Bojové výsledky tádžického letectva

Každá válka, kterou tádžické letectvo bojovalo

Tádžické letectvo vzniklo během občanské války mezi vládou a Sjednocenou tádžickou opozicí, v níž většinu vzdušných sil na vládní straně tvořilo Rusko a Uzbekistán. V pohraničních bojích s Kyrgyzstánem se obě vlády vzájemně obviňovaly; hlášené použití tádžických stíhaček Mi-24 v roce 2021 se opírá o jeden komentář citující video a Tádžikistán jej nepotvrdil a údaje o obětech jsou uvedeny jako tvrzení každé strany. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, je uveden zde; pokud se zprávy neshodují, je uveden dolet a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že by boje byly malé.

Od občanské války v letech 1992–1997 až po hraniční boje s Kyrgyzstánem v letech 2021 a 2022.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
Tádžická občanská válkaválka v letech 1992–1997Tádžické vládní síly (letectvo formované v letech 1993–1994) s ruskou a uzbeckou leteckou podporou 1992–1997 Sjednocená tádžická opozice Mi-8MTV, Mi-24, An-24/An-26 (od roku 1996) — —

Nové letectvo létalo s vrtulníky dodanými od roku 1993 pro vládu; většina vzdušných sil na vládní straně patřila Rusku a Uzbekistánu.

Válka začala 5. května 1992 mezi vládou, která se opírala o oblasti Kulob a Chudžand, a opoziční aliancí Strany islámské renesance, demokratických skupin a regionálních sil z Garmu a Gorno-Badachšánu, později Sjednocené tádžické opozice. Tádžikistán na začátku neměl žádné letectvo. Vládní stranu držely pohromadě ruská 201. motostřelecká divize a pohraniční jednotky a Uzbekistán; Článek na Wikipedii o uzbeckém letectvu uvádí, že jeho vrtulníkové pluky v Čirčiku a Kogonu a stíhací bombardovací pluky v Džizaku a Kakajdy létaly pro vládu od září 1992 do května 1993 s letouny MiG-29, Su-17M, Su-24, Su-25, Mi-8 a Mi-24. První tádžikistánské vrtulníky, deset Mi-8MTV a pět Mi-24, dorazily v roce 1993 a transporty následovaly v roce 1996. Pozorovatelská mise OSN (UNMOT) dorazila v prosinci 1994; čtyři její příslušníci byli zabiti. Přibližně 1,2 milionu lidí bylo vysídleno v rámci země i mimo ni. Válka skončila dohodou z 27. června 1997.

Výsledek Mírová dohoda z 27. června 1997; opoziční jednotky integrovány do státních sil.

Nebyly nalezeny žádné podrobné záznamy o tádžických leteckých operacích ve válce; uzbecké údaje pocházejí z Wikipedie a nebyly ověřeny s oficiálním uzbeckým ani tádžickým zdrojem. Počet obětí je rozmezí uvedené RFE/RL, nikoli oficiální počet.

Létání pro
Tádžické vládní síly (letectvo formované v letech 1993–1994) s ruskou a uzbeckou leteckou podporou
Kde
Tádžikistán, hlavně Khatlon, údolí Rasht, Gorno-Badakhshan a afghánské hranice
Vedle
Rusko, Uzbekistán, Kazachstán a Kyrgyzstán
Proti
Sjednocená tádžická opozice
Letadlo
Mi-8MTV, Mi-24, An-24/An-26 (od roku 1996)
Výpady
—Nebyl nalezen žádný počet bojových letů tádžických letadel.
Ztráty
Ztráty tádžických letadel nebyly stanoveny. Wikipedie uvádí, že uzbecké letectvo ztratilo v letech 1992–1993 při podpoře vlády jeden Su-24, dva Mi-8 a jeden Mi-24. Ruské síly ve válce ztratily 302 mrtvých a 1 583 zraněných. Odhady všech obětí se pohybují od 20 000 do 150 000.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie · Wikipedie
Kampaň Rasht Valley a operace KhorogOperace vnitřní bezpečnosti 2010–2012Tádžické bezpečnostní síly s vojenskými vrtulníky 2010–2012 Ozbrojené skupiny v údolí Rašt (2010–2011) a síly Toliba Ajombekova v Khorogu (2012) Mi-8, Mi-24 — 1

Vrtulníková doprava a palebná podpora pro pozemní operace proti ozbrojeným skupinám.

Dne 19. září 2010 byl v údolí Rašt, asi 250 km východně od Dušanbe, přepaden 75členný armádní konvoj hledající uprchlé vězně; bylo zabito více než 25 vojáků. V následujících týdnech vrtulníky přepravovaly vojáky do údolí a havárie letounu Mi-8 v říjnu 2010 byla nejtěžší samostatnou ztrátou kampaně. V červenci 2012 bylo po zabití bezpečnostního úředníka do Chorogu vysláno více než 800 vojáků a několik bojových vrtulníků; armáda hlásila více než 20 zabitých vojáků a tvrdila, že zemřelo více než 30 povstalců a 30 civilistů.

Výsledek Raštská kampaň skončila v roce 2011; Ajombekov se vzdal v srpnu 2012.

