בחרו עמוד

רקורד הקרבות של התעופה הצבאית הבוליבריאנית של ונצואלה

כל עימות בו טסה התעופה הצבאית הבוליבריאנית

זרוע האוויר של ונצואלה לא לחמה במלחמות זרות; רוב הלחימה שלה הייתה נגד ונצואלים, במרידות של 1958–1962 ובניסיון ההפיכה של נובמבר 1992, אותו מנציחה כיום מדינת ונצואלה כ"הישג הרואי" והממשלה של אותה תקופה מתייחסת אליו כהפיכה. במשבר קלדס ב-1987, מטוסי ה-F-16 שלה טסו נמוך מעל ספינת מלחמה קולומביאנית במים ששתי המדינות טוענות להם, ללא תיעוד של חילופי אש. וושינגטון מתארת את המבצע של ה-3 בינואר 2026 כאכיפת חוק בסיוע צבאי ואת קראקס כחטיפה ותוקפנות; גורמים באו"ם אמרו כי הוא הפר את מגילת האו"ם, ואובדן המטוסים של ונצואלה באותו לילה שנוי במחלוקת ולא פורסמו רשמית. יירוטים במסגרת חוק המרחב האווירי משנת 2012 הם הצהרות של ה-FANB עצמו. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אובדן ברשומה הרשמית, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חולקים, הטווח מוצג וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

מהמרד בחיל האוויר של 1958 ועד לתקיפות האמריקאיות ב-3 בינואר 2026.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
מרד חיל האוויר של ה-1 בינואר 1958נפילתו של פרז חימנסכוחות איריאה ונצואלנה 1958 ממשלתו של מרקוס פרז חימנס לוחמי FAV

יחידות חיל האוויר התקוממו נגד ממשלתו של מרקוס פרז חימנס והטיסו מטוסי קרב מעל קראקס.

ביום השנה החדשה 1958 הופיעו מטוסי קרב של חיל האוויר מעל קראקס שהתעוררה. המרד התמקד בבסיס חיל האוויר בוקה דל ריו ליד מרקאי והיה חלק ממשבר צבאי רחב יותר נגד הדיקטטורה של מרקוס פרז חימנס. המרד האווירי עצמו לא תפס את השלטון, אך על פי חשבון ויקיפדיה האנגלית הוא שבר את הילת השליטה המוחלטת של המשטר; שלושה שבועות לאחר מכן פרז חימנס ברח לגלות ב-23 בינואר 1958. הדיווח שפורסם אינו מציין את סוגי המטוסים או את האבדות.

תוֹצָאָה המרד דוכא, אך המשטר זעזע; פרז חימנס עזב לרפובליקה הדומיניקנית ב-23 בינואר 1958.

ערך הוויקיפדיה מסומן כמי שצריך ציטוטים; מנהיגים, סוגי מטוסים וכל נפגעים לא אושרו והושמטו.

טיסה עבור
כוחות איריאה ונצואלנה
אֵיפֹה
קראקס ומרקאי
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
ממשלתו של מרקוס פרז חימנס
כְּלִי טַיִס
לוחמי FAV
מקורות
ויקיפדיה
תקיפות אוויריות נגד מרידות צבאיות, 1960–1962סן קריסטובל, ברצלונה ואל פורטנאזוכוחות איריאה ונצואלנה 1960–1962 צבא המורדים ויחידות הצי קנברה B.2 ו-B(I).8, מטוסי FAV אחרים

הפציצו עמדות של המורדים עבור הממשלה הנבחרת.

בתוך שלוש שנים מנפילתו של פרז חימנס, חיל האוויר הפציץ קצינים אחרים. ב-20 באפריל 1960 תקפו מטוסי קנברה B.2 ו-B(I).8 את שדה התעופה בסן קריסטובל, שנכבש במרד בראשות הגנרל חוסה מריה קסטרו לאון. ב-26 ביוני 1961 נעשה שימוש במטוסי קנברה נגד יחידות צבא מורדות בברצלונה. הפעולה הגדולה ביותר התרחשה ביוני 1962, כאשר קציני חיל הים בראשות הקפטנים מנואל פונטה רודריגז, פדרו מדינה סילבה וויקטור הוגו מוראלס התקוממו בבסיס חיל הים בפוארטו קביו. בסביבות שש בבוקר ה-3 ביוני, מבצר סולאנו, מעוז של המורדים, הופצץ מהאוויר; המרד נשבר באותו יום והמבצר נפל ב-6 ביוני. ויקיפדיה בשפה הספרדית מייחסת גם היא לחיל האוויר את ההתקפה הסופית על המבצר. מרד קטן יותר בקרופנו חודש קודם לכן (אל קרופנזו) אינו מתועד ככרוך בהתקפה אווירית במקורות שנבדקו.

