Venezuela Bolivarcı Askeri Havacılığının muharebe sicili

Bolivarcı Askeri Havacılığın uçuş yaptığı her çatışma

Venezuela hava kuvvetleri hiçbir yabancı savaşta yer almamıştır; çatışmalarının çoğu, 1958-1962 isyanlarında ve Kasım 1992 darbe girişiminde Venezuelalılara karşı olmuştur. Venezuela devleti bu darbe girişimini "kahramanca bir başarı" olarak anarken, o zamanki hükümeti darbe olarak değerlendirmektedir. 1987 Caldas krizinde, F-16'ları her iki ülkenin de hak iddia ettiği sularda Kolombiya savaş gemisinin üzerinden alçak uçuş yapmış ve herhangi bir ateş alışverişi kaydedilmemiştir. Washington, 3 Ocak 2026 operasyonunu askeri destekli bir kolluk kuvveti operasyonu olarak tanımlarken, Caracas bunu bir kaçırma ve saldırı olarak nitelendirmiştir; BM yetkilileri bunun BM Şartı'nı ihlal ettiğini söylemiş ve o geceki Venezuela uçak kayıpları tartışmalı olup resmi olarak yayınlanmamıştır. 2012 hava sahası yasası kapsamındaki önlemeler, FANB'nin kendi beyanlarıdır. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; hesaplar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlık belirtilmiştir. Boş hücreler, kavganın az olmasından değil, doğrulanabilir bir rakam bulunamaması nedeniyle boştur.

1958'deki hava kuvvetleri ayaklanmasından 3 Ocak 2026'daki ABD saldırılarına kadar.

Anlaşmazlık Yıllar Aykırı Ana uçak Çıkışlar Uçak kayboldu
1 Ocak 1958'deki hava kuvvetleri ayaklanmasıPérez Jiménez'in düşüşüFuerza Aérea Venezolana 1958 Marcos Pérez Jiménez Hükümeti FAV savaşçıları

Hava kuvvetleri birlikleri Marcos Pérez Jiménez hükümetine karşı ayaklanarak Caracas üzerinde savaş uçakları uçurdu.

1 Ocak 1958'de, uyanmakta olan Caracas üzerinde hava kuvvetlerine ait savaş uçakları belirdi. Ayaklanma, Maracay yakınlarındaki Boca del Río hava üssünde yoğunlaşmıştı ve Marcos Pérez Jiménez'in diktatörlüğüne karşı daha geniş bir askeri krizin parçasıydı. Hava isyanı iktidarı ele geçirmedi, ancak İngilizce Wikipedia'daki anlatıma göre rejimin mutlak kontrol havasını kırdı; üç hafta sonra, 23 Ocak 1958'de Pérez Jiménez sürgüne uçtu. Yayınlanan anlatımda uçak tipleri veya kayıplar belirtilmiyor.

Sonuç İsyan bastırıldı, ancak rejim sarsıldı; Pérez Jiménez 23 Ocak 1958'de Dominik Cumhuriyeti'ne gitti.

Vikipedi makalesinin kaynak gösterilmesi gerektiği belirtilmiş; liderler, uçak tipleri ve kayıplar doğrulanmadığı için makalede yer almamıştır.

Uçmak için
Fuerza Aérea Venezolana
Nerede
Karaçay ve Maracay
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
Marcos Pérez Jiménez Hükümeti
Uçak
FAV savaşçıları
Kaynaklar
Vikipedi
Askeri ayaklanmalara karşı hava saldırıları, 1960–1962San Cristóbal, Barselona ve El PorteñazoFuerza Aérea Venezolana 1960–1962 İsyancı ordu ve donanma birlikleri Canberra B.2 ve B(I).8, diğer FAV uçakları

Seçilmiş hükümet için isyancıların elindeki mevzileri bombaladı.

Pérez Jiménez'in düşüşünden sonraki üç yıl içinde, hava kuvvetleri kendi subaylarını bombalamaya başladı. 20 Nisan 1960'ta Canberra B.2 ve B(I).8 uçakları, General José María Castro León liderliğindeki bir isyanla ele geçirilen San Cristóbal havaalanına saldırdı. 26 Haziran 1961'de Canberralar, Barselona'daki isyancı ordu birliklerine karşı kullanıldı. En büyük eylem, Haziran 1962'de, Kaptanlar Manuel Ponte Rodríguez, Pedro Medina Silva ve Víctor Hugo Morales liderliğindeki deniz subaylarının Puerto Cabello deniz üssünde ayaklanmasıyla gerçekleşti. 3 Haziran sabahı saat altı civarından itibaren, isyancıların kalesi olan Solano kalesi hava bombardımanına tutuldu; isyan o gün bastırıldı ve kale 6 Haziran'da düştü. İspanyolca Wikipedia da kaleye yapılan son saldırıyı hava kuvvetlerine atfediyor. Bir ay önce Carúpano'da (El Carupanazo) meydana gelen daha küçük bir isyanın, incelenen kaynaklarda hava saldırısıyla ilişkilendirildiğine dair bir kayıt bulunmamaktadır.

