Tádžické letectvo
Tádžické vzdušné síly, dříve Letectvo a protivzdušná obrana Tádžikistánu, byly vytvořeny v roce 1994 uprostřed občanské války s hrstkou vrtulníků dodaných Ruskem, nikdy nelétaly s vlastními bojovými letouny a pro většinu svého vzdušného krytí se spoléhají na 201. ruskou vojenskou základnu a síť protivzdušné obrany SNS – zatímco nejlepší ranvej v zemi v Ajni byla přestavěna za indické peníze a poté v roce 2025 ztracena ve prospěch Indie.
Příběh tádžického letectva: zrození v občanské válce, vrtulníkové rameno pod ruským deštníkem a indická přestavba ranveje
1992–1997: letectvo zrozené v občanské válce
Tádžikistán nezdědil téměř nic, co by létalo. Když se Sovětský svaz rozpadl, letectvo Turkestánského vojenského okruhu, přejmenovaného v roce 1988 na 49. leteckou armádu, bylo rozděleno mezi středoasijské republiky a samotný okruh byl 30. června 1992 rozpuštěn. Tádžikistán si na svém území ponechal především protivzdušnou obranu: 536. protiletadlový raketový pluk v Dušanbe, který v 80. letech přešel z raket S-75 na S-125, přešel v roce 1992 k Tádžikistánu. V té době byla země ve válce sama se sebou. Občanská válka začala 5. května 1992 a trvala do mírové dohody z 27. června 1997; odhady mrtvých se pohybují od 20 000 do 150 000, což je rozmezí, o kterém informovalo Rádio Svobodná Evropa. Vládní strana se opírala o ruskou 201. motostřeleckou divizi a o Uzbekistán, jehož letectvo podle Wikipedie létalo pro vládu mezi zářím 1992 a květnem 1993 s letouny MiG-29, Su-17, Su-24, Su-25 a vrtulníky Mi-8 a Mi-24 a ztratilo jeden Su-24, dva Mi-8 a jeden Mi-24.
1997–2010: vrtulníky, cvičné letouny a ruský deštník
Tádžikistánské ozbrojené síly pocházejí z rezoluce z 18. prosince 1992 a přehlídky bojovníků Lidové fronty v Dušanbe 23. února 1993. Zpráva Wikipedie o nich uvádí, že první letecká technika, deset vrtulníků Mi-8MTV a pět vrtulníků Mi-24, dorazila v roce 1993 a transportní letouny An-24 a An-26 následovaly v roce 1996; letectvo a protivzdušná obrana byly formálně vytvořeny v roce 1994 a sloučeny v roce 2005. Od začátku se jednalo o vrtulníkové vojsko a jím zůstalo. V roce 2007 mělo asi 800 lidí a asi tucet vrtulníků a v letech 2006–2007 Rusko dodalo dalších šest vrtulníků Mi-8 a Mi-24 a čtyři cvičné proudové letouny L-39. Ruské letectvo sledovalo tádžický vzdušný prostor prostřednictvím společného systému protivzdušné obrany SNS. Shrnutí Wikipedie tento vztah uvádí na rovinu: Moskva usoudila, že její vlastní síly poskytují Tádžikistánu dostatečnou bezpečnost, a neupřednostňovala schopnější tádžické letectvo.
Ayni: dráha, kterou Indie přestavěla a poté odešla
Nejlepší vojenská ranvej v zemi nebyla vůbec postavena pro tádžické letectvo. Ajni, nazývaná také Gissar, asi 20–25 km západně od Dušanbe poblíž Hisoru, chátrala po odchodu Sovětů z Afghánistánu. Indie ji začala znovu stavět kolem roku 2002 na základě bilaterální dohody, kterou prosazoval ministr obrany George Fernandes; ThePrint uvádí, že bylo utraceno přibližně 100 milionů USD, jiné zdroje 70 milionů USD. Raketa byla prodloužena na 3 200 metrů, byly postaveny hangáry a sklady paliva a tádžické ministerstvo obrany v září 2010 prohlásilo práce za dokončené s tím, že základna je určena pro vlastní tádžické letectvo a protivzdušnou obranu. Veleli tam indičtí důstojníci, mezi nimiž byl i budoucí vrchní maršál letectva B. S. Dhanoa, a během afghánské evakuace v srpnu 2021 zde proletěly indické letouny C-17 a C-130J. Koncem října 2025 se objevily zprávy, že Indie letiště odešla: dohoda o letišti vypršela v roce 2021 nebo 2022 (zdroje se liší) a Tádžikistán ji neobnovil. Komentátoři v Indii to připisovali ruskému a čínskému tlaku; ani jedna z vlád to v ověřených zdrojích oficiálně neuvedla.