תוֹצָאָה כל שלושת המרידות דוכאו.

נתוני האבדות הם סך כל המספרים של ויקיפדיה עבור המרד כולו; מספרי המטוסים והגיחות אינם ידועים.

טיסה עבור
כוחות איריאה ונצואלנה
אֵיפֹה
Táchira, Anzoátegui ו-Puerto Cabello
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
צבא המורדים ויחידות הצי
כְּלִי טַיִס
קנברה B.2 ו-B(I).8, מטוסי FAV אחרים
אֲבֵדוֹת
עבור מרד פוארטו קביו, ויקיפדיה מציינת יותר מ-400 הרוגים ו-700 פצועים בסך הכל; שיעור ההרוגים שנגרמו כתוצאה מהתקיפות האוויריות אינו ידוע.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה (ספרדית)
משבר קלדסמפרץ ונצואלהכוחות איריאה ונצואלנה 1987 קולומביה (עימות, ללא קרב) F-16A/B 0

מטוסי F-16 ביצעו מעברים נמוכים מזוינים מעל הקורבטה הקולומביאנית ARC Caldas במים שנויים במחלוקת.

באוגוסט 1987 נכנסה הקורבטה הקולומביאנית קלדס למימי מפרץ ונצואלה, אשר שתי המדינות טוענות לזכויותיהם. ויקיפדיה בשפה הספרדית מתעדת ששני מטוסי F-16 ונצואליים, חמושים בפצצות Mk 82 מפוצלות, ביצעו טיסות נמוכות מעל הספינה בין ה-9 ל-18 באוגוסט. משרד ההגנה הוונצואלי, לציון 43 שנה ל-Grupo Aéreo de Caza 16 באוגוסט 2026, עדיין מפרט את המשבר בקרב פריסות היחידה. קולומביה וונצואלה שתיהן טוענות לזכויות המים הרלוונטיים. זה היה השימוש המבצעי הראשון במטוסי ה-F-16 החדשים של ונצואלה, ארבע שנים לאחר המסירה.

תוֹצָאָה לא תועדו חילופי אש או הפסדים במקורות שנבדקו.

התאריכים והנשקים נלקחו מויקיפדיה בשפה הספרדית; החשבון של קולומביה לא נבדק.

טיסה עבור
כוחות איריאה ונצואלנה
אֵיפֹה
מפרץ ונצואלה
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
קולומביה (עימות, ללא קרב)
כְּלִי טַיִס
F-16A/B
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםלא נרשמו הפסדים במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה (ספרדית) · מינדפנסה
ניסיונות ההפיכה של 19924 בפברואר ו-27 בנובמבר 1992Fuerza Aérea Venezolana (יחידות נאמנות ומורדים) 1992 יחידות צבאיות של המורדים (נובמבר 1992) F-16A/B (לוחם נאמנים), Mirage III/50 (מורד), OV-10 Bronco (מורד)ועוד 2

בנובמבר כבשו קציני חיל האוויר של המורדים את אל ליברטדור והפציצו מטרות בקראקס; טייסי F-16 נאמנים לחמו בהם באוויר.

ניסיון הפיגוע בפברואר 1992, בראשות סגן אלוף הוגו צ'אבס וה-MBR-200, היה מבצע צבאי; לא תועדו מטוסים שהשתתפו בו, והוא הסתיים בכניעתו הטלוויזיונית של צ'אבס. הניסיון השני, ב-27 בנובמבר 1992, נוהל על ידי קציני חיל הים וחיל האוויר - ביניהם, על פי ויקיפדיה, טייס חיל האוויר לואיס רייס רייס והבריגדיר גנרל פרנסיסקו ויסקונטי. המורדים כבשו את אל ליברטדור ובסיסי אוויר אחרים ובמשך מספר שעות החזיקו במידה רבה בשמיים. מטוסיהם הפציצו או תקפו את הליקואיד (מטה DISIP), ארמון מיראפלורס, מטה משטרה ובסיס לה קרלוטה של חיל האוויר, והשמידו מטוסי VF-5 על הקרקע. טייסי F-16 לויאלים המריאו והפילו מטוסי OV-10 של המורדים ומטוס טוקאנו, OV-10 אחד מעל ברקיסימטו, והעליונות האווירית עברה חזרה לממשלה. המורדים נמלטו בשני מטוסי C-130, שני מטוסי מיראז', מטוס OV-10 וכמה מסוקי פומה מדגם SA 330. מדינת ונצואלה מציינת כעת את ה-27 בנובמבר כ"מעשה הרואי" ואת יום ההמנון של ה-AMB; ממשלתו של הנשיא קרלוס אנדרס פרז התייחסה לכך כהפיכה.