Datum havárie je v článku o Mi-8 na Wikipedii uvedeno jako 6. října a v článku o povstání 7. října; odkaz uvedený pro havárii nebylo možné ověřit. Údaje o obětech v Khorogu jsou vlastní údaje armády.

Létání pro
Tádžické bezpečnostní síly s vojenskými vrtulníky
Kde
Údolí Rasht a Khorog (Gorno-Badakhshan)
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Ozbrojené skupiny v údolí Rašt (2010–2011) a síly Toliba Ajombekova v Khorogu (2012)
Letadlo
Mi-8, Mi-24
Ztráty
1 letadlo · 28 zabitýchVojenský Mi-8 havaroval 6. nebo 7. října 2010 (zdroje se v datu liší) s 28 vojáky na palubě a žádným přeživším; oficiální vysvětlení zaznamenané Wikipedií zní, že se při přistání zachytil o elektrické vedení. Článek na Wikipedii uvádí provozovatele jako Prezidentskou národní gardu.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie
Střety na hranicích Kyrgyzstánu a Tádžikistánu v roce 2021boje s VorukhemTádžické ozbrojené síly (údajná role letectva) 2021 Kyrgyzstán Mi-24 (údajný) — —

Komentář Carnegieho moskevského centra citovaný Wikipedií uvádí, že tádžické Mi-24 odpálily neřízené rakety S-5; Tádžikistán to nepotvrdil.

Boje od 28. dubna do 1. května 2021 vyplynuly ze sporu o vodu a hraniční přechody poblíž tádžické enklávy Vorukh. Každá vláda obviňovala druhou. Bylo to poprvé, co se objevily zprávy o akci tádžických vrtulníkových sil proti sousedovi: Wikipedie cituje komentář Carnegieho moskevského centra ze 4. května 2021, v němž se uvádí, že video ukazuje, jak Mi-24 shazují neřízené rakety S-5. Tádžikistán nezveřejnil žádnou zprávu o roli svých vrtulníků.

Výsledek Příměří od 1. května 2021; další incident 9. července 2021.

Tvrzení o Mi-24 se opírá o jeden analytický komentář citující videa; původní komentář již nebylo možné načíst a je citován na Wikipedii.

Létání pro
Tádžické ozbrojené síly (údajná role letectva)
Kde
Hranice Isfara-Batken kolem enklávy Vorukh
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Kyrgyzstán
Letadlo
Mi-24 (údajný)
Ztráty
Celkem nejméně 55 mrtvých: Kyrgyzstán hlásil 36 mrtvých; Tádžikistán uváděl 9 vojáků, pozdější zprávy jich 19. Organizace Human Rights Watch napočítala více než 50 mrtvých, většinou civilistů, a přibližně 58 000 vysídlených osob.
Zdroje
Wikipedie · Human Rights Watch · Wikipedie
Střety na hranicích Kyrgyzstánu a Tádžikistánu v roce 2022zářijová válka na batkenské hraniciTádžické ozbrojené síly 2022 Kyrgyzstán Bayraktar TB2 (údajně Kyrgyzstánem) — —

Každá strana se obviňovala z používání ozbrojených dronů Bayraktar; role tádžických pilotovaných letadel nebyla v ověřených zdrojích zdokumentována.

Po menších incidentech v lednu, březnu a červnu 2022 vypukly 14. září boje podél hranice, které trvaly do 20. září. Obě vlády se navzájem obviňovaly z jejich zahájení. Organizace Human Rights Watch uvedla, že každá strana se obvinila z použití raket Grad a ozbrojených dronů Bayraktar proti obydleným oblastem. Tádžikistán uvedl, že při útoku kyrgyzského systému TB2 na mešitu bylo zabito 15 civilistů; Kyrgyzstán obvinil Tádžikistán z použití těžkých zbraní proti vesnicím, jako je Ak-Sai. Kyrgyzstán je potvrzeným provozovatelem systému TB2 (prostřednictvím své pohraniční služby); o vlastním nákupu systému TB2 Tádžikistánem v dubnu 2022 informoval Institut pro Střední východ, ale jeho použití v bojích nebylo potvrzeno.

Výsledek Příměří 20. září 2022; urovnání hranic dohodnuto v únoru a březnu 2025.

Veškerá tvrzení o obětech a zbraních se vztahují na jednu stranu, pokud není uvedeno jinak; počet obětí se mezi zdroji značně liší.

Létání pro
Tádžické ozbrojené síly
Kde
Pohraniční oblasti Batken a Sughd
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Kyrgyzstán
Letadlo
Bayraktar TB2 (údajně Kyrgyzstánem)
Ztráty
Organizace Human Rights Watch hlásila více než 100 mrtvých, z nichž nejméně 37 byli civilisté, a téměř 137 000 evakuovaných lidí na kyrgyzské straně. Wikipedie shromažďuje údaje o 63 kyrgyzských mrtvých a tádžičské údaje od 83 (RFE/RL) do více než 200 (tvrzení Kyrgyzů).
Zdroje
Wikipedie · Human Rights Watch · Institut pro Blízký východ · Wikipedie

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 30. září 2026. Zpět k tádžickému letectvu.