Bij elk conflict heeft de Bolivariaanse militaire luchtmacht gevlogen in
De Venezolaanse luchtmacht heeft geen buitenlandse oorlogen uitgevochten; het grootste deel van haar gevechten was tegen Venezolanen, tijdens de opstanden van 1958-1962 en de couppoging van november 1992, die de Venezolaanse staat nu herdenkt als een "heldhaftige daad" en die de toenmalige regering als een staatsgreep beschouwde. Tijdens de Caldas-crisis in 1987 vlogen Venezolaanse F-16's laag over een Colombiaans oorlogsschip in wateren die door beide landen worden geclaimd, zonder dat er vuurwisseling plaatsvond. Washington beschrijft de operatie van 3 januari 2026 als wetshandhaving met militaire steun en Caracas als een ontvoering en agressie; VN-functionarissen zeiden dat het in strijd was met het VN-Handvest en de Venezolaanse vliegtuigverliezen die nacht worden betwist en zijn niet officieel gepubliceerd. Intercepties onder de luchtruimwet van 2012 zijn eigen verklaringen van de FANB. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële gegevens voorkomt, wordt dit hier vermeld; waar de verslagen verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat er weinig gevechten waren.
Van de luchtmachtopstand van 1958 tot de Amerikaanse aanvallen van 3 januari 2026.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De luchtmachtopstand van 1 januari 1958de val van Pérez JiménezFuerza Aérea Venezolana | 1958 | Regering van Marcos Pérez Jiménez | FAV-vechters | |||
|
Eenheden van de luchtmacht kwamen in opstand tegen de regering van Marcos Pérez Jiménez en lieten gevechtsvliegtuigen boven Caracas vliegen. Op nieuwjaarsdag 1958 verschenen gevechtsvliegtuigen van de luchtmacht boven het ontwakende Caracas. De opstand concentreerde zich rond de luchtmachtbasis Boca del Río bij Maracay en maakte deel uit van een bredere militaire crisis tegen de dictatuur van Marcos Pérez Jiménez. De luchtopstand zelf veroverde de macht niet, maar volgens het Engelstalige Wikipedia-artikel brak het de schijn van absolute controle van het regime; drie weken later, op 23 januari 1958, vluchtte Pérez Jiménez in ballingschap. Het gepubliceerde artikel noemt de vliegtuigtypen niet en vermeldt ook geen verliezen. Resultaat De opstand werd neergeslagen, maar het regime wankelde; Pérez Jiménez vertrok op 23 januari 1958 naar de Dominicaanse Republiek. Het Wikipedia-artikel is gemarkeerd als zijnde zonder bronvermelding; leiders, vliegtuigtypen en eventuele slachtoffers zijn niet bevestigd en worden daarom weggelaten.
|
||||||
| Luchtaanvallen tegen militaire opstanden, 1960-1962San Cristóbal, Barcelona en El PorteñazoFuerza Aérea Venezolana | 1960–1962 | Rebellenleger- en marine-eenheden | Canberra B.2 en B(I).8, andere FAV-vliegtuigen | |||
|
De door rebellen bezette posities werden gebombardeerd ten behoeve van de gekozen regering. Binnen drie jaar na de val van Pérez Jiménez bombardeerde de luchtmacht collega-officieren. Op 20 april 1960 vielen Canberra B.2's en B(I).8's de luchthaven van San Cristóbal aan, die was ingenomen tijdens een opstand onder leiding van generaal José María Castro León. Op 26 juni 1961 werden de Canberras ingezet tegen opstandige legereenheden in Barcelona. De grootste actie vond plaats in juni 1962, toen marineofficieren onder leiding van kapiteins Manuel Ponte Rodríguez, Pedro Medina Silva en Víctor Hugo Morales in opstand kwamen op de marinebasis Puerto Cabello. Vanaf ongeveer zes uur 's ochtends op 3 juni werd het fort Solano, een bolwerk van de rebellen, vanuit de lucht gebombardeerd; de opstand werd die dag neergeslagen en het fort viel op 6 juni. De Spaanstalige Wikipedia schrijft de luchtmacht ook een laatste aanval op het fort toe. Een kleinere opstand in Carúpano een maand eerder (El Carupanazo) wordt in de geraadpleegde bronnen niet vermeld als een opstand waarbij luchtaanvallen plaatsvonden. Resultaat Alle drie de opstanden werden neergeslagen. Het aantal slachtoffers is gebaseerd op de totalen van Wikipedia voor de gehele opstand; het aantal vliegtuigen en vluchten is niet bekend.
