Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Twee Oostenrijkse gevechtspiloten richtten een klein vliegveldbedrijf op; binnen vijf jaar was het uitgegroeid tot de grootste Messerschmitt-fabriek van het Rijk, die één op de vier Bf 109's bouwde.
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF): het bedrijf en het vliegtuig dat naam maakte
Azen op het vliegveld
WNF ontstond uit de ruïnes van een eerdere vliegtuigstad. Wiener Neustadt bouwde tot 1918 vliegtuigen in Oeffag; in 1934 stond de oude fabriek leeg. In 1935 richtten twee gevechtsazen uit de Eerste Wereldoorlog, Julius Arigi en Benno Fiala von Fernbrugg, de Wiener Neustädter Flughafenbetriebs GmbH op, kochten de fabriek in Oeffag en begonnen met de bouw van sportvliegtuigen zoals de ontwerpen van Lampich en de Meindl Kadett, terwijl ze tegelijkertijd de vliegtuigen van het Oostenrijkse leger onderhielden.
Eén Bf 109 op vier
De Anschluss veranderde alles. Op 13 maart 1938 nam een Rijksbeheerder het bedrijf over, hernoemde het tot Wiener Neustädter Flugzeugwerke en breidde het uit tot vijf fabrieken. Vanaf 1939 bouwde het de Messerschmitt Bf 109 en in 1945 had het er 8.545 van geproduceerd., een kwart van alle gebouwde Bf 109's. Op het hoogtepunt werkten er 15.000 mensen. Het bedrijf bouwde ook Friedrich von Doblhoffs WNF 342, die in 1943 de eerste helikopter ter wereld werd die vloog met tipjets als aandrijving voor de rotor.
Bommen, tunnels en een tipjet-helikopter
De omvang maakte het een doelwit. Oostenrijkse verzetsleden rond priester Heinrich Maier gaven fabrieksplannen door aan de geallieerde inlichtingendienst, en op 13 augustus 1943 bombardeerden 61 B-24's vanuit Noord-Afrika WNF tijdens de eerste geallieerde luchtaanval op Oostenrijks grondgebied, waarbij 181 mensen om het leven kwamen. Er volgden nog 29 aanvallen; in april 1945 waren slechts 18 van de 4000 huizen in de stad onbeschadigd. De productie werd verspreid van Karinthië tot de Moravische spoorwegtunnels, en het bedrijf overleefde de oorlog niet.
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1935
- Opgericht door toppers Julius Arigi en Benno Fiala von Fernbrugg
- Overgenomen door een Rijksbeheerder, 13 maart 1938
- Beheerd door Erich Meindl
Productie
- Het meest bekend om
- Bf 109 (licentie)
- 8.545 Bf 109's gebouwd, 1939-1945
- WNF 342 tipjet helikopter
- Eigen lichtontwerpen Wn 11, Wn 15, Wn 16
Vandaag
- Nu
- Niet meer actief sinds 1945.
- Een Bf 109 met door WNF gebouwde onderdelen is te zien op het Aviaticum in Wiener Neustadt.
De oude fabriek in Oeffag was drie decennia lang het centrum van de Oostenrijkse vliegtuigbouw.
De cijfers
- Bf 109 gebouwd
- 8,5451939–1945
- Maximale personeelsbezetting
- 15,000
- Luchtaanvallen op Wiener Neustadt
- 291943–1945
- Gedood tijdens de eerste aanval.
- 1811943
Elk opmerkelijk vliegtuig van de Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF).
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Messerschmitt Bf 109 (licentie) | Vechter | 8,545 | Gepensioneerd | Ongeveer een kwart van de totale Bf 109-productie. | |
| Doblhoff WNF 342 | Tip-jet onderzoekshelikopter | 1943 | 3-5 prototypes | Gepensioneerd | De eerste helikopter die vloog met straalmotoren aan de rotorbladen; de V4 werd in 1945 naar de VS gebracht. |
| Meindl/van Nes Kadett A VIIb | Sportvliegtuigen | Gepensioneerd | Gebouwd in de pre-Anschluss-periode | ||
| WNF Win 16 | Lichte vliegtuigen | Gepensioneerd | Een van de drie eigen ontwerpen die vermeld staan. |
Waar Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Werk I · Wienerstraße, Wiener Neustadt — Voormalige Oeffag-fabriek; eindassemblage van de Bf 109
- Werk II • Pottendorferstraße, Wiener Neustadt — Onderdelen en deelassemblages in een voormalige motorenfabriek
- Werke III–V · Fischamend, Ober-Grafendorf, Klagenfurt — Takplanten; Klagenfurt in een voormalige tabaksfabriek
Mensen
- Julius Arigi • medeoprichter, werkpiloot — aasjager uit de Eerste Wereldoorlog
- Benno Fiala von Fernbrugg • medeoprichter — aasjager uit de Eerste Wereldoorlog
- Friedrich von Doblhoff · helikopterontwerper — WNF 342 tipjethelikopter
- Árpád Lampich • Technisch directeur — Hongaarse ontwerper van de eerste sportwagens
Records en primeurs
- WNF 342: de eerste helikopter die opsteeg en landde met tipjets die de rotor aandreven, 1943
Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF), jaar na jaar
Flughafenbetriebs GmbH opgericht door Arigi en Fiala; koopt de Oeffagwerken
Overgenomen door een Reich-trustee en hernoemd tot WNF.
De eerste Bf 109E verlaat de productielijn.
WNF 342 vliegt, de eerste tip-jet helikopter.
61 B-24's bombarderen WNF tijdens de eerste geallieerde aanval op Oostenrijk.
Laatste van 29 aanvallen op Wiener Neustadt
WNF 342 V4 verscheept naar de VS in het kader van Operatie Lusty.
Voor en na Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Alles wat mensen vragen over Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Hoeveel Bf 109's heeft WNF gebouwd?
Wie heeft WNF opgericht?
Wat was WNF 342?
Waarom werd Wiener Neustadt zo zwaar gebombardeerd?
Rond Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF)
Alle feiten gecontroleerd
Geverifieerd op 3 oktober 2026.