תוֹצָאָה שני הניסיונות נכשלו. המורדים מנובמבר נמלטו לאיקיטוס, פרו, שם קיבלו מקלט; צ'אבס, שנכלא לאחר פברואר, זכה לחנינה ונבחר לנשיא ב-1998.

נתוני אובדן ותמותה של מטוסים מגיעים ממאמרי ויקיפדיה המצטטים את טום קופר (ACIG) ועיתונות עכשווית, והם שונים בין מאמרים; הם ניתנים כטווחים ומיוחסים.

טיסה עבור
Fuerza Aérea Venezolana (יחידות נאמנות ומורדים)
אֵיפֹה
קראקס, מראקאי וברקיזימטו
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
יחידות צבאיות של המורדים (נובמבר 1992)
כְּלִי טַיִס
F-16A/B (מטוס נאמן), Mirage III/50 (מטוסי מורדים), OV-10 Bronco (מטוסי מורדים), EMB 312 Tucano (מטוסי מורדים), C-130H (מטוסי בריחת מורדים)
אֲבֵדוֹת
172 הרוגיםמטוסי המורדים אבדו: לפי כתבה ב-AMB, שני מטוסי OV-10 ומטוס טוקאנו הופלו על ידי מטוסי F-16 ועוד שני מטוסי OV-10 הופלו באש קרקעית; לפי כתבה ב-OV-10, ארבעה מטוסי ברונקו אבדו, שניים הופלו על ידי מטוס F-16. שלושה עד חמישה מטוסי VF-5 הושמדו על הקרקע. ויקיפדיה מציינת 172 הרוגים בסך הכל לנובמבר; עבור פברואר הספירה הרשמית הייתה 32 הרוגים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה (ספרדית) · תעופה צבאית בוליבריאנה
איסור אווירי על טיסות בלתי חוקיותחוק הגנת המרחב האווירי משנת 2012תעופה צבאית בוליבריאנה 2013– כלי טיס לא מורשים, אשר ה-FANB מתאר כקשורים לסחר בסמים F-16A/B, סו-30MK2, K-8W 1

יירט מטוסים הנכנסים למרחב האווירי של ונצואלה ללא אישור, ועל פי חוק 2012, משבית או משבית אותם.

צו השליטה להגנה האווירית האינטגרלית של המרחב האווירי, שפורסם ביוני 2012 ונכנס לתוקף מאוקטובר 2013, מסמיך את הכוחות המזוינים לפעול נגד כלי טיס הנכנסים למרחב האווירי של ונצואלה באופן בלתי חוקי, עד כדי הפיכתם לבלתי שמישים. פיקוד ההגנה האווירית של ונצואלה (FANB) מודיע על מקרים כאלה אחד אחד. ב-14 ביולי 2024 דיווחו פיקוד ההגנה האווירית האינטגרלי ופיקוד ההגנה האווירית של ונצואלה (CEOFANB) על מטוס פייפר PA-34 סנקה שהונפק ליד טורן בפורטוגזית; המטוס נהרס והטייס נהרג, והצבא מסר כי מצא חומר המקשר את הטיסה לסחר בסמים. ב-29 באוקטובר 2025 אמר מפקד פיקוד ההגנה האווירית של ונצואלה, הגנרל דומינגו הרננדס לארס, שמטוסי F-16 יירטו מטוס ססנה 310 שכיבה את המשיב שלו לאחר שעזב את הקריביים ונחת ברצועה בלתי חוקית באפור, שם הוא הושבת והושבת. הצהרות כאלה הן של הממשלה עצמה; אימות עצמאי של כל מקרה הוא נדיר, והמספר הכולל של המטוסים שנהרסו מאז 2013 לא נמצא.

תוֹצָאָה המשך; ה-FANB מפרסם יירוטים בודדים.

כל הנתונים והתיאורים של הטיסות שיורטו הם הצהרות של FANB שדווחו על ידי Infodefensa. טענה בויקיפדיה לפיה מטוס K-8 הפיל פייפר בשנת 2022 לא אומתה והושמטה.

