Bojové výsledky Bolívariánského vojenského letectva Venezuely

V každém konfliktu, do kterého se Bolívariánské vojenské letectvo zapojilo

Venezuelské letectvo nevedlo žádnou zahraniční válku; většina jeho bojů byla proti Venezuelanům, během povstání v letech 1958–1962 a pokusu o převrat v listopadu 1992, který si venezuelský stát nyní připomíná jako “hrdinský čin” a tehdejší vláda jej považovala za převrat. Během krize v Caldasu v roce 1987 letěly venezuelské F-16 nízko nad kolumbijskou válečnou lodí ve vodách, na které si obě země nárokují, bez zaznamenané přestřelky. Washington popisuje operaci ze 3. ledna 2026 jako operaci vymáhání práva s vojenskou podporou a Caracas jako únos a agresi; úředníci OSN uvedli, že porušila Chartu OSN a ztráty venezuelských letadel té noci jsou sporné a nebyly oficiálně zveřejněny. Zachycení podle zákona o vzdušném prostoru z roku 2012 jsou vlastní prohlášení FANB. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se účty neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že boje byly malé.

Od povstání letectva v roce 1958 až po americké údery 3. ledna 2026.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
Povstání letectva 1. ledna 1958pád Péreze JiménezeFuerza Aérea Venezolana 1958 Vláda Marcose Péreze Jiméneze Oblíbení bojovníci

Jednotky letectva povstaly proti vládě Marcose Péreze Jiméneze a přeletěly stíhačky nad Caracasem.

Na Nový rok 1958 se nad probouzejícím se Caracasem objevily stíhací letouny letectva. Povstání se soustředilo na leteckou základnu Boca del Río poblíž Maracay a bylo součástí širší vojenské krize proti diktatuře Marcose Péreze Jiméneze. Samotné letecké povstání sice k moci nevedlo, ale podle anglické Wikipedie prolomilo auru absolutní kontroly režimu; o tři týdny později, 23. ledna 1958, Pérez Jiménez odletěl do exilu. Zveřejněná zpráva neuvádí typy letadel ani ztráty.

Výsledek Vzpoura byla potlačena, ale režim byl otřesen; Pérez Jiménez odjel 23. ledna 1958 do Dominikánské republiky.

Článek na Wikipedii je označen jako vyžadující citaci; vůdci, typy letadel a případné oběti nebyly potvrzeny a jsou vynechány.

Létání pro
Fuerza Aérea Venezolana
Kde
Caracas a Maracay
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Vláda Marcose Péreze Jiméneze
Letadlo
Oblíbení bojovníci
Zdroje
Wikipedie
Letecké údery proti vojenským povstáním, 1960–1962San Cristóbal, Barcelona a El PorteñazoFuerza Aérea Venezolana 1960–1962 Jednotky povstalecké armády a námořnictva Canberra B.2 a B(I).8, další letadla FAV

Bombardoval pozice ovládané rebely pro zvolenou vládu.

Do tří let od pádu Péreze Jiméneze začalo letectvo bombardovat jeho kolegy. 20. dubna 1960 zaútočily letouny Canberra B.2 a B(I).8 na letiště v San Cristóbalu, které bylo dobyto během povstání vedeného generálem José Maríou Castrem Leónem. 26. června 1961 byly letouny Canberra použity proti povstaleckým armádním jednotkám v Barceloně. K největší akci došlo v červnu 1962, kdy se námořní důstojníci v čele s kapitány Manuelem Ponte Rodríguezem, Pedrem Medinou Silvou a Víctorem Hugem Moralesem povstali na námořní základně Puerto Cabello. Asi od šesti hodin ráno 3. června byla pevnost Solano, bašta rebelů, bombardována; povstání bylo toho dne potlačeno a pevnost padla 6. června. Španělská Wikipedie také uvádí letectvu závěrečný útok na pevnost. Menší povstání v Carúpanu o měsíc dříve (El Carupanazo) není v kontrolovaných zdrojích zaznamenáno jako povstání zahrnující letecký útok.