Sonuç Üç isyan da bastırıldı.

Kayıp sayıları, Wikipedia'nın isyanın tamamı için verdiği toplam rakamlardır; uçak sayıları ve sorti sayıları bilinmemektedir.

Uçmak için
Fuerza Aérea Venezolana
Nerede
Táchira, Anzoátegui ve Puerto Cabello
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
İsyancı ordu ve donanma birlikleri
Uçak
Canberra B.2 ve B(I).8, diğer FAV uçakları
Kayıplar
Wikipedia'ya göre Puerto Cabello ayaklanmasında 400'den fazla ölü ve 700'den fazla yaralı bulunuyor; hava saldırılarının yol açtığı kayıpların oranı ise bilinmiyor.
Kaynaklar
Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi (İspanyolca)
Caldas kriziVenezuela KörfeziFuerza Aérea Venezolana 1987 Kolombiya (durgunluk, çatışma yok) F-16A/B 0

F-16'lar, ihtilaflı sularda Kolombiya korveti ARC Caldas'ın üzerinden silahlı alçak uçuşlar gerçekleştirdi.

Ağustos 1987'de Kolombiya korveti Caldas, her iki ülkenin de hak iddia ettiği Venezuela Körfezi sularına girdi. İspanyolca Wikipedia'ya göre, Mk 82 geciktirmeli bombalarla donatılmış iki Venezuela F-16 uçağı, 9 ve 18 Ağustos tarihleri arasında geminin üzerinden alçak uçuş yaptı. Venezuela Savunma Bakanlığı, Ağustos 2026'da Grupo Aéreo de Caza 16'nın 43. yıldönümünü kutlarken, bu krizi birliğin görevlendirmeleri arasında hala listeliyor. Kolombiya ve Venezuela, söz konusu sular üzerinde hak iddia ediyor. Bu, Venezuela'nın yeni F-16'larının teslimatından dört yıl sonraki ilk operasyonel kullanımıydı.

Sonuç İncelenen kaynaklarda herhangi bir çatışma veya kayıp kaydedilmemiştir.

Tarihler ve silahlar İspanyolca Vikipedi'den alınmıştır; Kolombiya'nın bilgileri kontrol edilmemiştir.

Uçmak için
Fuerza Aérea Venezolana
Nerede
Venezuela Körfezi
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
Kolombiya (durgunluk, çatışma yok)
Uçak
F-16A/B
Kayıplar
0 uçak · 0 ölüİncelenen kaynaklarda herhangi bir kayıp kaydedilmemiştir.
Kaynaklar
Vikipedi (İspanyolca) · Savunma Bakanlığı
1992 darbe girişimleri4 Şubat ve 27 Kasım 1992Fuerza Aérea Venezolana (sadık ve asi birimler) 1992 İsyancı askeri birlikler (Kasım 1992) F-16A/B (sadık), Mirage III/50 (isyancı), OV-10 Bronco (isyancı)ve 2 tane daha

Kasım ayında isyancı hava kuvvetleri subayları El Libertador'u ele geçirdi ve Caracas'taki hedefleri bombaladı; sadakat yanlısı F-16 pilotları ise havada onlarla savaştı.

Şubat 1992'de Yarbay Hugo Chávez ve MBR-200 tarafından gerçekleştirilen girişim bir ordu operasyonuydu; hiçbir uçağın katıldığı kaydedilmedi ve Chávez'in televizyonda yayınlanan teslimiyetiyle sona erdi. 27 Kasım 1992'deki ikinci girişim ise deniz ve hava kuvvetleri subayları tarafından yönetildi; Wikipedia'ya göre bunlar arasında hava kuvvetleri pilotu Luis Reyes Reyes ve Tuğgeneral Francisco Visconti de vardı. İsyancılar El Libertador ve diğer hava üslerini ele geçirdi ve birkaç saat boyunca gökyüzünü büyük ölçüde kontrol altında tuttu. Uçakları Helicoide'yi (DISIP karargahı), Miraflores sarayını, bir polis karargahını ve hava kuvvetlerinin kendi La Carlota üssünü bombaladı veya makineli tüfeklerle taradı ve yerdeki VF-5'leri imha etti. Sadık F-16 pilotları havalanarak isyancı OV-10'ları ve bir Tucano'yu, Barquisimeto üzerinde bir OV-10'u düşürdü ve hava üstünlüğü tekrar hükümete geçti. İsyancılar iki C-130, iki Mirage, bir OV-10 ve birkaç SA 330 Puma helikopteriyle kaçtı. Venezuela devleti 27 Kasım'ı "kahramanca bir olay" ve AMB'nin marş günü olarak anıyor; Başkan Carlos Andrés Pérez hükümeti ise bunu bir darbe olarak değerlendirdi.