2010–2022: povstání, pohraniční války a afghánští piloti
Uvnitř země vrtulníky létaly v každé krizi. Během kampaně v údolí Rašt v roce 2010 havaroval 6. nebo 7. října 2010 vojenský Mi-8 s 28 vojáky na palubě a žádným přeživším; Wikipedie uvádí oficiální vysvětlení, že při přistání narazil do elektrického vedení. V operaci Khorog v červenci 2012 armáda použila několik bojových vrtulníků. Na kyrgyzské hranici v bojích od 28. dubna do 1. května 2021 zahynulo nejméně 55 lidí; komentář Carnegieho moskevského centra citovaný Wikipedií uvádí, že tádžické Mi-24 odpálily neřízené rakety S-5, což Tádžikistán nepotvrdil. V těžších střetech od 14. do 20. září 2022 organizace Human Rights Watch uvedla, že se obě strany navzájem obviňovaly z použití raket Grad a ozbrojených dronů Bayraktar proti obydleným oblastem. Mezitím, v srpnu 2021, přistály v Bochtaru letadla afghánského letectva a asi 150 afghánských vojáků, když Tálibán dobyl Kábul; Dne 9. listopadu 2021 bylo do Spojených arabských emirátů letecky přepraveno 191 Afghánců, z nichž 143 byli piloti.
2022–2026: drony, nový velitel a co stále chybí
Od roku 2022 se letectvo změnilo spíše v oblasti dronů než v oblasti letadel. Turecko údajně prodalo Tádžikistánu v dubnu 2022 Bayraktar TB2 a 17. května 2022 otevřel íránský náčelník generálního štábu Mohammad Bagheri v Dušanbe továrnu na dron Ababil-2, první íránský dron v zahraničí, uvádí Middle East Institute. Ani počet dodaných TB2, ani produkce Ababil-2 nebyly v ověřených zdrojích zveřejněny. Dne 28. února 2024 byl velitelem jmenován Shamsiddin Sobirzoda a v lednu 2025 se funkce ujal nový ministr obrany. Hraniční spor s Kyrgyzstánem, důvod bojů v letech 2021 a 2022, byl urovnán dohodou v únoru a březnu 2025. Jádrem letectva je stále to, co mu Rusko dalo před dvěma desetiletími: zhruba 14 Mi-8, šest Mi-24, čtyři L-39 a několik transportních letounů ve zveřejněných seznamech. Ruská 201. vojenská základna, prodloužená do roku 2042, si v zemi ponechává vlastní stíhačky Su-25 a vrtulníky a zůstává skutečnou leteckou silou Tádžikistánu.
Tádžické letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Қувваҳои ҳавоӣ ва мудофиаи Тоҷикистонtádžická forma daná anglickou Wikipedií (romanizované Quvvahoi Havoī va Mudofiai Tojikiston); v ruštině Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона Таджикистана. Nebylo možné se dostat na vlastní stránky ministerstva obrany, aby potvrdily oficiální pravopis
- Založeno
- 1994Vytvořeno s národní armádou v roce 1994; ozbrojené síly se datují k přehlídce Lidové fronty 23. února 1993. Letectvo a síly protivzdušné obrany byly sloučeny v roce 2005.