טיסה עבור
תעופה צבאית בוליבריאנה
אֵיפֹה
המרחב האווירי של ונצואלה, בעיקר אפורה, זוליה והמישורים המערביים
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
כלי טיס לא מורשים, אשר ה-FANB מתאר כקשורים לסחר בסמים
כְּלִי טַיִס
F-16A/B, סו-30MK2, K-8W
גיחות
לא נמצא סך רשמי מצטבר.
אֲבֵדוֹת
מטוס אחד · 2 הרוגיםמטוס Su-30 התרסק במהלך יירוט בספטמבר 2015, והרג את שני אנשי הצוות (ויקיפדיה).
מקורות
אינפודיפנסה · אינפודיפנסה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
העימות עם ארצות הבריתמבצע "חנית הדרום" והתקיפות של ה-3 בינואר 2026תעופה צבאית בוליבריאנה 2025–2026 אַרצוֹת הַבְּרִית F-16A/B, סו-30MK2

הטיס מטוסי F-16 ליד ספינות מלחמה אמריקאיות בספטמבר 2025; מפקדתו בלה קרלוטה הייתה בין המטרות שהותקפו ב-3 בינואר 2026. לא דווח על קרב אווירי של מטוסים ונצואליים.

מאוגוסט 2025, ארצות הברית פרסה ספינות מלחמה ומטוסים לדרום הקריביים, ומספטמבר תקפה סירות שלטענתה הבריחה סמים; בתחילת ספטמבר 2026, אל ג'זירה ספרה 234 הרוגים ב-70 תקיפות, ודווח מיוחד של האו"ם כינה אותן רציחות ללא משפט שעלולות להיחשב לפשעים נגד האנושות, דבר שוושינגטון דוחה. ב-4 בספטמבר 2025, דיווחו CBS News ו-Reuters, שני מטוסי F-16 ונצואליים טסו ליד המשחתת USS ג'ייסון דנהאם, והנשיא טראמפ אישר את ירי על מטוסים ונצואליים שסיכנו ספינות אמריקאיות. פיקוד הדרום של ארה"ב פתח במבצע "חנית דרומית" ב-13 בנובמבר; ה-FAA הזהירה את חברות התעופה ב-21 בנובמבר, וטראמפ אמר שיש להתייחס למרחב האווירי של ונצואלה כאל סגור, דבר שקראקס כינה איום קולוניאליסטי. מטוסי קרב של חיל הים האמריקאי ומל"ט טריטון טסו בתוך אזור מידע הטיסה מאיקטיה ב-9 בדצמבר. מוקדם ב-3 בינואר 2026, במסגרת מה שוושינגטון כינתה מבצע "החלטה מוחלטת", מבצע שכלל כ-150 מטוסים אמריקאים תקף מטרות, כולל לה קרלוטה, פוארטה טיונה והיגארוטה, בעוד שכוחות מיוחדים לכדו את מדורו ואשתו. ממשלת ארה"ב תיארה את הפשיטה כ"אכיפת חוק בסיוע צבאי"; ממשלת ונצואלה כינתה זאת חטיפה ותוקפנות אימפריאליסטית, ופקידי האו"ם אמרו כי היא מפרה את מגילת האו"ם.

תוֹצָאָה ניקולס מדורו נלכד ונלקח לארצות הברית; דלסי רודריגז הפכה לנשיא בפועל ב-5 בינואר 2026.

הדיווחים של ארה"ב וונצואלה שונים זה מזה; כל נתון מקבל ייחוס. תקרית ה-F-16 ידועה מ-CBS News ו-Reuters כפי שצוטט בוויקיפדיה; הצהרת הפנטגון עצמה לא נבדקה.

טיסה עבור
תעופה צבאית בוליבריאנה
אֵיפֹה
דרום הקריביים וצפון ונצואלה
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
אַרצוֹת הַבְּרִית
כְּלִי טַיִס
F-16A/B, סו-30MK2
אֲבֵדוֹת
דווח כי מספר ההרוגים של אנשי צבא ונצואלה ב-3 בינואר 2026 הוא 23-47; שר ההגנה מסר מאוחר יותר 47. קובה מסרה כי 32 מאנשיה נהרגו, ודו"ח של האו"ם קובע כי 75 בני אדם נהרגו במבצע. מערכת הגנה אווירית אחת מדגם Buk-M2E הושמדה בהיגארוטה. אבדות המטוסים שנויות במחלוקת: ערך ויקיפדיה על מטוסי Su-30 טוען כי שבעה מטוסי Su-30 הושמדו, ערך על המבצע קובע כי אף אחד מהם לא אושר; אין נתון רשמי.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · אינפודיפנסה · אינפודיפנסה · אל ג'זירה · ויקיפדיה · אל ג'זירה · אל ג'זירה

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לתעופה הצבאית הבוליבריאנית של ונצואלה.