Sonuç Her iki girişim de başarısız oldu. Kasım isyancıları Peru'nun Iquitos kentine uçtular ve orada sığınma hakkı elde ettiler; Şubat ayından sonra hapse atılan Chávez ise daha sonra affedildi ve 1998'de başkan seçildi.

Uçak kayıpları ve ölüm sayıları, Tom Cooper'ı (ACIG) ve dönemin basınını kaynak gösteren Wikipedia makalelerinden alınmıştır ve makaleler arasında farklılık göstermektedir; bu sayılar aralıklar halinde verilmiş ve kaynak gösterilmiştir.

Uçmak için
Fuerza Aérea Venezolana (sadık ve asi birimler)
Nerede
Karakas, Maracay ve Barquisimeto
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
İsyancı askeri birlikler (Kasım 1992)
Uçak
F-16A/B (sadık), Mirage III/50 (isyancı), OV-10 Bronco (isyancı), EMB 312 Tucano (isyancı), C-130H (isyancı kaçışı)
Kayıplar
172 kişi öldüİsyancı uçak kayıpları: AMB makalesine göre iki OV-10 ve bir Tucano F-16'lar tarafından düşürüldü ve iki OV-10 daha yer ateşiyle imha edildi; OV-10 makalesine göre dört Bronco kaybedildi, ikisi bir F-16 tarafından düşürüldü. Üç ila beş VF-5 yerde imha edildi. Wikipedia, Kasım ayı için toplam 172 ölü veriyor; Şubat ayı için resmi sayı 32 ölüydü.
Kaynaklar
Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi (İspanyolca) · Aviación Militar Bolivariana
Yasadışı uçuşların hava yoluyla engellenmesi2012 hava sahası savunma yasasıAviación Militar Bolivariana 2013– FANB'nin uyuşturucu kaçakçılığıyla bağlantılı olduğunu belirttiği izinsiz uçaklar. F-16A/B, Su-30MK2, K-8W 1

Venezuela hava sahasına izinsiz giren uçakları durdurur ve 2012 yasası uyarınca onları etkisiz hale getirir veya uçuşlarını durdurur.

Haziran 2012'de ilan edilen ve Ekim 2013'ten itibaren yürürlükte olan Entegre Hava Sahası Savunması Kontrol Yasası, silahlı kuvvetlere Venezuela hava sahasına yasadışı giren uçaklara karşı, onları kullanılamaz hale getirmeye kadar varan önlemler alma yetkisi veriyor. FANB vakaları tek tek açıklıyor. 14 Temmuz 2024'te Entegre Hava Savunma Komutanlığı ve CEOFANB, Portuguesa'daki Turén yakınlarında bir Piper PA-34 Seneca'nın zorunlu iniş yaptığını bildirdi; uçak imha edildi ve pilot öldü ve ordu, uçuşu uyuşturucu kaçakçılığıyla ilişkilendiren materyaller bulduğunu söyledi. 29 Ekim 2025'te CEOFANB komutanı General Domingo Hernández Lárez, F-16'ların Karayipler'den ayrıldıktan sonra transponderini kapatan ve Apure'deki yasadışı bir piste inen bir Cessna 310'u engellediğini ve burada hareketsiz hale getirip devre dışı bıraktığını söyledi. Bu açıklamalar hükümetin kendi açıklamalarıdır; Her bir vakanın bağımsız olarak doğrulanması nadirdir ve 2013'ten bu yana imha edilen uçakların toplam sayısı bulunamamıştır.

Sonuç Devamında; FANB, bireysel müdahaleleri kamuoyuna duyuruyor.

Ele geçirilen uçuşlara ilişkin tüm rakamlar ve açıklamalar, Infodefensa tarafından bildirilen FANB açıklamalarıdır. Wikipedia'da yer alan, 2022'de bir K-8'in bir Piper uçağını düşürdüğü iddiası doğrulanmamıştır ve bu nedenle burada yer almamaktadır.

