Metal, não tecido

Donald Luscombe já havia se consagrado com o Monocoupe quando decidiu que sua construção em tubos de aço e tecido era muito cara e ineficiente. Em 1933, ele fundou sua própria empresa em Kansas City para construir aeronaves leves. monocoque totalmente metálico construção. O primeiro, o Phantom de 1934, era elegante, mas difícil de pousar, e apenas 25 unidades foram vendidas.

Uma escola que pagava as contas

No inverno de 1934-35, a empresa mudou-se para Trenton, Nova Jersey, e inaugurou a Escola de Aeronáutica Luscombe, cujos alunos trabalhavam na fábrica; durante anos, a escola ajudou a manter a empresa em funcionamento. Após o modelo simplificado 4, veio o projeto que realmente importava: o Modelo 8, que voou pela primeira vez em 17 de dezembro de 1937, um bimotor de dois lugares lado a lado com um motor Continental de 50 hp. Vendeu milhares de unidades antes e depois da guerra com o nome de Silvaire e participou, sem sucesso, de duas competições de ligação com a Força Aérea dos EUA.

A longa vida após a morte do Silvaire

A Luscombe também construiu o Modelo 11 de quatro lugares, de acordo com as especificações da Flying Farmers of America, em 1946, mas a crise pós-guerra no setor de aeronaves leves levou a empresa à falência em 1948, e a Temco adquiriu os ativos em 1949. O Modelo 8, porém, recusou-se a morrer: a Temco construiu cerca de 50 unidades, a Silvaire Aircraft, no Colorado, construiu mais 80 até 1960, e o certificado de tipo mudou de mãos repetidamente desde então, mais recentemente em 2019, com planos para reiniciar a produção.

Fábricas

• Kansas City funciona • Kansas City, Missouri — Local de fundação, 1933
• Trenton funciona • Trenton, Nova Jersey — De 1934 a 1935, na Escola de Aeronáutica Luscombe

Pessoas

• Donald A. Luscombe • Fundador, designer — Anteriormente, projetou o Monocoupe
• Otis Massey • Revendedor, posteriormente fabricante — Fundou a Silvaire Aircraft para construir o 8F