño de D3A.
  • Kishiro Matsuo • Diseñador: Dirigió el equipo de diseño E13A

Récords y primicias

  • D3A: hundió más buques de guerra aliados que cualquier otro avión del Eje.
  • D3A: primer avión japonés en bombardear objetivos estadounidenses en la Guerra del Pacífico.

Cronología

Aichi, año tras año

1898

Aichi Watch and Electric Manufacturing fue fundada en Nagoya.

1920

Comienza la producción de aeronaves

1938

Primer vuelo del prototipo D3A

1939

D3A, primero en combate sobre el sur de China.

1941

126 aviones D3A y E13A de reconocimiento participan en el ataque a Pearl Harbor.

1942

Los misiles D3A contribuyen al hundimiento de los portaaviones Lexington, Yorktown y Hornet.

1943

La división de aeronaves se independizó como Aichi Kokuki; el primer M6A Seiran se completó en octubre.

1945

Los seirans a bordo de los I-400 e I-401 fueron arrojados por la borda durante la rendición.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre Aichi

¿Qué era el Aichi D3A?
El principal bombardero en picado embarcado de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, conocido por los Aliados como Val. Participó en el ataque a Pearl Harbor.
¿Qué era el Aichi M6A Seiran?
Un hidroavión bombardero plegable diseñado para ser transportado en el hangar de los submarinos de la clase I-400. Se construyeron 28 unidades y ninguna participó en una misión de combate.
¿Aichi aún existe?
La compañía aeronáutica desapareció con la guerra. Su sucesora, Aichi Machine Industry, fabrica motores y transmisiones dentro del grupo Nissan.
¿Dónde se puede ver un avión Aichi hoy en día?
El único M6A Seiran que se conserva está en la Institución Smithsonian.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.