|
||||||
| De Caldas-crisisGolf van VenezuelaFuerza Aérea Venezolana | 1987 | Colombia (patstelling, geen gevechten) | F-16A/B | 0 | ||
|
F-16's voerden bewapende laagvliegende aanvallen uit boven het Colombiaanse korvet ARC Caldas in betwiste wateren. In augustus 1987 voer de Colombiaanse korvet Caldas de wateren van de Golf van Venezuela binnen, die door beide landen worden geclaimd. De Spaanstalige Wikipedia vermeldt dat twee Venezolaanse F-16's, bewapend met Mk 82-vertragerbommen, tussen 9 en 18 augustus laag over het schip vlogen. Het Venezolaanse ministerie van Defensie, dat in augustus 2026 de 43e verjaardag van Grupo Aéreo de Caza 16 herdenkt, vermeldt de crisis nog steeds in de lijst met missies van de eenheid. Zowel Colombia als Venezuela claimen de betreffende wateren. Het was het eerste operationele gebruik van de nieuwe Venezolaanse F-16's, vier jaar na de levering. Resultaat Uit de geraadpleegde bronnen blijkt dat er geen vuurwisselingen of verliezen zijn geregistreerd. De data en wapens zijn afkomstig van de Spaanstalige Wikipedia; het Colombiaanse account is niet gecontroleerd.
|
||||||
| De couppogingen van 19924 februari en 27 november 1992Fuerza Aérea Venezolana (loyale en rebelleneenheden) | 1992 | Rebelleneenheden (november 1992) | F-16A/B (loyalisten), Mirage III/50 (rebellen), OV-10 Bronco (rebellen)en nog 2 | |||
|
In november namen rebellenofficieren van de luchtmacht El Libertador in bezit en bombardeerden doelen in Caracas; loyale F-16-piloten bestreden hen in de lucht. De poging in februari 1992, onder leiding van luitenant-kolonel Hugo Chávez en de MBR-200, was een operatie van het leger; er zijn geen vliegtuigen geregistreerd die eraan deelnamen, en de operatie eindigde met Chávez' overgave op televisie. De tweede poging, op 27 november 1992, werd geleid door officieren van de marine en de luchtmacht – onder wie, volgens Wikipedia, luchtmachtpiloot Luis Reyes Reyes en brigadegeneraal Francisco Visconti. Rebellen namen El Libertador en andere luchtbases in en beheersten het luchtruim enkele uren grotendeels. Hun vliegtuigen bombardeerden of beschoten de Helicoide (het hoofdkwartier van DISIP), het paleis Miraflores, een politiebureau en de eigen luchtmachtbasis La Carlota, en vernietigden VF-5's op de grond. Loyalistische F-16-piloten stegen op en schoten OV-10's en een Tucano van de rebellen neer, evenals een OV-10 boven Barquisimeto, waarna de regering de luchtovermacht herwon. De rebellen ontsnapten in twee C-130's, twee Mirages, een OV-10 en verschillende SA 330 Puma-helikopters. De Venezolaanse staat herdenkt 27 november nu als een "heldhaftige daad" en de dag waarop het volkslied van de AMB werd gespeeld; de regering van president Carlos Andrés Pérez beschouwde het als een staatsgreep. Resultaat Beide pogingen mislukten. De rebellen van november vlogen naar Iquitos in Peru, waar ze asiel kregen; Chávez, die na februari gevangen werd gezet, werd later gratie verleend en in 1998 tot president gekozen. De cijfers over vliegtuigverlies en -doden zijn afkomstig uit Wikipedia-artikelen die Tom Cooper (ACIG) citeren en uit hedendaagse persberichten, en verschillen per artikel; ze worden weergegeven als een bereik en de bron wordt vermeld.
|
||||||
| Luchtonderschepping van illegale vluchtende luchtruimverdedigingswet van 2012Aviación Militar Bolivariana | 2013– | Ongeautoriseerde vliegtuigen, die volgens de FANB verband houden met drugshandel. | F-16A/B, Su-30MK2, K-8W | 1 | ||
|
Onderschept vliegtuigen die zonder toestemming het Venezolaanse luchtruim binnenkomen en immobiliseert of schakelt ze uit op grond van de wet uit 2012. De Wet ter Controle van de Integrale Lucht- en Ruimteverdediging, afgekondigd in juni 2012 en van kracht sinds oktober 2013, machtigt de strijdkrachten om op te treden tegen vliegtuigen die illegaal het Venezolaanse luchtruim binnenkomen, tot het punt dat ze onbruikbaar worden gemaakt. De FANB (Venezolaanse Nationale Defensie) maakt de gevallen één voor één bekend. Op 14 juli 2024 meldden het Integrale Lucht- en Ruimteverdedigingscommando en de CEOFANB (Centre for the Executive of the Venezolaanse Nationale Defensie) dat een Piper PA-34 Seneca was neergestort nabij Turén in Portuguesa; het vliegtuig werd vernietigd en de piloot kwam om het leven. Het leger zei bewijsmateriaal te hebben gevonden dat de vlucht in verband bracht met drugshandel. Op 29 oktober 2025 zei de commandant van de CEOFANB, generaal Domingo Hernández Lárez, dat F-16's een Cessna 310 hadden onderschept die zijn transponder had uitgeschakeld na het verlaten van het Caribisch gebied en was geland op een illegale landingsbaan in Apure, waar het werd geïmmobiliseerd en onbruikbaar gemaakt. Dergelijke verklaringen zijn afkomstig van de regering zelf; Onafhankelijke verificatie van elk afzonderlijk geval is zeldzaam, en het totale aantal vernietigde vliegtuigen sinds 2013 is niet bekend. Resultaat Vervolgens publiceert de FANB individuele intercepties. Alle cijfers en beschrijvingen van de onderschepte vluchten zijn afkomstig van FANB-verklaringen, zoals gerapporteerd door Infodefensa. Een bewering op Wikipedia dat een K-8 in 2022 een Piper heeft neergeschoten, is niet geverifieerd en daarom weggelaten.
|
||||||
| De confrontatie met de Verenigde StatenOperatie Southern Spear en de aanvallen van 3 januari 2026Aviación Militar Bolivariana | 2025–2026 | Verenigde Staten | F-16A/B, Su-30MK2 | |||
|
In september 2025 vlogen F-16's in de buurt van Amerikaanse oorlogsschepen; het hoofdkwartier in La Carlota behoorde tot de doelen die op 3 januari 2026 werden getroffen. Er zijn geen meldingen van luchtgevechten door Venezolaanse vliegtuigen. Vanaf augustus 2025 stationeerden de Verenigde Staten oorlogsschepen en vliegtuigen in het zuidelijke Caribisch gebied en voerden vanaf september aanvallen uit op boten die volgens hen drugs smokkelden. Begin september 2026 telde Al Jazeera 234 doden bij 70 aanvallen, en een speciale VN-rapporteur noemde het buitengerechtelijke executies die mogelijk neerkomen op misdaden tegen de menselijkheid, iets wat Washington ontkent. Op 4 september 2025 meldden CBS News en Reuters dat twee Venezolaanse F-16's in de buurt van de torpedobootjager USS Jason Dunham vlogen, en president Trump gaf toestemming om Venezolaanse vliegtuigen neer te schieten die een gevaar vormden voor Amerikaanse schepen. Het Amerikaanse Zuidelijk Commando lanceerde Operatie Southern Spear op 13 november; de FAA waarschuwde luchtvaartmaatschappijen op 21 november, en Trump zei dat het Venezolaanse luchtruim als gesloten moest worden beschouwd, wat Caracas