Força Aérea do Tadjiquistão
A Força Aérea do Tadjiquistão, formalmente Força Aérea e Forças de Defesa Aérea do Tadjiquistão, foi criada em 1994, em meio a uma guerra civil, com um punhado de helicópteros fornecidos pela Rússia, nunca operou jatos de combate próprios e depende da 201ª Base Militar da Rússia e da rede de defesa aérea da CEI para a maior parte de sua cobertura aérea — enquanto a melhor pista de pouso do país, em Ayni, foi reconstruída com dinheiro indiano e depois perdida para a Índia em 2025.
A história da Força Aérea do Tadjiquistão: nascida em meio a uma guerra civil, um braço de helicópteros sob a proteção russa e a pista de pouso reconstruída pela Índia.
1992–1997: uma força aérea nascida em meio a uma guerra civil
O Tadjiquistão herdou praticamente nada que voasse. Com a dissolução da União Soviética, as forças aéreas do Distrito Militar do Turquestão, redesignado como 49º Exército Aéreo em 1988, foram divididas entre as repúblicas da Ásia Central, e o próprio distrito foi dissolvido em 30 de junho de 1992. O que o Tadjiquistão manteve em seu território foi principalmente a defesa aérea: o 536º Regimento de Mísseis Antiaéreos em Dushanbe, que havia migrado dos mísseis S-75 para os S-125 na década de 1980, passou para o controle do Tadjiquistão em 1992. Nessa época, o país já estava em guerra civil. A guerra começou em 5 de maio de 1992 e durou até o acordo de paz de 27 de junho de 1997; as estimativas de mortos variam de 20.000 a 150.000, um número divulgado pela Rádio Europa Livre. O governo se apoiou na 201ª Divisão de Fuzileiros Motorizados da Rússia e no Uzbequistão, cuja força aérea, segundo a Wikipédia, operou caças MiG-29, Su-17, Su-24, Su-25 e helicópteros Mi-8 e Mi-24 para o governo entre setembro de 1992 e maio de 1993, tendo perdido um Su-24, dois Mi-8 e um Mi-24.
1997–2010: helicópteros, treinadores e um guarda-chuva russo
As Forças Armadas do Tadjiquistão datam de uma resolução de 18 de dezembro de 1992 e de um desfile de combatentes da Frente Popular em Dushanbe, em 23 de fevereiro de 1993. Segundo a Wikipédia, os primeiros equipamentos aéreos, dez helicópteros Mi-8MTV e cinco Mi-24, chegaram em 1993, e os aviões de transporte An-24 e An-26 chegaram em 1996; a Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea foram formalmente criadas em 1994 e fundidas em 2005. Desde o início, a Força Aérea foi uma força de helicópteros e assim permaneceu. Em 2007, contava com cerca de 800 pessoas e uma dúzia de helicópteros, e entre 2006 e 2007 a Rússia forneceu mais seis helicópteros Mi-8 e Mi-24 e quatro jatos de treinamento L-39. A Força Aérea Russa monitorava o espaço aéreo tadjique através do Sistema Conjunto de Defesa Aérea da CEI (Comunidade de Estados Independentes). O resumo da Wikipédia descreve a relação de forma direta: Moscou considerou que suas próprias forças garantiam segurança adequada ao Tadjiquistão e não via com bons olhos uma força aérea tadjique mais capaz.
Ayni: a pista que a Índia reconstruiu e depois abandonou.
A melhor pista de pouso militar do país não foi construída para a Força Aérea do Tadjiquistão. Ayni, também chamada de Gissar, localizada a cerca de 20-25 km a oeste de Dushanbe, perto de Hisor, havia se deteriorado após a retirada soviética do Afeganistão. A Índia iniciou sua reconstrução por volta de 2002, sob um acordo bilateral impulsionado pelo Ministro da Defesa, George Fernandes; o ThePrint afirma que foram gastos cerca de US$ 1.400 milhões, enquanto outras fontes mencionam US$ 1.400 milhões. A pista foi ampliada para 3.200 metros, hangares e depósitos de combustível foram construídos, e o Ministério da Defesa do Tadjiquistão declarou a obra concluída em setembro de 2010, afirmando que a base seria destinada à própria força aérea e defesa aérea do Tadjiquistão. Oficiais indianos, entre eles o futuro Marechal do Ar BS Dhanoa, comandaram a base, e aeronaves indianas C-17 e C-130J fizeram escala ali durante a evacuação do Afeganistão em agosto de 2021. No final de outubro de 2025, foi noticiado que a Índia havia se retirado: o acordo do aeródromo expirou em 2021 ou 2022 (as fontes divergem) e o Tadjiquistão não o renovou. Comentaristas na Índia atribuíram isso à pressão russa e chinesa; nenhum dos governos confirmou isso oficialmente nas fontes consultadas.
