En cada conflicto en el que ha volado la Aviación Militar Bolivariana
La fuerza aérea venezolana no ha participado en ninguna guerra extranjera; la mayor parte de su combate fue contra venezolanos, en las revueltas de 1958-1962 y el intento de golpe de Estado de noviembre de 1992, que el Estado venezolano conmemora ahora como una "hazaña heroica" y el gobierno de la época trató como un golpe de Estado. En la crisis de Caldas de 1987, sus F-16 volaron a baja altura sobre un buque de guerra colombiano en aguas que ambos países reclaman, sin que se registrara ningún intercambio de disparos. Washington describe la operación del 3 de enero de 2026 como una operación de aplicación de la ley con apoyo militar y a Caracas como un secuestro y una agresión; funcionarios de la ONU afirmaron que violó la Carta de las Naciones Unidas, y las pérdidas de aeronaves venezolanas esa noche son objeto de controversia y no se han publicado oficialmente. Las interceptaciones bajo la ley del espacio aéreo de 2012 son declaraciones de la propia FANB. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o pérdidas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos discrepan, se muestra el rango y se nombra la discrepancia. Las celdas en blanco están en blanco porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.
Desde el levantamiento de la fuerza aérea de 1958 hasta los ataques estadounidenses del 3 de enero de 2026.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| El levantamiento de la fuerza aérea del 1 de enero de 1958La caída de Pérez JiménezFuerza Aérea Venezolana | 1958 | Gobierno de Marcos Pérez Jiménez | luchadores FAV | |||
|
Unidades de la fuerza aérea se sublevaron contra el gobierno de Marcos Pérez Jiménez y sobrevolaron Caracas con aviones de combate. El día de Año Nuevo de 1958, aviones de combate de la fuerza aérea sobrevolaron Caracas, que despertaba. El levantamiento se centró en la base aérea de Boca del Río, cerca de Maracay, y formó parte de una crisis militar más amplia contra la dictadura de Marcos Pérez Jiménez. La revuelta aérea no logró tomar el poder, pero, según la Wikipedia en inglés, rompió el aura de control absoluto del régimen; tres semanas después, el 23 de enero de 1958, Pérez Jiménez huyó al exilio. El relato publicado no especifica los tipos de aeronaves ni las bajas. Resultado La revuelta fue sofocada, pero el régimen se vio sacudido; Pérez Jiménez partió hacia la República Dominicana el 23 de enero de 1958. El artículo de Wikipedia está marcado como que necesita citas; los líderes, los tipos de aeronaves y las bajas no fueron confirmados y se omitieron.
|
||||||
| Ataques aéreos contra revueltas militares, 1960-1962San Cristóbal, Barcelona y El PorteñazoFuerza Aérea Venezolana | 1960–1962 | Unidades del ejército y la marina rebeldes | Canberra B.2 y B(I).8, otras aeronaves FAV | |||
|
Bombardearon posiciones rebeldes en favor del gobierno electo. Tres años después de la caída de Pérez Jiménez, la fuerza aérea bombardeaba a sus propios oficiales. El 20 de abril de 1960, los Canberra B.2 y B(I).8 atacaron el aeropuerto de San Cristóbal, tomado durante una rebelión liderada por el general José María Castro León. El 26 de junio de 1961, los Canberra se utilizaron contra unidades del ejército rebelde en Barcelona. La acción más importante tuvo lugar en junio de 1962, cuando oficiales navales liderados por los capitanes Manuel Ponte Rodríguez, Pedro Medina Silva y Víctor Hugo Morales se sublevaron en la base naval de Puerto Cabello. Alrededor de las seis de la mañana del 3 de junio, el fuerte de Solano, bastión rebelde, fue bombardeado desde el aire; la revuelta fue sofocada ese mismo día y el fuerte cayó el 6 de junio. La Wikipedia en español también atribuye a la fuerza aérea un asalto final al fuerte. Una revuelta menor en Carúpano un mes antes (El Carupanazo) no se registra como un ataque aéreo en las fuentes consultadas. Resultado Las tres revueltas fueron sofocadas. Las cifras de bajas son los totales de Wikipedia para toda la revuelta; se desconocen el número de aeronaves y las salidas aéreas.
|
||||||
| La crisis de CaldasGolfo de VenezuelaFuerza Aérea Venezolana | 1987 | Colombia (enfrentamiento, sin combate) | F-16A/B | 0 | ||
|
Aviones F-16 realizaron pasadas a baja altura y armados sobre la corbeta colombiana ARC Caldas en aguas en disputa. En agosto de 1987, la corbeta colombiana Caldas entró en aguas del Golfo de Venezuela que ambos países reclaman. La Wikipedia en español registra que dos F-16 venezolanos, armados con bombas retardadas Mk 82, realizaron pasadas a baja altura sobre el buque entre el 9 y el 18 de agosto. El Ministerio de Defensa venezolano, al conmemorar el 43.º aniversario del Grupo Aéreo de Caza 16 en agosto de 2026, aún incluye la crisis entre los despliegues de la unidad. Tanto Colombia como Venezuela reclaman las aguas en cuestión. Fue el primer uso operativo de los nuevos F-16 venezolanos, cuatro años después de su entrega. Resultado En las fuentes consultadas no se registran intercambios de fuego ni pérdidas. Las fechas y las armas provienen de la Wikipedia en español; no se verificó la información de Colombia.
