REP (Robert Esnault-Pelterie)
Muž, který vynalezl joystick, pilotoval první jednoplošník s kovovou konstrukcí a později přišel o prsty kvůli raketovému palivu, vedl jednu z prvních leteckých továren na světě pod svými vlastními iniciálami.
REP (Robert Esnault-Pelterie): společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Laboratoř na konci zahrady
Robert Esnault-Pelterie, syn textilního průmyslníka, založil v roce 1904 na zahradě svých rodičů v Boulogne-sur-Seine laboratoř pro výrobu motorů a kluzáků. V roce 1905 ho otec s 800 000 franky rodinných peněz umístil do nové společnosti Établissements Esnault-Pelterie; ve stejném roce experimentoval s křidélky poté, co usoudil, že deformace křídel ve stylu Wrighta je nebezpečná. 10. října 1907 jeho REP 1, kovový jednoplošník s motorem vlastní vějířové konstrukce, letěl v Buc 100 metrů. Po havárii v červnu 1908 přestal létat a otevřel továrnu na rue de Silly, jednu z prvních na světě.
Joystick a soudní spor
Jeho nejtrvalejší myšlenkou bylo ovládací páka. V letech 1906–1907 si nechal patentovat pákové ovládání a po válce zažaloval mnoho stavitelů, kteří jej používali. Licenční honoráře ho obohatily a umožnily mu splatit rodinný majetek, který rané letectví téměř spolklo. Vickers v letech 1911–1912 postavil na základě licence osm jednoplošníků typu REP, svá první letadla.
Od průzkumu k raketám
Dvoumístný letoun REP Type N sloužil osmanskému letectvu v balkánských válkách a v roce 1914 prováděl průzkum Francie v Charleroi a na Marně; letouny REP Parasols byly určeny pro Královské námořní letectvo a závod Lyon-Bron licenčně vyráběl bombardéry Caproni jako CEP. Esnault-Pelterie se poté zaměřil na vesmír, v roce 1930 psal pro L'Astronautique a v roce 1931 přišel o prsty při výbuchu v laboratoři.
REP (Robert Esnault-Pelterie) v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1905
- Établissements Esnault-Pelterie založené s rodinným kapitálem
- Továrna na rue de Silly, Boulogne-sur-Seine, z roku 1908
- Válečný závod v Lyon-Bron
Výroba
- Nejznámější pro
- Typ REP N
- REP 1 a REP 2 průkopnické jednoplošníky
- Průzkumný jednoplošník typu N, REP Parasol
- Vlastní ventilátorové letecké motory
- Bombardéry Caproni pod licencí CEP
Dnes
- Teď
- Práce na letadle skončily
- Zakladatel se stal průkopníkem astronautiky
Francouzská Wikipedie uvádí, že společnost REP pokračuje jako REP International, mimo letectví.
Čísla
- Patenty podané společností Esnault-Pelterie
- více než 120
- Bombardéry Caproni CEP plánované na základě licence
- 89
Každé významné letadlo REP (Robert Esnault-Pelterie)
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| OPAKOVÁNÍ 1 | Experimentální jednoplošník | 10. října 1907 | V důchodu | Jednoplošník s kovovou konstrukcí a motorem REP o výkonu 30 koní | |
| OPAKOVÁNÍ 2 | Experimentální jednoplošník | 8. června 1908 | V důchodu | Letěl 1 200 m ve výšce 30 m | |
| Jednoplošník typu Vickers REP | Jednoplošník (licence) | 8 | V důchodu | První výroba letadel společností Vickers | |
| Typ REP N | Průzkumný jednoplošník | V důchodu | Osmanská služba 1912; francouzské letky REP 15 a REP 27 v roce 1914 | ||
| Slunečník REP | Průzkumný jednoplošník | 1914 | V důchodu | Používáno Královskou námořní leteckou službou | |
| Caproni-Esnault-Pelterie CEP 1 | Noční bombardér (licence) | V důchodu | Caproni Ca.31 postavený v Lyon-Bron |
Kde REP (Robert Esnault-Pelterie) budoval, kdo ho vedl a čeho dosáhl
Továrny
- Díla na ulici Rue de Silly · Boulogne-sur-Seine – otevřeno v roce 1908
- Lyon-Bronova díla · Bron, Lyon — bombardéry Caproni v první světové válce
Lidé
- Robert Esnault-Pelterie · zakladatel, inženýr, průkopník astronautiky — 1881–1957; člen Akademie věd od roku 1936
Rekordy a prvenství
- REP 1 z roku 1907 byl prvním jednoplošníkem s kovovou konstrukcí, který vzlétl, podle francouzské Wikipedie.
- Patentovaná ovládací páka 1906–1907
REP (Robert Esnault-Pelterie), rok po roce
Laboratoř zřízená v Boulogne-sur-Seine
Établissements Esnault-Pelterie založena; experimenty s křidélky
První let s motorem REP 1 v Buc
Otevření továrny na ulici rue de Silly
Vickers zahajuje licenční výrobu jednoplošníků REP
Představen REP typ N; osmanská služba v balkánských válkách
Průzkumník typu N v první bitvě na Marně
Licence Caproni podepsána pro Lyon-Bron
Vydává L'Astronautique
Všechno, na co se lidé ptají ohledně REP (Robert Esnault-Pelterie)
Co znamená zkratka REP?
Vynalezl Esnault-Pelterie joystick?
Co byl REP typ N?
Proč je Esnault-Pelterie slavný ve vesmírných letech?
Kolem REP (Robert Esnault-Pelterie)
Každý fakt, ověřený
- Robert Esnault-Pelterie — Wikipedie
- Robert Esnault-Pelterie — Wikipedie (francouzsky)
- REP typu N — Wikipedie
Ověřeno 2026-10-03.