2010–2022: insurgência, guerras de fronteira e os pilotos afegãos
Dentro do país, os helicópteros foram utilizados em todas as crises. Durante a campanha do Vale de Rasht, em 2010, um helicóptero militar Mi-8 caiu em 6 ou 7 de outubro de 2010 com 28 militares a bordo, sem sobreviventes; a Wikipédia registra a explicação oficial de que a aeronave atingiu linhas de energia durante o pouso. Na operação de Khorog, em julho de 2012, o exército utilizou diversos helicópteros de combate. Na fronteira com o Quirguistão, os combates de 28 de abril a 1º de maio de 2021 mataram pelo menos 55 pessoas; um comentário do Centro Carnegie de Moscou, citado pela Wikipédia, afirmou que helicópteros Mi-24 tajiques dispararam foguetes não guiados S-5, o que o Tadjiquistão não confirmou. Nos confrontos mais intensos de 14 a 20 de setembro de 2022, a Human Rights Watch relatou que cada lado acusou o outro de usar foguetes Grad e drones armados Bayraktar contra áreas povoadas. Nesse meio tempo, em agosto de 2021, aeronaves da Força Aérea Afegã e cerca de 150 militares afegãos pousaram em Bokhtar, enquanto o Talibã tomava Cabul. Em 9 de novembro de 2021, 191 afegãos, incluindo 143 pilotos, foram levados de avião para os Emirados Árabes Unidos.
2022–2026: drones, um novo comandante e o que ainda falta.
Desde 2022, o serviço aéreo mudou mais em seus drones do que em suas aeronaves. A Turquia teria vendido o Bayraktar TB2 ao Tadjiquistão em abril de 2022, e em 17 de maio de 2022, o chefe do Estado-Maior do Irã, Mohammad Bagheri, inaugurou uma fábrica para o drone Ababil-2 em Dushanbe, a primeira do Irã no exterior, segundo o Middle East Institute. Nem o número de TB2s entregues nem a produção do Ababil-2 foram divulgados nas fontes consultadas. Em 28 de fevereiro de 2024, Shamsiddin Sobirzoda foi nomeado comandante, e em janeiro de 2025 um novo ministro da Defesa assumiu o cargo. A disputa de fronteira com o Quirguistão, motivo dos combates de 2021 e 2022, foi resolvida por acordo em fevereiro e março de 2025. O núcleo da força aérea ainda é o mesmo que a Rússia lhe forneceu duas décadas atrás: aproximadamente 14 Mi-8, seis Mi-24, quatro L-39 e algumas aeronaves de transporte, de acordo com as listas publicadas. A 201ª Base Militar da Rússia, com mandato estendido até 2042, mantém seus próprios caças Su-25 e helicópteros no país, e continua sendo o verdadeiro poder aéreo do Tadjiquistão.
A Força Aérea do Tadjiquistão em números
Serviço
- Nome nativo
- Como fazer isso na modaForma tadjique fornecida pela Wikipedia em inglês (romanizado Quvvahoi Havoī va Mudofiai Tojikiston); em russo Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона Таджикистана. Não foi possível acessar os próprios sites do Ministério da Defesa para confirmar a grafia oficial
- Fundada
- 1994Criadas juntamente com o exército nacional em 1994, as forças armadas datam do desfile da Frente Popular de 23 de fevereiro de 1993. A força aérea e as forças de defesa aérea foram fundidas em 2005.
- Parte de
- Forças Armadas da República do TadjiquistãoSob a tutela do Ministério da Defesa, juntamente com as forças terrestres e as forças móveis.
- Sede
- DushanbeSegundo a Wikipédia, nenhum endereço oficial foi confirmado.