|
||||||
| Los intentos de golpe de Estado de 19924 de febrero y 27 de noviembre de 1992Fuerza Aérea Venezolana (unidades leales y rebeldes) | 1992 | Unidades militares rebeldes (noviembre de 1992) | F-16A/B (lealista), Mirage III/50 (rebelde), OV-10 Bronco (rebelde)y 2 más | |||
|
En noviembre, oficiales de la fuerza aérea rebelde se apoderaron de El Libertador y bombardearon objetivos en Caracas; pilotos leales de F-16 los combatieron en el aire. El intento de febrero de 1992, liderado por el teniente coronel Hugo Chávez y el MBR-200, fue una operación del ejército; no se registra la participación de aeronaves y culminó con la rendición televisada de Chávez. El segundo intento, el 27 de noviembre de 1992, fue liderado por oficiales de la marina y la fuerza aérea, entre ellos, según Wikipedia, el piloto de la fuerza aérea Luis Reyes Reyes y el general de brigada Francisco Visconti. Los rebeldes tomaron El Libertador y otras bases aéreas y durante varias horas controlaron el espacio aéreo. Sus aeronaves bombardearon o ametrallaron el Helicoide (sede del DISIP), el palacio de Miraflores, una comisaría y la base aérea de La Carlota, y destruyeron VF-5 en tierra. Pilotos leales de F-16 despegaron y derribaron OV-10 rebeldes y un Tucano, un OV-10 sobre Barquisimeto, y la superioridad aérea volvió al gobierno. Los rebeldes escaparon en dos C-130, dos Mirage, un OV-10 y varios helicópteros SA 330 Puma. El Estado venezolano conmemora ahora el 27 de noviembre como una "hazaña heroica" y el día del himno de la AMB; el gobierno del presidente Carlos Andrés Pérez lo trató como un golpe de Estado. Resultado Ambos intentos fracasaron. Los rebeldes de noviembre huyeron a Iquitos, Perú, donde se les concedió asilo; Chávez, encarcelado tras los sucesos de febrero, fue indultado posteriormente y elegido presidente en 1998. Las cifras de pérdidas aéreas y muertes provienen de artículos de Wikipedia que citan a Tom Cooper (ACIG) y de la prensa contemporánea, y varían entre los artículos; se presentan como rangos y se atribuyen a sus autores.
|
||||||
| Interdicción aérea de vuelos ilegalesla ley de defensa del espacio aéreo de 2012Aviación Militar Bolivariana | 2013– | Aeronaves no autorizadas, que la FANB describe como vinculadas al narcotráfico. | F-16A/B, Su-30MK2, K-8W | 1 | ||
|
Intercepta las aeronaves que ingresan al espacio aéreo venezolano sin autorización y, de acuerdo con la ley de 2012, las inmoviliza o inutiliza. La Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo, promulgada en junio de 2012 y vigente desde octubre de 2013, autoriza a las fuerzas armadas a actuar contra aeronaves que ingresen ilegalmente al espacio aéreo venezolano, llegando incluso a inutilizarlas. La FANB anuncia los casos uno por uno. El 14 de julio de 2024, el Comando Integral de Defensa Aeroespacial y el CEOFANB informaron sobre un Piper PA-34 Seneca que se vio obligado a aterrizar cerca de Turén, en Portuguesa; la aeronave fue destruida y el piloto falleció. Las fuerzas armadas afirmaron haber encontrado material que vinculaba el vuelo con el narcotráfico. El 29 de octubre de 2025, el comandante del CEOFANB, el general Domingo Hernández Lárez, declaró que aviones F-16 interceptaron un Cessna 310 que apagó su transpondedor tras abandonar el Caribe y aterrizó en una pista ilegal en Apure, donde fue inmovilizado e inutilizado. Estas declaraciones son propias del gobierno; la verificación independiente de cada caso es poco frecuente y no se ha podido determinar el número total de aeronaves destruidas desde 2013. Resultado A continuación, la FANB publicita las interceptaciones individuales. Todas las cifras y descripciones de los vuelos interceptados son declaraciones de la FANB recogidas por Infodefensa. La afirmación de Wikipedia de que un K-8 derribó un Piper en 2022 no está verificada y se ha omitido.