- Část
- Ozbrojené síly Tádžikistánské republikyPod ministerstvem obrany, spolu s pozemními silami a mobilními silami
- Velitelství
- DušanbePodle Wikipedie nebyla potvrzena žádná oficiální adresa
- Velitel
- Šamsiddin SobirzodaJmenován 28. února 2024 nebo krátce před tímto datem (Radio Azattyk); hodnost nepotvrzena
- Ministr obrany
- Generálplukovník Emomali SobirzodaOd 23. ledna 2025, nástupce generálplukovníka Sheraliho Mirza (2013–2025)
Pevnost
- Personál
- Asi 800 (2007)Jediný nalezený údaj; v kontrolovaných zdrojích nebylo zveřejněno žádné aktuální oficiální číslo
- Vrtulníky
-
- Mi-8 — asi 14
- Mi-24 — asi 6
Počty z inventární tabulky Wikipedie (na základě FlightGlobal); článek o Mi-24 uvádí v databázi World Air Forces 2022 šest letadel standardu Mi-25/Mi-35. Úvod Wikipedie hovoří o celkem asi 20 vrtulnících.
- Trenéři
-
- L-39 Albatros — 4
Dodano Ruskem v letech 2006–2007; jediné tryskáče, které služba používala
- Doprava
-
- An-26 — 1
- Tu-134AK (VIP) — 1
Podle inventární tabulky Wikipedie byly letouny An-24 a An-26 poprvé dodány v roce 1996.
- Bojová letadla
- ŽádnéTádžikistán nikdy neprovozoval vlastní stíhačky ani útočné letouny. Su-25 v zemi patří ruské 201. vojenské základně (pět, podle Wikipedie).
- Drony
- TB2 hlášeno; továrna Ababil-2Turecko údajně prodalo TB2 v dubnu 2022; Írán otevřel závod Ababil-2 v Dušanbe 17. května 2022. Čísla nebyla zveřejněna.
- Pozemní protivzdušná obrana
- S-125 zděděný; kloubní systém CIS536. protiletadlový raketový pluk v Dušanbe (S-125M1) přešel do Tádžikistánu v roce 1992. Rusko monitoruje tádžický vzdušný prostor prostřednictvím společného systému protivzdušné obrany SNS; ruská základna obdržela S-300PS v roce 2019.
Infrastruktura
- Použitá letiště
-
- Dušanbe (UTDD) — společná civilně-vojenská dráha 3 100–3 112 m
- Ayni (Gissar) — přestavěný Indií, dráha 3200 m
- Bochtar (UTDT)
- Chudžand
Wikipedia jmenuje Ayni, Dušanbe, Bokhtar a Khujand jako provozní místa; Dušanbe International je společné civilní a vojenské letiště
- Ayni
- Indická přítomnost skončila v roce 2025Obnoveno z indických fondů 2002–2010 (70–100 milionů USD podle různých účtů); stažení Indie bylo hlášeno jako dokončené v říjnu 2025
- Afghánská letadla, 2021
- Přistálo v BokhtaruKdyž v srpnu 2021 padl Kábul, přistály v Bochtaru letadla afghánského letectva (Wikipedie: dvě letadla s více než 100 vojáky; Válečná zóna: asi 150 zaměstnanců). 191 Afghánců, z nichž 143 byli piloti, bylo 9. listopadu 2021 letecky přepraveno do SAE. Tálibán požadoval letadla zpět; jejich osud v Tádžikistánu nebyl potvrzen.
- Ruské síly
- 201. vojenská základna6 000–7 000 vojáků v Dušanbe, Kulobu a Bochtaru; 670. letecká skupina s pěti stíhačkami Su-25 a vrtulníkovou letkou (čtyři Mi-24, čtyři Mi-8), uvádí Wikipedie. Dohoda prodloužena do roku 2042 v říjnu 2012.
- Zahraniční letecké oddíly
- Francie 2002–2013Francouzské síly využívaly letiště v Dušanbe jako leteckou základnu pro operace v Afghánistánu od ledna 2002 do roku 2013; v březnu 2007 tam byly nasazeny tři stíhačky Rafale.