- Comandante
- Shamsiddin SobizodaNomeado em ou pouco antes de 28 de fevereiro de 2024 (Radio Azattyk); posto não confirmado.
- Ministro da Defesa
- Coronel-General Emomali SobirzodaDesde 23 de janeiro de 2025, sucedendo ao Coronel-General Sherali Mirzo (2013–2025)
Força
- Pessoal
- Cerca de 800 (2007)O único dado encontrado; nenhum número oficial atual foi publicado nas fontes consultadas.
- Helicópteros
-
- Mi-8 — cerca de 14
- Mi-24 — cerca de 6
Os dados são da tabela de inventário da Wikipédia (baseada no FlightGlobal); o artigo sobre o Mi-24 cita o relatório World Air Forces 2022, que menciona seis aeronaves padrão Mi-25/Mi-35. A introdução da Wikipédia fala em cerca de 20 helicópteros no total.
- Treinadores
-
- L-39 Albatros — 4
Fornecidos pela Rússia em 2006-2007; os únicos jatos que o serviço operou.
- Transporte
-
- An-26 — 1
- Tu-134AK (VIP) — 1
De acordo com a tabela de inventário da Wikipédia, os An-24 e An-26 foram entregues pela primeira vez em 1996.
- Aeronaves de combate
- NenhumO Tadjiquistão nunca operou caças ou jatos de ataque próprios. Os Su-25 no país pertencem à 201ª Base Militar da Rússia (cinco, segundo a Wikipédia).
- Drones
- TB2 relatado; fábrica Ababil-2A Turquia teria vendido a usina TB2 em abril de 2022; o Irã inaugurou uma fábrica da usina Ababil-2 em Dushanbe em 17 de maio de 2022. Números não divulgados.
- defesa aérea terrestre
- S-125 herdado; sistema conjunto da CEIO 536º Regimento de Mísseis Antiaéreos em Dushanbe (S-125M1) foi transferido para o Tadjiquistão em 1992. A Rússia monitora o espaço aéreo tadjique através do Sistema Conjunto de Defesa Aérea da CEI; a base russa recebeu o sistema S-300PS em 2019.
Infraestrutura
- Aeródromos utilizados
-
- Dushanbe (UTDD) — conjunto civil-militar, pista de 3.100–3.112 m
- Ayni (Gissar) — reconstruída pela Índia, pista de 3.200 m
- Bokhtar (UTDT)
- Khujand
A Wikipedia nomeia Ayni, Dushanbe, Bokhtar e Khujand como locais operacionais; Dushanbe International é um aeroporto conjunto civil e militar
- Ayni
- A presença indiana terminou em 2025.Reconstruído com fundos indianos entre 2002 e 2010 (US$ $70 a US$ 100 milhões provenientes de diferentes contas); a retirada da Índia foi considerada completa em outubro de 2025.
- Aeronaves afegãs, 2021
- Aterrissamos em BokhtarCom a queda de Cabul em agosto de 2021, aeronaves da Força Aérea Afegã pousaram em Bokhtar (Wikipedia: dois aviões com mais de 100 soldados; The War Zone: cerca de 150 pessoas). Cento e noventa e um afegãos, 143 deles pilotos, foram levados para os Emirados Árabes Unidos em 9 de novembro de 2021. O Talibã exigiu a devolução das aeronaves; o destino delas no Tadjiquistão não foi confirmado.
- forças russas
- 201ª Base MilitarDe acordo com a Wikipédia, entre 6.000 e 7.000 militares estão alocados em Dushanbe, Kulob e Bokhtar; o 670º Grupo Aéreo conta com cinco Su-25 e um esquadrão de helicópteros (quatro Mi-24 e quatro Mi-8). O acordo foi prorrogado até 2042 em outubro de 2012.
- destacamentos aéreos estrangeiros
- França 2002–2013As forças francesas utilizaram o aeroporto de Dushanbe como base aérea para operações no Afeganistão de janeiro de 2002 a 2013; três caças Rafale foram enviados para lá em março de 2007.