Výsledek Všechny tři povstání byly potlačeny.

Údaje o obětech jsou součty Wikipedie za celou vzpouru; počty letadel a bojových letů nejsou známy.

Létání pro
Fuerza Aérea Venezolana
Kde
Táchira, Anzoátegui a Puerto Cabello
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Jednotky povstalecké armády a námořnictva
Letadlo
Canberra B.2 a B(I).8, další letadla FAV
Ztráty
Wikipedie uvádí v případě povstání v Puerto Cabello celkem více než 400 mrtvých a 700 zraněných; podíl způsobený leteckým útokem není znám.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie (španělština)
Caldaská krizeVenezuelský zálivFuerza Aérea Venezolana 1987 Kolumbie (patová situace, žádné boje) F-16A/B 0

Letouny F-16 provedly ozbrojené nízké přelety nad kolumbijskou korvetou ARC Caldas ve sporných vodách.

V srpnu 1987 vplula kolumbijská korveta Caldas do vod Venezuelského zálivu, na které si nárokují obě země. Španělská Wikipedie uvádí, že dva venezuelské letouny F-16, vyzbrojené zpomalenými bombami Mk 82, provedly v nízkých výškách přelety nad lodí mezi 9. a 18. srpnem. Venezuelské ministerstvo obrany, které si v srpnu 2026 připomnělo 43. výročí lodi Grupo Aéreo de Caza 16, stále uvádí tuto krizi mezi nasazeními jednotky. Kolumbie i Venezuela si nárokují dotčené vody. Jednalo se o první operační nasazení nových venezuelských letounů F-16, čtyři roky po dodání.

Výsledek V kontrolovaných zdrojích nejsou zaznamenány žádné přestřelky ani ztráty.

Data a zbraně pocházejí ze španělsky psané Wikipedie; kolumbijský účet nebyl ověřen.

Létání pro
Fuerza Aérea Venezolana
Kde
Venezuelský záliv
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Kolumbie (patová situace, žádné boje)
Letadlo
F-16A/B
Ztráty
0 letadel · 0 zabitýchV kontrolovaných zdrojích nebyly zaznamenány žádné ztráty.
Zdroje
Wikipedie (španělština) · Mindefensa
Pokusy o převrat v roce 19924. února a 27. listopadu 1992Fuerza Aérea Venezolana (loajální a rebelské jednotky) 1992 Povstalecké vojenské jednotky (listopad 1992) F-16A/B (loajální), Mirage III/50 (povstalecký), OV-10 Bronco (povstalecký)a 2 další

V listopadu důstojníci povstaleckého letectva obsadili El Libertador a bombardovali cíle v Caracasu; loajální piloti F-16 s nimi bojovali ve vzduchu.

Pokus o útok v únoru 1992, vedený podplukovníkem Hugem Chávezem a pomocí vrtulníku MBR-200, byl armádní operací; nejsou zaznamenány žádné účasti letadel a skončil Chávezovou televizní kapitulací. Druhý pokus, 27. listopadu 1992, vedli důstojníci námořnictva a letectva – mezi nimiž byli podle Wikipedie pilot letectva Luis Reyes Reyes a brigádní generál Francisco Visconti. Rebelové dobyli El Libertador a další letecké základny a několik hodin z velké části drželi oblohu. Jejich letadla bombardovala nebo ostřelovala Helicoide (velitelství DISIP), palác Miraflores, policejní ředitelství a vlastní základnu letectva La Carlota a na zemi zničila stíhačky VF-5. Loyalističtí piloti F-16 vzlétli a sestřelili povstalecké stíhačky OV-10 a Tucano, jeden OV-10 nad Barquisimetem a vzdušná převaha se vrátila vládě. Rebelové uprchli ve dvou letounech C-130, dvou Mirage, jednom OV-10 a několika vrtulnících SA 330 Puma. Venezuelský stát nyní připomíná 27. listopad jako “hrdinský čin” a den hymny AMB; vláda prezidenta Carlose Andrése Péreze to považovala za převrat.