Jak je organizováno tádžické letectvo
Vzdušné síly a síly protivzdušné obrany, vytvořené v roce 1994 a sloučené v roce 2005, se sídlem v Dušanbe, jak uvádí Wikipedie. Tádžikistán nikdy neprovozoval vlastní bojové letouny: jeho leteckou sílu tvoří vrtulníková letka čítající asi 14 stíhaček Mi-8 a šest stíhaček Mi-24, dále čtyři cvičné letouny L-39 a dva transportní letouny v publikovaných seznamech. Ruská 201. vojenská základna má v zemi pět stíhaček Su-25 a vrtulníkovou letku, jak uvádí Wikipedie, a Rusko monitoruje tádžický vzdušný prostor prostřednictvím společného systému protivzdušné obrany SNS.
Letectvo a síly protivzdušné obrany
V Dušanbe, podle Wikipedie, pod Ministerstvem obrany, byly v roce 1994 vytvořeny letectvo a síly protivzdušné obrany, které byly sloučeny v roce 2005. Rádio Azattyk 28. února 2024 informovalo, že velitelem byl jmenován Šamsiddin Sobirzoda; jeho hodnost nebyla potvrzena.
Nezávislá vrtulníková letka
Podle Wikipedie se jedná o jedinou létající jednotku této služby, s přibližně 14 Mi-8 a šesti Mi-24 v publikovaných seznamech, dodanou Ruskem v letech 1993 až 2007. Wikipedie ji umisťuje do Ajni a jako operační místa uvádí Dušanbe, Bochtar a Chudžand; rozdělení vrtulníků mezi nimi nebylo zveřejněno.
536. protiletadlový raketový pluk
Sovětský pluk v Dušanbe na palubě systémů S-125M1 od 80. let, které v roce 1992 přešly do rukou Tádžikistánu. Rusko monitoruje tádžický vzdušný prostor prostřednictvím společného systému protivzdušné obrany SNS.
201. vojenská základna (Rusko)
Rusové, ne Tádžikové: 6 000–7 000 vojáků v Dušanbe, Kulobu a Bochtaru, s 670. leteckou skupinou s pěti Su-25 a vrtulníkovou letkou se čtyřmi Mi-24 a čtyřmi Mi-8, jak uvádí Wikipedie. Dohoda byla v říjnu 2012 prodloužena do roku 2042.
Co dnes létá tádžické letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17)V provozu | Transportní vrtulník | 14 | 1993 | — | Asi 14 v inventární tabulce Wikipedie (založeno na FlightGlobal); nepotvrzeno z oficiálního zdroje. | |
| Mil Mi-24 (standard Mi-25/Mi-35)V provozu | Útočný vrtulník | 6 | 1993 | — | Šest na seznam světových vzdušných sil v roce 2022, jak uvádí Wikipedie. | |
| Aero L-39 AlbatrosV provozu | Proudový cvičný letoun | 4 | 2006 | — | Čtyři dodané Ruskem; současná provozuschopnost není známa. | |
| Antonov An-26V provozu | Taktická doprava | 1 | 1996 | — | Jeden v inventární tabulce Wikipedie. | |
| Tupolev Tu-134AKV provozu | VIP doprava | 1 | — | Jeden v inventární tabulce Wikipedie; zda stále létá, nebylo potvrzeno. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Baykar Bayraktar TB2Na objednávku | — | Turecko údajně prodalo TB2 Tádžikistánu v dubnu 2022 (Middle East Institute).
VíceNebylo potvrzeno žádné množství, dodávka ani provozovatel (letectvo nebo jiná agentura) a seznam provozovatelů na Wikipedii nezahrnuje Tádžikistán. V září 2022 se obě strany kyrgyzsko-tádžických střetů obvinily druhou z používání dronů Bayraktar (Human Rights Watch). |
||
| HESA Ababil-2 (místní montáž)Na objednávku | — | 2022 | Írán otevřel 17. května 2022 v Dušanbe továrnu na výrobu dronů Ababil-2, svůj první závod na výrobu dronů v zahraničí; MEI tento typ popisuje jako průzkumný, bojový a hlídkový dron.