|
||||||
| El enfrentamiento con Estados UnidosLa Operación Lanza del Sur y los ataques del 3 de enero de 2026Aviación Militar Bolivariana | 2025–2026 | Estados Unidos | F-16A/B, Su-30MK2 | |||
|
Aviones F-16 sobrevolaron buques de guerra estadounidenses en septiembre de 2025; su cuartel general en La Carlota fue uno de los objetivos atacados el 3 de enero de 2026. No se reportaron combates aéreos por parte de aeronaves venezolanas. Desde agosto de 2025, Estados Unidos desplegó buques de guerra y aeronaves en el sur del Caribe y, desde septiembre, atacó embarcaciones que, según afirmó, traficaban drogas; a principios de septiembre de 2026, Al Jazeera contabilizó 234 muertos en 70 ataques, y un relator especial de la ONU los calificó de ejecuciones extrajudiciales que podrían constituir crímenes de lesa humanidad, acusación que Washington rechaza. El 4 de septiembre de 2025, CBS News y Reuters informaron que dos F-16 venezolanos volaron cerca del destructor USS Jason Dunham, y el presidente Trump autorizó el derribo de aeronaves venezolanas que ponían en peligro a los buques estadounidenses. El Comando Sur de Estados Unidos lanzó la Operación Lanza del Sur el 13 de noviembre; la FAA advirtió a las aerolíneas el 21 de noviembre, y Trump declaró que el espacio aéreo venezolano debía considerarse cerrado, lo que Caracas calificó de amenaza colonialista. Aviones de combate de la Armada estadounidense y un dron Triton volaron dentro de la región de información de vuelo de Maiquetía el 9 de diciembre. En la madrugada del 3 de enero de 2026, en lo que Washington denominó Operación Resolución Absoluta, una operación en la que participaron cerca de 150 aeronaves estadounidenses atacó objetivos como La Carlota, Fuerte Tiuna e Higuerote, mientras que fuerzas especiales capturaron a Maduro y a su esposa. El gobierno estadounidense describió la incursión como una operación policial con apoyo militar; el gobierno venezolano la calificó de secuestro y agresión imperialista, y funcionarios de la ONU afirmaron que violaba la Carta de las Naciones Unidas. Resultado Nicolás Maduro fue capturado y llevado a Estados Unidos; Delcy Rodríguez asumió la presidencia interina el 5 de enero de 2026. Las versiones de Estados Unidos y Venezuela difieren en todo momento; cada cifra está debidamente atribuida. El incidente del F-16 se conoce gracias a CBS News y Reuters, según cita Wikipedia; la declaración del Pentágono no fue verificada.
|
||||||
No se encontraron coincidencias con esa búsqueda.
Cada cifra, verificada
- Aviación Militar Bolivariana: inicio de actividades del 106 aniversario (23 de septiembre de 2026)Nombra al Mayor General Royman Antonio Hernández Briceño como Comandante General; Se cumple el 34º aniversario de la “Gesta Heroica” del 27 de noviembre de 1992.
- Mindefensa: GJ Gustavo González López en el 43 aniversario del GAC No. 16 (31 agosto 2026)GAC 16 “Dragones”, F-16, El Libertador, formado en 1983; participó en la crisis del Golfo de Venezuela de 1987.
- Infodefensa: Trump insta a considerar el espacio aéreo venezolano “cerrado en su totalidad” (1 de diciembre de 2025)Declaración de Trump; respuesta del Ministerio de Relaciones Exteriores de Venezuela; aviso de la FAA del 21 de noviembre; Operación Lanza del Sur a partir del 13 de noviembre de 2025.
- Infodefensa: Aeronaves militares de EEUU aumentan sobrevuelos frente a las costas venezolanas (9 diciembre 2025)Aviones F/A-18F, EA-18G y MQ-4C dentro del FIR de Maiquetía.
- Infodefensa: La FANB intercepta e inutiliza un avión identificado como “vector hostil” (29 de octubre de 2025)Aviones F-16 interceptan un Cessna 310 que aterrizaba en Apure; declaración del comandante del CEOFANB, general Domingo Hernández Lárez.
- Infodefensa: La Defensa Aeroespacial de Venezuela intercepta un avión vinculado al narcotráfico (14 de julio de 2024)Un Piper PA-34 se vio obligado a aterrizar cerca de Turén; la ley de espacio aéreo se promulgó en junio de 2012 y entró en vigor en octubre de 2013.
- Al Jazeera: Por qué Naciones Unidas afirma que los ataques de barcos estadounidenses podrían ser "crímenes de lesa humanidad" (22 de septiembre de 2026)Ataques desde septiembre de 2025; 234 muertos en 70 ataques; relator especial de la ONU, Ben Saul; posición de EE. UU.; informe de la ONU indica 75 muertos en el ataque de enero.
- Al Jazeera: A medida que desaparecen las imágenes de Chávez y Maduro, ¿está Venezuela entrando en un nuevo capítulo? (13 de septiembre de 2026)Operación enero de 2026; la presidenta interina Delcy Rodríguez; Terremotos del 24 de junio de 2026.
- Al Jazeera: Delcy Rodríguez, de Venezuela, promete elecciones en la ONU, pero no da fecha (24 de septiembre de 2026)Rodríguez ejerce como presidente interino desde enero de 2026; Maduro permanece detenido en Estados Unidos a la espera de juicio.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Regresar a la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela.