Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Dva rakouští stíhací esa založili malou letištní společnost; během pěti let se z ní stala největší továrna na Messerschmitt v Říši a vyráběla jeden Bf 109 ze čtyř.
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF): společnost a letadlo, které udělalo její jméno
Esa na letišti
Společnost WNF vyrostla z ruin dřívějšího leteckého města. Wiener Neustadt vyráběla v Oeffagu letadla až do roku 1918; v roce 1934 stála její stará továrna nečinně. V roce 1935 založili dva esa z první světové války, Julius Arigi a Benno Fiala von Fernbrugg, společnost Wiener Neustädter Flughafenbetriebs GmbH, koupili továrnu v Oeffagu a začali stavět sportovní letadla, jako například konstrukce Lampich a Meindl Kadett, přičemž si zachovali rakouské armádní stroje.
Jeden Bf 109 ve čtyřech
Anšlus všechno změnil. 13. března 1938 říšský správce převzal společnost, přejmenoval ji na Wiener Neustädter Flugzeugwerke a rozšířil ji do pěti závodů. Od roku 1939 vyráběla Messerschmitt Bf 109 a do roku 1945 jich vyrobila 8 545., čtvrtina všech vyrobených Bf 109. V době svého vrcholu zde pracovalo 15 000 lidí. Také zde byl postaven vrtulník WNF 342 Friedricha von Doblhoffa, který se v roce 1943 stal prvním vrtulníkem na světě, který létal s tryskami pohánějícími rotor.
Bomby, tunely a tryskový vrtulník
Velikost z města udělala cíl. Členové rakouského odboje kolem kněze Heinricha Maiera předali spojeneckým zpravodajským službám plány továrny a 13. srpna 1943 zasáhlo 61 bombardérů B-24 ze severní Afriky WNF při prvním spojeneckém náletu na rakouské území a zabilo 181 lidí. Následovalo dvacet devět náletů; do dubna 1945 bylo nepoškozeno pouze 18 ze 4 000 domů ve městě. Výroba byla rozptýlena z Korutan do moravských železničních tunelů a společnost válku nepřežila.
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1935
- Založili ji esa Julius Arigi a Benno Fiala von Fernbrugg
- Převzato říšským správcem, 13. března 1938
- Vede Erich Meindl
Výroba
- Nejznámější pro
- Bf 109 (licence)
- 8 545 vyrobených Bf 109, 1939–1945
- Vrtulník s proudovým motorem WNF 342
- Vlastní návrhy světel Wn 11, Wn 15, Wn 16
Dnes
- Teď
- Zaniklý od roku 1945
- Bf 109 s díly vyrobenými WNF je vystaven v Aviaticum ve Vídeňském Novém Městě.
Jeho starý závod Oeffag byl po tři desetiletí kotvou rakouské letecké výroby.
Čísla
- Postaven Bf 109
- 8,5451939–1945
- Vrchol pracovní síly
- 15,000
- Nálety na Wiener Neustadt
- 291943–1945
- Zabit při prvním nájezdu
- 1811943
Každé významné letadlo Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF).
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Messerschmitt Bf 109 (licence) | Bojovník | 8,545 | V důchodu | Asi čtvrtina celkové produkce Bf 109 | |
| Doblhoff WNF 342 | Výzkumný vrtulník s tryskovým motorem | 1943 | 3–5 prototypů | V důchodu | První vrtulník létající s tryskami na koncích rotoru; V4 byl do USA převezen v roce 1945 |
| Meindl/van Nes Kadett A VIIb | Sportovní letadla | V důchodu | Postaven v době před anšlusem | ||
| WNF Vítězství 16 | Lehká letadla | V důchodu | Jeden ze tří uvedených vlastních návrhů |
Kde Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Továrny
- Díl I. · Wienerstraße, Wiener Neustadt — Bývalý závod Oeffagu; finální montáž Bf 109
- Díl II · Pottendorferstraße, Wiener Neustadt — Součásti a podsestavy v bývalé továrně na motory
- Díly III–V · Fischamend, Ober-Grafendorf, Klagenfurt – Odštěpné závody; Klagenfurt v bývalé tabákové továrně
Lidé
- Julius Arigi · spoluzakladatel, tovární pilot — eso z první světové války
- Benno Fiala von Fernbrugg · spoluzakladatel — eso z první světové války
- Friedrich von Doblhoff · konstruktér vrtulníku — WNF 342 tip-jet vrtulník
- Árpád Lampich · technický ředitel — maďarský konstruktér raných sportovních typů
Rekordy a prvenství
- WNF 342: první vrtulník, který vzlétal a přistával s tryskami pohánějícími rotor, 1943
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF), rok od roku
Společnost Flughafenbetriebs GmbH založená Arigim a Fialou; kupuje továrnu Oeffag
Převzato říšským správcem a přejmenováno na WNF
První Bf 109E opouští linii
WNF 342 letí, první vrtulník s tryskovým motorem
61 bombardérů B-24 bombardovalo WNF při prvním spojeneckém náletu na Rakousko
Poslední z 29 nájezdů na Wiener Neustadt
WNF 342 V4 dopravena do USA v rámci operace Lusty
Před a po Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Vše, co se lidé ptají na Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Kolik Bf 109 postavila WNF?
Kdo založil WNF?
Co byl WNF 342?
Proč bylo Vídeňské Nové Město tak těžce bombardováno?
Okolí Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.