Como a Força Aérea do Tadjiquistão está organizada
A Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea, criadas em 1994 e fundidas em 2005, têm sede em Dushanbe, segundo a Wikipédia. O Tadjiquistão nunca operou jatos de combate próprios: sua força aérea consiste em um esquadrão de helicópteros com cerca de 14 Mi-8 e seis Mi-24, além de quatro treinadores L-39 e dois aviões de transporte, conforme consta nas listas publicadas. De acordo com a Wikipédia, a 201ª Base Militar da Rússia mantém cinco caças Su-25 e um esquadrão de helicópteros no país, e a Rússia monitora o espaço aéreo do Tadjiquistão por meio do Sistema Conjunto de Defesa Aérea da CEI (Comunidade de Estados Independentes).
Força Aérea e Forças de Defesa Aérea
Em Dushanbe, segundo a Wikipédia, sob a tutela do Ministério da Defesa, a força aérea e as forças de defesa aérea foram criadas em 1994 e fundidas em 2005. A Rádio Azattyk noticiou em 28 de fevereiro de 2024 que Shamsiddin Sobirzoda havia sido nomeado comandante; sua patente não foi confirmada.
Esquadrão Independente de Helicópteros
De acordo com a Wikipédia, a única unidade aérea do serviço, com cerca de 14 helicópteros Mi-8 e seis Mi-24 em listas publicadas, fornecidos pela Rússia entre 1993 e 2007. A Wikipédia localiza-a em Ayni e lista Dushanbe, Bokhtar e Khujand como locais de operação; a distribuição dos helicópteros entre essas localidades não foi divulgada.
536º Regimento de Mísseis Antiaéreos
O regimento soviético em Dushanbe, equipado com o sistema S-125M1 desde a década de 1980, foi transferido para o Tadjiquistão em 1992. A Rússia monitora o espaço aéreo tadjique através do Sistema Conjunto de Defesa Aérea da CEI.
201ª Base Militar (Rússia)
Russos, não tajiques: entre 6.000 e 7.000 militares em Dushanbe, Kulob e Bokhtar, com o 670º Grupo Aéreo composto por cinco Su-25 e um esquadrão de helicópteros com quatro Mi-24 e quatro Mi-8, segundo a Wikipédia. O acordo foi prorrogado até 2042 em outubro de 2012.
O que a Força Aérea do Tadjiquistão opera atualmente
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17)Em serviço | helicóptero de transporte | 14 | 1993 | — | Aproximadamente 14 na tabela de inventário da Wikipédia (baseada no FlightGlobal); não confirmado por uma fonte oficial. | |
| Mil Mi-24 (padrão Mi-25/Mi-35)Em serviço | Helicóptero de ataque | 6 | 1993 | — | Seis, de acordo com o relatório World Air Forces 2022, citado pela Wikipédia. | |
| Aero L-39 AlbatrosEm serviço | Treinador a jato | 4 | 2006 | — | Quatro unidades fornecidas pela Rússia; sua funcionalidade atual é desconhecida. | |
| Antonov An-26Em serviço | Transporte tático | 1 | 1996 | — | Um deles consta na tabela de inventário da Wikipédia. | |
| Tupolev Tu-134AKEm serviço | transporte VIP | 1 | — | Um exemplar consta na tabela de inventário da Wikipédia; não foi confirmado se ainda está em operação. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Baykar Bayraktar TB2Sob encomenda | — | Segundo informações, a Turquia vendeu o TB2 para o Tadjiquistão em abril de 2022 (Instituto do Oriente Médio).
MaisNão foram confirmadas a quantidade, a data de entrega ou o operador (força aérea ou outra agência), e a lista de operadores da Wikipédia não inclui o Tadjiquistão. Em setembro de 2022, ambos os lados envolvidos nos confrontos entre Quirguistão e Tadjiquistão acusaram o outro de usar drones Bayraktar (Human Rights Watch). |
||
| HESA Ababil-2 (montagem local)Sob encomenda | — | 2022 | O Irã inaugurou uma fábrica para o Ababil-2 em Dushanbe em 17 de maio de 2022, sua primeira fábrica de drones no exterior; o MEI descreve o modelo como um drone de reconhecimento, combate e patrulha.
MaisOs dados sobre produção e utilização de serviços pelas forças tajiques não foram divulgados. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea do Tadjiquistão aposentou
1 tipo, do Antonov An-24 ao Antonov An-24. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antonov An-24 | Transporte | — | 1996– | — | Número não divulgado. |
De onde partem os voos da Força Aérea do Tadjiquistão.
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Ayni, reconstruída pela Índia a partir de 2002 com uma pista de 3.200 metros, é a base do esquadrão de helicópteros, segundo a Wikipédia; a retirada da Índia foi prevista para ser concluída em outubro de 2025. Dushanbe, Bokhtar e Khujand são aeroportos civis também utilizados pelos helicópteros. A Wikipédia lista Kulob entre os aeródromos da Força Aérea Indiana, e em Farkhor, controlado pela Força Aérea do Tadjiquistão, segundo a Wikipédia, não há evidências da presença da Força Aérea Indiana desde pelo menos 2015.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| AyniDistritos de Subordinação Republicana (Distrito de Hisor) | Ativo | — |
|
|
| Aeroporto de BokhtarRegião de Khatlon | UTDT | Ativo | 17/352.285 m |
|
| Aeroporto Internacional de DushanbeDushanbe | UTDD | Ativo | 09/273.112 masfalto-concreto |
|
| FarkhorRegião de Khatlon | Ativo | — |
|
|
| Aeroporto de KhujandRegião de Sughd | UTDL | Ativo | 08/263.200 m |
|
| Aeroporto de KulobRegião de Khatlon | UTDK | Ativo | 01/193.000 m | — |
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea do Tadjiquistão?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. A Força Aérea do Tadjiquistão possui uma única unidade de voo, o Esquadrão Independente de Helicópteros, listada em cada aeródromo que a Wikipédia indica como local de operação; a forma como seus helicópteros estão distribuídos entre esses aeródromos não foi divulgada. Os destacamentos indianos, franceses e afegãos estão listados e identificados como não sendo tajiques.
- Esquadrão Independente de Helicópteros, Força Aérea do TadjiquistãoEsquadrão de helicópteros · ativo
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (padrão Mi-25/Mi-35)
- Destacamento da Força Aérea Indiana, Aeródromo Militar de Gissar2002–2025
- Su-30MKI (desdobramento temporário, segundo o ThePrint), C-130J Super Hercules (evacuação em agosto de 2021), C-17 Globemaster III (evacuação em agosto de 2021)
- Esquadrão Independente de Helicópteros, Força Aérea do TadjiquistãoEsquadrão de helicópteros · ativo
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (padrão Mi-25/Mi-35)
- Destacamento aéreo francês, Dushanbe2002–2013
- Dassault Rafale (três, 2007), Aeronave de transporte e apoio (tipos NÃO VERIFICADOS)
- Esquadrão Independente de Helicópteros, Força Aérea do TadjiquistãoEsquadrão de helicópteros · ativo
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (padrão Mi-25/Mi-35)
- Aeronaves e pessoal da Força Aérea Afegã (agosto a novembro de 2021)2021–2021
- Duas aeronaves militares afegãs (tipos não confirmados)
- Esquadrão Independente de Helicópteros, Força Aérea do TadjiquistãoEsquadrão de helicópteros · ativo
- Mi-8 / Mi-8MTV (Mi-17), Mi-24 (padrão Mi-25/Mi-35)
- Presença militar indiana em Farkhor2002–
- Nenhuma aeronave baseada confirmada
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos da Força Aérea do Tadjiquistão, de 1914 até hoje.
O 536º Regimento de Mísseis Antiaéreos Soviético foi formado em Dushanbe com mísseis S-75; ele passou a utilizar o S-125M1 na década de 1980.
As forças aéreas do Distrito Militar do Turquestão, que abrange o Tadjiquistão, são redesignadas como 49º Exército Aéreo.
5 de maio: início da guerra civil. 30 de junho: o Distrito Militar do Turquestão é dissolvido; o 536º regimento passa para o Tadjiquistão. A partir de setembro, a Força Aérea Uzbeque opera em defesa do governo (segundo a Wikipédia). 18 de dezembro: resolução que estabelece as forças armadas.
23 de fevereiro: Desfile da Frente Popular em Dushanbe, data que passou a ser considerada o Dia das Forças Armadas. Chegam os primeiros dez helicópteros Mi-8MTV e cinco Mi-24.
A Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea são formalmente criadas juntamente com o exército nacional.
Aeronaves de transporte An-24 e An-26 foram entregues.
27 de junho: o acordo de paz põe fim à guerra civil.
A Índia inicia a reconstrução da base aérea de Ayni (Gissar); em janeiro, as forças francesas começam a usar o aeroporto de Dushanbe como base aérea para o Afeganistão.
Outubro: a 201ª Divisão de Fuzileiros Motorizados da Rússia torna-se a 201ª Base Militar.
A Força Aérea e as Forças de Defesa Aérea foram fundidas.
A Rússia conclui a entrega de seis helicópteros Mi-8/Mi-24 e quatro L-39 (2006-2007). 12 de março: três Rafales franceses são enviados para Dushanbe.
9 de setembro: o Ministério da Defesa do Tadjiquistão anuncia a conclusão da base aérea de Ayni, com uma pista de 3.200 metros. 6 ou 7 de outubro: um helicóptero militar Mi-8 cai no Vale de Rasht; 28 mortos.
Julho: helicópteros apoiam a operação em Khorog. Outubro: o acordo de bases da Rússia é prorrogado até 2042.
28 de abril a 1 de maio: combates na fronteira com o Quirguistão. Agosto: aeronaves da Força Aérea Afegã e cerca de 150 militares desembarcam em Bokhtar; 191 afegãos são levados de avião para os Emirados Árabes Unidos em 9 de novembro.
Abril: A Turquia supostamente vende o TB2. 17 de maio: O Irã inaugura uma fábrica de drones Ababil-2 em Dushanbe. 14 a 20 de setembro: Os piores confrontos entre Quirguistão e Tadjiquistão até então.
28 de fevereiro: Shamsiddin Sobirzoda foi nomeado comandante da Força Aérea e das Forças de Defesa Aérea.
23 de janeiro: O coronel-general Emomali Sobirzoda assume o cargo de ministro da Defesa. Fevereiro-março: Acordo de fronteira com o Quirguistão. Outubro: A retirada da Índia de Ayni é considerada concluída.
Todas as guerras em que a Força Aérea do Tadjiquistão lutou.
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Guerra Civil do Tadjiquistão 1992–1997 A nova força aérea operava os helicópteros entregues ao governo a partir de 1993; a maior parte do poder aéreo do lado governamental era russo e uzbeque.
- Campanha Rasht Valley e operação Khorog 2010–2012 Transporte por helicóptero e apoio de fogo para operações terrestres contra grupos armados.
- Confrontos fronteiriços entre o Quirguistão e o Tadjiquistão em 2021 2021 Um comentário do Carnegie Moscow Center citado pela Wikipédia afirmou que os helicópteros Mi-24 tajiques dispararam foguetes não guiados S-5; informação não confirmada pelo Tadjiquistão.
- Confrontos fronteiriços entre o Quirguistão e o Tadjiquistão em 2022 2022 Cada lado acusou o outro de usar drones armados Bayraktar; o papel das aeronaves tripuladas tajiques não foi documentado nas fontes consultadas.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea do Tadjiquistão.
O Tadjiquistão possui caças?
Que aeronaves a Força Aérea do Tadjiquistão pilota?
Como se chama a Força Aérea do Tadjiquistão em tadjiquistão?
Quando foi fundada a Força Aérea do Tadjiquistão?
Houve combates aéreos na guerra civil do Tadjiquistão?
Por que a Índia construiu uma base aérea no Tadjiquistão?
Existem aeronaves militares russas baseadas no Tadjiquistão?
O que aconteceu com a aeronave afegã que voou para o Tadjiquistão em 2021?
O Tadjiquistão utilizou aeronaves ou drones contra o Quirguistão?
Quem comanda a Força Aérea do Tadjiquistão?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea do Tadjiquistão utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Rádio Azattyk (RFE/RL): Rahmon substitui vários vice-ministros da Defesa e comandantes das Forças Armadas (28 de fevereiro de 2024)Shamsiddin Sobirzoda foi nomeado comandante da Força Aérea e das Forças de Defesa Aérea; as autoridades não apresentaram justificativas. O URL original rus.azathabar.com/a/32840978.html redireciona para cá.
- ThePrint: Aeródromo Militar de Gissar — a primeira base militar indiana no exterior que veio em socorro da crise afegã (Snehesh Alex Philip, 23 de agosto de 2021)Projeto iniciado entre 2001 e 2002 sob a direção de George Fernandes; custo aproximado de US$ 1.000.000; pista de 3.200 m; aeronaves C-17 e C-130J operando em agosto de 2021; um C-130J transportou 87 indianos de Cabul para o Tadjiquistão.
