Latham

Latham

Société Latham · Société Latham & Cie

Výrobce hydroplánů na břehu Seiny, známý pro jedno letadlo a jeden let: Latham 47, který zmizel nad Barentsovým mořem v roce 1928 s Roaldem Amundsenem na palubě.

1916Založeno
ZaniklýPostavení
4Letadlo v záznamu
Foto: L'Année aéronautique 1921-1922 / Wikimedia Commons (Public domain)
ZeměFrancieZaloženo1916ZakladateléJean LathamVelitelstvíCaudebec-en-Caux, Seine-MaritimePostaveníZaniklý
Příběh

Latham: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Létající čluny na Seině

Jméno Latham bylo ve francouzském letectví již slavné, když Jean Latham, bratranec průkopníka Huberta Lathama, založil v roce 1916 jeho společnost. Převzal továrnu na hydroplány Coutant v Caudebec-en-Caux na břehu Seiny a postavil hydroplány pro francouzské námořnictvo: v roce 1919 třímotorový bombardér, v roce 1921 HB.5 a v roce 1925 čtyřmotorový E-5.

Amundsenův let

Jeho nejznámější typ, dvoumotorový Latham 47, byl postaven na základě požadavků námořnictva na létající člun s dlouhým doletem a transatlantickým dosahem; po dvou prototypech následovalo 12 sériových letadel a dva civilní poštovní letouny 47P. V červnu 1928, když vzducholoď Italia Umberta Nobileho dosedla na arktický led, Francie zapůjčila Roaldu Amundsenovi druhý prototyp, 47.02, pod velením velitele Reného Guilbauda. Tromsø opustil 18. června a zmizel beze stopy; nalezeny byly pouze plovák a palivová nádrž.

Posmrtný život děl

Společnost nepřežila ani toto desetiletí. Její továrna v Caudebecu přešla do rukou SECM Félixe Amiota, poté v roce 1930 vládou sponzorované společnosti SGA a pokračovala ve stavbě hydroplánu Blériot 5190 a draků letadel Amiot 143. Památník posádce Latham 47 stojí v Caudebec-en-Caux od roku 1931; v roce 2009 norské námořnictvo prohledávalo mořské dno a hledalo vrak.

Výrobce hydroplánů na břehu Seiny, známý pro jedno letadlo a jeden let: Latham 47, který zmizel nad Barentsovým mořem v roce 1928 s Roaldem Amundsenem na palubě.Latham · ověřeno 2026-10-03

Na první pohled

Latham v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1916

  • Založena Jeanem Lathamem, bratrancem Huberta Lathama
  • Převzal práce na hydroplánech Coutant na Seině

Výroba

Nejznámější pro
Latham 47

  • Létající čluny pro francouzské námořnictvo
  • Latham 47: 16 postavených včetně prototypů a poštovních letadel

Dnes

Teď
Zaniklý

  • Památník posádky Latham 47 v Caudebec-en-Caux, 1931

Díla Caudebec později sloužila SECM, SGA a dalším.

Čísla

Postaveno Latham 47
16 (2 prototypy, 12 námořních, 2 poštovní)

Letadlo

Každé významné letadlo Latham

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Latham Trimotor Bombardovací létající člun 1919 V důchodu
Latham HB.5 Bombardovací létající člun 1921 V důchodu
Latham E-5 Čtyřmotorový létající člun 1925 V důchodu
Latham 47 (R3B4) Průzkumný létající člun s dlouhým doletem 1928 16 V důchodu 47,02 prohra s Roaldem Amundsenem, 18. června 1928

Místa, lidé, rekordy

Kde Latham stavěl, kdo to vedl, čeho dosáhl

Továrny

  • Caudebecova díla · Caudebec-en-Caux, na Seině – bývalý hydroplán Coutant

Lidé

  • Jean Latham · zakladatel — bratranec Huberta Lathama
  • René Guilbaud Velitel francouzského námořnictva — kapitán ztracené lodi Latham 47.02
  • Roald Amundsen · průzkumník — Ztracen na palubě lodi Latham 47, 1928

Časová osa

Latham, rok co rok

1916

Jean Latham zakládá společnost v Caudebec-en-Caux

1919

Latham Trimotor bombardovací hydroplán

1928

Prototyp Latham 47 letí

1928

Latham 47.02 mizí s Amundsenem po odjezdu z Tromsø

1928

U Tromsu nalezen utržený plovák

1930

Továrna v Caudebecu, součást skupiny SGA

1931

Odhalen památník posádky Latham 47

2009

Norské námořnictvo pátrá po vraku



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají o Lathamu

Co se stalo s Lathamem 47 a Roaldem Amundsenem?
Dne 18. června 1928 opustila Tromsø, aby hledala Nobileho vzducholoď Italia, a zmizela nad Barentsovým mořem; nalezen byl pouze plovák a palivová nádrž.
Kdo založil Latham?
Jean Latham, sestřenice leteckého průkopníka Huberta Lathama, v roce 1916.
Kde byly postaveny hydroplány Latham?
V Caudebec-en-Caux na Seině, v bývalých závodech Coutant.
Kolik bylo vyrobeno letounů Latham 47?
Šestnáct: dva prototypy, dvanáct pro francouzské námořnictvo a dva poštovní letouny 47P.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.