VíceProdukce a využití služeb tádžickými silami nebyly zveřejněny. |
Každý typ, který tádžické letectvo vyřadilo z provozu
1 typ, od Antonova An-24 po Antonov An-24. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antonov An-24 | Doprava | — | 1996– | — | Číslo nebylo zveřejněno. |
Odkud létá tádžické letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Ayni, kterou Indie v roce 2002 přestavěla s ranvejí dlouhou 3 200 metrů, je podle Wikipedie základnou vrtulníkové letky; stažení Indie bylo údajně dokončeno v říjnu 2025. Dušanbe, Bochtar a Chudžand jsou civilní letiště, která vrtulníky také využívají, Wikipedie uvádí Kulob mezi letišti této služby a ve Farkhoru, který podle Wikipedie kontroluje tádžické letectvo, neexistují žádné důkazy o přítomnosti indického letectva přinejmenším od roku 2015.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| AyniOkresy republikánské podřízenosti (okres Hisor) | Aktivní | — |
|
|
| Letiště BokhtarChatlonský region | UTDT | Aktivní | 17/352 285 m |
|
| Mezinárodní letiště DušanbeDušanbe | UTDD | Aktivní | 09/273 112 masfaltobeton |
|
| FarkhorChatlonský region | Aktivní | — |
|
|
| Letiště ChudžandSugdská oblast | UTDL | Aktivní | 08/263 200 m |
|
| Letiště KulobChatlonský region | UTDK | Aktivní | 01/193 000 m | — |
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v tádžickém letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Tádžické letectvo má jednu létající jednotku, Nezávislou vrtulníkovou letku, která je uvedena na každém letišti, které Wikipedie uvádí jako operační místo; jak jsou vrtulníky mezi nimi rozděleny, nebylo zveřejněno. Indické, francouzské a afghánské oddíly jsou uvedeny a označeny jako netádžické.
- Nezávislá vrtulníková letka, tádžické letectvovrtulníková letka · aktivní
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (standardní Mi-25/Mi-35)
- Oddíl indického letectva, vojenské letiště Gissar2002–2025
- Su-30MKI (dočasné nasazení, dle ThePrint), C-130J Super Hercules (evakuace srpen 2021), C-17 Globemaster III (evakuace srpen 2021)
- Nezávislá vrtulníková letka, tádžické letectvovrtulníková letka · aktivní
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (standardní Mi-25/Mi-35)
- Francouzský letecký oddíl, Dušanbe2002–2013
- Dassault Rafale (tři, 2007), transportní a podpůrné letouny (typy NEOVĚŘENY)
- Nezávislá vrtulníková letka, tádžické letectvovrtulníková letka · aktivní
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (standardní Mi-25/Mi-35)
- Letadla a personál afghánského letectva (srpen – listopad 2021)2021–2021
- Dvě afghánská vojenská letadla (typy nepotvrzeny)
- Nezávislá vrtulníková letka, tádžické letectvovrtulníková letka · aktivní
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (standardní Mi-25/Mi-35)
- Indická vojenská přítomnost ve Farkhoru2002–
- Žádné potvrzené letadlo s základnou
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky tádžického letectva, 1914 až současnost
V Dušanbe je zformován sovětský 536. protiletadlový raketový pluk s raketami S-75; v 80. letech 20. století je přestavěn na systém S-125M1.
Vzdušné síly Turkestánského vojenského okruhu, který pokrývá Tádžikistán, jsou přejmenovány na 49. leteckou armádu.
5. května: začíná občanská válka. 30. června: je rozpuštěn Turkestánský vojenský okruh; 536. pluk přechází k Tádžikistánu. Od září létá uzbecké letectvo na straně vlády (podle Wikipedie). 18. prosince: usnesení o zřízení ozbrojených sil.
23. února: Přehlídka Lidové fronty v Dušanbe, od té doby považovaná za Den ozbrojených sil. Dorazilo prvních deset stíhaček Mi-8MTV a pět stíhaček Mi-24.
Letectvo a síly protivzdušné obrany jsou formálně vytvořeny s národní armádou.
Dodávají se transportní letadla An-24 a An-26.
27. června: mírová dohoda ukončuje občanskou válku.
Indie začíná s obnovou letecké základny Ayni (Gissar); v lednu začínají francouzské síly využívat letiště Dušanbe jako leteckou základnu pro Afghánistán.