Uçmak için
Aviación Militar Bolivariana
Nerede
Venezuela hava sahası, özellikle Apure, Zulia ve batı ovaları
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
FANB'nin uyuşturucu kaçakçılığıyla bağlantılı olduğunu belirttiği izinsiz uçaklar.
Uçak
F-16A/B, Su-30MK2, K-8W
Çıkışlar
Resmi olarak belirlenmiş kümülatif bir toplam bulunamadı.
Kayıplar
1 uçak · 2 ölüEylül 2015'te bir Su-30 uçağı önleme görevi sırasında düştü ve mürettebatın her ikisi de hayatını kaybetti (Wikipedia).
Kaynaklar
Bilgi savunması · Bilgi savunması · Vikipedi · Vikipedi
Amerika Birleşik Devletleri ile yaşanan çatışmaGüney Mızrağı Operasyonu ve 3 Ocak 2026 grevleriAviación Militar Bolivariana 2025–2026 Amerika Birleşik Devletleri F-16A/B, Su-30MK2

Eylül 2025'te ABD savaş gemilerinin yakınında F-16'lar uçurdu; La Carlota'daki karargahı 3 Ocak 2026'da vurulan hedefler arasındaydı. Venezuela uçakları tarafından herhangi bir hava muharebesi rapor edilmedi.

Ağustos 2025'ten itibaren Amerika Birleşik Devletleri, Güney Karayipler'e savaş gemileri ve uçaklar konuşlandırdı ve Eylül ayından itibaren uyuşturucu kaçakçılığı yaptığını söylediği teknelere saldırdı; Eylül 2026 başlarında Al Jazeera, 70 saldırıda 234 kişinin öldürüldüğünü saydı ve bir BM özel raportörü bunları insanlığa karşı suç teşkil edebilecek yargısız infazlar olarak nitelendirdi; Washington ise bunu reddetti. 4 Eylül 2025'te CBS News ve Reuters, iki Venezuela F-16'sının USS Jason Dunham destroyerinin yakınından uçtuğunu bildirdi ve Başkan Trump, ABD gemilerini tehlikeye atan Venezuela uçaklarının düşürülmesine izin verdi. ABD Güney Komutanlığı, 13 Kasım'da Güney Mızrağı Operasyonu'nu başlattı; FAA, 21 Kasım'da havayollarını uyardı ve Trump, Venezuela hava sahasının kapalı olarak kabul edilmesi gerektiğini söyledi; Caracas bunu sömürgeci bir tehdit olarak nitelendirdi. ABD Donanması savaş uçakları ve bir Triton insansız hava aracı, 9 Aralık'ta Maiquetía uçuş bilgi bölgesinin içinde uçtu. 3 Ocak 2026'nın erken saatlerinde, Washington'ın Mutlak Kararlılık Operasyonu olarak adlandırdığı operasyonda, yaklaşık 150 ABD uçağı La Carlota, Fuerte Tiuna ve Higuerote gibi hedefleri vurdu ve özel kuvvetler Maduro ile eşini yakaladı. ABD hükümeti baskını askeri destekli bir kolluk kuvveti operasyonu olarak nitelendirirken; Venezuela hükümeti bunu bir kaçırma ve emperyalist saldırı olarak adlandırdı ve BM yetkilileri bunun BM Şartı'nı ihlal ettiğini söyledi.

Sonuç Nicolás Maduro yakalandı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne götürüldü; Delcy Rodríguez 5 Ocak 2026'da geçici başkan oldu.

ABD ve Venezuela kaynakları birbirinden farklılık gösteriyor; her rakamın kaynağı belirtilmiş. F-16 olayı, Wikipedia'da alıntılandığı üzere CBS News ve Reuters'tan biliniyor; Pentagon açıklaması ise kontrol edilmemiş.

Uçmak için
Aviación Militar Bolivariana
Nerede
Güney Karayipler ve kuzey Venezuela
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
Amerika Birleşik Devletleri
Uçak
F-16A/B, Su-30MK2
Kayıplar
3 Ocak 2026'da Venezuela askeri kayıpları 23-47 olarak rapor edildi; savunma bakanı daha sonra 47 rakamını verdi. Küba, 32 personelinin öldüğünü söylerken, BM raporu operasyonda 75 kişinin öldürüldüğünü belirtiyor. Higuerote'de bir Buk-M2E hava savunma sistemi imha edildi. Uçak kayıpları tartışmalı: Wikipedia'nın Su-30 makalesi yedi Su-30'un imha edildiğini iddia ederken, operasyonla ilgili makale hiçbirinin doğrulanmadığını söylüyor; resmi bir rakam yok.
Kaynaklar
Vikipedi · Vikipedi · Bilgi savunması · Bilgi savunması · Al Jazeera · Vikipedi · Al Jazeera · Al Jazeera

Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.


Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her rakam kontrol edildi.

Veriler 01.10.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Venezuela'nın Bolivarcı Askeri Havacılığına geri dönelim..