- ThePrint: A saída da Índia da base aérea de Ayni revela os limites da projeção de poder de Nova Déli (Swasti Rao, 31 de outubro de 2025)Opinião. A retirada está prevista para outubro de 2025; o Tadjiquistão afirma ter recusado a renovação em 2021 sob pressão da Rússia e da China; o investimento estimado é de US$ 1.000.000,00.
- RFE/RL: Base Aérea Militar do Tadjiquistão Concluída com Ajuda da Índia (9 de setembro de 2010)A Índia contribuiu com US$ 1.000.000,00 (centavos e quatro trilhões de dólares); pista de 3.200 m; a 25 km de Dushanbe, perto de Hisor; porta-voz do Ministério da Defesa, Faridun Muhammadaliev: não há acordo com nenhum país sobre seu uso; destinada à força aérea e à defesa aérea do Tadjiquistão.
- ww2.dk: 536º Regimento de Mísseis AntiaéreosDushanbe, 1960–1992; 15ª Divisão de Defesa Aérea; S-75 e depois S-125M1; transferida para o Tadjiquistão em 1992.
- Human Rights Watch: Confrontos na fronteira entre Quirguistão e Tadjiquistão se mostram mortais para civis (21 de setembro de 2022)Mais de 100 mortos, pelo menos 37 civis; quase 137.000 evacuados; ambos os lados acusaram-se mutuamente de usar foguetes Grad e drones armados Bayraktar; os combates de abril de 2021 deixaram mais de 50 mortos e cerca de 58.000 deslocados.
- Zona de Guerra: Pilotos afegãos que fugiram para o Tadjiquistão estão finalmente prestes a partir com a ajuda dos EUA (Joseph Trevithick, 9 de novembro de 2021)Cerca de 150 militares afegãos foram detidos em um sanatório e tiveram seus documentos confiscados; não há informações sobre aeronaves no Tadjiquistão.
- The Diplomat: Pilotos afegãos detidos no Tadjiquistão são finalmente libertados (novembro de 2021)191 afegãos, 143 deles pilotos, foram levados de avião para os Emirados Árabes Unidos em 9 de novembro, após desembarcarem em Bokhtar em meados de agosto; autoridades americanas e tajiques trocaram acusações sobre os atrasos.
- Instituto do Oriente Médio: Fábrica de drones do Irã no Tadjiquistão (Eric Lob, 3 de junho de 2022)A fábrica Ababil-2 foi inaugurada em Dushanbe em 17 de maio de 2022 por Mohammad Bagheri; em abril de 2022, a Turquia teria vendido o TB2 para o Tadjiquistão, o que preocupou o Quirguistão.
- Drishti IAS: Índia se retira da base aérea de Ayni (outubro/novembro de 2025)Resumo da preparação para o exame indiano, usado apenas para alegações atribuídas: expiração do acordo em 2022; retirada em outubro de 2025; helicópteros Mi-17, sem combatentes permanentes; vincula a saída ao colapso da Aliança do Norte e à tomada do poder pelo Talibã.
- The Tribune (Índia): Índia vai instalar bases aéreas no Tadjiquistão (15 de novembro de 2003)Acordo firmado durante a visita de Vajpayee para militares e membros da força aérea indiana em Farkhor; engenheiros reforçando a pista e os hangares de aeronaves; comentário do Marechal do Ar (aposentado) Vinod Patney.
- Nossos aeroportos: Base Aérea de Gissar (TJ-UT45)Banco de dados da comunidade; posição 38.5123, 68.6725; altitude 2.379 pés; militar; registro atualizado em 2 de janeiro de 2012.
- Nossos aeroportos: Base Aérea de Farkhor (TJ-UT46)Banco de dados comunitário; posição 37.4698, 69.3808; nome alternativo Parkhar South; registro atualizado em 22 de novembro de 2009.
- Nossos aeroportos: Aeroportos no TadjiquistãoLista de 21 instalações que distinguem a Base Aérea de Gissar (TJ-UT45) do Aeroporto de Ayni (TJ-0003), localizado na região de Sughd.
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