Říjen: ruská 201. motostřelecká divize se stává 201. vojenskou základnou.
Letectvo a síly protivzdušné obrany se sloučily.
Rusko dokončilo dodávku šesti vrtulníků Mi-8/Mi-24 a čtyř letounů L-39 (2006–2007). 12. března: do Dušanbe byly nasazeny tři francouzské letouny Rafale.
9. září: tádžické ministerstvo obrany oznámilo dokončení letiště Ajni s ranvejí dlouhou 3 200 m. 6. nebo 7. října: v údolí Rašt havaroval vojenský letoun Mi-8; zahynulo 28 lidí.
Červenec: vrtulníky podporují operaci Chorog. Říjen: Dohoda o základně s Ruskem prodloužena do roku 2042.
28. dubna – 1. května: boje na hranici s Kyrgyzstánem. Srpen: Letadla afghánského letectva a asi 150 vojáků přistály v Bochtaru; 191 Afghánců bylo 9. listopadu letecky přepraveno do SAE.
Duben: Turecko údajně prodává TB2. 17. května: Írán otevírá v Dušanbe továrnu na výrobu dronů Ababil-2. 14.–20. září: dosud nejhorší boje mezi Kyrgyzstánem a Tádžikistánem.
28. února: Shamsiddin Sobirzoda byl jmenován velitelem letectva a protivzdušné obrany.
23. ledna: Generálplukovník Emomali Sobirzoda se stal ministrem obrany. Únor–březen: urovnání hranic s Kyrgyzstánem. Říjen: Ústup Indie z Ajni je údajně dokončen.
Každá válka, kterou tádžické letectvo bojovalo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Tádžická občanská válka 1992–1997 Nové letectvo létalo s vrtulníky dodanými od roku 1993 pro vládu; většina vzdušných sil na vládní straně byla ruská a uzbecká
- Kampaň Rasht Valley a operace Khorog 2010–2012 Vrtulníková doprava a palebná podpora pro pozemní operace proti ozbrojeným skupinám
- Střety na hranicích Kyrgyzstánu a Tádžikistánu v roce 2021 2021 Komentář Carnegieho moskevského centra citovaný Wikipedií uvádí, že tádžické Mi-24 odpálily neřízené rakety S-5; Tádžikistán to nepotvrdil.
- Střety na hranicích Kyrgyzstánu a Tádžikistánu v roce 2022 2022 Každá strana se obviňovala z používání ozbrojených dronů Bayraktar; role tádžických pilotovaných letadel nebyla v ověřených zdrojích zdokumentována.
Všechno, na co se lidé ptají o tádžickém letectvu
Má Tádžikistán stíhačky?
Co létá tádžické letectvo?
Jak se v tádžičtině nazývá tádžické letectvo?
Kdy bylo založeno tádžické letectvo?
Bojovala letadla v tádžické občanské válce?
Proč Indie postavila leteckou základnu v Tádžikistánu?
Jsou ruská vojenská letadla umístěna v Tádžikistánu?
Co se stalo s afghánským letadlem, které v roce 2021 letělo do Tádžikistánu?
Použil Tádžikistán proti Kyrgyzstánu letadla nebo drony?
Kdo velí tádžickému letectvu?
Přečtěte si letadla, na kterých létalo tádžické letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Rádio Azattyk (RFE/RL): Rahmon nahrazuje několik náměstků ministra obrany a velitelů ozbrojených sil (28. února 2024)Šamsiddin Sobirzoda jmenován velitelem letectva a protivzdušné obrany; úřady neuvedly žádné důvody. Původní URL rus.azathabar.com/a/32840978.html přesměrovává sem.
- ThePrint: Vojenské letiště Gissar – první indická zámořská základna, která přispěchala na pomoc v afghánské krizi (Snehesh Alex Philip, 23. srpna 2021)Projekt zahájen v letech 2001–2002 pod vedením George Fernandese; přibližně 100 milionů USD; ranvej dlouhá 3 200 m; letouny C-17 a C-130J byly připraveny k přípravě v srpnu 2021; C-130J přepravil 87 Indů z Kábulu do Tádžikistánu.