Výsledek Oba pokusy selhaly. Listopadoví rebelové odletěli do peruánského Iquitosu, kde jim byl udělen azyl; Chávez, uvězněný po únoru, byl později omilostněn a v roce 1998 zvolen prezidentem.

Údaje o ztrátách a úmrtích letadel pocházejí z článků na Wikipedii citujících Toma Coopera (ACIG) a z dobového tisku a mezi jednotlivými články se liší; jsou uvedeny v rozmezí a s uvedením zdroje.

Létání pro
Fuerza Aérea Venezolana (loajální a rebelské jednotky)
Kde
Caracas, Maracay a Barquisimeto
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Povstalecké vojenské jednotky (listopad 1992)
Letadlo
F-16A/B (loajální), Mirage III/50 (povstalecké), OV-10 Bronco (povstalecké), EMB 312 Tucano (povstalecké), C-130H (útěk rebelů)
Ztráty
172 zabitýchZtráty povstaleckých letadel: podle článku AMB dva OV-10 a jeden Tucano sestřelené stíhačkami F-16 a další dva OV-10 palbou ze země; podle článku OV-10 čtyři ztráty Broncos, dva sestřelené stíhačkou F-16. Na zemi bylo zničeno tři až pět VF-5. Wikipedie uvádí za listopad celkem 172 mrtvých; za únor byl oficiální počet 32 mrtvých.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie (španělština) · Vojenská letecká doprava Bolívariana
Letecké zastavení nelegálních letůzákon o obraně vzdušného prostoru z roku 2012Vojenská letecká doprava Bolívariana 2013– Nepovolené letadlo, které FANB popisuje jako spojené s obchodem s drogami F-16A/B, Su-30MK2, K-8W 1

Zachycuje letadla vstupující do venezuelského vzdušného prostoru bez povolení a podle zákona z roku 2012 je znehybňuje nebo vyřazuje z provozu.

Zákon o kontrole nad integrální obranou leteckého prostoru (Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo), vyhlášený v červnu 2012 a platný od října 2013, opravňuje ozbrojené síly k zásahu proti letadlům, která nelegálně vstoupí do venezuelského vzdušného prostoru, a to až do jejich znefunkčnění. FANB oznamuje případy jeden po druhém. Dne 14. července 2024 Velitelství integrální obrany leteckého prostoru (FANB) a CEOFANB oznámily, že letadlo Piper PA-34 Seneca bylo nuceno sestřelit poblíž Turénu v Portuguese; letadlo bylo zničeno a pilot zemřel. Armáda uvedla, že našla materiály spojující let s obchodem s drogami. Dne 29. října 2025 velitel CEOFANB, generál Domingo Hernández Lárez, uvedl, že stíhačky F-16 zachytily letoun Cessna 310, který po opuštění Karibiku vypnul transpondér a přistál na nelegálním letištním pásu v Apure, kde byl znehybněn a vyřazen z provozu. Tato prohlášení jsou vlastními prohlášeními vlády; Nezávislé ověření každého případu je vzácné a celkový počet letadel zničených od roku 2013 nebyl zjištěn.

Výsledek Pokračování; FANB zveřejňuje jednotlivé odposlechy.

Veškeré údaje a popisy zachycených letů jsou prohlášeními FANB, o kterých informovala Infodefensa. Tvrzení Wikipedie, že K-8 v roce 2022 sestřelil Piper, je neověřené a vynechané.

