Todas as guerras em que a Força Aérea do Tadjiquistão lutou.
A força aérea do Tadjiquistão nasceu durante a guerra civil entre o governo e a Oposição Tadjique Unida, na qual a maior parte do poder aéreo do lado do governo era russo e uzbeque. Nos combates fronteiriços com o Quirguistão, cada governo culpou o outro; o suposto uso de helicópteros Mi-24 tadjiques em 2021 baseia-se em um comentário que cita um vídeo e não foi confirmado pelo Tadjiquistão, e os números de baixas são apresentados conforme a versão de cada lado. Quando existe um número consolidado de missões ou perdas nos registros oficiais, ele é apresentado aqui; quando os relatos divergem, a variação é mostrada e a divergência é mencionada. As células em branco indicam que nenhum número pôde ser verificado, e não que os combates tenham sido de pequena escala.
Da guerra civil de 1992-1997 aos confrontos fronteiriços com o Quirguistão em 2021 e 2022.
| Conflito | Anos | Contra | Aeronave principal | Missões | Aeronave perdida | |
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| Guerra Civil do Tadjiquistãoa guerra de 1992–1997Forças governamentais tajiques (força aérea formada entre 1993 e 1994), com apoio aéreo russo e uzbeque. | 1992–1997 | Oposição Tadjique Unida | Mi-8MTV, Mi-24, An-24/An-26 (a partir de 1996) | — | — | |
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A nova força aérea operava os helicópteros entregues ao governo a partir de 1993; a maior parte do poder aéreo do lado governamental era russo e uzbeque. A guerra começou em 5 de maio de 1992 entre um governo que contava com o apoio das regiões de Kulob e Khujand e uma aliança de oposição formada pelo Partido do Renascimento Islâmico, grupos democráticos e forças regionais de Garm e Gorno-Badakhshan, posteriormente denominada Oposição Tadjique Unida. O Tadjiquistão não possuía força aérea quando o conflito começou. O lado do governo era mantido unido pela 201ª Divisão de Fuzileiros Motorizados da Rússia, tropas de fronteira e pelo Uzbequistão. O artigo da Wikipédia sobre a Força Aérea Uzbeque afirma que seus regimentos de helicópteros em Chirchiq e Kogon e seus regimentos de caças-bombardeiros em Dzhizak e Kakaydy operaram aeronaves MiG-29, Su-17M, Su-24, Su-25, Mi-8 e Mi-24 para o governo de setembro de 1992 a maio de 1993. Os primeiros helicópteros do Tadjiquistão, dez Mi-8MTV e cinco Mi-24, chegaram em 1993, e aeronaves de transporte chegaram em 1996. Uma missão de observação da ONU (UNMOT) chegou em dezembro de 1994; quatro de seus membros foram mortos. Cerca de 1,2 milhão de pessoas foram deslocadas dentro e fora do país. A guerra terminou com o acordo de 27 de junho de 1997. Resultado Acordo de paz de 27 de junho de 1997; unidades da oposição integradas às forças estatais. Não foram encontrados registros detalhados das operações aéreas tajiques na guerra; os números uzbeques provêm da Wikipédia e não foram verificados com nenhuma fonte oficial uzbeque ou tajique. O número de mortos é uma estimativa relatada pela RFE/RL, não uma contagem oficial.
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| Campanha Rasht Valley e operação KhorogOperações de segurança interna de 2010 a 2012Forças de segurança tajiques, com helicópteros militares | 2010–2012 | Grupos armados no Vale de Rasht (2010–2011) e Forças de Tolib Ayombekov em Khorog (2012) | Mi-8, Mi-24 | — | 1 | |
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Transporte por helicóptero e apoio de fogo para operações terrestres contra grupos armados. Em 19 de setembro de 2010, um comboio do exército com 75 homens, em busca de prisioneiros fugitivos, foi emboscado no Vale de Rasht, a cerca de 250 km a leste de Dushanbe; mais de 25 soldados foram mortos. Nas semanas seguintes, helicópteros transportaram tropas para o vale, e a queda de um helicóptero Mi-8 em outubro de 2010 representou a maior perda individual da campanha. Em julho de 2012, mais de 800 soldados e vários helicópteros de combate foram enviados a Khorog após o assassinato de um oficial de segurança; o exército relatou mais de 20 soldados mortos e reivindicou a morte de mais de 30 insurgentes e 30 civis. Resultado A campanha de Rasht terminou em 2011; Ayombekov se rendeu em agosto de 2012. A data do acidente é indicada como 6 de outubro no artigo da Wikipédia sobre o Mi-8 e 7 de outubro no artigo sobre a insurgência; a referência citada para o acidente não pôde ser verificada. Os números de baixas em Khorog são do próprio exército.