een kolonialistische dreiging noemde. Amerikaanse marinegevechtsvliegtuigen en een Triton-drone vlogen op 9 december binnen het vluchtinformatiegebied Maiquetía. In de vroege ochtend van 3 januari 2026, in wat Washington Operatie Absolute Vastberadenheid noemde, bombardeerden ongeveer 150 Amerikaanse vliegtuigen doelen zoals La Carlota, Fuerte Tiuna en Higuerote, terwijl speciale eenheden Maduro en zijn vrouw gevangen namen. De Amerikaanse regering omschreef de inval als rechtshandhaving met militaire steun; de Venezolaanse regering noemde het een ontvoering en imperialistische agressie, en VN-functionarissen zeiden dat het in strijd was met het VN-Handvest. Resultaat Nicolás Maduro werd gevangengenomen en naar de Verenigde Staten gebracht; Delcy Rodríguez werd op 5 januari 2026 waarnemend president. De Amerikaanse en Venezolaanse verslagen lopen op alle fronten uiteen; elk cijfer is toegeschreven aan een bron. Het F-16-incident is bekend van CBS News en Reuters, zoals geciteerd door Wikipedia; de verklaring van het Pentagon zelf is niet gecontroleerd.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Aviación Militar Bolivariana: start van de activiteiten ter ere van het 106-jarig jubileum (23 september 2026)Benoemt generaal-majoor Royman Antonio Hernández Briceño tot commandant-generaal; markeert de 34ste verjaardag van de “Gesta Heroica” van 27 november 1992.
- Mindefensa: GJ Gustavo González López op de 43e verjaardag van GAC nr. 16 (31 augustus 2026)GAC 16 “Dragones”, F-16, El Libertador, opgericht in 1983; nam deel aan de crisis in de Golf van Venezuela in 1987.
- Infodefensa: Trump overweegt de Venezolaanse vlucht “cerrado en su totalidad” (1 december 2025)Verklaring van Trump; reactie van het Venezolaanse ministerie van Buitenlandse Zaken; FAA-bericht van 21 november; Operatie Southern Spear vanaf 13 november 2025.
- Infodefensa: Aeronaves militares de EEUU heeft zich aangemeld voor de kust van Venezuela (9 december 2025)F/A-18F, EA-18G en MQ-4C binnen het Maiquetía FIR.
- Informatie: De FANB onderschept en gebruikt een identificeerbare luchtvaart als “vector vijandig” (29 oktober 2025)F-16's onderscheppen een Cessna 310 die landt in Apure; verklaring van CEOFANB-commandant generaal Domingo Hernández Lárez.
- Infodefensa: La Defensa Aeroespacial de Venezuela onderschept een luchtvaartvinculado al narcotráfico (14 juli 2024)Piper PA-34 noodgedwongen neergestort nabij Turén; luchtruimwetgeving afgekondigd in juni 2012, van kracht sinds oktober 2013.
- Al Jazeera: Waarom de Verenigde Naties zeggen dat Amerikaanse bootaanvallen 'misdaden tegen de menselijkheid' kunnen zijn (22 september 2026)Aanvallen vanaf september 2025; 234 doden bij 70 aanvallen; speciale VN-rapporteur Ben Saul; standpunt van de VS; VN-rapport meldt 75 doden bij de aanval in januari.
- Al Jazeera: Nu de beelden van Chávez en Maduro verdwijnen, breekt er dan een nieuw hoofdstuk aan voor Venezuela? (13 september 2026)Operatie januari 2026; interim-president Delcy Rodríguez; aardbevingen van 24 juni 2026.
- Al Jazeera: Delcy Rodriguez van Venezuela belooft verkiezingen bij de VN, maar noemt geen datum (24 september 2026)Rodríguez is sinds januari 2026 waarnemend president; Maduro zit vast in de VS in afwachting van zijn proces.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Bolivariaanse militaire luchtvaart van Venezuela.