- ThePrint: Odchod Indie z letecké základny Ayni odhaluje limity projekce moci Nového Dillí (Swasti Rao, 31. října 2025)Stanovisko. Odstoupení bylo uzavřeno v říjnu 2025; uvádí, že Tádžikistán v roce 2021 pod tlakem Ruska a Číny odmítl obnovení; investováno přibližně 14 000 000 USD.
- RFE/RL: Tádžická vojenská letecká základna dokončena s indickou pomocí (9. září 2010)Indie přispěla částkou 70 milionů USD; ranvej 3 200 m; 25 km od Dušanbe poblíž Hisoru; mluvčí ministerstva obrany Faridun Muhammadaliev: o jejím využití neexistuje dohoda s žádnou zemí; určeno pro tádžické letectvo a protivzdušnou obranu.
- ww2.dk: 536. protiletadlový raketový plukDušanbe, 1960–1992; 15. divize protivzdušné obrany; S-75, poté S-125M1; převedena do Tádžikistánu v roce 1992.
- Human Rights Watch: Střety na hranicích mezi Kyrgyzstánem a Tádžikistánem si vyžádaly smrtelnou oběť pro civilisty (21. září 2022)Přes 100 mrtvých, nejméně 37 civilistů; téměř 137 000 evakuováno; obě strany se navzájem obviňovaly z používání raket Grad a ozbrojených dronů Bayraktar; v bojích v dubnu 2021 zahynulo přes 50 lidí a přibližně 58 000 bylo vysídleno.
- Válečná zóna: Afghánští piloti, kteří uprchli do Tádžikistánu, se konečně chystají s americkou pomocí odejít (Joseph Trevithick, 9. listopadu 2021)Asi 150 afghánských vojáků zadržených v sanatoriu se zabavenými dokumenty; letadla z Tádžikistánu se nepočítají.
- The Diplomat: Afghánští piloti zadržovaní v Tádžikistánu konečně na svobodě (listopad 2021)191 Afghánců, z nichž 143 byli piloti, bylo 9. listopadu letecky převezeno do SAE po přistání v Bochtaru v polovině srpna; američtí a tádžičtí představitelé se navzájem obviňovali ze zpoždění.
- Blízkovýchodní institut: Íránská továrna na drony v Tádžikistánu (Eric Lob, 3. června 2022)Továrna Ababil-2 slavnostně otevřena v Dušanbe 17. května 2022 Mohammadem Bagherim; v dubnu 2022 Turecko údajně prodalo TB2 Tádžikistánu, což znepokojilo Kyrgyzstán.
- Drishti IAS: Indie se stahuje z letecké základny Ayni (říjen/listopad 2025)Shrnutí přípravy na indické zkoušky, použité pouze pro připsaná tvrzení: platnost dohody vyprší v roce 2022; odstoupení v říjnu 2025; vrtulníky Mi-17, žádné stálé stíhačky; spojuje odchod s rozpadem Severní aliance a převzetím moci Talibanem.
- The Tribune (Indie): Indie umístí letadla v Tádžikistánu (15. listopadu 2003)Dohoda během návštěvy Vajpayeeho pro příslušníky indické armády a letectva ve Farkhoru; ženisté posilují ranvej a ohrady pro letadla; komentář leteckého maršála (ve výslužbě) Vinoda Patneyho.
- Naše letiště: Letecká základna Gissar (TJ-UT45)Databáze komunity; pozice 38.5123, 68.6725; nadmořská výška 2 379 stop; armáda; záznam aktualizován 2. ledna 2012.
- Naše letiště: Letecká základna Farkhor (TJ-UT46)Databáze komunity; pozice 37.4698, 69.3808; alternativní název Parkhar South; záznam aktualizován 22. listopadu 2009.
- NašeLetiště: Letiště v TádžikistánuSeznam 21 zařízení, které odlišují leteckou základnu Gissar (TJ-UT45) od samostatného letiště Ayni (TJ-0003) v Sughdské oblasti.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Alexander Kopitar / Wikimedia Commons (CC BY-SA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 4.0)