Luscombe
Don Luscombe si myslel, že ocelové trubky a tkanina jsou slepá ulička, a tak místo toho postavil lehká letadla z kovu a nechal Silvaire, malé dvoumístné letadlo, které stále létá v tisících kusů téměř po století.
Luscombe: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Kov, ne látka
Donald Luscombe si již udělal jméno s modelem Monocoupe, když se rozhodl, že jeho konstrukce z ocelových trubek a tkaniny je příliš drahá a neefektivní. V roce 1933 založil v Kansas City vlastní společnost na výrobu lehkých letadel. celokovový monokok konstrukce. První, Phantom z roku 1934, byl elegantní, ale obtížně se s ním přistávalo, a prodalo se jich pouze 25.
Škola, která platila účty
V zimě 1934–35 se firma přestěhovala do Trentonu v New Jersey a otevřela Luscombe School of Aeronautics, jejíž studenti pracovali v továrně; škola po léta pomáhala udržet společnost nad vodou. Po zjednodušeném Modelu 4 přišel design, na kterém záleželo: Model 8, který poprvé vzlétl 17. prosince 1937, dvoumístný letoun s pohonem všech kol a motorem Continental o výkonu 50 koní. Před válkou i po ní se prodával v tisících kusů pod názvem Silvaire a dvakrát se neúspěšně zúčastnil soutěží spojovacích letadel amerického letectva.
Silvaireův dlouhý posmrtný život
Luscombe také v roce 1946 postavil čtyřmístný Model 11 podle specifikací organizace Flying Farmers of America, ale poválečný úpadek výroby lehkých letadel firmu v roce 1948 přivedl k bankrotu a v roce 1949 aktiva koupila společnost Temco. Model 8 odmítl zemřít: Temco jich vyrobilo asi 50, společnost Silvaire Aircraft v Coloradu dalších 80 do roku 1960 a typový certifikát od té doby opakovaně měnil majitele, naposledy v roce 2019 s plány na obnovení výroby.
Luscombe v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1933
- Založeno v Kansas City návrhářem monokupů Donem Luscombem
- V letech 1934–35 se přestěhoval do Trentonu v New Jersey.
- Bankrot 1948; aktiva společnosti Temco 1949
Výroba
- Nejznámější pro
- Luscombe 8 Silvaire
- Model 8: 5 743 od Luscombe; 5 867 včetně pozdějších výrobců
- Fantom: 25
- Model 11: 90
Dnes
- Teď
- Zaniklý
- Typový certifikát A-694 prošel změnami několika majitelů
- Získáno společností Testrake Aviation v roce 2019
Výroba Modelu 8 přežila společnost o více než deset let.
Čísla
- Model 8 postavený Luscombem
- 5,743
- Model 8 vyrobený všemi výrobci
- 5,867
- Silvaire 8F postavený v Coloradu
- 801956–1960
Každé významné letadlo z Luscombe
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Luscombe Phantom (Model 1) | Dvoumístný kabinový jednoplošník | 1934 | 25 | V důchodu | Celokovové kromě látkových křídel |
| Luscombe 4 (Luscombe 90) | Civilní služby | 1937 | 6 | V důchodu | |
| Luscombe 8 Silvaire | Dvoumístné lehké letadlo | 1937 | 5,867 | V provozu | Postaveno společnostmi Luscombe, Temco a Silvaire |
| Luscombe 10 | Sportovní letadla | 1945 | 1 | V důchodu | |
| Luscombe 11 Sedan | Čtyřmístný cestovní vůz | 1946 | 90 | V důchodu | Navrženo pro létající farmáře Ameriky |
Kde Luscombe stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl
Továrny
- Funguje v Kansas City · Kansas City, Missouri — Místo založení, 1933
- Trentonova díla · Trenton, New Jersey — V letech 1934–1935 působil na Luscombe School of Aeronautics
Lidé
- Donald A. Luscombe · zakladatel, designér — Dříve navrhl Monocoupe
- Otis Massey · prodejce, později výrobce — založil společnost Silvaire Aircraft pro výrobu letounu 8F
Luscombe, rok co rok
Don Luscombe zakládá společnost v Kansas City
První let Phantomu
Stěhuje se do Trentonu; otevírá se letecká škola
Reformována jako společnost z New Jersey
První let Modelu 8
Představen čtyřmístný Model 11
Společnost v bankrotu
Aktiva koupená společností Temco
Poslední Silvaire 8F dokončen v Coloradu
Certifikát a nástroje získané společností Testrake Aviation
Před a po Luscombe
Všechno, na co se lidé ptají o Luscombe
Kolik bylo vyrobeno letounů Luscombe 8?
Čím se Luscombe lišil?
Vyrábí se ještě Luscombe 8?
Co se stalo s letadly Luscombe?
Kolem Luscombe
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.