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| Confrontos fronteiriços entre o Quirguistão e o Tadjiquistão em 2021os Vorukh lutandoForças Armadas do Tadjiquistão (suposta participação da força aérea) | 2021 | Quirguistão | Mi-24 (suposto) | — | — | |
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Um comentário do Carnegie Moscow Center citado pela Wikipédia afirmou que os helicópteros Mi-24 tajiques dispararam foguetes não guiados S-5; informação não confirmada pelo Tadjiquistão. Os combates de 28 de abril a 1º de maio de 2021 tiveram origem em uma disputa sobre água e postos de fronteira perto do enclave tajique de Vorukh. Cada governo culpou o outro. Foi a primeira vez que se noticiou a atuação da força de helicópteros do Tadjiquistão contra um país vizinho: a Wikipédia cita um comentário do Carnegie Moscow Center de 4 de maio de 2021, afirmando que um vídeo mostrou helicópteros Mi-24 lançando foguetes não guiados S-5. O Tadjiquistão não publicou nenhum relato sobre o papel de seus helicópteros. Resultado Cessar-fogo a partir de 1 de maio de 2021; um novo incidente em 9 de julho de 2021. A alegação sobre o Mi-24 baseia-se em um comentário analítico que cita vídeos; o comentário original não pôde mais ser recuperado e é citado através da Wikipédia.
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| Confrontos fronteiriços entre o Quirguistão e o Tadjiquistão em 2022a guerra de setembro na fronteira de BatkenForças Armadas do Tadjiquistão | 2022 | Quirguistão | Bayraktar TB2 (suposto pelo Quirguistão) | — | — | |
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Cada lado acusou o outro de usar drones armados Bayraktar; o papel das aeronaves tripuladas tajiques não foi documentado nas fontes consultadas. Após incidentes menores em janeiro, março e junho de 2022, confrontos eclodiram ao longo da fronteira em 14 de setembro e duraram até 20 de setembro. Ambos os governos se acusaram mutuamente de iniciá-los. A Human Rights Watch afirmou que cada lado acusou o outro de usar foguetes Grad e drones armados Bayraktar contra áreas povoadas. O Tadjiquistão alegou que um ataque com um míssil TB2 quirguiz contra uma mesquita matou 15 civis; o Quirguistão acusou o Tadjiquistão de usar armamento pesado contra vilarejos como Ak-Sai. O Quirguistão é um operador confirmado de mísseis TB2 (através de seu serviço de fronteira); a compra de mísseis TB2 pelo próprio Tadjiquistão em abril de 2022 foi relatada pelo Middle East Institute, mas seu uso nos confrontos não foi confirmado. Resultado Cessar-fogo em 20 de setembro de 2022; acordo sobre a fronteira firmado em fevereiro e março de 2025. Todas as alegações de baixas e armamento são de um dos lados, a menos que seja especificado o contrário; o número de mortos varia muito entre as fontes.
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Nada corresponde a essa pesquisa.
Cada número, verificado
- Human Rights Watch: Confrontos na fronteira entre Quirguistão e Tadjiquistão se mostram mortais para civis (21 de setembro de 2022)Mais de 100 mortos, pelo menos 37 civis; quase 137.000 evacuados; ambos os lados acusaram-se mutuamente de usar foguetes Grad e drones armados Bayraktar; os combates de abril de 2021 deixaram mais de 50 mortos e cerca de 58.000 deslocados.
- Instituto do Oriente Médio: Fábrica de drones do Irã no Tadjiquistão (Eric Lob, 3 de junho de 2022)A fábrica Ababil-2 foi inaugurada em Dushanbe em 17 de maio de 2022 por Mohammad Bagheri; em abril de 2022, a Turquia teria vendido o TB2 para o Tadjiquistão, o que preocupou o Quirguistão.
Dados verificados em 30/09/2026. De volta à Força Aérea do Tadjiquistão.