Létání pro
Vojenská letecká doprava Bolívariana
Kde
Venezuelský vzdušný prostor, zejména Apure, Zulia a západní pláně
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Nepovolené letadlo, které FANB popisuje jako spojené s obchodem s drogami
Letadlo
F-16A/B, Su-30MK2, K-8W
Výpady
Nebyl nalezen žádný kumulativní oficiální součet.
Ztráty
1 letadlo · 2 zabitaV září 2015 se během zachycení havaroval letoun Su-30, přičemž zahynuli oba členové posádky (Wikipedie).
Zdroje
Infodefensa · Infodefensa · Wikipedie · Wikipedie
Konfrontace se Spojenými státyOperace Jižní kopí a údery ze dne 3. ledna 2026Vojenská letecká doprava Bolívariana 2025–2026 Spojené státy F-16A/B, Su-30MK2

V září 2025 letěl s stíhačkami F-16 poblíž amerických válečných lodí; jeho velitelství v La Carlotě bylo mezi cíli zasaženými 3. ledna 2026. Nebyly hlášeny žádné vzdušné boje venezuelských letadel.

Od srpna 2025 Spojené státy nasadily do jižního Karibiku válečné lodě a letadla a od září útočily na lodě, o nichž tvrdily, že pašují drogy; do začátku září 2026 Al Jazeera napočítala 234 mrtvých při 70 úderech a zvláštní zpravodaj OSN je označil za mimosoudní popravy, které mohou představovat zločiny proti lidskosti, což Washington odmítá. Dne 4. září 2025 agentury CBS News a Reuters informovaly, že dva venezuelské letouny F-16 letěly poblíž torpédoborce USS Jason Dunham a prezident Trump povolil sestřelení venezuelských letadel, která ohrožovala americké lodě. Americké Jižní velitelství zahájilo 13. listopadu operaci Southern Spear; FAA varovala letecké společnosti 21. listopadu a Trump uvedl, že venezuelský vzdušný prostor by měl být považován za uzavřený, což Caracas označil za kolonialistickou hrozbu. Stíhačky amerického námořnictva a dron Triton letěly 9. prosince uvnitř letové informační oblasti Maiquetía. Brzy ráno 3. ledna 2026 v rámci operace, kterou Washington nazval operací Absolutní odhodlání, zasáhlo asi 150 amerických letadel cíle včetně La Carloty, Fuerte Tiuna a Higuerote, zatímco speciální jednotky zajaly Madura a jeho manželku. Americká vláda popsala razii jako útok vynucování práva s vojenskou podporou; venezuelská vláda jej označila za únos a imperialistickou agresi a představitelé OSN uvedli, že útok porušil Chartu OSN.

Výsledek Nicolás Maduro byl zajat a odvezen do Spojených států; Delcy Rodríguez se stala úřadující prezidentkou 5. ledna 2026.

Americké a venezuelské zprávy se v podstatě liší; každé číslo je připsáno. Incident s F-16 je znám z CBS News a Reuters, jak jej cituje Wikipedie; samotné prohlášení Pentagonu nebylo ověřeno.

Létání pro
Vojenská letecká doprava Bolívariana
Kde
Jižní Karibik a severní Venezuela
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Spojené státy
Letadlo
F-16A/B, Su-30MK2
Ztráty
Počet obětí venezuelských vojáků k 3. lednu 2026 je uváděn v počtu 23–47; ministr obrany později uvedl 47. Kuba uvedla, že při operaci zemřelo 32 jejích příslušníků, a zpráva OSN uvádí, že při operaci bylo zabito 75 lidí. V Higuerote byl zničen jeden systém protivzdušné obrany Buk-M2E. Ztráty letadel jsou sporné: článek o Su-30 na Wikipedii uvádí, že bylo zničeno sedm Su-30, článek o operaci uvádí, že žádný nebyl potvrzen; neexistuje žádný oficiální údaj.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie · Infodefensa · Infodefensa · Al-Džazíra · Wikipedie · Al-Džazíra · Al-Džazíra

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k bolívariánskému vojenskému letectvu Venezuely.